鋼鐵企業精益成本管理策略研究

齊禎

【摘 要】面對嚴峻的國內外經濟態勢，鋼材市場需求疲軟，以及近些年鋼鐵行業的盲目擴張，低端產品產能過剩、能耗過高、技術制約等因素嚴重制約著鋼鐵企業的發展。鋼鐵企業想要求得生存和發展，就必須嚴控成本。本文在分析目前鋼鐵企業成本管理問題的基礎上，引進精益成本管理理念，并提出鋼鐵企業精益成本管理策略，從而促進鋼鐵企業可持續發展，增加企業價值。

【關鍵詞】鋼鐵企業；精益成本管理；策略

一、目前鋼鐵企業成本管理問題

鋼鐵企業是我國經濟發展的基礎性產業，也是典型的資源密集、高能耗行業。改革開放后，隨著我國經濟的快速發展，鋼鐵工業發展勢頭迅猛，設備裝備、產能增長、技術水平、品種結構及質量各方面進步很大。同時，鋼鐵行業粗鋼產能嚴重過剩、能耗較大、高端產品技術缺乏等問題日益顯現，嚴重影響鋼鐵工業的發展。尤其是近些年整體經濟下滑，鋼材市場需求疲軟，鋼材價格一度跌至“白菜價”，成本、市場售價倒掛現象普遍，同時隨著國家經濟增長方式的轉變及國家環保要求的提高，使鋼鐵行業處于低增長、低效益、高壓力的狀態。

面對嚴峻的市場、及國家宏觀調控環境，加之鋼鐵企業本身工藝鏈條多，產品成本構成復雜，鋼鐵企業要生存和發展，成本管控在其整體經營策略中顯得尤為重要。但是，目前鋼鐵企業管理主要以降低成本為主，忽視了從整個供應鏈角度出發進行成本管控。其成本管理問題主要有以下幾方面：

1.成本數據不能有效滿足經營戰略管理的需要

鋼鐵行業的工藝鏈條較長，各工序生產制造時間較短、副產品較多，生產消耗數據不能及時得到更新，無法全面、及時地反應到當期效益中，獲得成本數據滯后。目前，我國鋼鐵企業一般采用分步法核算主要產品成本，對產成品的各作業環節及各道工序沒有精益的、準確的成本核算。此外，環保成本尚未納入成本核算體系，也在一定程度上影響管理層經營戰略，不利于企業提高企業效益。

2.缺乏有效的物流環節成本管理

鋼鐵企業屬于制造型企業，一般比較重視制造環節成本管控，但對采購、運輸、倉儲等物流環節成本管理較弱。鋼鐵企業物流涉及鏈條長并且量大，包括采購環節的鐵礦石、焦炭等大宗原燃料、備品備件、輔料，生產制造環節各工序間如燒結、球團、鐵水、鋼坯的內部供料運輸、調轉等，銷售環節的鋼材產品、副產品公路運輸、鐵路運輸、港口存放等。目前鋼鐵企業運輸成本較高，尤其是內陸鋼鐵企業，已嚴重影響其產品在市場上的競爭力。

3.質量成本沒有得到應有重視

一個有競爭力的企業必要有好的產品，好的產品其質量應是行業內公認的，產品質量和產品成本是企業經營管理的綜合反映。鋼鐵企業在生產過程中工序長、工藝復雜，主要產品品種規格多、產量大，這就會出現工序產品在生產過程中因質量檢驗不合格而出現叛廢、判次、降級等情況。叛廢后廢鋼作為原料重新返爐進行消耗，增加了輔料、能源動力消耗；判次、降級后一般可作銷售，但是不具有按原定計劃生產的品種的市場價值，增加了沒有達到應用質量標準的價格損失。

二、鋼鐵企業精益成本管理策略

隨著鋼鐵行業供給側改革的深化，及去產能的不斷推進，鋼鐵企業需不斷創新財務成本管理模式。為了提高企業的市場競爭力，實現可持續發展，及時引進精益成本管理勢在必行。

1.精益成本管理的理念及內容

精益成本管理是一種杜絕資源浪費的新型成本管理模式。傳統成本管理模式的定價原則是在既定成本的基礎上加預計實現利潤，即“成本+利潤=價格”。但是，精益成本管理轉變思維，將市場需求放在首位，以市場定價，減去預計實現的利潤，用目標成本指導和組織生產，即“成本=價格-利潤”。它的理念既是為保證一定的利潤，從而提高產品價格，并長期保持客戶合作關系的這種局面，轉變為眼睛向內，從供應鏈條嚴格控制成本，達到實現預期利潤的目的。

由于產品成本最終由供應鏈的各個環節構成，所以成本管理的根源在于控制各個環節的消耗。與傳統成本管理重視制造環節成本不同，精益成本管理從采購供應、運輸倉儲、產品研發、生產制造、售后服務整個供應鏈條出發，將精益管理與成本管理相結合，全方位的控制企業產品成本，實現產品供應鏈成本的最優化。

2.鋼鐵企業精益成本管理策略

（1）精益供應鏈成本管理

精益成本管理以滿足客戶需求為導向，將精益管理的思想融入企業的整個供應鏈，實現精益采購供應、精益運輸倉儲、精益產品研發、精益生產制造、精益售后服務，從各環節嚴控成本，實現供應鏈成本的最小化。

精益采購供應成本管理方面。這是整個供應鏈的初始環節，規范企業的采購管理制度，按照實際生產需要出發，杜絕源頭浪費。鋼鐵企業設備修理用的備件較多，供應商也較多，同一備件各供應商的質量參差不齊，采購的備件不滿足生產需要就會形成呆滯件，長期存放，嚴重占用資金，影響企業效益。應以滿足生產需要為前提，從精益成本管理的角度出發，制定和完善采購相關制度規范，建立招標采購或議標采購，使采購信息公開化、透明化。在產品選擇上既要符合生產需要、也要兼顧成本，選擇性價比較高的原材料及產品；供應商管理上，選擇按時、按質、穩定的、信譽良好的戰略合作伙伴。

精益運輸倉儲成本管理方面。鋼鐵企業屬于物流密集型企業，從原燃料的采購運入、工序半產品的廠內倒運、產成品的運出銷售，涉及運輸成本、倉儲成本、存貨管理成本等。企業要在及時、準確、高效的保供生產前提下，設計最經濟運輸方式，盡量降低物資庫存量，部分物資實行“零庫存”管理，最大力度減少進廠物資港途耗、減少廠內物資倒運次數，以降低產成品的運輸成本及倉儲費用。

精益產品研發成本管理方面。在研發新的品種鋼時，就要根據市場的預計銷售價格及預定目標利潤，確定新品種的成本，并將成本分解到各消耗項目，如原料、輔料備件、能源動力等。在實際開發時，不斷對比分析實際成本與目標成本的差異，并及時分析成本超支項目，制定措施以降低成本。

精益生產制造成本管理方面。根據生產環節的不同消耗情況，專門成立鐵前原燃料成本、鋼后成本、備件修理費等各項目，依托生產技術控制成本。此外，采用作業成本法管理，從最小的作業單元著手，將精益成本管理的思想理念傳達至每位具體崗位員工，實行全員參與制，從每個作業單位采取有效措施降低成本，同時盡可能消除或減少無效、低效作業。

（2）堅持全面質量管理，嚴控質量成本

從鋼鐵企業的供應鏈條出發，在采購、運輸、倉儲、制造、銷售各環節著手，層層嚴把質量關，提高終端產品質量。采購包括大宗原燃料、合金、廢鋼等，涉及焦炭的水份、硫份、礦粉品位等，嚴格檢驗流程，在采樣、制樣、化驗、質量判定各環節嚴格按照標準執行。在質檢過程中，對不合驗收標準的車次，應停止驗收，嚴把入廠質量關。在運輸及倉儲環節進行抽檢、復檢，對復檢值、進廠檢驗值進行對比分析，找出差異原因。生產環節包括礦山、燒結、球團、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼各工序，應注重工序間半產品、及產成品的質量檢驗，轉變思維，從檢驗環節嚴把質量轉變為生產環節控制產品質量。以增加企業價值為中心，嚴控供應鏈質量成本，將質量控制與精益成本管理相結合，提高企業市場競爭力。

（3）加強鋼鐵企業信息系統建設

目前，我國部分大型鋼鐵企業進行了先進的ERP信息系統的建設。ERP系統是企業資源計劃的簡稱，是以信息技術為支撐、將集成的企業信息與企業管理進行整合，旨在將企業的信息流、資源流、物流有機進行統一，優化企業的運行模式，改善企業業務流程，提高企業核心競爭力。ERP信息系統的應用，及時安排物資采購及產品運輸交貨，有效提高物流管理效率。將各環節的消耗情況及時反映，為成本核算、分析、控制提供詳細的數據資料，實現成本日核算管理的需要。同時實施作業成本，將制造鏈條的成本細分化到具體的工序環節，通過各作業成本數據的歸集和分析，從而實現真正意義上的精益生產管理。

三、總結

精益成本管理以增加客戶價值為導向，追求最小的供應鏈成本，在各個作業環節進行精益管理。企業從戰略層面動員每個部門、每個人員積極參與到成本控制中，將成本管理部門與整個采購、運輸、生產、銷售、環保檢查、質量管理等業務部門進行有效的整合，實現整個鏈條的成本管理，從企業單一部門成本管理延伸至整個供應鏈的成本管理，從傳統成本管理的方式轉變為精益成本管理的思維。精益成本管理依托ERP信息系統的建設，集成整個供應鏈信息，及時、準確的反映各類成本消耗、采購、銷售數據，實現企業的可持續發展，不斷提高企業的競爭力和價值創造力。

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