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美國陸軍未來作戰特點分析

2017-12-28 17:25岳松堂劉哲
現代兵器 2017年12期
關鍵詞:賽博美國陸軍陸軍

岳松堂+劉哲

2012年以來,隨著伊拉克戰爭和阿富汗戰爭(以下簡稱“兩場戰爭”)的結束和國防預算的縮減,美國陸軍回歸基于能力的漸進性轉型,并提出“2020年陸軍”建設目標——建成一支能夠“預防沖突、塑造環境、打贏戰爭”,裝備最精良、現代化程度最高、能力最強,并具有適應性、創新性、伸縮性、靈活性、多能性和殺傷性的未來部隊。

2013年5月14日,美國陸軍、海軍陸軍戰隊和特種作戰司令部聯合發布了《戰略性地面力量:贏得意志沖突》白皮書,為地面作戰力量能在未來“空海一體戰”中贏得一席之地“搖旗吶喊”,其核心思想,一是“戰略機動”;二是“遠征機動”,并將在新版作戰概念中進行詳細闡述。所提出的“人域”概念以增強地面部隊對“人域”的理解、影響和控制能力為核心,以戰勝對手的意志為目標,建設能夠達成國家戰略目的的戰略性地面力量。陸軍強調其對“人域”的控制優勢將成為未來決勝的關鍵,因此陸軍作為聯合部隊的重要組成部分,在未來作戰中仍將發揮不可取代的特殊作用。2014年1月,陸軍發布《2025年陸軍部隊構想》白皮書,提出陸軍將從部隊運用、科技與人員行為優化、部隊設計三個方面,到2025年建成一支更精干、更具殺傷力與遠征能力、敏捷的陸軍部隊。美國陸軍“2025部隊”將是一種分布式、一體化、地區聯盟力量,能更好地為聯合作戰做好準備,能夠更好地應對“反進入/區域拒止”威脅,實現美國國防戰略提出的“預防沖突、塑造環境、打贏戰爭”的目標。美國陸軍于2014年8月6日公開發布了《2025年部隊與未來發展——路線規劃》備忘錄,指出賽博空間、材料科學和機器人(包括有人與無人的空/地協同)將成為陸軍最高優先事務。2016年11月,美國陸軍正式提出“多域戰”概念,并于2017年2月24日與海軍陸戰隊聯合發布了《“多域戰”:21世紀合成兵種》白皮書。2017年3月初,美國陸軍訓練與條令司令部正式發布了《美國陸軍機器人與自主系統戰略》(RAS),詳細論述了如何將新興技術融入陸軍部隊未來組織結構,如何發展人機協同能力,以確保作戰優勢及滿足聯合作戰需求。

基于上述建軍目標和發布的相關文件與提出的相關作戰概念,經初步分析,美國陸軍未來作戰將具備如下特點。

一體化聯合作戰成為普遍作戰樣式

在現役C4ISR系統的基礎上,美軍計劃到2020年建成由陸軍“陸戰網”、海軍“部隊網”和空軍“星座網”組成的全球信息柵格(GIG,即美軍的軍用互聯網,該計劃最初于1998年提出),從而將美軍各軍兵種的信息系統裝備進一步融合成一個網控全軍、完全一體化的“內聚式”大系統,實現C4ISR系統與火力殺傷(Kill)系統的無縫融合,使美軍具備完全成熟的C4KISR能力,即一體化聯合作戰能力。以全球信息柵格為基礎,美軍于2011年12月又提出建設將各層級、各領域信息系統、網絡服務等所有信息資源完全有機融合的“聯合信息環境”(JIE)計劃。

美國陸軍2004年開始建設的“陸戰網”涵蓋陸軍所有現役和在研的網絡系統、基礎架構、通信系統和應用系統,使從軍事支援基地到前方部署部隊的所有陸軍網絡都有機地融為一體,不僅可將作戰指令即時傳達至各作戰單元,各作戰單元也可隨時向上級報告戰場態勢,并與兄弟部隊建立良好的協作關系,從而使陸軍整體作戰力量實現全球范圍的高度一體化。

戰術級作戰人員信息網(WIN-T)是美國陸軍實現一體化的關鍵裝備。WINT“增量”1已于2004—2012年在全陸軍進行了部署;后來為提高網絡安全發展了升級版“增量”1b;具備初始“動中通”能力的“增量”2已于2015年6月獲批進行全速生產和列裝,到2017年年中已經過網絡集成鑒定(NIE)形成的“能力組件”,列裝了8個師部和14個旅戰斗隊;具備全面“動中通”能力的“增量”3仍在研發中,“增量”3原計劃于2014財年列裝,一再推遲后只能繼續推遲下去。WIN-T是美國陸軍研發的新一代綜合通信網絡,它采用商用技術,通過有線和無線方式傳輸話音、數據、視頻等信息,是陸軍戰場網絡的關鍵組成部分,可為戰場上的各部隊提供大容量和高機動性的通信能力。不過,由于存在過于復雜以至于無法在作戰條件下運行、不便運輸難以滿足實際需要、網絡安全方面存在大量漏洞等問題,美國陸軍參謀長米勒于2017年6月決定對WIN-T進行為期4~6周的嚴格評審,美國國會參議院武裝部隊委員會則決定在《2018財年國防授權法案》中將WIN-T的采辦、研發、試驗和鑒定經費削減4.48億美元。

美國陸軍2017年9月透露,由于陸軍部隊現役網絡還沒有實現標準化,導致互操作性、安全性低及維護低效等問題,陸軍計劃于2018—2019年升級全陸軍(陸軍部隊及國民警衛隊和后備隊)約400支部隊的任務指揮網絡的所有軟硬件,以精簡網絡設置、改善網絡維護、減少培訓內容、簡化后勤保障、降低士兵負擔。具體策略是將十幾個任務指揮網絡的軟硬件版本合并為單一標準,使所有部隊均使用軟件程序版本相同、外觀與感覺相同的通用軟硬件集合,實現基層部隊網絡軟硬件的標準化,這意味著士兵在內部不同梯隊調動或轉移至新的工作地點時,都無需再接受培訓就能自如應用網絡。此次精簡計劃涵蓋的系統包括作戰指揮通用服務(BCCS)服務器、未來指揮所(CPOF)軟件與用戶筆記本電腦、陸軍全球指揮控制系統(GCCS-A)、聯合作戰指揮平臺(JBC-P)、先進的野戰炮兵戰術數據系統(AFATDS)及其他系統。它們目前主要在指揮所或作戰中心環境用于管理任務使命和作戰,控制著通用作戰圖、火力任務、后勤跟蹤與感知、態勢感知數據等。

根據最新資料報道,美國陸軍在2016—2020財年的建設目標是,吸取最新網絡“能力組件”在部署使用期間的經驗教訓,建立無縫的、融合式的、可靠性高的、操作簡便的一體化網絡“星狀網”(即“簡化的戰術陸軍可靠網路”的英文縮寫STARNet的意譯),說明“陸戰網”計劃正在與時俱進地向“星狀網”過渡?!靶菭罹W”將使用標準化地圖、信息格式和圖標,還將能減輕網絡系統的能耗負擔,并能利用無線技術對指揮所進行快速搭建和拆卸。2020財年及以后,美國陸軍計劃開發“下一代網絡”(NaN)。NaN將利用超前技術“增強戰術賽博作戰能力,添加各種動態頻譜通路以增加帶寬,配備數字助理裝置,用于提供所需信息,對復雜戰場進行分析,并提出建議?!睘榱撕喕瘧鹦g網絡,NaN將少用“人員對人員”通信方式,多用“機器對機器”數字助理通信方式。簡言之,美國陸軍認識到了充分利用信息和通信對士兵的重要性,并認識到更多地使用“機器對機器”通信方式以簡化網絡,將能降低成本、提高效能。為了最大限度地實現這一目標,美國陸軍將更多地使用“機器對機器”通信,并對操作人員的用戶接口大力進行簡化。

高度重視遠征作戰能力

美國陸軍目前制訂的部隊投送能力目標是:在4天內把1個旅戰斗隊部署到全球任何地方;10天內向全球任何地方部署1個編制3個旅戰斗隊的師;20天內部署9個旅戰斗隊;30天內部署15個旅戰斗隊。其中前兩個目標可滿足快速反應的作戰需求,后兩個目標是為了進行持久作戰。為了具備更強的遠征能力,新型裝備設計應該考慮機動速度、建制內自我保障能力、燃料效率、自行儲備能力、電力輸出和通用性等因素,還應該開發更便捷的取水能力、更先進的彈藥包裝以節省空間、在大型通信網絡設備運抵之前滿足基本通信功能的通信設備等。美國陸軍2012年以來尋求發展更強的遠征能力和更快的部署能力,并提出了超輕型戰車(ULCV)、無人坦克、無人步兵戰車等適合遂行遠征作戰任務的輕型裝備發展設想。

在2014年9月10日舉行的年度機動作戰會議上,美國陸軍提出了由機動防護火力(MPF)車(即可空投輕型坦克)、超輕型戰車、輕型偵察車(LRV)三種輕型高機動車輛組成的車族的需求計劃。其中最為重要的是超輕型戰車,它將能夠為9人步兵班提供戰術機動性,并可通過UH-60“黑鷹”通用直升機吊運,或裝進CH-47“支奴干”重型運輸直升機在高熱環境下運輸,該車還可使用C-130或C-17運輸機空投。

美國陸軍在2017財年預算需求中單獨申請了967.8萬美元用于MPF項目,對該全新研制車輛的要求是:可以快速部署但后勤保障需求相對較低,具備足夠的防護性能和火力威力,可確保步兵旅戰斗隊自由行動,目的是提供有防護的遠程精確直瞄火力,以確保在進攻作戰行動或在防御作戰行動中抗擊來襲敵軍時的行動和機動自由。美國陸軍認為,MPF車能夠彌補現役步兵旅戰斗隊在以下幾個方面存在的能力局限:搗毀敵軍預設陣地;摧毀敵軍裝甲車輛;通過火力和機動接近敵軍;在與敵軍的近距離接觸作戰中確保機動和行動自由。MPF車還必須能夠保障步兵旅戰斗隊指揮官能夠迅速破壞敵方據點或封鎖陣地,而這些目前還只能由耗時的聯合火力或下車火力來實現。美國陸軍在2017財年很可能展開MPF項目的行業研究,進行技術、操作和經濟可承受性分析,有可能會開展供選方案分析研究,以及尋求新的設計方案或改進現有平臺,盡可能制造出樣車以評估設計方案。美國陸軍計劃在2019財年第一季度做出“里程碑A”(開始技術研發)或“里程碑B”(開始工程設計和制造研發)決議。

美國陸軍在2017財年還申請了490.7萬美元預算用于啟動之前稱超輕型戰車的地面機動車輛(GMV)項目。研制該車的目的是為先期進入部隊提供快速機動能力以突擊敵軍陣地。陸軍希望GMV能為步兵旅戰斗隊的9人制步兵班及其裝備提供更強的戰術機動能力,幫助步兵旅戰斗隊從戰術機動快速轉入下車進攻行動。預算文件稱,該車必須能在戰場上快速機動,包括能利用“黑鷹”通用直升機執行中等距離的穿插作戰行動,以為早期進入部隊創造更大的靈活性,使其能夠通過空投、空降和/或空中穿插等方式,利用多個簡易進入點機動地對付反進入戰略威脅,將部隊保持作戰隊形帶進戰場。該車將作為可快速部署的遠征機動作戰平臺裝備到班組級分隊,根據地形和戰術條件不同可將班組的行進時速由當前的4千米提高到72千米;它不僅能夠提供常規手段防護(如重型裝甲),還能夠為用戶提供越野行駛的高速度和機動性,從而可以規避一級和二級公路以及敵方據點。借助自身的機動速度和快速轉變進攻方向等優勢,GMV車還能幫助步兵旅戰斗隊為對手制造多重困境。陸軍計劃采用商業現貨或非研發的車輛來發展GMV以滿足需求。GMV的車型選擇目前有很多,如美軍特種作戰司令部最近為其GMV 項目選擇了通用動力軍械和戰術系統公司的第三代“飛行員”(Flyer Gen III)輕型戰術軍用越野車。

可由CH-47“支奴干”重型運輸直升機空運的輕型偵察車將裝備騎兵中隊,能夠執行乘車和下車偵察、路線和區域偵察以及廣域安全行動。該車將配置相應的傳感器和指揮、控制、通信、計算機、情報、預警和偵察組件,攜載和保護6人偵察班組,配備足夠的殺傷力系統保障獲得并維持態勢理解所需的通信和作戰。

積極參與“全球公域進入和機動聯合”作戰,并提出“多域戰”概念

為反制“反介入/區域拒止”威脅(“反進入”即防止敵人將美軍阻擋在作戰區域之外,“區域拒止”即防止敵人在作戰區域內限制美軍的行動自由),美軍2010年《四年一度防務評估》報告正式提出了“空海一體戰”理論。該理論設想以中國為作戰對象、以西太地區為主要戰場,針對我軍“反介入/區域拒止”能力,以??哲姙橹黧w實施空海一體化聯合作戰。美國陸軍為在亞太“再平衡”戰略和“空海一體戰”中贏得一席之地采取了五項主要措施:一是進行太平洋戰區預置建設以形成威懾;二是使“斯特瑞克”旅戰斗隊等快速反應部隊時刻保持戰備狀態以隨時投入戰斗;三是擴展太平洋戰區的陸軍防空反導能力,已于2013年4月—5月在關島部署了1個“薩德”(THAAD)末段高空區域防御系統連,并于2017年9月12日完成了1個“薩德”連在韓國的部署,還正在論證在日本部署“薩德”的可行性;四是重組太平洋戰區陸軍司令部和參謀機構,2013年7月太平洋戰區陸軍司令部被重新升格為四星司令部,劃分到該戰區的8.2萬人陸軍部隊將從2014年開始部署到位(歐洲戰區陸軍部隊到2017財年前后則將縮減到3萬人);五是在裝備發展方面,美國陸軍計劃為“影子”200和“灰鷹”無人機研制“遠征部隊組件”,使它們能夠編組飛行以提供72小時預警覆蓋,滿足浩瀚太平洋對無人機的長航時需求。

由于美國一些國防官員和分析家認為,“空海一體戰”理論的范圍太過有限,且未能體現美軍聯合作戰特點(美國陸軍和海軍陸戰隊認為過于聚焦海軍和空軍所扮演的角色),2015年1月8日,美國國防部正式將“空海一體戰”理論更名為更加強調四個軍種聯合作戰的“全球公域進入和機動聯合”理論,以安撫在“空海一體戰”理論中“受傷害”的美國陸軍和海軍陸戰隊。美國陸軍、海軍、空軍和海軍陸戰隊正依照美軍參謀長聯席會議主席簽發的第3010.02D號命令,組織并領導“全球公域進入和機動聯合”理論的發展、鑒定和落實工作。

2016年10月4日,美軍高層在陸軍協會年會上以“多域戰:確保聯合部隊未來戰爭行動自由”為主題展開研討。陸軍新近提出的“多域戰”概念旨在擴展陸軍在空中、海洋、太空和賽博空間的作戰能力及與其他軍種的聯合能力,以更好地應對“反介入/區域拒止”威脅。陸軍希望通過“多域戰”概念從戰爭理論高度對未來戰爭進行剖析,明確其在未來戰爭中的地位和作用,以更有針對性地指導作戰體系構建和裝備體系發展。

陸軍訓練與條令司令部在2016年11月11日發布的更新版頂層作戰條令《陸軍條令出版物3.0:作戰》(ADP3.0),亦首次將“多域戰”概念列入其中:陸軍將作為聯合部隊的組成部分開展“多域戰”,以獲得、保持和利用對敵軍的控制;陸軍負責威懾、限制地面敵人行動自由并確保聯合部隊指揮官在“多域戰”中的機動性和行動自由。美陸軍還計劃將“多域戰”作為核心作戰概念列入新版野戰手冊《FM3-0:作戰綱要》中。

2017年3月21日,美國陸軍參謀長米勒在“未來戰爭”會議上透露,陸軍正在創建一支試驗性戰斗部隊——多域特遣部隊,為未來極具威脅的快節奏戰場開發新型戰術。多域特遣部隊雖然規模相對較小,約1500名作戰人員,但將具備在太空、網絡、海上、空中和地面遂行作戰的能力,以支持其他軍種的作戰。陸軍負責計劃、作戰與轉型的副參謀長安德森表示,這支部隊將具備各種能力,包括航空能力、機動能力、通信能力及網絡能力,意味著它將編配直升機、步兵戰車和/或坦克、通信部隊和技術部隊來保護或攻擊計算機網絡。試驗性部隊的最終目標是發展成為一支具有自持能力的常規部隊。

打擊精確化是美國陸軍在一體化聯合作戰立足的重要基礎之一

隨著現代信息技術的不斷發展、作戰理念的日益更新和精確制導彈藥的大量使用,“發現-定位-跟蹤-瞄準-攻擊-評估”殺傷鏈逐漸縮短的趨勢愈來愈明顯:海灣戰爭從發現目標到實施打擊的反應時間是80~101分鐘,科索沃戰爭縮短到30~45分鐘,阿富汗戰爭縮短到15~19分鐘,到伊拉克戰爭已縮短至10分鐘。因此,美軍宣稱,戰場網絡化殺傷鏈“可以在數秒內而不是數分鐘或者數小時內,實施高度精確的打擊”,“發現即摧毀”即將成為現實。美國陸軍認識到打擊精確化是其在一體化聯合作戰立足的重要基礎之一,因而高度重視精確制導彈藥的發展、列裝和實戰使用,目前已在世界上率先建成了由120毫米APMI精確制導迫擊炮彈(最大射程6.3千米)、M982 155毫米“神劍”精確制導炮彈(射程7.5~40千米)、M31 227毫米制導火箭彈(射程15~70千米)、Block IA型整體戰斗部陸軍戰術導彈(射程70~300千米)組成的間瞄火力精確打擊體系,精度都在10米以內,并從2005年以來在“兩場戰爭”中得到實戰檢驗。美國陸軍目前正在研制“增量”3制導火箭彈和最大射程達300千米的“增量”4制導火箭彈,還正在研制具備對機動目標遂行精確打擊的數字式半主動激光制導“神劍”炮彈(即“神劍”-S)、“增量”5制導火箭彈和遠程精確火力項目,以進一步完善其精確打擊體系。

2016年8月,美國陸軍授予雷聲公司570萬美元、為期9個月的風險降低合同,就美國陸軍的新型戰術彈道導彈項目——遠程精確火力(LRPF)項目開展基本系統設計工作。雷聲公司透露,LRPF將是一種可用于打擊各種現代化目標的經濟可承受性更好、生存能力更強、體積更小、精度更高的戰術彈道導彈,其長度與現役“陸軍戰術導彈系統”(ATACMS)同為3.96米,直徑從ATACMS的584毫米減至406毫米或更小,采用整體式單一戰斗部,使用現役M270A1和M142多管火箭炮發射,每個發射箱可裝載2枚導彈(只能裝載1枚ATACMS),具備在GPS 受到干擾的“反進入/區域拒止”環境下的作戰能力。最大射程接近500千米(不違反美蘇1987年《中導條約》,該條約要求美、蘇/俄徹底禁止射程為500~1000千米的近程導彈及射程為1000~5000千米的中程導彈)的LRPF將取代日趨老化的現役ATACMS。為遵守《集束彈藥公約》(美國雖未簽署,但計劃從2018年開始實際遵守),2018年之后,ATACMS將不能再使用攜帶子彈藥的戰斗部(即集束戰斗部)。

2016年8月的風險降低合同完成后,雷聲公司又于2017年6月被授予價值1.16億美元、為期34個月的技術成熟度評估與風險降低階段的合同。該階段將在白沙導彈靶場進行3次制導飛行試驗。雷聲公司已于2017年3月進行了LRPF戰斗部的測試。各子部件試驗完成后,將開展導彈與M270A1和M142“?,斔埂倍喙芑鸺诘陌l射器和彈藥箱的集成工作。著眼于未來,雷聲公司采用開放式、模塊化系統架構對LRPF進行設計,使其能集成不同的或新的導引頭,以打擊陸上機動目標和海上浮動威脅。

無人化作戰和有人/無人協同作戰將成為重要作戰樣式

在“非接觸”和“零傷亡”等作戰理論的牽引和信息技術的推動下,武器裝備智能化程度不斷提高,主要包括無人機和無人地面車輛(小型無人地面車輛通常被稱為“機器人”)的陸軍無人化裝備已在預警偵察、掃雷排爆和后勤保障等重要戰術領域發揮作用,并正在迅速向武裝攻擊型發展。

美國陸軍非常重視無人機系統的發展,已為旅戰斗隊和火力旅編配了RQ-7B“影子”200、RQ-20A“美洲獅”、RA-11B“大鴉”無人機系統,為戰斗航空旅編配了MQ-1C“灰鷹”無人機系統,并經歷了“兩場戰爭”的實戰檢驗。到2014年10月,美國空軍的“捕食者”無人機和陸軍的“灰鷹”無人機(該機為“捕食者”的陸軍改進型)已經飛行了具有里程碑意義的300萬小時,完成了22.2萬次飛行任務,其中大約90%的飛行任務為作戰飛行任務。2013年11月底,美國陸軍建立“帆布背包”便攜式無人機體系的計劃獲得批準。根據“兩場戰爭”的經驗教訓,美國陸軍一直在對“灰鷹”進行改進。2017年8月6日,通用原子航空系統公司對增程型“灰鷹”(GE-ER)無人機進行了42小時續航飛行試驗,比原型“灰鷹”的續航時間(25小時)提高了68%。增程型“灰鷹”采用205馬力DEL-120柴油循環發動機取代160馬力渦輪增壓柴油機,并在增長的機翼上嵌入了多個軟油箱,大大增加了續航時間。其他改進措施還包括安裝合成孔徑雷達/地面移動目標指示器、機載數據中繼站、戰術自動著陸系統、雷電防護系統、數據鏈路加密裝置、飛行防撞系統等,并將具備自動再啟動能力、應急放油能力、損傷容限分析能力等。該機將于2018年中正式進行作戰試驗后開始量產列裝。通用原子航空系統公司已與美國陸軍簽訂了160架原型“灰鷹”和約60架增程型“灰鷹”的訂購合同,并正在就原型“灰鷹”的延壽項目進行談判,以期將其全部改進成增程型“灰鷹”?!盎寅棥睙o人機主要用于預警偵察、通信中繼和火力打擊。

2017年3月初,美國陸軍訓練與條令司令部正式發布了《美國陸軍機器人與自主系統戰略》(RAS)。該戰略詳細論述了如何將新興技術融入陸軍部隊未來組織結構,如何發展人機協同能力,以確保作戰優勢及滿足聯合作戰需求。該戰略為陸軍RAS計劃的制定與實施提供了統一的認知框架和未來資源分配指導,并明確了用于指導RAS技術發展的五個能力目標:增強態勢感知能力;減輕作戰士兵體力和認知負擔;改進后勤供應并提高供應效率;提高部隊機動能力;提高部隊生存能力。該戰略還制訂了RAS發展的近中遠期目標。近期(2017—2020年)目標:提高步兵分隊的態勢感知能力;減輕步兵身體負擔;利用自動化地面補給系統提升保障能力;利用改進型清障系統提高士兵機動能力;通過使用爆炸物處理機器人提高部隊生存能力。中期(2021—2030年)目標:增強先進小型RAS及蜂群的態勢感知能力;通過使用外骨骼減輕步兵負荷;通過全自動護送作戰物資提高保障能力;通過無人戰斗車輛和先進有效載荷提高機動能力。遠期(2031—2040年)目標:利用蜂群系統的持續偵察能力增強態勢感知能力;利用自主空中物資投送提升保障能力;利用無人戰斗車輛提高機動能力??傊?,RAS戰略將引領美國陸軍在自主性、人工智能、通用控制技術、統一架構、互操作性通用平臺和模塊化有效載荷等方面實現技術進步。

另外,美國陸軍還正在有人/無人協同(MUM-T)作戰能力方面取得重要進展,主要表現在所有安裝戰術通用數據鏈的無人機均可由最新改進型AH-64E“阿帕奇·衛士”攻擊直升機乘員在50千米外的地方進行控制,直升機可直接接收無人機傳感器數據并傳輸至100千米外的地面站,大大提高直升機乘員和地面指揮官的態勢感知能力,從而實現直升機和無人機之間的數據實時共享和有人/無人協同(MUM-T)作戰。隨著OH-58D“基奧瓦勇士”武裝偵察直升機的逐步退役,美國陸軍已決定組建有人/無人混編陸航營,為現役師屬戰斗航空旅的攻擊直升機營編配24架AH-64E直升機和1個MQ-1C“灰鷹”遠程/多功能無人機系統連,為重型攻擊偵察營編配24架AH-64E和3個RQ-7B(V2)“影子”200無人機系統排。首個重型攻擊偵察營已于2015年3月組建完畢,計劃到2019財年完成10個營的組建,并全面具備有人/無人協同作戰能力。

美國陸軍網站2017年年中透露,美國陸軍航空與導彈研究、開發與工程中心(AMRDEC)下屬的航空發展局已開發出一套名為“無人機控制最佳角色分配管理控制系統”(SCORCH)的無人機控制系統,可使空中任務指揮官同時管理多架無人機,在不增加操作員工作負荷情況下提高任務效率。從2013年8月開始研發的SCORCH系統由智能無人機自主行為軟件和高級用戶界面組成,使1名操作員能同時有效控制3架無人機,以支持美國陸軍的MUM-T能力——在遂行MUM-T任務時,SCORCH系統使AH-64E直升機乘員從控制單架無人機擴展到控制多架半自主無人機,可將控制任務委托給1架或多架無人機,從而將人機互動、自主性和認知科學領域的最新技術融合到陸軍作戰體系中,提高了陸軍的態勢感知能力和任務成效。SCORCH系統計劃于2018年5月完成研發。

據預測,到2020年前后,美軍戰斗力將有四分之一來自以無人機為主的無人化平臺。

賽博戰將為美國陸軍具備絕對優勢提供新舞臺

21世紀以來,賽博空間已逐漸成為世界主要國家戰略利益拓展和軍事博弈的新舞臺,賽博空間對抗(即賽博戰)也已成為各國國防領域關注與研究的新熱點。賽博空間的優勢將決定其他空間的優勢,賽博空間的失敗也必將會導致全維空間的失敗。美國是賽博空間的開拓者和引領者,美軍正在大力發展賽博戰能力以期獲得并保持賽博空間的絕對優勢,在保證美軍作戰行動絕對自由的同時,全面壓制對手并剝奪對手獲得賽博優勢的能力。美國陸軍于2010年發布了《美國陸軍賽博戰概念能力計劃(2016—2028年)》,并正式啟動了陸軍賽博司令部(亦稱網絡電磁司令部、網電司令部或網絡司令部),還于2011年成立了專業化賽博戰部隊——第780軍事情報旅。陸軍賽博司令部已開始制定2020年陸軍賽博戰略計劃,目的是使陸軍到2020年具備全譜賽博行動能力,確保任務指揮,實現賽博行動自由——這意味著陸軍將像在地面空間那樣,在賽博空間也享有同等程度的行動自由。美國陸軍時任參謀長奧迪爾諾2013年7月批準組建陸軍賽博卓越中心,用于培訓陸軍賽博戰人員;該中心已于2014年初具備初始運行能力,2015年11月具備全面運行能力。

美國陸軍于2014年2月發布的野戰條令《FM3-38 賽博行動》則標志著其賽博戰能力建設已進入實戰化階段。美國陸軍賽博戰能力實戰化發展主要體現在擴充賽博戰部隊和啟動賽博戰裝備研發項目:到2014年年底,陸軍賽博戰人員已由2012年的6000人發展到1.4萬人,包括正在組建的41支賽博戰分隊和2014年9月組建的首支“賽博防護旅”,同時陸軍正式部署戰區賽博戰部隊;啟動的賽博戰裝備研發項目包括研究未來30年發展方向的“賽博技術發展趨勢”以及為旅及旅以下部隊開發的“戰術賽博戰驗證機”和“網絡化的旅級賽博防御系統”等項目。2014年10月美國陸軍宣布成立新的“賽博戰實驗室”。

美國國防部于2016年2月9日發布的預算文件透露,它在2017財年預算中為賽博戰建設申請了67億美元預算,比國會批準的2016財年預算多9億美元,以大力支持美軍由6200人組成的133支賽博戰分隊建設,使其于2018財年具備全面作戰能力。2016年7月,美國陸軍將原屬于陸軍直屬機構的陸軍賽博司令部提升為軍種司令部,而原隸屬于陸軍賽博司令部的陸軍網絡事業技術司令部和陸軍情報與安全司令部提升為陸軍直屬機構。

美國陸軍2017年7月還新組建了一個隸屬于陸軍實驗室的賽博研究與分析實驗室,用于跟蹤快速發展的網絡技術,并將先進成果快速應用于實戰;在面對緊急威脅或特殊任務時,亦可直接遂行賽博戰任務。2017年8月18日,美國總統特朗普宣布,將2009年成立的隸屬于美軍戰略司令部的美軍賽博司令部升級為美軍第十個聯合作戰司令部,地位與美軍中央司令部等一級作戰司令部持平。賽博司令部的升級意味著今后它將無需通過相關軍種,可直接指揮所屬的各軍種賽博任務分隊,使賽博部隊成為一個獨立軍種,從而有利于簡化時間緊迫的賽博作戰行動的指揮控制。

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