港口碼頭鉆孔灌注樁的施工關鍵技術研究

方利鶴

【摘要】隨著社會經濟水平的不斷提升，水運工程的建設得到了迅猛的發展。加強對鉆孔灌注樁的分析，了解在港口碼頭中鉆孔灌注樁施工關鍵技術，可以為相關港口碼頭建設施工中應用鉆孔灌注樁提供參考。

【關鍵詞】港口碼頭；鉆孔灌注樁；施工關鍵技術

鉆孔灌注樁具有較為顯著的優勢，在施工過程中不會受到氣候條件、地域差異、樁身長度、地質水位、樁徑等方面的影響，其承載能力也相對較高，成本投入成本相對較低，在高層建筑工程、水利工程以及港口碼頭中應用較為廣泛。

1、港口碼頭鉆孔灌注樁的施工設計

在施工現場中，港口碼頭施工的場地多數都會覆蓋較厚的淤泥層以及黏土層，地基承載能力相對較小，而碼頭承重則相對較大，必須要具有一定的基礎才可以提供較大的承載力，而綜合工程建設造價等各個方面的因素影響，應用鉆孔灌注樁施工技術效果顯著。

對于樁基礎施工，如果其樁長特定，那么樁承載力就會受到樁端承載力以及樁側摩阻力的影響。如果在施工中，其材料數量一樣，樁長保持一定，樁底面積一樣，則在樁徑變小的過程中，樁數也會增多，這樣樁周面積就會增大，進而獲得充足的側摩阻力，而材料可以提供的承載例則就相對加大。而因為在長期間的侵蝕作用影響之下就會給鋼筋混凝土產生一些腐蝕作用，對此必須要通過較厚的保護層對應的鋼筋進行處理。

綜合港口碼頭的實際狀況，在一般狀況之下一些樁位會位于水面之上，為了保障樁基施工的穩定、順利開展，在進行灌注樁施工過程中可以通過搭設工作平臺的方式開展作業。

填土層、淤泥質黏土層以及粉土層等地質環境之下進行鉆孔灌注樁施工會通過正循環回轉鉆進的方式進行處理，而此鉆孔工藝泥漿施工速度相對較慢，在實踐中工作效率相對較低，排渣能力也相對較差，無法滿足工程施工的工期要求。對此，要綜合地質資料信息因素，通過沖擊鉆鉆引孔灌注樁設計，應用剛度較強的鋼護筒，通過泥漿池進行泥漿循環處理，是一種強制循環且反應速度較快的循環鉆孔工藝技術手段。

2、港口碼頭鉆孔灌注樁的施工關鍵技術

因為多數的鉆孔灌注樁樁位在水面之上，在施工中要在水面搭設工作平臺。平臺標高在碼頭面層標高之上，滿足灌注樁持續24小時進行作業，避免受到潮水的影響。平臺要支持鉆孔機械、進行護筒加壓處理、實現鉆孔操作等施工流程，保障剛度性能，提升穩定性，綜合現場狀況系統開展。在進行施工過程中，應用的沖擊灌注樁為YKC-30M沖孔機以及十字形沖擊鉆頭，輔助設備為泥漿泵、電焊機等機械設備。在施工之前，要利好鉆架，將沖擊鉆頭對準中心，在下入孔中 ，沖程則要控制為1m～2m范圍中。每一次沖入為5cm～10cm就要通過專業的掏渣桶進行掏渣處理，在完成之中及時補充泥漿。而因為拋填的塊石相對較大，在成孔作業中就會出現不同程度的傾斜問題，在沖孔施工作業中，要加強控制，保障鋼絲繩的垂直型，而現場則要準備片石，在出現傾斜的時候，要拋填部分的片石，在進行沖孔施工作業。綜合拋石層空氣相對較大，在進行前期的處理的過程中要拋填一些石膏以及低標號的水泥，進而堵塞在拋石層中樁周圍存在的透水路徑。

2.1護筒制作和埋設

要清理樁位位置坡面中存在的石塊，對于一些在低潮位露出水面的樁位，則要先通過抓斗抓出深度為1.0m～1. 5m的孔，其外護筒的直徑則為2.0m，通過8mm的鋼板進行卷制處理，通過三腳架與手動的葫蘆吊起放入孔中，在外側則通過袋裝的砂填充處理。在進行精確放樣處理，在完成護筒埋設之后，在孔中則要拋填片石，在通過沖擊成孔，因為在前期孔底缺乏密實性，護筒會出現下沉的問題，對此可以通過頂部加焊護筒接高方式保障標高與規定吻合。

2.2鋼筋制作和改放

保障鋼筋籠原材料質量，通過具有專業資格證書的人員進行處理。在焊接過程中要保障焊接點錯開，不在一個平面上分布。在加工之后要對鋼筋的搭接長度、主筋箍筋間距以及鋼筋籠焊接質量等進行檢查，保障其與規定要求吻合。

在鋼筋籠安裝之前，要設置好定位鋼筋，保障下籠的垂直度。在下籠處理中，保障鋼筋籠處于垂直的狀態，要對準孔位緩慢放入，避免其碰撞孔壁，而如果在下籠的時候遇到阻力則不免強行下防處理，要了解具體原因繼續下籠處理。在下防處理之后，在鋼護筒之上防治定位鋼筋，避免出現偏差問題。因為鋼筋籠是分段制作，因為在下籠處理的時候要對鋼筋籠焊接處理，在焊接過程中保障鋼筋籠的垂直性，其焊接長度要滿足規范要求。在焊接主筋搭接的時候要進行對稱施焊，保障焊縫的長度可以滿足規范要求，且焊接要飽滿，避免出現空洞等問題，在焊接之后要及時清理焊渣。

2.3港口碼頭鉆孔灌注樁清孔

清孔是灌注樁的關鍵流程，清孔狀況與質量直接影響樁身的承載力大小。綜合工程的具體狀況，合理的進行二次清孔處理。而第一次則在終孔之后實行，通過掏渣筒施工處理大顆粒巖土以及粘土粒，實現集中放置。在掏渣過程中，在渣筒無法進行沉渣則停止，啟動正循環系統對其進行內部換漿處理，既可將孔底部沉渣順利的排出樁外。在第一次清孔之后就要安裝鋼筋籠，避免出現坍塌以及縮孔等問題。

在進行二次清孔的時候，則要在完成筋籠安裝才可以開展，其主要就是為了避免在鋼筋籠安裝過程中孔底部出現新的沉渣導致厚度要求不合格。在清孔完工的25分鐘之后要對其進行第一次的混凝土現澆處理，佛則就要對沉渣進行重新測量以及再次清孔，在清孔完成之后要保障孔壁的穩定性，加強對孔內水位的控制，保障其高于孔外水位的1.5米之上。

結束語：

在進行港口碼頭的建筑施工過程中，其較為普遍的底層為淤泥質土層，通過鉆孔灌注樁施工作業有效的處理這種土層導致的各種影響與問題。而為了保障工程建設質量，要加強對實際狀況的分析，綜合實際狀況確定技術參數，基于規定要求合理設計，提升鉆孔灌注樁施工工藝技術的先進性、經濟性，提升施工質量，保障港口碼頭工程的效率，凸顯社會價值與效能。

參考文獻：

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