公路瀝青混凝土拌和廠的成本控制

楊啟志

摘 要：近年來，公路瀝青混凝土拌和廠的成本控制問題得到了業內的廣泛關注，研究其相關課題有著重要意義。本文首先對相關內容做了概述，分析了施工準備階段的質量控制。在探討公路瀝青混凝土拌和廠成本控制內容的基礎上，結合相關實踐經驗，分別從多個角度與方面就成本控制與管理的原則等問題展開了研究，闡述了個人對此的幾點看法與認識，望有助于相關工作的實踐。

關鍵詞：公路；瀝青混凝土；拌和廠；成本控制

1前言

作為一項實際要求較高的實踐性工作，瀝青混凝土拌和廠的成本控制問題有著其自身的特殊性。該項課題的研究，將會更好地提升對瀝青混凝土拌和廠成本問題的分析與掌控力度，從而通過合理化的措施與途徑，進一步優化該項工作的最終整體效果。

2施工準備階段的質量控制

做好施工前的準備工作是順利完工及工程質量保證的先決條件。這些準備工作包括：

2.1施工前要制定詳細的施工組織計劃，熟悉并理解設計圖紙，準確掌握施工規程、工藝及方案，并把指標要求、合同規定、招標文件等做到準確理解。

2.2做好施工工程的人員配置工作。由于瀝青混凝土路面在施工過程中各工序的相互聯系十分緊密，所以在施工的關鍵環節要做好人員配置工作。配置技術水平高且責任心強的技術人員進行施工作業，以保證工程的質量。瀝青混合料拌合設備，運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術規范要求。

2.3做好瀝青混凝土的配合比設計。要嚴格按照現行有關規范進行瀝青混合料的配合比設計，來確定礦料級配與最佳的瀝青用量。在貯備原材料前把此項工作完成最好。配合比是準確確定材料各種規格與數量的有效依據。

2.4做好機械的選擇及配置，選擇好拌和設備、攤鋪機、壓實機具以及壓實機械的機型，以達到合理有效組合。還要做好拌和設備的安裝與調試工作，保證機械設各正常的運行。要仔細檢查路面兩側路緣石是否完好，在路緣石、檢查井及路溝與其它結構物的接觸面應涂上一層薄瀝青。

3做好成本控制的必要性

建筑市場的利潤空間正在逐漸縮小，許多建筑單位的承攬規模和施工產值快速上升。但實現利潤與凈產值利潤率這一衡量生產管理水平的經濟指標卻反而降低了，完成產值與實現利潤不成比例。工程項目低價競爭、利潤空間嚴重縮小和由此引發的規模極限擴張的陰影籠罩著許多建筑企業。強化成本管理成為各施工企業維持基本生存的必然選擇。

4公路瀝青混凝土拌和廠的成本控制內容

成本管理主要內容包括：成本預測、成本決策、成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析和成本檢查等。施工項目經理部在項目施工過程中，對所發生的各種成本信息，通過有組織、有系統地進行預測、計劃、控制、核算和分析等一系列工作。促使施工項目系統內各種要素，按照一定的目標運行，使施工項目的實際成本能夠控制在預定的計劃成本范圍內。而成本預測、計劃、控制、核算、考核、分析是加強工程成本管理的重要六大環節，這些環節是互為條件、互相制約的。

5成本控制與管理的原則

5.1全員和全過程控制。首先，施工項目成本是考核施工項目經濟效益的綜合性指標，它涉及與施工項目形成有關的各部門，也與每個職工切身利益有關。因此，施工項目成本的控制需要大家共同努力。其次，施工項目成本的發生涉及項目整個周期，因此，項目成本形成的全過程都要有成本控制的意識。在投標階段，做好成本的預測，簽好合同；在中標后的工作過程中，要制訂好成本計劃和成本目標，并采取技術和經濟相結合的有效手段，控制好事中成本；在竣工驗收階段，要辦理工程結算及追加的合同價款，做好成本的核算和分析，使施工自始至終處于有效控制之下。

5.2開源與節流相結合。成本控制的目的是提高經濟效益。其途徑包括降低成本支出和增加預算收入兩個方面，這就需要在成本形成過程中一方面，定期進行成本核算和分析，以便及時發現成本超支的原因并及時控制向有利趨勢發展；另一方面，加強合同管理，及時辦理合同外價款的結算，以提高項目成本的管理水平。

5.3責、權、利相結合。在成本控制過程中，項目經理及各專業管理人員都負有一定的成本責任，從而形成了整個項目成本控制的責任網絡。最后，企業領導對項目經理、項目經理對各部門在成本控制中的業績要進行定期檢查和考評，要與工資、獎金掛鉤。做到獎罰分明。實踐也證明，只有責、權、利相結合，才能使成本控制真正落到實處。

6降低項目成本的途徑和措施

6.1從設計階段看：（1）認真會審圖紙，積極提出修改意見。施工單位應該在滿足業主要求和保證工程質量的前提下，緊密聯系項目施工的主觀客觀條件，對設計圖紙進行認真的會審，提出積極的修改意見。在取得業主和設計單位的同意后，修改設計圖紙，同時辦理增減帳。（2）加強設計監理，加強設計人員的經濟觀念，以優化的設計階段的造價。（3）在工程項目設計階段，項目業主、設計單位、承包商等方面需共同合作多方面的溝通，開展設計方案的可施工性分析、設計方案的價值工程分析等活動，就可降低造價，從而使項目的全體團隊成員從中收益。（4）設計項目經理應真正成為單位執行項目合同的授權代表，上級應賦予其較大的權利和責任，使之順利地行使項目合同中受托方的權利和義務，全面主持項目組的工作，協調好項目組與各專業部門的關系。

6.2從施工階段來說：（1）人工費控制管理。改善勞動組織，減少窩工浪費；實行合理的獎懲制度；加強技術教育和培訓工作；加強勞動紀律，壓縮非生產用工和輔助用工。（2）材料費控制管理。改進材料的采購、運輸、收發、保管等方面的工作，減少各個環節的損耗，節約采購費用；合理使用材料，綜合利用一切資源。（3）機械費控制管理。要認真執行設備人機固定的原則，實行機械使用、保養責任到人。在培養選拔管理人員時要選擇責任心強、業務精通的人員組成一支優秀的機務管理隊伍，提高機械管理水平。要貫徹落實機械設備的保養制度和設備磨合期保養規定。

6.3制訂先進的、經濟合理的施工方案，以達到縮短工期、提高質量、降低成本的目的。施工方案包括四大內容：施工方法的確定、施工機具的選擇、施工工序的安排和流水施工的組織。正確選擇施工方案是降低成本的關鍵。在施工過程中努力尋求各種降低消耗、提高工效的新工藝、新技術、新材料等降低成本的技術措施。

在當今社會主義市場經濟發展的今天，成本控制是企業生存的根本保障，加強公路瀝青混凝土拌和廠的成本控制研究工作尤為重要，公路瀝青混凝土拌和廠要想在激烈的市場競爭中獲得發展，就必須對如何控制成本進行不斷實踐探討，必須采取有效嚴格的控制措施，合理使用人力、財力、物力，將施工成本控制在合理目標范圍之內，以獲得最大的經濟效益。

7結束語

綜上所述，加強對公路瀝青混凝土拌和廠成本控制問題的研究分析，對于其良好實踐效果的取得有著十分重要的意義，因此在今后的拌和廠成本控制過程中，應該加強對其關鍵環節與重點要素的重視程度，并注重其具體實施措施與方法的科學性。

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