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大通道,大發展——上饒打造現代綜合立體交通體系開拓旅游業發展新空間

2018-12-08 23:34金麗娟
新商務周刊 2018年12期
關鍵詞:上饒市上饒立體

文/金麗娟

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大通道,大發展——上饒打造現代綜合立體交通體系開拓旅游業發展新空間

文/金麗娟

上饒師范學院

現代綜合交通體系的完善程度直接關系到當地旅游業的發展,本文以江西省上饒市為例,深入研究現代綜合立體交通體系對旅游業發展的影響,而且現代綜合立體交通體系的建立也為上饒市的旅游業發展提供了新空間。

上饒市;現代綜合立體交通體系;旅游業

近幾年來,上饒市積極建立其現代綜合立體交通體系,對其旅游業的發展有重要作用,打開了上饒市旅游業發展的新局面。而且現代綜合立體交通體系的建立對游客出行有了較大的影響,游客來上饒市旅游的時候,不再只有過去那幾種單一的交通方式,反而會有類似于高鐵,飛機這種的具有多種選擇的交通方式,這樣一來,游客的出行量增加了,一定程度上也促進了上饒市旅游業的發展。

1 上饒旅游業發展的現狀

2016年,上饒市一共接待了1.22億人次游客,相比去年增長了30.6%;并且在2016年里,上饒市的旅游總收入達到了1126億元,同比增長42.5%;不僅如此,上饒市各個旅游景點的門票收入就高達18.22億元,同比增長了25.6%,上述這三個指標上饒市位居全省第一,除此之外,上饒市在多個領域也獲得了第一名,而到了2017年,上饒市的旅游業收入相比于2016年又上漲了三十多個百分點??傮w來說,近幾年來上饒市的旅游業發展穩中向好,但是在它發展的過程中,仍然有許多丞待解決的問題,比如說在交通設施的完善方面,由于上饒市目前僅僅處在一個交通體系剛剛起步的過程,所以說在交通設施的完善上難免會有些問題,但是這些問題在以后的具體實施中也會得到改進。而且就上饒市的旅游業來說,截止2020年,全市的公路里程將會達到2.15萬公里,而鐵路運營里程超過789公里,其中快速鐵路里程達到405公里。而且上饒市三清山機場也已經開通運營,總體來說,上饒市的交通運輸體系還是相對完善的。

2 綜合立體交通網絡構建對上饒旅游業發展新空間的開拓

旅游吸引力的本質是旅游資源子系統與旅游客源市場之間在自然、經濟、文化等方面的差異。由這些差異而產生的相互作用,就表現為目的地對旅游客源市場的旅游吸引力。差異越大,旅游吸引力也就越大,旅游的規模也越大。下面我們將運用旅游吸引力模型來研究上饒市綜合立體交通網絡構建對上饒市旅游業發展新空間的開拓。

2.1 帶動上饒市旅游市場空間結構的轉變

綜合立體交通網絡的構建對上饒市旅游市場的演化與重組有重要作用。比如說運用旅游吸引力的模型來看,過去的上饒市經濟比較落后,所以說它與客源市場的差異就會比較小,因為對于游客來說,發達地區相對來說有更大的吸引力,上饒市過去并不是很發達,就處在一定的劣勢地位。而現如今,上饒市大力發展旅游業,截止到2017年,鉛山武夷山已經被列入世界文化與自然“雙遺產”名錄,弋陽龜峰獲得5A級景區的稱號,并且還新增加了3家4A級景區,全市范圍內4A級及以上景區已經達到28個;上饒市是全省第一個實現“縣縣有4A”,成為全國擁有4A級及以上景區最多的區市之一。并且利用它的地理位置優勢,充分利用上海,浙江等地的資源,然后依靠自身的交通體系的發展完善,實現旅游市場從過去的蕭條向現在的高收入的演化。而且在演化的基礎上上饒市也對其旅游業進行了一定的重組,也就是說,在原來旅游業開始發展的基礎上,對其內部的空間結構進行一定的調整,比如說,內部發展旅游相關的產業,在日常的宣傳中引入特產,從而使得本地的旅游業更有特色,還有諸多公共設施的建設,以此來更好地服務外地游客。這些都是上饒市旅游業對其市場空間結構的調整。

2.2 加快上饒市經濟發展,拉動游客出游力

綜合立體交通網絡的構建對于上饒市的經濟發展有一定的推動作用,運用旅游吸引力模型來說就是上饒市的旅游子資源與旅游客源市場之間的差異變大了,那么就帶動了游客的出行需求,游客量增加了,相應的在上饒市所創造的價值也就加大了,直接作用的載體就是上饒市的經濟發展。2017年全市接待游客1.6億人次,增長30.3%,大量外地游客的涌入對上饒市的經濟發展有爆發式的推動作用,而且游客來上饒旅游之后,對上饒市的文化特色有了一定的見解,這樣一來,上饒市就能很容易地擁有自己的文化品牌,從而帶動其他的游客相繼來訪,增加了客源地的游客出游力。而且這個過程其實也是一個文化交流的過程,眾多游客來感受了上饒市的文化氣息以后,再把上饒市的文化特色代入到自己的城市中來,有意者還能給政府提一些意見和建議,從而達到推動客源地經濟文化建設的目的。如此看來,上饒市綜合立體交通體系的構建益處頗多。

2.3 帶動大量旅游產品的發展

上饒市旅游業快速發展的同時,也帶動了它本地旅游產品的快速升級,這些旅游產品不僅包括導游解說這樣的副產物,還包括上饒市當地的特產的銷售,而且在上饒市旅游業的發展過程中,必然會有諸多旅游相關企業的興起。

3 上饒市旅游業發展的對策

上饒市旅游業已經逐漸成為上饒市經濟的主導產業,但是盡管它目前在上饒市的經濟模式中處于不可撼動的地位,它仍然還是在發展中的,也就是說,它仍然有需要完善的地方。比如說在現代立體交通體系的建設中,上饒市還需要加大對于機場的建立,要完善飛機這一交通領域的建立,因為僅僅擁有高鐵和公路只能帶動近距離的游客涌入,而建立機場則能夠吸引比較偏遠的,甚至是國外游客的大量涌入,這對于上饒市的旅游業來說,又會是一批新興的經濟力量。

現代綜合交通體系作為上饒市旅游業發展的關鍵,不僅承接著聯系上饒市旅游產業和外地游客的作用,還承接著上饒市旅游企業與外地企業的合作,對上饒市的經濟發展有重大的促進作用,開拓了上饒市旅游業發展的新空間。

[1]祝思華.上饒旅游[M].中南大學出版社,2014(25).

[2]楊曉光.交通設計[M].人民交通出版社,2010(46).

上饒師范學院校級課題(201616)。

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