關于公路橋梁安全生命防護工程設計的探討

任曉權

【摘 要】安全生命防護工程以保障行車安全，提高公路橋梁服務水平，保護人民群眾生命財產安全為根本目的，質量控制尤為重要。本文通過查閱相關資料，對公路橋梁中存在的交通標志缺失或不規范、交通標線設置不規范、防護設施不到位、缺少警示設施、缺少減速設施等問題進行了分析，并對公路橋梁安全生命防護工程進行了合理化設計，以保證生命防護工程的質量。

【關鍵詞】公路橋梁;安全生命防護工程;設計

中圖分類號： U417 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）12-0177-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.12.086

【Abstract】Safety life protection engineering is the fundamental purpose of ensuring traffic safety， improving the service level of highway bridges and protecting the lives and property of the people. Quality control is especially important. This paper analyzes the problems of missing or irregular traffic signs， irregular traffic markings， inadequate protection facilities， lack of warning facilities， and lack of deceleration facilities in highway bridges by consulting relevant materials， and the safety of highway bridges. The protection project has been rationalized to ensure the quality of life protection engineering.

【Key words】Highway bridge; Safety life protection engineering; Design

1 公路橋梁上存在的交通安全設施問題

1.1 交通標志缺失或不規范

經過對公路橋梁安全生命防護工程外業的調查發現，部分交通標志的版面偏小，相對應的文字也過于小;個別標志的橫梁設置在兩個不同的交叉路口警告標志，其中標志混亂;在與主路相交的被交道路中缺少交叉路口警告標志以及讓行標志;還有在視線不好和急彎等危險的路段中缺少線形誘導標志等等。

1.2 交通標線設置不規范

公路橋梁上設置的交通標線主要目的是要保證該路段的交通順暢以及過往行人的安全?，F階段我國一些公路橋梁的交通標線設置極不規范，遠遠沒有達到設置交通標線的目的。主要表現為交通標線材料品質過差，耐久性不能達到需求，一旦使用日期過長，就會造成標線的模糊，在夜間所見度大大降低;而窄橋、大幅度彎道會對行駛車輛造成錯覺，交通標線的模糊就會不能給司機帶來前方路段的信息;在貼近公路橋梁凈空范圍內的渡槽等圓柱體缺少相應的標記。

1.3 防護設施不到位

在部分地區不同于大城市里的交通防護設施，一般都是以公路橋梁基本護欄以及窄橋上的護欄，但是大多數部分地區并未做到全體公路橋梁上設置護欄設施工作，在公路橋梁旁兩側若存在大面積積水坑或者河流時，一旦發生交通事故就會造成更加嚴重的后果。還有部分區域的公路橋梁護欄措施設置得過低，不具備大型車輛的保護措施，尤其是在高山懸崖邊上，嚴重可能會出現墜坡現象。

1.4 缺少警示設施

在進行調查的時候，可以發現公路橋梁沿線的平面交叉較多，但是其中平面交叉處的道口標志缺失嚴重，甚至有的柱體反光性能差等問題，在兩邊路側危險程度不高的路側中，存在著有個別的點位缺少了一些重要的警示誘導作用的示警柱。

1.5 缺少減速設施

減速設施是公路橋梁安全生命防護工程的重要組成部分，設置減速設施的目的在于通過對行車的阻礙，強制性地降低車速。由于公路橋梁多為長坡、拐彎、陡坡，且時常有行人、牲畜通過，通過設置減速設施可以達到降低車速的目的，以此避免由于車速過快而導致的交通事故。

2 公路橋梁安全生命防護工程設計

2.1 設計原則

（1）排查隱患原則。對路段原有的安全設施狀況進行充分的了解，并且對原路段存在的隱患進行排查，逐段提出針對性的處理和改進措施;對認定的風險路段，綜合評定風險等級，逐段提出整治措施;確定整條公路橋梁其風險路段需要設置的安全設施的種類及位置。

（2）實際運用原則。中央不能過分要求地方政府，一切要符合現實情況去進行公路橋梁的安全防護工程實施，不能對任何地區作出一概的設計方案，要將當地的地理環境考慮其中，再結合材料、成本等一系列問題去開展工作，做到在最低的經濟條件下完成最高品質的防護工程。

（3）綜合考慮原則。全面綜合的去應用多種公路橋梁安全防護設備，不能全部只使用單一的設備，在不同的地域環境中要選用適合的防護設施，這樣才能全面提高公路橋梁的安全水平。

2.2 重視外業調查

公路橋梁安全工程的設計方案不能夠是紙上談兵，必須要進行實地的考察，對公路橋梁路線、目前所存在的安全設施要有徹底的了解，嚴格按照標準所需要的要求，對公路橋梁進行全面仔細的實地勘察，并且要全面收集有關方面的資料進行分析，結合歷史上該路段所發生事故的原因作出有效的改善和更新措施。在工程施工前制定科學性的方案，為施工時會遇到的困難打好基礎，也對后續編制設計文件做好準備。

2.3 合理、規范設

公路橋梁安全生命防護工程的關鍵就是要設計合理，這也是保證道路安全及順暢的基礎 。還能在一定程度上影響部分地區人民對公路橋梁安全重要性的關注，所以必須要保證這項工程的可靠性以及科學性。

（1）交通標志設計：交通標志的設計面對的主要是對該路段路況不熟悉的行車人員，在交通事故頻發的地段交通標志就顯得尤其重要，合理的交通標志才能確保司機順利安全通過該路段，避免行車人員出現行駛方向上的錯誤。交通標志的重點就是要能夠明目，給司機提供正確有效的道路信息;不要太過于花哨，過于花哨可能反而給行車人員帶來視覺上的影響，忽略了重要的信息部分;在事故高發的地段可以多處設置有關的交通標志;在視覺效果上要設計在行車人員較為關注的位置，在一定的程度上也要符合美學方面的需求，位置的選取要保證標志周圍沒有其他物體的遮擋，還有考慮反光性問題，防止在一定的時間段由于光線的照射出現反光的問題，對行車人員的視線帶來極大的影響。

（2）交通標線設計：交通標線與標志不同，標線是引導司機視線的重要途徑，還能在一定程度上去警告司機做出不符合交通法規的行為，規范的交通標線能夠有效地避免堵車現象的出現，在分流路口或者匯合路口前就能指引司機提前進入到正確的行駛路徑，這樣就很大程度上保證了交通的流暢性以及安全性。由此可以見得合理的交通標線設計是十分重要的，能夠達到合理改善道路行駛需求、交通問題、交通事故頻發等常見性問題。交通路線的設計時與交通標志設計的需求一樣，都要進行實地性的考察，對該路段的道路狀況，常見的交通問題、周圍的防護設施等進行分析，再進一步結合做出科學性的標線設計，還有確保即使在夜間也能夠達到明顯的可見度。

（3）防護設施設計：設計防護設施時對現實道路狀況的了解必須達到十分詳細，了解分析詳細的主要道路安全隱患、主要交通事故發生的情況、合理的行駛速度、道路兩側的危險程度等一系列因素，根據這些來設計該道路適合的防護設施等級及規格。其中還要考慮其他因素的影響，例如當地的環境因素，在設計合理的防護設施時要最大程度上確保周圍的自然環境不被破壞。為了最大程度上保障人民的生命安全，防護設施的設計必須嚴格達到相關標準規范的規定。

（4）警示設施設計及其他安全設施設計：部分地區中存在多數的崎嶇路段，尤其有些路段會因為一些因素影響司機的視線，要對司機做好引導標志，在必要的條件下可以設計一些警示設施，例如警示樁、警示牌等交通安全設施。部分地區中還有著眾多崎嶇不平的小路，又因為一些人員因素不能夠將道路封閉，所以還要在這樣的路段設置限制車輛行駛的速度，必要時可以放置減速帶及安裝電子測速監測設備來限制司機，最大化保證行車人員的安全。

（5）減速丘及減速路面的安全設施設計：減速丘是現階段國內外普遍應用于路面物理減速的一種設施，主要設置在城市次要道路及支路、小區道路、低等級公路橋梁、收費站收費車道前等交通量小的位置。其主要原理是通過路面的凸起和顛簸，強制性的降低車輛行駛速度。在我國，最常用的兩種減速丘形式是水泥混凝土減速丘和橡膠減速丘。

3 結束語

綜上所述，本文分析了公路橋梁中存在的交通標志缺失或不規范、交通標線設置不規范、防護設施不到位、缺少警示設施、缺少減速設施等問題，在此基礎上進行安全生命防護工程設計，能夠提高防護設計工作的質量，對橋梁防護工程的發展具有重要的意義。

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