鐵路信號系統軌道電路分路不良的防治對策

李亞廷

【摘 要】在社會經濟不斷發展之下，我國各個地區貨物之間的交流變得越來越頻繁。鐵路交通是陸地上主要的交通方式之一，在整個交通體系中所占的位置是十分重要的。而鐵路信號系統是保證列車安全行駛的前提，如果鐵路信號系統出現問題，可能會影響列車的安全。其中因為鐵路軌道電路分路不良而引起的問題是最常見的，這時需要工作人員對其進行科學有效的處理，以免發生安全事故。本篇文章主要分析了由于鐵路軌道電路不良而引起的危害，對其進行分析研究并給出相應的防治對策。

【關鍵詞】鐵路;信號系統;軌道電路分路不良;防治對策

軌道電路是鐵路系統中的基礎設施，同時在鐵路運行的過程中起到了重要的作用，因為環境等因素的影響使得軌道電路分路不良在列車運行區段頻繁的發生，而且在軌道電路分路不良的情況下也容易引起列車占用丟失，造成安全事故發生。軌道電路分路不良會使信號聯鎖失效，容易引起行車安全問題，所以更加要引起重視。軌道電路分路不良的問題一直是鐵路部門最重視的問題。本篇文章主要討論在鐵路信號系統中軌道電路分路不良時所造成的危害，并據此給出相應的解決措施。

一、鐵路信號工程的設計特點

在我國煤炭以及鋼鐵的物資運輸中都是需要重載鐵路承擔運輸的任務，并引起了世界的廣泛關注。同時在我國社會經濟的不斷發展中，重載鐵路運輸已經發展為我國鐵路運輸的重點。重載鐵路與普通鐵路之間存在很大差異，并且其工程特點更加特殊。因為列車牽引重量的提高，使得單元列車電力機車牽引電流比普通鐵路牽引電流要大得多，并且在列車慣性較大的情況下，使得軌道旁的信號設備電纜的長度也要增加。同時站內的重型軌道轉折設備與普通的轉換設備也有著很大程度的差異，因為使用功效的不同，所以鋼軌生銹的現象非常容易出現，這對列車軌道的電路分路有著較大的負面影響，收到橋梁隧道等地段的不良因素影響時，會引發軌道電路紅光帶頻發的現象發生，嚴重影響列車運行的安全性和穩定性。

二、影響鐵路信號系統軌道電路分路不良的因素

軌道電路主要是因為在軌道繼電器的作用下，通過以吸起與落下的狀態來體現車輛對線路占用的狀態，在鋼軌中以閉合回路的形式存在。當車輛占用區段的情況下，由于列車車輪對鋼軌兩側的擠壓，使得出現鋼軌短路的情況，在沒有車輛占用軌道電路時，軌道繼電器被吸起。繼電器的動作、車輪、軌道區段長度、軌道電路等眾多因素都會對軌道電路的分路產生一定的影響。出現軌道電路分路不良的原因十分復雜，其中包括天氣的影響或者是電路的設計存在問題等方面，因為列車在實際的運行過程中，受運行速度的影響，車輪與列車軌道的接觸面積也比較小;加之軌道長時間受到自然環境的侵蝕，出現生銹的情況。其中因為行車少是造成安全線與牽出線發生鋼軌生銹的主要原因，再加上列車的車身短，這時在列車進入某個區段，容易造成軌道電路分路不良情況的出現。而且，因為軌道車或者救援車的長時間不運行而導致車輛的行駛次數較少，所以在長時間的停放中容易造成車輪生銹的情況。因為軌道調整的不規范而造成軌道繼電器的實際電流要小于其額定電流。在道床的阻抗值較大的情況下，使得繼電器的接點壓力比較小，對鋼軌造成破損的問題，所以這是在與鋼軌接觸的時候出現不良的反應也容易引起軌道電路分路不良的問題。

三、軌道電路分路不良所引起的危害

如果某段鐵路軌道出現軌道電路分路不良的問題的時候，在列車進入某一特定的區段會容易引起鐵路信號不能將列車的信息完整顯示的情況，如果顯示的信息出現錯誤對于列車的安全以及合理調度產生的影響十分嚴重。造成的影響主要有以下：首先，列車在調度的時候，這時如果出現軌道電路分路不良的情況，但是在信號不良原因的影響下，因此就造成了在道岔的通行過程中讓工作人員誤以為列車已經完全通過并對道岔進行了操作，在這種錯誤的因素的影響下操作容易造成列車脫軌，引發嚴重的安全事故。除此之外，在信號出現故障的時候，因為工作人員對道岔的提前操作，會造成列車出現擠岔事故的發生，同樣的，這時造成的損失也是十分嚴重的。其次，在軌道出現問題的時候，由于工作人員的疏忽職守，沒有及時的對道路的通行狀態進行確認，在這種具有安全隱患的情況下錯誤地開放允許列車通行的信號，極大可能造成列車之間的碰撞。鐵路軌道電路分路不良的問題是現在鐵路系統中最常見的，并且發生的頻率很大，這一問題的出現對列車的安全行駛而言有著十分重要的威脅。因此，需要相關的工作人員這一情況的出現原因進行分析并做好及時防范，保證鐵路系統能夠穩定安全運行。

四、軌道電路分路不良的防治對策

4.1對軌道進行清理

對出現軌道電路分路不良問題的原因進行分析后發現，出現這一問題的主要因素是因為軌面出現生銹腐蝕的情況而造成的，針對這一問題就要定期的對軌面進行清理，并定期用萬用表對軌面進行檢測，查看是否需要進行軌面打磨清理工作，也可以采用微機監測的方式對軌道的運行狀態在線監測。

4.2對道床進行清理

在軌道電路運行的過程中，通過對軌道施加電壓的方式讓檢測是否需要對道床進行清理。因為在道床中存在較多雜質的情況下，施加電壓之后會造成軌道與道床之間的絕緣性下降的情況，這時就需要工作人員進一步對道床進行檢測，看是否要對雜質進一步的清理。由于鐵路軌道系統中有些地方的降水量比較大，這也是造成軌道電路的負面影響的因素，這時就要對排水系統進行全面的分析，有的固狀雜質就能使用脈沖清理設備對灰塵進行清除。

4.3管理體系的優化

為了確保軌道系統能夠安全運行，就需要對管理體系進行有效的優化。想要消除軌道電路分路不良的影響，就更加需要對管理體系進行科學且合理的優化，在不同的路段都進行詳細的記錄，這一工作主要由巡線人員負責。鐵路系統中的專業人員對事故多發路段是十分熟悉的，比如對檢測出軌道電路分路不良問題頻率較高的路段，讓專業的技術人員對其進行分析，接下來完成對路基的清理工作，接著由鐵路部門檢測清理的效果。這時需要依據影響路基污染的因素進行分析，并對設備的運行狀況詳細了解，在全面的項目檢查完成之后要開展對損壞系統的修復工作。

4.4微機監測系統實時監控

想要不斷提高軌道系統的安全運行質量和穩定性，就要做好對鐵路軌道電路電壓的檢測、維護及調整工作，這就需要對微機監測系統進行合理科學的布局及運用。通過全面的微機監測系統的監測與反饋，對鐵路軌道電路電壓的運行狀況進行全面的掌握及了解，若某一個位置出現故障，監測系統就會進行及時、迅速的反饋，方便維修管理人員能夠及時對故障部位進行維修與調整，從根本上對鐵路軌道的運行穩定性和安全性進行掌控與提升。另外，微機監測系統擁有巨大的在線監控能力和優勢，運用這種鐵路軌道電路電壓監測手段，可以對列車進入電路軌道前、進入電路軌道后的電壓變化進行實時的監控與測量，為相關管理檢修人員提供有效的、及時的數據對比，讓維修管理人員能及時根據電壓變化對鐵軌存在故障的位置進行維修和排除，保障鐵路軌道的高效安全運行。

五、結語

鐵路的運行安全情況與鐵路信號系統息息相關，在鐵路軌道電路不良的影響下，使得輪對電阻增加的同時對鐵路運行的安全帶來了極大的隱患。但是這一問題遲遲沒有得到解決，使得鐵路的安全問題受到威脅，所以通過對鐵路軌道電路分路不良的問題進行詳細的分析，找到了解決問題的措施。在鐵路的不斷發展之下，隨著新技術的使用，也會出現更多的解決問題的方法。

【參考文獻】

【1】鐵路軌道電路分路不良原因分析及解決措施[J].禹均恒.科技創新與應用.2016（21）：66.