中職汽車維修專業實訓教學初探

張孝貴

摘 要：伴隨著汽車產業的不斷崛起，汽車維修人才面臨的缺口在不斷的增加，尤其是技能型人才尤為的稀缺。但是，中職汽修專業學生在畢業之中難以得到企業的認可，也就說明中職學生畢業之后的市場需求略有不足。所以，在當中的中職汽車維修專業教學中，就需要考慮到如何能夠得到企業認可，具體而言，就是需要利用實訓教學，從而推動專業的有序實施。

關鍵詞：中職;汽車維修專業;實訓;教學

一直以來，中職學校作為汽車維修人才培養的重要基地，如何能夠提升汽車維修專業教學質量，達到企業的實際要求，就成為當前需要研究的重點問題。具體而言，注重中職汽車維修專業的實訓教學，就能夠很好的改善汽車維修專業的教學質量。

1 中職汽車維修專業實訓教學的重要性

1.1 促進課程體系改革

在新課程改革環境之下，各個中職院校將教育目標設定在深化教育教學改革，提升技能型人才培養和提升教育質量的基礎上，并且形成就業導向的課程體系，然后與行業特點、企業特點相互結合起來，就可以對應的制定教學方案，實施專業實訓教學模式改革，就可以實現專業教學課程體系的維修與運用，并且將教材內容和社會實踐相互結合，這樣不僅可以凸顯職業教學的實踐性，同時也可以呈現出職業教育的應用性，最終實現學科本位朝著能力本位的持續轉變[1]。

1.2 提高專業吸引力

汽車維修專業在擁有專業吸引力之后，才可以引起社會的廣泛關注。專業的吸引力，可以吸引家長與學生的關注，同時也可以吸引企業的關注，從而推動汽車維修專業可以朝著持續性、健康性的方向發展。汽車維修專業實訓教學的吸引力，其主要表現在設計課程的時候，能夠與維修專業技術以及分工的要求完全的匹配，并且具有較強的專業化與規范化，能夠基于學生作為主體來實施實訓教學，這樣不僅有利于提升學生對于崗位的適應力，也能夠讓學生盡快適應崗位需求，從而提升崗位職責對應的執行能力，讓學生可以順利的渡過試用期，從而培養技能型、高素質的維修人才，最終提升企業的吸引力。

2 中職汽車維修專業實訓教學的有效途徑分析

2.1 理論結合實踐

考慮到部分中職學校的理論教學和實踐教學出現相互脫節的問題，這樣對于學生專業知識與技能的學習會產生影響。所以，在實訓教學環節，就可以考慮到理實一體化的教學模式，幫助學生實現動手操作能力的培養，并且調動學生的學習積極性。首先，引導學生學習汽車維修基礎知識，讓其掌握對應的理論，并且前往汽修店參觀，引導學生感受故障的具體發生情況，并且利用故障的診斷訓練，從而做好對應的分析處理[2]。

如，在進行離合器維修教學中，首先就可以利用多媒體設備和教學模型，為學生介紹離合器的部件與作用，然后基于小組的模式，讓學生可以接近離合器，并且在實驗教師的引導下，進行離合器的拆裝訓練。通過如此的教學，學生就能夠全面的了解離合器構造以及具體的部件功能。在擁有認知之后，就可以通過汽車實體，引導學生進行對應的安裝調試和故障排除，在配合上理論的分析，結合實物的面對，就一定可能認識其工作原理和基本構造，最終，幫助學生快速的找準離合器可能出現故障的位置，及時的進行判斷，相應的進行維修。

2.2 引入模塊教學

中職汽車維修專業在傳統模式下往往會選擇學科型體系，這樣可以實現對理論基礎性課程的統一安排，并且在學校之中，學生也需要掌握汽車構造、故障診斷以及相應的維修知識。但是，伴隨著學科技術的持續發展，現階段的汽車維修行業出現了極大的變化，單單對于課程知識進行學習，還無法在經歷之后讓學生可以順利的走上汽修崗位，有很多的技能知識都需要在工作之中從零開始。所以，中職汽車維修專業就需要考慮到模塊化教學模式的引入，能夠基于實際的崗位需求來做好實訓內容的具體安排，讓學生在維修任務接受的同時，也能夠聯系到集成部件，最終完成對應的汽車部件檢修工作[3]。

在汽車發動機維修環節，考慮到汽車發動機本身的維修較為復雜，并且其實際的檢查與維修都存在較大的困難度。所以，在學校的學習過程中，學生本身所學習的發動機基本結構、原理、日常故障同后續的維修方式之間難免就會有相互割裂的問題出現。針對這一部分理論知識，學生就無法良好的進行整合，也不能夠運用這一部分知識實現對發動機的檢修處理。但是，如果能夠選擇利用模塊化的教學模式，那么教師就可以具體的劃分整個中職汽車的維修課程，將其劃分為底盤構造與維修、自動變速器檢測與維修模塊等，每一個模塊之中都會有對應的設計單元的存在。所以，學生在每一個模塊對應的汽車維修原理與技巧分析的基礎上，針對性的進行后續的拓展訓練，這樣就可以滿足對于新知識的獲取。

2.3 實施專項訓練

實施專項訓練教學，有利于學生主觀能動性的調動，這樣也可以實現學生將所學習的指示轉化為實踐。在模塊學習完成之后，教師就需要結合學生掌握的維修技能和理論知識，將學生劃分為多個小組，并且按照小組的實力來進行相關實踐活動的布置。學生在實施專項訓練中，就需要靈活的運用維修技能和知識靈活，自己設計對應的維修方案、步驟以及維修方法，這樣也有利于學生自主探究精神的激發。

如，將主題定格在“引起發動機氣缸壓力不夠的原因與檢測方法”的分析上，就可以引導學生開展專項的訓練，在幫助學生實現綜合運用能力鍛煉的同時，也可以幫助學生對汽車維修理論知識加以鞏固。利用專項訓練，不僅有利于學生獨立學習能力和解決問題能力的培養，同時也可以實現知識運用能力和團隊協作能力的培養，最終推動學生的綜合發展。

2.4 更新教學設備

中職院校培養的目標主要是定格在實踐能力強的一線人才上。針對汽車維修專業的學生而言，在實訓教學中還需要教學設備的支持，這也是學生搞研究的重點對象。因此，教學設備的更新換代，才有利于學生掌握新型的車輛基本信息和對應的信息技術應用，這樣才能夠實現教學質量的全面提高[4]。

作為中職學校，需要對全國各個地區的汽車行業信息加以了解，能夠及時跟進新型車輛的推出以及銷售進度;與學校所在區域的4s店加強合作，能夠將其展出的車輛直接引入學校，提供學生參觀學習，這樣就可以通過觀察實體車輛，讓學生對車輛的構造和性能加以了解，最終提升維修能力。另外，學校應該盡可能避免超出實際需求設備的購買，最好是可以將資金直接使用在刀刃上，做好資金的合理規劃，真正實現查漏補缺，以此來滿足教學實訓設備的科學購置;注重基礎教學設備的購買，強調學生對于汽車基本裝置的維修訓練。做好學生到4s店以及汽車維修點的實習，能夠致力于學生實踐操作能力的提高。學校還需要嚴格管理學生的實習情況，由輔導員來做好對應的實習與培訓記錄考察。對于當地的就業部門，則需要與企業之間保持雙向的聯系，能夠了解學生實習的具體情況，從而將學校、企業、學生之間的關系妥善處理;在實訓設備購置過程中，還需要將整車裝置的教學訓練作為主體，能夠匹配臺架型的實訓設備，將兩種實訓方式的作用都發揮出來。為了能夠滿足教學的實際需求，學?？梢詼贤?-8臺相同型號的實訓設備，確保每一組都擁有一臺設備作為其學習對象。當然，擁有經濟能力的學校，還可以購買多種多樣的設備，這樣可以幫助學生更快的適應未來的汽車維修行業工作，從而滿足其實際的需求。

2.5 改革評價制度

中職汽車維修專業的學生，其日常的學習內容和目的與普通學校之間還存在明顯的區別，中職教師自然不能以普通的考試方式來評價中職學生的能力與水平。中職教師需要結合課程教學的實際目標，能夠結合學生對應的學習特點，這樣就可以基于學生實際動手能力的考查作為核心，來設計對應的教學評價體系，最終將學生汽車維修能力客觀的反映出來。

如，教師可以選擇階段性和終結性考核相互結合的模式，這樣可以客觀性的評價學生的專業能力，幫助學生激發學習興趣，最終引導學生對于專業技能的學習。階段性的考核，主要是測評學生的學習過程，從而突出學生平時認真的學習。當學生對于某一個模塊學習之后，教師就可以統一的進行安排，利用理論考核結合技能考核的方式來驗收學習效果。并且將每一個模塊都單獨算作一門成績，在考試完畢之后，直接將其填入到學生的檔案之中，讓學生可以意識到每一個模塊學習的重要性，從而認真的實施每一次的考核，盡可能做到學好、學精。

3 結語

總而言之，在當前的中職汽車維修專業的實訓教學中，還需要注重各種有效的途徑實施，這樣才能夠滿足整體教學的要求，也能夠達到實訓教學的目標。

參考文獻：

[1]龍清宇.關于提高中職汽車維修專業教學質量的探討[J].職業，2018（23）：76-77.

[2]任麗.中職汽車運用與維修專業教學質量提高研究[J].時代汽車，2018（07）：56-57.

[3]宋春暉.試論中職汽車維修專業實訓教學質量的提升[J].課程教育研究，2018（20）：218-219.

[4]石巖.汽車技術發展對中職汽車維修專業的挑戰[J].工程技術研究，2018（04）：243-244.