公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的應用剖析

董守凱

摘 要：隨著我國城市經濟的快速穩定發展，政府部門及城市市政部門越來越重視城市道路橋梁工程的建設。尤其近年來，我國城市道路橋梁建設的數量正在逐年增加，這在很大程度上推動了我國國民經濟的發展水平。伴隨著道路橋梁施工建設的發展，鉆孔灌注樁技術隨之得到了極大的應用與發展。該技術具有適應性相對較強，而且便于操作，并且生產成本較低的優勢。但是，鉆孔灌注樁施工技術在公路橋梁施工中的應用仍然出現諸多的問題。因此，相關的管理部分需要積極的采取相關的措施，妥善的處理好其存在的問題，促進道路橋梁施工質量的提升。

關鍵詞：公路橋梁；鉆孔灌注樁施工技術；應用

1公路橋梁鉆孔灌注樁的施工原則

在鉆孔灌注樁施工過程中，應遵循科學化的原則，提升樁體結構的施工建設效果，保證可以滿足施工工作要求。第一，在選擇公路橋梁樁基礎結構過程中，需針對地質特點與氣候環境等進行分析，保證制定完善的基礎施工方案，遵循科學化與合理化的原則，創建現代化的工作模式；第二，在實際施工期間可以結合公路橋梁上部結構承載力特點，明確安全等級，然后結合公路橋梁的負荷重量特點，科學完成基礎結構設計任務，全面提升各方面工作質量；第三，在施工技術實際應用的過程中，需結合周圍環境因素，制定針對性的工作方案，提升鉆孔灌注樁的施工效果，優化工作模式與體系，促進各方面技術的合理使用；第四，在使用鉆孔灌注樁技術的過程中，應結合工藝步驟特點，預防噪聲問題，結合周圍環境特點與工藝技術的應用，創建針對性的設計機制，結合地質承載力的情況，選擇較為合適的鉆孔灌注樁直徑設計方法進行管控，提升承載力，靈活搭配進行設計處理；第五，企業應遵循基本的工作原則，在公路橋梁施工期間，預防鉆孔傾斜問題，提升場地的平整度并清理雜物，夯實土地的基礎結構，在保證平整狀態與環境優化性的情況下，搭設施工建設平臺，篩選最佳的施工原材料，進行場地的科學管理，將沙袋作為輔助方式進行鉆孔灌注樁的施工，提升技術的應用效果，滿足工程的施工管理需求，達到預期的管控工作目的。

2鉆孔灌注樁前期準備工作

2.1前期考察

鉆孔灌注樁技術施工開始前，應對施工現場進行嚴密的勘察工作，將勘察結果以圖紙和報告的形式打印出來，根據當地地質條件與實際情況，并在最短時間內合理設置施工方案。同時，在設計施工方案過程中，應注重監理的重要地位，嚴格進行監督與檢查，確保方案具備科學性、合理性、可行性。在方案設計的同時將應急預案制定出來，有效保證在施工環節中出現突發事件時，能夠及時應對并解決。避免延長施工周期，以及降低施工質量等惡劣情況。

2.2準備原材料

鉆孔灌注樁技術施工前，需要準備施工時期所需要的原材料。眾所周知，原材料質量將直接決定施工質量，因此應做好其的檢查與抽查、保管工作。其中，以鋼筋、水泥、構件等材料為主要檢查、抽查對象，確保其質量符合當期施工要求，以保證公路、橋梁的整體施工質量。

2.3做好施工環節的監理工作

監理在施工中占據重要地位，其不僅在方案設計時具有話語權，在整個施工階段也將具有較高地位。監理需要針對施工環節中的重點、難點加以指導，并嚴格監督其中施工步驟是否符合規章制度，以及施工流程是否按照正確工藝進行。同時，嚴格關注施工環節中工作人員的施工行為，避免其中出現危險施工動作。最后，在灌注樁施工環節，加緊對泥漿的施工監察以及混凝土施工監察力度，確保公路、橋梁施工質量符合國家標準。

3鉆孔灌注樁技術的應用

3.1護筒埋置

在灌注施工之前，需要進行護筒埋置。埋置的具體內容有：第一，使用全站儀對樁的中心位置進行測定；第二，對已經確定好的樁的位置進行仔細檢查③護筒埋置，在護筒埋置的時候，必須保證護筒和樁兩者的中心線在一條線上。因為護筒的直徑大于樁的直徑，所以在埋設的時候，必須保證護筒的埋設位置準確無誤，完成埋設之后，需要利用粘質土填塞護筒周圍，確保埋設穩定安全性。

3.2制備泥漿與護壁

在樁孔施工中，要對泥漿進行合理制備十分重要。泥漿制備要合理，既不能過稀，不也不能過于粘稠。泥漿的濃度和橋梁施工現場的土質有直接聯系。所制備泥漿濃度是否合理關系到整個橋梁施工的質量，所以，在泥漿制備的過程中，需要進行檢查，多次試驗，若泥漿不符合工程建設的要求，應該停止使用。調制泥漿的主要方法是：第一，打碎粘土；第二，往護筒內裝入打碎的粘土；第三，使用沖擊錘沖擊粘土，沖擊要均勻，粘土濃度達到標準之后，再進行鉆孔。

3.3鉆孔、清孔作業

在樁孔灌注施工中，樁孔施工是非常重要的環節。樁孔施工質量關系到整個工程施工質量安全，所以，施工技術人員需要重視該施工環節。第一，要將樁孔前各項準備工作做好，對施工現場的地質、土質條件進行觀察，從而選擇最合適的鉆孔方式；第二，應該將鉆機固定好；第三，在實際樁孔中，若遇到障礙物，影響樁孔工作，這時，就要利用粘土將表面墊平，接著開始鉆孔。同時，施工人員還要做好記錄，對土層情況進行細致觀察，并核對地質結構圖，保證樁孔作業順利、安全進行；第四，完成鉆孔之后，就需要對鉆孔進行檢查，觀察鉆孔是否和設計標準符合；第五，在檢查的過程中，若發現孔中存在雜物，需要立即進行清理，孔內水位必須

要高于地下水位，對泥漿的含砂率、粘度等進行監測。

3.4放置鋼筋骨架

緊接著就是鋼筋骨架的放置，這個過程當中需要確保鋼筋籠符合預設的標準，方式其在使用過程當中存在變形的情況。首先，鋼筋的選擇必須完全符合相關制作標準，然后就是需要嚴格根據圖紙來之多鋼筋骨架，制作完成之后也就需要根據施工現場的實際情況安裝鋼筋骨架，一般來說主要是通過單點吊或者是雙點吊的方式來放置鋼筋骨架。與此同時，在放置的過程當中也需要注意的是要根據公路橋梁的施工要求開展，如放置過程當中遇到相關的阻礙，就及時調整而不是強行下方，主要是避免鋼筋骨架變形的情況的出現。

3.5灌注作業

最后一步就是灌注作業。但是需要注意的重要一點就是要避免在鋼筋骨架放置之后就立即展開灌注作業，并且也在灌注作業使用之前，也需要對于鉆孔展開二次的清理，確保泥漿的濃度符合相應的施工標準。只有基于以上兩個方面，灌注作業的施工才能夠順利進行，另外，也要注意灌注作業當中，灌注的速度和導管的位置也需要展開適當的調整。

結束語：由于公路橋梁灌注樁施工過程比較便捷，并且其適應性也非常強，因此促使了灌注樁施工技術被廣泛的應用在了公路橋梁施工中?，F階段，隨著人們生活質量和水平的不斷提升，使得人們的出行率逐漸提升，這對公路橋梁質量提出了更高的要求。因此，在今后的工程施工期間，應該積極的改進灌注樁施工技術，保證可以在有效縮短工期，降低工程施工成本的同時，還可以進一步提升公路橋梁質量。

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（作者身份證號碼：222426199008065212）