基于±1100kV古泉換流站的特高壓換流站工程送電調試精細化管理

王開庫 孟進 王圣昌

【摘 要】新疆昌吉-安徽古泉±1100kV特高壓直流輸電工程是當今世界電網建設中的“四最”工程，即輸送電壓最高、輸送距離最遠、輸送容量最大、輸電技術最先進，針對該工程受端站——±1100kV古泉換流站建設的難點、特點、風險點，作為電氣A包的安徽送變電工程有限公司結合±800kV金華換流站、±800kV靈州換流站和±800kV錫盟換流站等特高壓建設的經驗，以“打造大國工程，打磨大國工匠，打響大國品牌”為管理目標，通過改善組織保障體系，創新人才培養機制、大力開展技術創新、強化安全保障體系、多角度提升效率等手段實行全要素管控，全方位把控特高壓換流站工程送電調試關鍵步驟、降低送電過程中的風險、提高送電調試效率，順利圓滿的完成了送電調試管理工作。

【關鍵詞】換流站工程;特高壓;精細化

一、健全組織保障體系，組建精品管理團隊

1、健全組織保障體制，提升管理效率

以“效率優先”為出發點，打破“公司-分公司-項目部”三級管理模式，成立管理領導機構和專業工作組，專人專項、分工明確，形成了流程短、效率高的項目管理模式，形成對項目部業務支撐的一體化管理。

2、以特高壓精英隊伍為班底，通過“二次選拔”組建核心團隊

從建設管理單位認可度高、近三年項目經理年度考核前三名、直流特高壓工程施工業績顯著的人員中“優中擇優”，出任項目經理。再以年齡35歲以下、本科以上學歷、工程師或技師及以上作為選拔條件，再用競爭的方式“二次選拔”出優秀人員作為項目部成員，同樣方式確定核心調試團隊。

二、創新人才培養機制，保障人才隊伍需求

1.實施“三分一多”的無差異化人員培訓模式

分層、分類、分崗位制定培訓計劃，開展多種形式的針對性培訓。一是分崗位開發培訓課件，三維動畫、PPT等多種形式;二是分類開展培訓，對管理人員拓寬管理思維，對技術人員傳授技術創新能力，對施工人員重點培訓施工技能;三是多種培訓方式，參觀學習，調研交流等結合;四是無差異化開展分包人員培訓，開展“每月一日訓”專項培訓。

2、將創新工作室與工程結合，培養技術型、創新型人才

設立以先模命名的勞模創新和大國工匠創新工作室，組建“三鷹人才”工程實施流動工作站，（“金鷹工程”、“雄鷹工程”、“雛鷹工程”），匯集各個專業骨干，以勞模為技術帶頭人，以最高電壓等級換流站建設工程為依托，打造一批技術創新成果和特高壓技術人才。

3、開展“師帶徒”人才培養制度

安徽送變電秉承技術傳授，精神引領的人才培養原則，堅持“師帶徒”培養方式，依托換流站建設平臺，讓新員工和分包商組長與公司技術專家“結對子”，打造一大批專業的青年人才。

三、大力開展技術創新，保證送電調試“零缺陷”

1、分項目開展自主創新課題

針對送電調試各個階段的需要，建立創新項目課題。自主開發±1100kV換流變壓向量綜合判斷系統，集極性驗證，變比判斷，向量核對為一體，速度快，準確度高。

2、聯合攻關，提供全過程技術支持

與電科院聯合研發“三維工件缺陷檢測設備”，檢測金具的各類參數，建立起定量化驗收及檢測標準，確保金具設備合格，在送電調試過程中無一處放電。

3、開展群眾性“五小”創新活動

“五小”即“小發明、小創造、小革新、小設計、小建議”，舉辦“四比四推進”“五比五賽”等立功競賽活動，組織QC小組攻關。引導員工對技術薄弱環節進行分析研究，查找解決方案?？偨Y、創新出100多項優化作業的小亮點、小技巧、小工具，營造了“比、學、趕、超”的良好建設氛圍。

四、全方位加強安全管控，保證送電調試安全

1、建設“信息化”管理體系，加強安全管控

以“信息化”管理體系為手段，時刻“入網、上線”。采用刷卡、刷臉、刷指紋的技術確保人員出入規范、安全;采用二維碼技術給設備機具標記、定位，實時掌握設備狀態;通過布置“微氣象站”，動態監測施工環境的溫度、濕度、風速等參數，進行風險預警;通過無人機航拍、攝像頭全站覆蓋等方式建立現場視頻監控系統，及時發現、處理問題。

2、編寫隔離預案，應對分階段投運管理

分階段投運后，安全管理風險大，為此編寫了隔離預案：

（1）一次設備隔離：每投運一塊區域，就用圍欄圍住，設立唯一出口和門衛室，進出需辦理登記手續，防止無關人等進入;

（2）二次回路隔離：提前編寫好隔離安措，有關的回路電纜記錄并解掉，避免了造成運行間隔誤動和信號誤報;

（3）軟件隔離：在直流控保內通過置數的方式對運行和非運行間隔實施軟件隔離，保證送電調試和運行管理互不干擾。

3、針對交叉作業，強化每日安全交底

交叉作業涉及的各方單位必須明確各自危險點，明確安全職責，由安全管理負責人在早站班會做每日安全工作交底，將安全隱患消除在萌芽中。

4、加強儀器、機具安全管理

送電調試前對儀器、機具進行定期檢測，并錄入工器具身份數字管理系統。保證儀器和機具的可靠性、功能完整性，減少安全風險。

5、加強現場交通運輸車輛安全管理

所有車輛、機械進入現場需有工作負責人帶領，按指定行駛通道行駛并滿足限速要求，需有專人監護與帶電設備的安全距離。

6、成立消防應急小組應對緊急情況

在送電調試階段成立消防應急小組，形成單站點的“一平臺一隊伍”消防管控模式：滅火行動組;聯動排查組;聯絡通訊組;安全防護救護組。

7、建立后勤保障體系

成立物資保障組，負責物資提供和分配;成立后勤生活保障組，負責會務安排、加班交通、飲食等;成立醫療保障小組，負責醫療保障和緊急救護;成立通訊應急保障組，防止通訊故障;成立交通車輛應急組，最大程度保證人員生命安全。

五、運用多重手段，保證送電調試高效

1、提高分系統調試質量，把控送電調試關鍵步驟

認真審核圖紙，細化分系統、輔助系統調試進度表，實行“交叉自驗收”與驗收相結合，創新增加“站用變一次注流”、“CYT一次通壓”、“傳遞式一次注流”等驗證方法。

將部分系統調試項目在分系統調試階段預開展。包括“閥冷跳閘”、“擾動試驗”、“交流系統雙主機同時失電”和“部分系統在線更換板卡”四大類試驗。

2、直流偏磁“清單式”排查治理，降低對當地電網影響

皖南地區電網較復雜，且水系較多，直流偏磁影響范圍可能增大，安徽送變電研究決定擴大直流偏磁測試邊界，梳理成一副“清單”，拉網式排查確保無遺漏，增設隔直裝置確保不受直流偏磁影響。

3、設立“四化”備品備件管理模式

對備品備件實行“四化”管理模式：

備品備件清單化，大型設備按1：1比例，小型器件按1：N比例準備，全部登記方便查找;擺放定格化，按大小類別指定區域擺放，方便取用;備品預試化，入庫前完成交接試驗，保證合格率百分之百;使用流程精簡化，刪繁就簡，保留關鍵步驟。

六、結語

通過“基于±1100kV古泉換流站的特高壓換流站工程送電調試精細化管理”項目的實施，資源調配、項目管理和施工作業效率均顯著提升，針對古泉換流站分期建設投運，換流站現場“邊施工、邊調試、邊運行”特點，圓滿完成古泉站調試、試運行期間安全管控工作，確保了人身、電網以及設備安全，所有調試項目均一次成功，合格率、優良率、達標通過率均達100%。送電調試工作圓滿完成，獲得業主、監理和運行單位的一致好評。

作者簡介：王開庫（1977—），男，安徽銅陵人，高級工程師，從事特高工程建設管理工作。孟進（1983—），男，安徽合肥人，工程師，從事特高工程調試技術管理工作。王圣昌（1986—），男，安徽合肥人，高級工程師，從事特高工程技術管理工作。