船舶建造工程質量管理方法探究

孫星晨 許豪

【摘 要】現階段，在船舶建造工程中落實質量管理，能有效地提高船舶海上運行的能力，保證運行的安全性。加強質量管理工作是任何行業都必須要重視的工作內容，只有對質量進行嚴格控制，才能保證各領域的穩定發展。本文首先，對我國傳播建造工程質量管理現狀進行分析。其次，提出了船舶建造工程質量管理存在的問題。最后，提出了船舶建造工程質量管理的具體措施。

【關鍵詞】船舶建造；工程質量管理；方法探究

在船舶制造行業，它的工程復雜、系統龐大涉及到方方面面的信息，在進行船舶建造工程質量管理時，需要進行全面的質量。需要落實全面的質量監管模式、各方面進行合作協調、最大限度提高管理水平，實現船舶工程質量的提升。社會經濟快速發展背景下，我國航運事業發展機遇與挑戰并存，雖然得到了社會各個領域的重視，但是，人們生活水平的提升，對船舶質量也提出了更高要求，船舶建造作為關鍵環節，加強對質量控制在提高船舶制造質量方面發揮著積極作用。

一、我國的船舶建造工程質量管理現狀

隨著我國工業化不斷深化，船舶制造業也逐漸朝著流水化、機械化方向發展，但是對新工藝、新技術的不夠了解釋，缺乏足夠的認識，缺乏責任心，影響船舶制造整體質量。我國的江河湖海較多，造船項目也龐大，落實質量管理是困難的，近年來，我國在造船行業取得一定的進展，面對嚴峻的國際形勢，對造船質量提出更高的標準?，F階段的。船舶制造行業勞動強度高，且工作環境差，人員的流動性較大。這樣無形中給落實船舶建造質量管理工作時，帶來一定的困難。再加上，長期缺乏工作上的創新，技術水平有限，面對繁雜的船舶制造業務，造出來的船只可能承載力較低、排量小，并不能滿足海上運作的安全性。為了改變我國面臨的船舶制造項目的現狀，就應該引進先進的制造技術，融入創新理念，才能在國外船舶制造競爭中占據優勢。因此，必須要對船舶建造工程進行質量管理。

二、船舶建造工程質量管理存在的問題

（一）設計管理不科學

在很多單位進行船舶設計過程中，由于水平有限，設計方案，可能存在多種多樣的問題。首先，對船舶的設計圖紙表述不清楚，各細節不夠完整，也沒有進行專業人員的校對活動。其次，在作業中由于施工人員的綜合素養不高，并不能對圖紙上的要求進行完全的領悟，可能出現施工環節存在各種問題。最后，在船舶建造過程中需要花費大量的精力和人力，由于在設計管理工作中，溝通出現障礙。如果發生變更，就不能及時的通知設計單位進行方案調整，使得后期船舶的質量管理存在安全隱患。

（二）生產管理不完善

在進行船舶質量管理工作中，由于多數的管理人員管理意識淡薄，導致工程質量出現嚴重的問題，多數的施工建設單位也沒有按照設計圖紙的要求進行施工。尤其在建造過程中可能出現偷工減料的現象，這樣生產出來的船舶并不能達到規定的要求，在質量檢查時出現不合格現象。

（三）監督管理不到位

一般來說，船舶建造工程較為復雜，它是一項長期系統的施工內容。因此，對監督管理的要求是較高的，但很多監管企業并沒有具備相應的監督資格，一方面，缺乏專業的知識，并不了解船舶工程的特性，也不了解海洋工程的技術內容。這樣在進行質量檢驗上可能力度不足，后續導致出現很多不合格的工程。另一方面，在監督過程中沒有責任意識，沒有掌握先進的管理方法和工具。對于一些復雜性的項目點，并不能進行及時的監管跟蹤，造成監管漏洞問題的發生。

三、船舶建造工程質量管理的具體措施

（一）規范設計環節

船舶建造企業為了在最大限度提高船舶建造的質量，保證船舶在后續投入使用過程中不會發生質量問題，因此，必須要對前期的設計工作進行規范。這就要求船舶設計工作者需要進行實地的現場考察，還需要對現場作業人員反饋到的問題進行及時的溝通，進而完善設計內容。與此同時，在進行設計工作中，應該及時的完善質量反饋表，在整體上提高船舶設計效率。

（二）組織標準化生產

在船舶制造過程中，需要堅持標準化的生產方式。標準化的生產內容主要包括管理標準化以及技術標準化，在落實技術標準化過程中，應該保證各環節的產品質量都達到相應的標準，在設備、材料、部件安裝過程中嚴格的遵循圖紙的規定進行。對于管理標準化來說，需要做好工作日志以及相關技術文件匯編存檔工作，為后續的竣工驗收奠定基礎。

（三）完善工程管理體系

完善船舶工程的質量管理體系，應該在企業內部建立明確的考核制度，完善獎懲規則，落實獎金管理制度，能有效地提高施工作業人員的工作積極性。對于工作不認真，懶散的工作人員進行一定的批評懲罰措施。對于工作認真，恪盡職守的工作人員進行一定的獎勵，用來激發他們工作的熱情，才能提高船舶建造的質量。除此之外，建設管理人員必須要加大現場管理力度，在船舶質量管理工作中應該設立一定的區域，用來存放物資、施工或者是休息。在現場管理過程中，為更多的建設人員創設營造良好的施工氛圍，應該提高廣大員工的質量意識，讓每個員工都各司其職。

（四）做好施工的保護措施

在船舶施工過程中，應該加大質量保護力度，首先，需要優化企業的技術力量，隨著船舶建設不斷擴大，對勞動力的需求也有所增加。其次，，在進行施工建設時，必須要對作業人員進行崗前培訓工作，優化相應的技術手段，其次，要為施工人員提供良好的工作環境和工作條件，降低施工中出現的不利影響因素，避免在船舶建造過程中出現油漆燃燒的現象。最后，在船舶施工現場應該建設指揮部，方便對各類突發事件進行有效的處理，協調各部門進行施工作業，提高船舶制造效率。值得注意的是，在船舶工程建造完工以后，需要進行檢查工作。一方面，要對船舶進行停泊檢驗，還需要對船舶進行航行測試。在檢查過程中，對于發生的問題，要嚴格的根據客戶的需求進行改善。另一方面，在船舶建設完成交付工作以后，需要對船舶進行后期的跟蹤觀察，做好售后服務，全方位提高船舶的質量。

四、結語

根據以上文章內容，在船舶建造工程管理過程中，船舶工程不僅建設復雜，而且對質量管理的要求較高。因此，相關的建設管理人員應該加強船舶建造質量管理。在船舶建設之前，應該規范設計環節，做好前期的設計工作。能幫助工程管理人員在全局上對船舶建造進行整體的把控，在制造環節要落實標準化的生產方式，還要完善工程管理體系，它能保證工作人員有更高的積極性。除此之外，在船舶施工建設時，必須要加大工程的保護力度。為更多的工作人員提供優良的工作氛圍，減少不必要的安全隱患發生。在最大范圍內，促進我國船舶建造工程朝著智能化、高效化方向發展。不僅提高建造的效率，而且也給船舶建造企業帶來一定的社會效益和經濟效益。加強船舶建造工程質量管理是促進船舶企業向前發展的重要推動力，落實質量管理措施，能保證船舶建造穩定運行。

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