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互聯網視角下飛機融資租賃創新模式探索

2018-01-15 09:52王歡魏玉瑩梁琛
智富時代 2018年11期
關鍵詞:融資租賃模式互聯網

王歡 魏玉瑩 梁琛

【摘 要】近年來我國民用航空市場快速發展,航空產業對飛機租賃的需求也持續增長,有必要從互聯網的視角下對飛機融資租賃模式進行探究,以提高行業發展效率。文章分析了國內外飛機融資租賃現狀,就當前飛機融資租賃面臨的問題展開探討,針對不同的飛機租賃模式進行比較分析,探索“互聯網+”背景下飛機融資租賃的創新模式的發展方向?!盎ヂ摼W+”背景下飛機融資租賃創新模式的探索有助于推動我國飛機融資租賃行業創新發展。

【關鍵詞】互聯網;飛機租賃;融資租賃;模式

近年來我國經濟快速發展,改革開放逐步深化,我國航空運輸事業取得了長足進步,飛機的引入量也逐年攀升,飛機租賃行業具有投入大、風險高、回收收益漫長等特點,需要有大量的資金投入,一般企業的資本量遠遠不足,因此越來越多的航空運輸公司采用融資租賃的模式進行飛機引入,融資租賃模式也成為各種航空公司的首選資金解決方案。

隨著《關于加快飛機租賃業務發展的意見》以及國家對民航運輸業的各種相關扶持政策的出臺,我國的飛機租賃業進入了發展的“快車道”,但與發達國家的飛機租賃業務相比較仍處于初期階段,飛機的租賃模式仍多采用國外流行模式,尚未形成有中國特色的飛機租賃模式。飛機融資租賃市場長期被國外國外一些飛機租賃公司所壟斷,愛爾蘭、新加坡等發達國家在飛機租賃業務方面已經具有了相當成熟的產業鏈,在“互聯網+”的背景下探索飛機融資租賃模式,為我國飛機租賃提供加充足的資金,加速飛機租賃業的資產流動性,發展適合本國國情以及時代特色的飛機融資租賃模式。

1.國內外飛機融資租賃行業發展現狀分析

從目前我國飛機租賃市場發展趨勢來看,航空運輸業進行飛機融資租賃的主要形式有獨立的飛機租賃公司、銀行系金融機構、航空運輸公司及其子公司以及飛機制造商系租賃公司。目前我國境內從事飛機融資租賃的銀行包括中國銀行、工商銀行、民生銀行和交通銀行,這些銀行金融機構依據自身的資金優勢,利用強大的現金流主導飛機融資租賃,目前已經成為我國飛機融資租賃行業的主導力量。以銀行金融機構為主體的飛機租賃機構,品牌實力較強、擁有較多的客戶源、有著較強的融資能力和一定的風險規避能力,資金實力雄厚。這些以銀行金融機構為主體的租賃企業由銀行作為資金輸送方,為其源源不斷的輸血,具有較強的資金優勢和金融運營優勢。我國海航集團分別在2015年收購了美國AVOLON和2016年并購CIT商用航空,東航集團也于2014年成立了東航租賃,為母公司引進飛機。目前我國只有一家飛機制造商附屬的租賃公司,中航租賃附屬于中航工業集團,該公司成立的初衷是為了推動國產新飛機銷售,但后來租賃業務也擴展到波音、空客等主流機型,我國還有獨立的飛機租賃公司,與航空公司、銀行金融機構及飛機制造商有股權關系,具有極強的抗風險能力,例如奇龍租賃公司、朗業租賃以及中國飛機租賃公司都是具有較強實力的獨立飛機租賃公司。

2.現階段飛機融資租賃遇到的主要問題

從我國飛機融資租賃的發展現狀來看,限制飛機融資租賃的主要因素是缺乏多元化的資金來源渠道與商業信用保障系統。具有商業銀行及金融機構背景的飛機租賃公司具有較強的金融實力,資金優勢明顯,金融風險的防范能力較強,能有效面對各類突發問題。具有國企飛機制造商背景的飛機租賃公司有著較強的造血能力,資本充足,有政府政策優惠支持,企業運營管理體制健全,能夠快速獲得核心競爭力。隸屬于各個航空公司的飛機租賃公司有著成熟的運營體制,資金來源渠道廣泛、管理體系健全,有著穩定的客戶資源和成熟的市場體系,對未來市場的預測更加準確,大大降低融資租賃風險。而獨立的飛機租賃公司,雖然與國有企業、商業銀行交叉持股,但資金的充足率、租賃資產的運作效率性以及周轉率在市場運營上都處于弱勢地位。同時,巨大的運營成本支出、資本運營的高風險也限制著飛機租賃行業發展,如何為飛機租賃行業構建新的融資格局,并降低融資租賃的風險性成為當前急需解決的問題。

3.“互聯網+”飛機融資租賃對比傳統模式的優勢

“互聯網+”作為一種依托信息技術、計算機網絡及多種電子設備形成的新業態,近年來受到了學者們的廣泛關注。在商業領域,“互聯網+”是一種創新化的商業模式,具有更強大的生命力,任何傳統產業與“互聯網+”結合,都可以將自身的消費群體拓展到網民群體中,依靠社交媒體、網絡平臺吸引用戶參與其中?!盎ヂ摼W+”與金融行業的融合給飛機租賃的發展提供了新的途徑。與傳統模式相比,“互聯網+”飛機融資租賃模式依托互聯網形成的金融服務網絡,聚合資源、創新金融發展模式,具有更全面的資金來源渠道。規模龐大的網絡群體不僅可以成為飛機融資租賃的參與者,還可以成為融資主體,為飛機租賃公司提供龐大的資金,夯實飛機租賃行業的發展資本。同時,借助互聯網平臺,飛機融資租賃還可以利用網絡渠道及第三方移動支付擔保體系與金融機構、商業銀行、信貸資本對接,網絡信貸渠道更為全面,準入門檻更低,可以形成多種融資服務模式,更有助于從事飛機租賃的中小企業發展。綜合來看,與傳統融資模式相比,“互聯網+”飛機融資渠道更加廣泛,融資方式更為靈活,降低飛機租賃成本,能滿足飛機租賃公司的多種需求,有助于飛機租賃公司借助互聯網的多種途徑獲得資金,獲得大量民間資本支持。

4.互聯網視角下的飛機融資租賃創新模式

互聯網視角下對飛機融資租賃模式創新應依托新興金融科技,發揮互聯網的功能優勢,推動風投資本、商業銀行、金融服務機構、信貸資本建立互聯網平臺,利用信息網絡與飛機租賃公司對接,利用互聯網為飛機租賃公司提供金融服務,為飛機租賃公司提供多元化資金。在“互聯網+”視角下,多元化拓展飛機融資租賃渠道,充分發揮互聯網媒體的信息傳播優勢,將多種信息資源傳遞出去,有助于網民及民間資本從多種途徑了解飛機租賃公司運營現狀,評估飛機租賃公司的資產管理水平與業務能力,動態制定調整發展戰略,建立多種金融融資服務模式,拓展金融信息服務渠道,依靠互聯網渠道及互聯網平臺為飛機租賃公司提供多種支持,建立完善的融資扶持模式。同時,金融服務機構與飛機金融租賃公司要加強深度合作,簽訂服務協議,根據飛機租賃公司運營管理現狀,構建統一的金融信息服務制度。與此同時,為了將融資風險降到最低,有必要聯合商業銀行、金融服務機構建立金融信用及風險評估系統,合理評價飛機融資租賃公司在管理運營中存在的金融風險,并出臺相關的解決策略,提高資金利用率。此外,政府作為融資市場的監管主體,要充分發揮自身的作用,建立完善的政策法律體系加強對“互聯網+”市場的監督與管理,要在充分調查飛機融資租賃市場現狀的基礎上,優化傳統的政策體系,樹立“互聯網+”思維,出臺優惠政策,充分利用民間資本大力發展飛機融資租賃行業。

5.結語

將互聯網融資與飛機融資租賃相結合,緊抓“互聯網+”發展機遇,開展金融創新,發揮互聯網平臺的數據、技術等優勢,進而在獲取資金、運營以及風控等層面服務,更加高效的為飛機租賃企業擴大融資范圍,建立金融信息風險評估系統完善預防機制,合理規避金融風險,優化金融服務體系,制定適用于航空運輸企業不同運營模式、不同階段的多種飛機融資租賃方案,推動我國飛機融資租賃行業穩健有序發展。

【參考文獻】

[1]趙宏偉,祝建.我國飛機租賃業發展所面臨的挑戰與機遇分析[J].國際金融,2018(02):19-25.

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