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地方鐵路工務設備維護與管理探討

2018-08-31 11:03凌東
西部論叢 2018年7期
關鍵詞:鋼軌病害鐵路

凌東

摘 要:本文圍繞地方鐵路工務設備維護與管理的問題進行了探討,分析了地方鐵路工務設備的病害特點,論述了地方鐵路工務設備維護與管理的建議及措施,旨在不斷提升我國鐵路交通運輸的質量和效率,為社會經濟的發展提供更優質的服務。

關鍵詞:設備維護 設備管理 地方鐵路

1 引言

近年來,我國的鐵路技術和裝備水平有了長足的發展,自2013年起新的鐵路運營里程增加了近3萬公里,截止到2017年底,我國的鐵路運營里程已經達到12.7萬公里,占世界高鐵總量的66%,位列世界第一。在這一形勢下,鐵路工務設備的維護和管理越來越重要,這也是當下及未來鐵路部門工作人員需要急需跟進的工作內容。

2 地方鐵路工務設備病害分析

目前,地方鐵路工務設備病害主要有以下兩方面:

一是設備的銹蝕。地方鐵路往往所處的環境條件相對較差,比如空氣中含水量較高或含鹽量較高等等,這些環境往往對暴露在室外的鐵路設備造成腐蝕損傷,尤其是鋼軌、螺栓、夾板以及零部件等,不僅降低了這些設備及部件的壽命,加大了維修的難度,同時也給列車的運行埋下了危險隱患。

二是道床變形。地方鐵路經常會承擔一些貨物運輸任務,在這些貨物運輸的過程中,長期的運行壓力荷載使得道床因變量應力的作用而發生彈性形變,黨割刀荷載長期處于超出道床剛性的狀態時,道床的動態變量會急速的上升,造成線路方向不穩定、高低不良等病害。

3 地方鐵路工務設備維護與管理措施

(一)地方鐵路工務設備的維護

(1)鐵路軌道零部件的養護

針對地方鐵路的實際運行環境,對各個線路的鋼軌及零部件采取有效的防腐防生銹措施。一方面安排日常巡檢的專業小組,對易發生病害的部位進行檢查,發現問題及時進行修理或更換。另一方面,鐵路設備管理部門應組織定期的線路扣配件涂油養護工作,保障設備及部件的性能狀態良好,延長設備的使用壽命,使鐵路運行的安全性得到可靠保障。

(2)鐵路道床和道岔的養護

針對一些貨運為主的地方鐵路,應該重點做好道床和道岔的維修和養護。一方面應該加強日常巡檢工作,尤其是一些關鍵的設備部位,如道岔方向、軌距、尖軌、轍叉等等,應認真檢查。如果發現有損傷的情況,應及時進行焊修等補救措施。對于一些容易發生病害的部位應該采用加固和防范的技術手段,如安裝軌距拉桿或軌撐進行強固,在導曲線地段安全地錨樁進行強固等等,使道岔的運行狀態保持優良。

(3)鋼軌的維護

針對鋼軌容易發生腐蝕的情況,主要通過加大定期巡檢的力度,從防控方面入手來避免腐蝕速率的提升,盡量延長鋼軌的使用壽命。尤其要注意預防線路三折及脹軌情況的發生。組織專業的鋼軌探傷檢查小組,對鋼軌的傷損情況進行全面的檢查,一方面及時對一些鋼軌病害或危險源進行排查和整治,另一方面提升鋼軌探傷的技術水平。另外,應組織安排專門的工作人員定期對鋼軌進行打磨,提高鋼軌的運營狀態,延長其使用壽命。

(二)地方鐵路工務設備的管理

(1)完善設備的管理制度

對于目前地方鐵路設備管理部門的管理制度而言,往往使靜態的管理內容為主。而想要進一步提升鐵路工務設備的管理水平必須進一步強化動態的管理內容,也就是工務設備檢查制度、工務設備監測制度以及工務設備的安全管理制度,這也是當下及未來,鐵路設備管理制度還需要進一步優化和完善的重點部分和環節。一是將各項設備的檢查任務落實到各個崗位中,對各個崗位的職責進行明確的說明,使設備的日常檢查能夠有效落實。二是應進一步提升監測技術水平,對于一些工務設備的使用情況進行實時的動態的跟蹤監測,提高設備管理的客觀性、即時性,為設備的維修養護工作提供更加科學有效的信息支持。三是建立科學可操作性的作業管理流程和標準,配合各個崗位的職責,使每個工作人員能夠在實際工作中遵循同一套操作標準和流程,避免因人為技能和素質的差異導致人為失誤率的提高,確保工務設備維護工作更加規范和高效。四是在一些關鍵的設備部位及地點安裝相應的安全裝置,同時安排具體責任人,將工作職責與實際業績掛鉤,提升設備維護工作人員的工作責任心,保障工務設備的運行優良。

(2)建立設備的全生命周期檔案

鐵路工務設備的管理工作并不是一蹴而就的,而是需要長期不斷的優化和升級的一項工作過程。這就需要用長遠的眼光來看待鐵路工務設備的管理,以更加科學化,可持續化的理念來進行設備管理工作。針對每一個設備每一個零部件,都應有自己的全生命周期檔案,無論從型號、材質、性能,還是生產制造商、使用時間、以至于后續的日常檢查及維修養護、壽命終結等等各項內容,都應該有明確和詳細的記錄。通過形成設備的全生命周期檔案,使設備的使用情況能夠更加可控,同時也為后續的設備管理工作提供了科學有效的信息價值和資料參考。

(3)提高鐵路工務設備維護的技術水平

在提高鐵路工務設備維護的技術水平方面主要從兩點來入手,一是建立并完善符合自身鐵路部門實際情況的技術措施和相關標準。二是提高設備維護及管理人員的技能和綜合素質。在構建和完善技術措施和標準的過程中,一方面應該積極總結自身過去的維護和管理經驗,另一方面也應該想外界的同行們學習,通過專業及行業技術交流,取長補短,將一些先進的設備維護技術及理念拿來主義,不斷武裝自身團隊的設備維護水平。在提高設備維護及管理人員技能和綜合素質方面,一方面要營造和構建積極向上的工作氛圍,形成強帶弱,老帶新等小組模式,通過結對子,小組競賽等模式,使團隊各成員能夠積極向上,提升團隊整體的技能水平;另一方面針對鐵路設備管理部門的現狀,可以采用向外界吸收優秀的年輕人才的方式來盡快彌補設備維護及管理隊伍的短板,通過吸收新鮮的血液來提升鐵路工務設備維護及管理隊伍 的生機。

4 結語

總之,針對地方鐵路工務設備的一些病害,設備管理部門及工作人員應認真分析總結,采用更加妥善的解決辦法和更加完善管理措施,有效延長鐵路設備的壽命,使地方鐵路發揮出更大的特色優勢,助推我國鐵路事業的發展。

參考文獻:

[1] 京津城際鐵路運營維護管理,特到不運輸局,北京:中國鐵道出版社,2009

[2] 工務維修與養護體制的探討,王元興,《鐵道建筑》,2007(6)

[3] 公務基層班組安全管理的難點及對策,呂少波,《鐵道技術監督》,2012(08)

[4] 鐵路工務安全,譚敦枝,北京:中國鐵道出版社,2012

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