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基于汽車電控技術的現代汽車維修方法分析

2018-03-06 12:59韋崇余
科技資訊 2018年23期
關鍵詞:汽車維修故障診斷

韋崇余

摘 要:信息技術、控制技術以及電子技術在近些年來有了較大的發展,這些技術在汽車領域的運用也推動了汽車電控技術的發展?,F代汽車行業所應用的汽車電控技術具有集成化與智能化的特點,使車輛的經濟性、環保性、動力性以及安全性較以往有了極大的提高。為滿足近些年來汽車電控技術的維修需要,必須要想法設法地提高維修水平。

關鍵詞:電控技術 汽車維修 故障診斷

中圖分類號:U472.41 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2018)08(b)-0101-02

電控技術的應用和普及使得汽車質量與性能獲得較大提升,尤其是在發動機、懸架以及驅動方面有了更明顯的改善,但如此一來也增加了汽車的維修難度,尤其是在故障診斷方面。相當一部分的維修人員知識儲備不夠,對電控技術缺乏認識,維修水平仍停留在過去的老式汽車維修時代,電控技術的普及使得其無法應對現代汽車的修理任務。為此,必須要提高維修人員的專業素養,幫助其快速認識電控技術,了解現代汽車的維修模式。

1 現代汽車電控系統組成

傳感器、驅動器、電子控制中樞以及控制程序軟件構成了現代汽車的電控系統,主要應用于發動機、底盤、車身安全以及信息通訊4個方面。

1.1 發動機電控系統

發動機是汽車的動力來源,也被稱之為汽車的心臟,作為一個強大的能量轉化機構,可以將化學能轉為熱能并以膨脹轉化為機械能從而實現對外輸出動力。發動機所涉及到的電控系統主要由燃油噴射、增壓、電子點火、二次空氣噴射、怠速控制、排氣再循環、故障自診斷、備用控制等,這些功能都需要借助電子技術來進行調整和控制,如此方可最大化提升發動機的功率與能效[1]。

1.2 底盤電控系統

汽車的底盤系統由行駛、轉向、傳動、制動4個部分組成,這4部分的質量與性能直接決定了整車的行駛質感[2]。電控系統在底盤結構中的應用主要有自動變速器、自適應懸掛、防抱死制動、轉向助力等,對車子的行駛以及安全均有重要影響。

1.3 車身安全與通訊技術

汽車的車身能夠保護駕乘人員,除此以外,汽車的胎壓監測、碰撞警示、安全氣囊、自適應大燈、安全帶等,均能夠在一定程度上保證行車安全。通信技術則主要體現在導航定位、廣播通信以及語音控制方面,這些系統均是在電控技術的幫助下實現的。

2 汽車電控技術未來發展展望

隨著科學技術的發展,那些基于信息技術、計算機技術還有電子技術的各種先進技術也在不斷完善,趨于成熟,并且也開始在各個領域得到了廣泛應用,在此基礎上汽車電控技術也得到了很大的發展,也展現了良好的發展前景,在其發展中我們可以看出其具有突出的新特點,比如自動化、網絡化、智能化、模塊化等。

首先,從智能化來說,主要表現在其操控方面,變得更加簡單化和人性化?,F在人們的生活水平越來越高,汽車作為一個簡單的生產輔助工具的傳統觀念已經不復存在,而是開始變成人們享受生活的一個重要工具[3]。這也就是為什么汽車制造商在汽車的生產中更加重視操作自動化,以智能交通系統為例,主要是運用了先進的信息技術、電子控制技術和傳感技術、計算機處理技術還有數據通信傳輸技術等,來對交通運輸管理系統進行優化,使其更大范圍、更加全面地發揮汽車的作用,從而提高操作的有效性和準確性。

其次,從集成化來說,汽車電子控制系統從初級集成發展到現在經歷了很長時間,在汽車的制造和維修中,嵌入式技術、數據總線技術等得到了成功應用,汽車電子控制系統中的一些相關元件和要素也慢慢地被集成在一起,利用處理器來對運算進行控制,從而確保車輛處于良好的運行狀態[4]。另外,集成程度與車輛維修診斷是正相關的,集成程度越高則其診斷復雜程度就越高。

最后,從模塊化來說,現在的汽車上電控器件的應用逐漸增多,車載電子設備也隨之增加,汽車零部件采用模塊化的形式是減少維護保養強度和降低維修成本的有效路徑。并且其模塊化的電子產品在同一品牌甚至不同品牌中的通用性也得到了有效提升。

3 電控技術與現代汽車維修

3.1 學習意識

電控技術在現代汽車中的應用日漸普及,各種高新技術層出不窮,汽車的科技性與復雜性較以往有了較大的提升,因此,在維修時不得不運用一些高科技智能診斷設備,這就要求維修人員必須要具備先進的維修技術[5]。除此以外,維修人員還應當不斷學習汽車理論知識以及機械電子理論,了解自控技術以及傳感技術在汽車行業的應用,從而提高自己的理論水平。由于多數的故障檢測可以借助計算機系統完成,因此維修人員還應當努力提高自己的計算機水平,確保自己能夠熟練操作計算機、診斷儀器以及其他電子設備。另外,汽車維修人員還應當樹立終身學習的意識,摒棄以往的陳規陋俗,多與其他行業精英交流經驗和心得,定期展開技術培訓,從而提高整個行業的維修水平與素養。

3.2 理論與實踐相結合

維修人員在具備大量理論知識的同時,還應當重視實踐操作,并從實踐中獲得更為直觀和深刻的感受,從而充實自己的維修理論。部分維修人員過于重視理論知識的學習而忽略了維修實踐的重要性,這往往會導致他們在遇到實際操作時無法做到維修到位,甚至是在遇到理論之外的問題和故障時出現慌亂和無所適從的情況,影響維修進度。因此,維修人員必須要將理論知識積極地應用于維修實踐中,通過對比理論與實踐之間的差異,進一步提升自己的維修水平。同時還可借助信息技術的幫助,整合各類品牌汽車的技術特點,收集熱門車型的維修數據,了解國內外維修行業對這些故障問題的診斷與解決方法,使自己能夠對這些故障問題更加敏銳,解決起來更加得心應手,從而提升維修效率,把一些繁雜和新奇的功能技術記錄下來,這樣即使在今后遇到一些冷門的故障問題時也能夠一針見血地指出并解決。

4 結語

汽車在近些年來的普及程度逐漸提高,這使得我國的汽車行業獲得了空前的發展。維修人員應當充分學習和掌握新知識,了解電控技術在現代汽車領域的應用,提高自身的維修水平,保證汽車維修質量,從而促進汽車行業健康持久發展。

參考文獻

[1] 張士濤.基于汽車電控技術角度分析汽車維修的發展[J].科技創新與應用,2015(24):148-149.

[2] 方波,周歡.現代汽車電控技術及維修策略[J].汽車實用技術,2016(10):212-213.

[3] 陳鵬.汽車電控新技術的發展及其對維修行業的影響[J].科技展望,2016,26(24):20-22.

[4] 張昌本.汽車電控新技術的發展與對維修行業的要求[J].技術與市場,2013(10):18.

[5] 鄧天偉.汽車維修行業受電控新技術的發展影響[J].山東工業技術,2017(11):21.

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