路橋施工中震動式壓路機的使用方法

劉磊

摘要：壓路機是路橋施工中一種常見的機械設備，結合路橋施工的具體情況，在施工中合理采用震動試式壓路機有助于工程質量與施工效率的提升。本文主要以瀝青路面為基礎，探討震動式壓路機在其中的具體應用。

關鍵詞：路橋施工；震動式；壓路機；路橋壓實

引言

震動壓路機的壓實效果比較好，且經濟性也比較高，但是其會破壞表層被壓的材料，特別是橋面施工會直接導致橋梁結構遭到損壞。而在公路路面工程施工過程中，通過新型震動壓路機的應用，能有效的消除了上述這些壓路機所存在的缺陷。新型震動壓路機可以使得整個路面材料均勻受力，還能夠大大提升壓實效果，延長路面的使用壽命，所以被大量的應用到實際工程中。

1壓路機與攤鋪機相關概述

壓路機是常用的路面施工機械，具備多種機型，但是目前常用的經典機型是震動式壓路機和沖擊式壓路機。在實際施工中，壓路機的使用順序是：第一，震動式壓路機對路面進行靜壓，第二，震動式壓路機對路面進行振壓。經過靜壓和振壓之后，路基表層已經基本沒有較大石塊，路面的坡度也處在小于4%的范圍，之后就開始用沖擊式壓路機碾壓路面，只有這樣才能保證壓實全面且高效。在整個施工過程中，要保證兩點，首先，就是保證沖擊過程的安全，其次，是保障操作人員的安全。值得注意的是，路面在沖擊式壓路機碾壓過后，還需要震動式壓路機再次強振壓實，整個操作流程結束。在具體施工中壓路機經常與攤鋪機同時作業，作為高速公路施工的一種必備的施工設備，攤鋪機主要工作是進行攤鋪作業，它的工作原理也很簡單，它自帶混合攪拌系統，主要作用就是對瀝青混合料進行混合攪拌，之后啟動自身的攤鋪系統，在高速公路道路基層上將瀝青混合料進行有效的攤鋪，不僅如此，它還具有初步振實路面的作用，使得高速公路路面得到相對比較好的平整度和密實度。隨著科技日新月異的發展，極大推動了高速公路的施工技術的提高。我們可以用瀝青混凝土攤鋪機舉例說明，其工作原理是這樣的：首先，用攤鋪機里的螺旋布料器進行布料，其次，把混凝土等施工材料在熨平板上均勻鋪陳好，這時，夯錘再發揮其作用，用適當的速度把混凝土振搗密實?；镜牟襟E就完成了，另外，震動還能將混凝土進一步密實。整體上看，攤鋪機的作用就是能能夠提高高速公路的建設質量。

2震動壓實技術分析

壓實是公路路面施工的關鍵步驟，在公路工程施工中很多個環節都會應用到該技術，比如路基施工、路面修復、水利工程的施工等等方面，同時，壓實技術也被大量應用到公路工程的施工中，這也是大力推廣壓實技術的主要原因。公路瀝青路面在進行施工的過程中，選擇應用震動壓路機，通過震動輪進行壓實施工，其主要是以臥軸式和垂直軸式兩種組成結構形式。震動壓實技術的工作原理是在震動輪內部安裝有同步旋轉且相互之間相差180°的偏心軸。在設備應用的過程中，在水平作用力和震動輪垂直靜載的工作作用之下，能夠消除瀝青施工材料之間的間隙，從而可以起到壓實效果。

3路橋施工中震動式壓路機的使用方法

3.1選擇合適的震動壓路機

震動壓路機的選擇是應用震動壓實技術過程中首先需要注意的一個問題，只有確保震動壓路機能夠滿足路面施工的需求，才能夠保證施工質量。震動壓路機有多種不同的類型，能夠適用于不同的工程和環境，所以必須要依據工程實際選擇最為合適的震動壓路機，才能夠保證瀝青路面的壓實質量。在進行公路工程施工的過程中，如果想要使得瀝青路面的密實度和平整度保持在較高的水平，可以考慮采用中型震動壓路機，而小范圍的作業則可以考慮小型的震動壓路機。如果要避免容易遭受到侵蝕及粘結性較差的路基受到影響，則重型震動壓路機是首選。所以不同的震動壓路機適用于不同的公路工程，必須要合理地進行選擇

3.2壓實配合

施工現場的機械操作具有持續性等特性，攤鋪機和壓路機間的施工配合不能間斷，保持各工序間連接順暢。操作流程：內料在拌合站充分調制好，當運輸車抵達以后，將足夠的內料裝上車運走，當攤鋪機內料欠缺時，而運輸的內料剛做好補充，保證攤鋪機持續工作，進行邊攤鋪邊壓實，而壓路機需緊跟其后進行繼續壓實。壓路機在施工中的配合需要遵守下述幾點標準：1）保證車距，運輸車間保持在1㎞以上；2）注重保持溫度，尤其是運輸混合料時；3）控制壓力時間，一般情況路面充分壓實需要大概15分鐘的時間；4）故障預見思維，運輸與攤鋪過程中，一旦機械發生故障，材料供應間斷，需加大運輸車數量，來持續供料，保障施工順利。在攤鋪機周圍時刻準備著一臺有料的車，確保各項機械設備持續運作，施工過程有序進行。這樣避免了突發情況，減少機械設備的等待時間，提高施工設備的應用效率，把握好施工對接，達到預期目標。在對公路進行攤鋪施工時或壓實施工時，充分做好前期準備工作，各工序與小組之間積極配合，互相協調施工，并且要事先做好所有的故障預測，確保施工工作順利開展。

3.3加強初壓階段的質量控制

在應用震動壓實技術進行施工的過程中，在初壓階段主要的任務就是將瀝青路面碾壓平整，使得路面結構維持在相對穩定的狀態。因此在初壓時，首先需要注意選擇在合適的環境條件下進行，一般在瀝青混合料攤鋪開之后需要在溫度較高的環境下進行初壓作業，而且在初壓的過程中不能夠出現推移的情況。在進行初壓的時候，碾壓的順序應該是沿著路面的外側到中心，而且所有相鄰的碾壓帶，必須要保證其有所重疊，一般將重疊的寬度控制在滾輪的1/3左右。對于路面外側存在遮擋的情況，震動壓路機需要緊靠遮擋物進行碾壓。如果在路面的外側沒有任何遮擋，在進行碾壓的過程中，需要距離最外側預留寬度為35cm左右的路面不進行碾壓，待完成了其他部分的第一次碾壓之后再對該部分進行碾壓，從而使得瀝青路面的水平位移能夠得到有效地控制。

3.4復壓控制

全面利用震動壓路機的性能進行路面的壓實施工，在該過程中，設備要結合施工材料的類型、溫度以及厚度選擇合適的頻率、振幅等參數，還要在工程開始前確定壓實的方式以及遍數，然后嚴格執行上述的技術參數，最終可以保證壓實效果達到規定的需要，空隙率要達標，且表面不會存在有明顯的輪跡。在本次施工階段中，震動壓路機在倒車的過程中應該關閉震動功能，方向改變的時候也要關閉震動功能，這樣才能避免已經完成壓實的路面形成鼓包的現象。終壓施工的過程中，震動壓實施工可以發揮出其重要的作用，此時應該使用雙鋼筒的壓路機進行施工，且需要關閉震動功能，該部分的施工主要就是消除輪跡，提升路面平整度。

3.5充分利用終壓提高整體性

完成了復壓階段的震動碾壓施工之后，還需要進行終壓，終壓的主要目的就在于消除滾輪的痕跡以及提高瀝青路面的整體性。所以就終壓而言，常常會利用鋼桶式壓路機再次進行碾壓，或者直接關閉震動壓路機的震動功能再碾壓一次或兩次。完成終壓之后，需要保證瀝青路面不存在滾輪痕跡，同時整個路面要具有較高的整體性。

結語

總而言之，在我國大型路橋建設中，震動壓路機作為公路橋梁等公共建筑工程作業中的重要設備，直接影響到整個工程的進度質量和成本要素。震動式壓路機的良好性能，讓它的使用成為一種新型趨勢，合理使用震動式壓路機也是道路交通建設的重要保障。

參考文獻

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（作者單位：江蘇華爾創建設工程有限公司）