電力系統中變電運維技術探討

趙虎

【摘 ?要】在社會現代化建設水平不斷提高的情況下，社會對電力的需求也在不斷的提升，這就使保證電能質量和供電安全性成為了目前電力系統中所需要關注的主要問題，而變電運維技術則是電力系統中較為重要的技術之一，能夠在較大程度上保證電力系統運行的安全性和穩定性。文本在對電力系統中變電運維技術特點和故障產生原因進行分析的基礎上，對電力系統中變電運維技術的應用進行探討。

【關鍵詞】電力系統;變電運維技術;探討

1 前言

在電網結構不斷調整的過程中，電網的結構逐漸復雜，其中所涉及到的設備種類也不斷增多，在這樣的過程中，需要利用變電運維技術對整個變電設備進行運行操作和維護管理，實現變電設備的安全穩定運行。所以說在目前的電力系統中，需要根據其實際情況，來采用合適的變電運維技術，減少電力系統中的安全隱患。

2 電力系統中變電運維技術的主要特點

變電運維就是根據上級調度控制機構對變電設備進行停、送電操作或倒換運行方式等進行的倒閘操作，或者是根據變電設備的實際情況，對其運行參數和運行故障進行排除，并且對其進行定期的維護管理，根據變電運維的主要內容可以看出，變電運維工作屬于變電系統中的一個工種。對于目前結構越來越復雜的電網環境來說，其中的電壓等級分布情況較多，其中所涉及的設備也多種多樣，對于不同性質的變電站來說，其變電運維技術的特點主要表現在這樣幾個方面：首先是需要檢查維修的設備種類和數量較多，其次是變電運維工作的整體難度較大，工作流程比較復雜，變電運維工作人員的工作量也較為繁多。最后，對于變電設備來說，在長期的運行中容易出現各種各樣的故障，并且這樣的故障發生情況并不集中，難以實現集中管理，在這樣的要求下，就需要保證變電運維人員具有專業的素質和豐富的變電運維經驗，實現對變電設備的精細化管理。

3 電力系統中變電運維產生故障的主要原因

對于電力系統而言，變電運維發生故障的幾率比較大，究其故障發生的原因，大致可分為人為因素與客觀因素兩個方面，下文詳細分析這兩方面的因素。

3.1 客觀因素

（1）由于電力設備需要長期連續工作，這樣設備的老化現象會比較嚴重，會嚴重降低設備的使用性能，使設備故障多發;（2）隨著人們對電能需求量的越來越大，相關電力設備與線路需承擔較大負荷，若日常運行管理不到位，這樣會大大提高輸變電設備的受損率，致使設備故障頻發，對變電運行的實際質量與運行效率造成嚴重影響。此外，一些極端天氣也會嚴重破壞電力系統，造成供電中斷，如雷電、狂風暴雨等。

3.2 人為因素

人為因素是造成變電運維故障多發的主要原因，具體可分為下列三個方面：（1）變電運維管理人員缺乏較強的安全管理意識，不重視變電運維管理，不能規范管理相關活動，且存在監督不到位，以致最終對變電運維的質量造成影響;（2）很多電力企業不能有效落實各項管理制度，加之缺乏完善的工作考核機制，以致很多管理制度形同虛設，起不到實際作用，出現混亂管理局面;（3）很多電力企業經過長期的管理工作，雖然就常見故障也屢次進行總結，但大多都沒有建立健全相關防范體系。

4 處理電力系統變電運維故障的方法

4.1 處理線路開關跳閘故障

線路開關發生跳閘后，首先，相關運維人員應到事故現場把發生故障跳閘開關的具體位置核實清楚;其次，對打印該故障的動作報告以及故障錄波進行詳細查看，并且應及時向當值調度員上報檢查結果，再到現場對相關變電設備進行檢查，并把檢查結果向當值調度上報;最后，在當值調控命令的指導下，進行相應的試送操作或強送操作或轉冷備用等待必要的檢查檢修作業。

4.2 處理主變三側開關跳閘故障

若各保護的具體動作都是正確的，但出現了主變三側開關一起跳閘現象，造成這種故障的原因可能是主變本體重瓦斯保護、差動保護或零序過壓保護。若主變本體出現重載瓦斯保護動作后，變電運維人員應對主變本體油箱進行重點檢查，看其是否有漏油現象存在，對壓力釋放閥以及呼吸器進行詳細檢查，看它們有無噴油現象，最后再仔細檢查二次回路，通過檢查二次回路，進而確定出是二次回路故障還是主變本體故障造成的開關跳閘。當判斷出主變本體油箱內故障是造成主變本體保護動作后，應及時向當值調度員進行匯報，把出現故障的主變進行冷備用轉換，經過相關專業檢修人員處理后，把故障排除后再進行使用，在故障原因沒有查明前，嚴禁投入運行該主變。若主變出現差動保護動作后，變電運維人員應對位于主變各側開關CT后邊的電氣設備進行重點檢查，具體應涵蓋各側開關CT、刀閘、母線橋、主變兩側套管與引出線以及主變PT、兩側避雷器等。在主變出現差動保護動作后，若發現主變一側某設備是造成差動保護的原因后，應先把這一情況及時匯報給當值調度員，把出現故障的主變做冷備用狀態處理，經過專業維修人員處理后，把故障徹底排除后再進行投入使用。若主變出現的是零序過壓保護，出現這種故障后變電運維人員應判斷哪一側出現了零序過壓，來檢查主變該側的套管與引出線，在主變零序發生過壓保護后，若發現故障是由于主變接地或其某一次引出線發生接地引起的或出現主變可以正常工作，而系統卻工作不正常時，應在調度命令的指導下對該主變做相應處理。

4.3 處理主變低壓開關跳閘故障

若復合電壓閉鎖過電流保護動作發生于主變低壓側，則應對該主變低壓側通常為10kV側，所有的線路與保護進行檢查，再進行初步判斷。如果所有的線路開關還有它們的保護都沒有發生拒動，則說明在該10kV母線上可能發生了故障，然后再對10kV母線與所有的出線開關進行檢查，找出原因后，向當值調度上報，按照調度指令做相應處理。如果部分10kV線路開關出現拒動或其保護存在拒動現象，則應對拒動開關的二次回路進行仔細檢查，以判斷開關拒動是否是由于二次回路不良接觸、斷線或燒毀其跳閘線圈造成控制回路出現斷線現象，最終造成開關拒動。

如果所有開關都沒有發生拒動，則應認真檢查10kV母線設備，并對其進行必要測試，在故障還沒有完全排除前，嚴禁正?；謴驮撃妇€供電。除非隔離完好該故障，對10kV母線的帶電運行不會造成影響后，再恢復供電。若某出線開關拒動是造成主變低壓側開關跳閘的原因時，應想辦法隔離完好拒動開關，初步檢查母線設備，確定沒有異常后，再向調度提出申請，對10kV母線與其出線開關進行恢復，但不要恢復拒動開關處的供電。

5 對變電運行管理工作的建議

5.1 加強臺賬管理

通過強化臺賬管理可使變電運維的可控性與高效性得到大幅提升，PM2.0電網設備精益化管理系統已經在國網公司開始應用，對于新建變電設備、改造變電設備，檢修更換變電設備以及進行變電設備的擴建，都應在相關管理規范的指導下進行，并應向系統及時錄入，做好相關圖形的維護工作，這樣才能使變電運維更可控、更高效。

5.2 加強電氣設備的運維管理

變電工作離不開運維管理電氣設備，能否科學、合理地運維管理變電設備，對整個變電運維工作的質量會產生直接影響，進而最終影響到給用戶連續、可靠供電。因此，我們必須做好電氣設備的運維管理工作，就變電運維工作而言，應把日常巡視檢查設備工作做到位，定期對設備進行測試、保養，應在系統中及時錄入設備的試驗輪換情況，各種倒閘操作的許可終結以及檢修工作的許可終結，變電站開關的運行方式，實際裝拆接地情況等，最后把交接班工作做好。

參考文獻：

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（作者單位：國網山西省電力公司古縣供電公司）