水利工程河道堤防工程質量管理

黃小莉

【摘要】在水利防洪工程中，河道工程占據著非常重要的地位。而在河道堤防工程的施工中，會受到地域社會經濟條件以及水文地質條件的各種限制，所以，在進行施工方案的設計時要做到因地制宜，在堤線長、保護范圍廣的前提下提高工程的施工質量。本文主要針對水利工程河道堤防工程的質量管理做了詳細的探討與說明，希望為我國河道堤防工程能夠提供一定的借鑒。

【關鍵詞】水利工程；河道堤防工程；質量管理；質量控制

1、引言

在河道堤防工程中主要施工的主體是防洪大堤，而很多施工單位在施工中為了盡可能的節約施工成本，則會采取當地的施工原材料進行施工，但隨著大堤使用年限的增長，筑堤材料等就會出現一些質量問題，在洪水期時就會使大堤出現很多險情，由此導致較大的損失。

2、河道堤防工程施工中常見的問題及處理措施

2.1產生界溝

在河道堤防工程的施工中，不可避免會出現各種問題，而這些問題若未得到有效解決則會在作業段形成虛土，最終導致界溝以及界墻的出現。在工程中若出現界溝或者是界墻，施工人員一定要及時的界溝以及界墻周圍的填土挖開進行重新的分層鋪土與填筑，在施工過程中可以利用斜坡將填土與兩側的圖案圖相結合，使斜坡的坡度保持在1：3～1：5之間，注意要在填土部分多進行幾次碾壓操作。

2.2剛性建筑物結合處

在施工過程中，對于剛性建筑物結合的位置一定要保證建筑物的混凝土強度，其次，在進行填筑時要確保建筑物表面的濕潤度，然后再邊涂泥漿邊進行夯實土，在填筑與涂泥漿的過程中要確保鋪土的厚度要與泥漿的高度保持一致。

2.3架空層

在河道堤防工程的施工過程中，若是施工段與段之間出現明顯的高差，則非常容易出現大的塊狀土堆積。所以，在施工中若是段與段之間出現高差的話，需要采用斜坡相接的方式進行施工，注意斜坡的坡度要保持在1：3以下。另外，施工單位要對土料的塊狀粒徑進行嚴格的控制，若是條件允許，可以先將那些在10cm以上粒徑的土塊進行破碎處理，以免出現架空層的現象。

2.4土料的壓實問題

在土料壓實問題中，主要包括以下幾個方面的內容：

第一，鋪土厚度。在施工中所用到的碾壓機會由于類型的不同而影響到碾壓深度的阻礙，而鋪土的厚度不管是太小還是太大都會對堤防工程的施工質量造成不利的影響。若是鋪土太厚，則多進行幾次碾壓也不會產生預期效果，此時則需先將超出的土層挖去，然后再適當增加碾壓的次數，從而確保施工的順利進行。

第二，進行土料碾壓試驗。在河道堤防工程的施工中，不同設計部門會對填筑的干密度以及壓實度提出不同的要求，所以，施工單位要在施工前選擇符合標準要求的土料以及壓實機，然后在施工現場進行一次工地土料碾壓試驗，通過試驗對設計施工的參數進行修正，以確保施工的合理性。

2.5新、老堤連接處

在河道堤防工程的施工過程中，需要對新老堤的連接位置進行逐層的清理，注意在清理前先將老堤坡上的樹根以及雜物等清除干凈，若是條件允許的話，可將老堤坡削成1：3至1：5的緩坡。在進行逐層清理時，施工人員要以填土進度為依據，若是新老堤存在較大高差的話，則要對其進行坡度的適當放緩處理。

3、水利工程河道堤防工程的施工質量管理

3.1施工前的準備工作

3.1.1施工注意事項

在河道堤防工程正式施工前，要對施工區域中的地下管線進行格外的注意，還要拆除掉水井之類的建筑物，并且與相關單位共同探討并制定施工方案。

3.1.2測量放線

對于河道堤防工程的施工來說，測量放線工序非常重要，它貫穿于整個施工過程，從準備工作開始直到工程的竣工驗收都離不開測量工作。而做好測量放線工作也是對測量技術人員的一項基本要求。在如今河道堤防施工中，大多數會采用全站儀以及經緯儀、水準儀來進行相關測量放線工作。

3.1.3場地的清理

在對河道堤防工程的場地清理工作中，主要有植被的清理與表土的清理兩部分。第一，植被的清理。在植被清理時，通常是采用推土機對開挖區域中的樹木以及雜草、樹根、垃圾等進行徹底的清除，注意要將清除區域擴大至開挖邊線的外側5米以上。第二，表土的清理。在表土清理時，要利用推土機將開挖區域內部全部的表層有機土壤進行清除，并按照監理人員指定的表土開挖深度對其進行開挖，最后將挖出的土運輸至指定區域進行存放待用。

3.2堤防基礎的清理

在河道堤防工程的施工中，對堤防基礎的清理工作非常隱蔽，一定要按照相關規定進行。其中，在堤防基礎清理時，要利用鏟運機將草皮葦根、雜物以及表層的腐殖土等進行清除，在進行水井等特殊位置的清除工作時，可采用人機配合的方式進行。注意要將清理出的雜物遠離施工區域堆放，以免混入到施工填筑土中。最后，質量監督人員要對清理工序進行驗收，才驗收合格之后才能進行接下來的填筑工序。

3.3堤防基礎的填筑

在進行堤防基礎的填筑時，一定要嚴格禁止使用腐殖土以及雜質土等等。其次，在進行填筑時的土要含有適當的含水量，若土的含水量過高，要對其進行適當的晾曬，若是土的含水量過低，要對其進行適當的灑水處理，只有土的含水量達到最佳含水量之后才可以進行壓實處理。在夏季施工的過程中，土層中的水分會由于天氣的炎熱而揮發較快，在將土料運送到堤防后要立即將其進行機械的攤平處理，以使其水分的揮發降至最低。在冬季施工的過程中，土層會由于天氣的寒冷而發生凍結，所以，在施工時要控制凍土的出現，若是土層中含有一定的雪花則不可以進行基礎的填筑。

3.4堤防基礎填筑土的壓實

在填筑完畢堤防的基礎后要進行一定的壓實操作，一般是采用鏟運機沿著軸線的方向壓實，同一個地點五遍碾壓即可，注意在碾壓過程中大搭接寬度要在碾壓軌跡的1/3以上。若是在碾壓過程中出現土層的剪切破壞，則必須要更換原來的土，否則將會對碾壓效果產生惡劣影響。

4、結束語

綜上所述，河道堤防工程的質量管理與控制貫穿于整個施工過程，而河道堤防工程質量主要是取決于筑堤的土料以及壓實情況兩個方面，所以，在河道堤防工程施工中一定要嚴格控制好這兩方面的質量，推動整個工程高質量的完成。

參考文獻：

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