淺談船舶舾裝的創新設計

陳清豐　唐明才

摘 要：船舶舾裝說的是船舶主體的建設結構建設完了以后，對于船舶的設備裝置和艙室的內部裝飾等很多的組織成分進行組裝，對于船舶的制造是非常重要的環節?，F在航海業在不斷的發展當中，對于船舶的建設要求越來越高，船舶舾裝的設計也在不斷地創新改造中。

關鍵詞：船舶舾裝；技術水平；創新設計

中圖分類號：U667 文獻標識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）32-0280-01

船舶舾裝的工作在整個船舶設計建設當中占有很大的地位，其主要是包括主體設備、電氣設備的安裝、涂漆涂料等的安裝。在目前的船舶建設行業當中，一系列規范的船舶舾裝制度，科學合理的舾裝方法和嚴格的監管制度都會使船舶舾裝行業的工作效益更好擁有更好的質量，綜合的性能會更加優質。下面本文就對于船舶舾裝的創新設計提出一個討論。

1 我國船舶舾裝技術的發展現狀

在近幾年的發展中，我國的船舶行業加大了船舶技術和船舶舾裝技術的推廣，并且現在船舶舾裝的技術在國內取得了很大的發展。由于我國的經濟發展相對于國外的發展較慢，因此船舶舾裝技術的發展還是有一些不足，與國外的發展有較大的差距。

（1）現今我國的船舶發展程度的技術精細化比較低?，F在我國只有個別的大型的船只制造業能夠生產出相對精細化程度比較高的三維建設模型，因為我國現在的建設模型的條件不太好，所以船舶舾裝的綜合能力還是不能滿足船只的舾裝系統，技術的協調性不夠好，設計不夠完善，所以有很多方面與西方發達技術有著很大的差距。

（2）一些船舶舾裝技術在當地的使用與造船企業的系統不能夠完全匹配。

（3）現在我國的船舶舾裝技術的科研技術水平不高，會依賴國外的某些技術來進行操作。我國對于三維技術的研究還不是很先進，不能夠滿足現在我國的一些發展要求，在船舶舾裝業的生產水平較低，對于我國的建造水平發展很不利。

（4）技術的精細度較低。一些企業只關注到技術的不斷提高發展，但是在不斷要求發展的同時，沒有注意到技術水平的精細度也是非常重要的，由于重視程度較低，所以相關技術得不到更加精細化的發展。

2 加快對于船舶舾裝技術發展

①要加強對于船舶行業的發展技術，更好更快的盡興技術的研究和運用。②對于制造技術工藝的作業類型進行細致化，對于每個細節都進行合理的分配和管理，實現有效的技術分工與整合工作。③對于造船企業進行自身的調整，合理調節原料供應和物流管理。

3 船舶舾裝的創新設計思路

3.1 船舶舾裝受到總體裝配的影響

船舶舾裝的工作進度會受到總體裝配進度的影響，在船舶舾裝的配套設備模塊進行嚴格的制度要求。舾裝設備影響著船體的外觀，舾裝的設計布置都是比較分散的，在設計的環節要進行合理的正規的統一管理。對于船舶舾裝的設計布置各個方面、不同的系統要有不同的布置方法。

3.2 船舶舾裝的設計板塊

船舶舾裝的模板化裝置主要是考慮甲板以下的艙室，一般都不會作為內部裝飾，這樣做的效果在一定程度上會增加船舶甲板下部的重量，能夠保證設備和管道的凈空高度。對于大型的裝置要進行防火、降噪和隔熱等的處理，在甲板的居住倉和衛生間以及任何公共場所都要進行墻體內部的隔離，采用一些鋁制的蜂窩板或者一些隔音較好，對于隱私的保護程度比較高的材料進行裝飾，對于倉庫或者廚房一些容易發潮或者容易生銹的地方要采取防銹防潮的材料。之前的一些傳統拼接技術已經不能適應現在的船舶舾裝的發展，所以，設計一種新的模板化建造方式對于加強船舶舾裝技術的發展是很有必要的。

3.3 船舶舾裝模塊化設計的方法和應用

對于船舶舾裝的設備功能優劣方面的設計是極為重要的，子系統的設計是其中的重點。要充分了解系統中的各個方面的原理、功能、和部件之間的聯合關系等方面，將系統中的各個方面的功能、質量和成本等方面進行對比。選取一個最優的方案進行應用。對于船舶舾裝的管通、電器以及艙室等設計，推動系統的模塊化和整體化的設計調整。

3.4 船舶舾裝進行標準化的設計

船舶舾裝的要求較高，各個系統之間的結合很縝密，對于技術的要求性非常的高。因此，必須對舾裝進行標準化的設計對于船舶舾裝設計的圖紙中要進行明確的編碼，對于要緊的地方進行詳細的解釋，施工人員與圖紙的設計人員要進行適當的溝通，解決其中所出現的問題。在施工進行時要進行明確的監管制度，不能夠進行任何的松懈，對于任何工作都要合理的完成，做到技術的精確性與安全性的統一。

4 對船舶舾裝技術的設計創新

4.1 對船舶舾裝舷燈箱的設計

船舶的舷燈是說左舷的紅燈和右舷的綠燈，這個燈光主要是為了在前進時照明，原始的布置將舷燈設置在左右兩端是為了加大燈光的寬度，對于一些裝載了貨物的船之后，不容易達到所需要的效果。這時，進行舷燈的創新設計，將舷燈布置在駕駛室兩翼的甲板下面，將燈箱和船體結為一體，再在甲板處開一個檢修的孔蓋，這樣不僅解決了燈的問題，而且保障了舷燈的后期維修。

4.2 對于船舶舾裝雷達桅桿設計的創新

在船舶的航行中，為了保證船體的安全和及時對周圍的環境進行觀察響應，都會在船體上安裝雷達桅桿，對于雷達桅桿的設計要進行嚴格的計算和分析，保證船體的每個部分都能觀測到。由于存在各種問題導致雷達桅桿的設計不能夠滿足要求，一些相關的技術人員就利用調整雷達的高度來解決問題，在設計過程中，對于桅桿的角度和高度都進行明確的設計來進行調整。

4.3 對船舶舾裝伸舷梯設計的創新

之前的船舶在使用中是將船體兩旁的舷梯放下來，在使用后可以將其吊起來懸掛在舷內。隨著船體的不斷發展擴大，舷梯也在不斷地變大，越來越不容易進行操作，相關的技術人員發明了伸縮舷梯，伸縮舷梯的操作靈活性非常的高，而且更為安全，完全能夠滿足船體的需要。

5 結束語

現在社會的進步，社交范圍不斷地面向世界，船舶的使用量急劇上增，對于船舶舾裝的技術要求也就不斷的提高，船舶舾裝技術就要進行不斷地創新發展。以上對于船舶舾裝的技術創新不僅僅能夠為造船公司節省原料降低生產成本，而且能夠提高船舶的質量，為船舶行業的發展提供了保證。

參考文獻

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[3]朱廣兵，高 威.簡析船舶舾裝單元模塊的建造[J].科技視界，2017（11）：305+304.

收稿日期：2018-9-23