聚焦世界

《經濟學人》

超級貨輪的數字化變身

自動化程度不足的除了采油業，還有航運業。在行業低利潤的環境下，要從航運業務上提升收入并不輕松。慣用的打造聯盟戰略不能解決運力過剩的問題，而建造更大的貨輪在油價大幅下跌時節省的成本微薄。最關鍵的轉型，也許是對現有貨輪做智能化、自動化改造。在這個領域，航運業遠遠落后于航空航天等其他行業?，F代客機一天就能生成幾TB的數據，而一般貨輪要50天才生成1TB的數據。大部分船只甚至沒配備基本的傳感器來確保艙口在離開港口前已關閉。船舶經紀商旗下的克拉克森研究公司表示，直至最近，航運業還一直不愿好好利用數據，而通過更好地協調船只與岸上交互，這些數據系統能削減最多達30%的成本。

《BBC》

沙特王子租埃及金字塔求婚

沙特一名王子為向女友求婚，以震驚世界的大手筆花了4000萬美元（約合2.76億元人民幣）租下吉薩金字塔，作為這場史上最昂貴求婚儀式的地點。沙特王子租下金字塔后，賓客們可以盡情享受美景盛宴，但當地民眾與游客這段期間將被禁止進入景點周邊區域。為了完成這個夢想，沙特王子找來一家英國禮賓公司全權操辦所有事項，包括完成向官方租用金字塔的申請程序，及在沙漠上辦一場數百人求婚儀式所需的后勤作業。

《華爾街日報》

企業CEO因違反職業操守而被迫離職的案例增多

在一份對全球2500家大型上市公司CEO離職情況的研究報告中，普華永道戰略咨詢部門的研究人員發現，2012-2016年期間離職的CEO中，因違反職業操守（無論是因自己的不當行為還是雇員的不當行為）而被迫離職的CEO的比例升至5.3%，此前五年為3.9%。研究人員稱，這一現象并不是表明企業不當行為增加，而是因為CEO們被要求遵守更嚴厲的擔責義務。

美聯社

世界最長步行懸索橋落戶德國

近日，被稱為“泰坦-RT”的步行懸索橋在德國中部小鎮正式落成。這座橋懸掛段全長達458米，由此超越俄羅斯索契長達439米的天空公園橋，成為世界第一步行懸索橋。步行懸索橋位于德國海拔最高的拉普博德水庫水面上方100米處，其設計施工一共花費5年時間。該橋的懸索結構固定在山谷兩邊的巨石之中，能夠承受947噸拉力。游客還可以選擇在橋上進行高度達75米的蹦極項目。

《衛報》

房產富豪為保隱私寧付稅22萬鎊

倫敦有200多位外國富豪寧愿每年支付近22萬英鎊的稅款，也不愿公布他們價值超過2000萬英鎊的豪宅位居倫敦何處。據了解，自2013年，英國政府引進了一種針對“非自然人”，如離岸公司，購買豪宅的征稅方式。這種征稅方式旨在阻止那些用“臟錢”來秘密購置房產的行為。然而，英國稅務海關總署的數據顯示，這些豪宅的所有人寧愿支付這筆年稅，也不愿意用他們的真實姓名在倫敦房產登記表格上予以登記。而通過離岸公司來擁有一套房產并不違法。