韓國第三大電信公司LG U+日前與漢陽大學汽車電子控制研究室“ACE Lab”合作,率先進行了5G環境自動駕駛技術的公開演示。做到在實際公路的全部區間利用5G通信網絡進行自動駕駛演示,尚屬全球首次。
演示車輛設有8個激光雷達(LiDAR),兩個全景攝像頭。演示的技術屬于自動駕駛技術的第4階段。駕駛員在不參與駕駛的情況下在城市中心行駛20多分鐘,行程8公里。
LG U+方面表示,通過目前的LTE網絡傳輸汽車緊急剎車指令大約需要0.1秒時間,一輛時速100公里的汽車0.1秒可以行駛2.8米,規避交通事故難度很大。而在5G環境下,數據傳輸所需時間減少至原來的十分之一,在緊急剎車之前車身只會向前駛出28厘米。
研究人員表示,韓國開發的自動駕駛技術對堪稱世界上最復雜交通信號系統的韓國交通信號系統識別率高達97%~98%。從技術上看,再有一兩年的時間可望商業化。