淺談電梯單組機械部件制動器失效分析及檢查要點

楊桂華

摘要：隨著我國居民水平的提高，電梯成為人們日常生活中的重要部門。電梯的安全性能受到越來越多人的關注。電梯單組機械部件制動器在應用過程中由于自身的缺陷極易的發生故障，因此，加強對于電梯單組機械部件制動器的失效分析就顯得尤為重要。本文分析了電梯單組機械部件制動器失效的原因及檢查過程中要點，并根據相應的失效原因制動了相關的預防措施，為保證電梯的安全可靠運行提供了一定的指導作用。

關鍵字：電梯;單組機械;制動器;失效分析

1.引言

隨著我國經濟水平的發展，電梯成為人們生活中必不可缺的組成設備。電梯的使用給人們的生活提供了越來越多的方便，而在電梯的日常應用中，電梯的安全性能受到越來越多人的廣泛關注，電梯的制動器作為保障電梯安全的重要機械部件，成為保障電梯安全的重要因素。而現階段的電梯機械部件應用過程中，單組機械部件制動器在應用中存在著較多的缺陷，出現故障的概率較多，給人們的生活質量的提高帶來了一定的制約，同時也給人們的生命安全和財產安全造成了一定的威脅。

因此，在對電梯的單組機械部件制動器的實效分析具有重要的現實性價值，加強對于電梯單組機械部件制動器的失效原因分析，并根據相關的失效原因制定相關的解決措施對于提高電梯單組機械部件制動器的安全有著重要的意義。

2.電梯單組機械部件制動器結構形式

電梯機械系統，主要由機械和電氣兩部分組成。其中，在電梯的機械系統包括驅動、導向、轎廂和對重裝置等。電梯單組機械部件在電梯的安全性能起到重要作用，內部結構是較為復雜的，包括緩沖器、安全鉗、限速器和引入裝置等，電梯的安全穩定運行需要由電梯單組機械部件的各個部件協調運行才能滿足要求。電梯單組機械部件制動器在電梯的安全運行中起到重要的作用，對于減少電梯的運行速度、停止電梯或者使得電梯處于靜止狀態功能。單組機械部件制動器結構進行了詳細的劃分。在電梯單組機械部件制動器中，具體的原理是通過與制動盤相連的非旋轉元件，使其與旋轉元件之間相互摩擦從而實現對電梯旋轉件的轉動阻止，夾緊力的大小來實現不同的功能。

3.單組機械部件制動器失效分析

在電梯系統中，單組機械部件制動器的失效形式通常來講包括機械失效和電氣失效兩種原因。

3.1單組機械部件制動器機械失效原因

（1）在電梯系統中，單組機械部件制動器中如果存在著異物進入到一些銷、軸時，就會導致制動器卡住，這就使得單組機械部件制動器在斷電的狀態下無法進行合閘或者合閘過程緩慢，使得電梯在運行過程中發生蹲底或者沖頂等事故。

（2）單組機械部件制動器開閘的過程中，如果閘瓦兩側不能夠與制動盤實現同步的分離，或者說兩者不能分離，就會使得電梯帶閘運行，造成制動盤和閘瓦之間嚴重的磨損，減少了兩者之間的接觸面積，或者是閘瓦在長時間的使用后會使得閘瓦的老化及碳化嚴重，都會使得制動盤與閘瓦之間產生過大的制動距離，從而導致電梯無法制動。

（3）在單組機械部件制動器制動的過程中，足夠的制動力才能使得制動有效，但在制動過程中，制動彈簧受到的壓力過大或者壓力不足都會導致彈簧與閘瓦之間的壓力不協調，從而使得單組機械部件制動器制動失效;或者當單組機械部件制動器中存在著一些油污時，就會使得制動器無法進行制動，從而造成制動器的制動力不足，影響了制動效果。

3.2 單組機械部件制動器失效的電氣原因

（1）在單組機械部件制動器長時間使用后，就會造成制動器之間的接觸點接觸不良，制動效果減弱，同時使得閘瓦和制動盤之間持續的進行摩擦，使得制動器過渡的損耗，導致制動器失效，

（2）在我國的相關電梯制造規范中，要求電梯的切斷制動器電流，需要至少兩個的電氣裝置來實現，而在我國的一些電梯中，制動器只有一個接觸器來制動，如果發生接觸器故障，就會使得單組機械部件制動器失效，給單組機械部件制動器的安全使用帶來一定的安全隱患。

（3）造成單組機械部件制動器電氣失效的原因是多方面的，如在PLC控制程序的編制過程中，沒有考慮到相應的控制流程，使得控制程序紊亂，造成整個系統的對于制動器的控制不足，因此在控制程序的設計過程中要充分的考慮到模塊化的設計思想，從而確保順利編制程序的合理性。

4.電梯單組機械部件制動器的檢查要點及預防措施

4.1電梯單組機械部件制動器的檢查要點

在電梯單組機械部件制動器的檢查過程中，除了需要對于制動器的各個零部件進行詳細的檢查之外，還需要加強對于電梯單組機械部件制動器的制造和保養工作，在檢查期間，要依據制動器的標準，對電梯單組機械部件制動器進行全面的檢查，檢查要點要包含以下幾個方面。

（1）對于電梯單組機械部件制動器的閘瓦、制動輪等部件進行綜合檢查，在檢查過程中發現缺陷時要及時的進行檢修，確保閘瓦與制動輪之間的制動間隙是否在規定的范圍之內，防止間隙過大或者過小;

（2）加強對電氣設備的檢查工作，對于制動器的電壓、絕緣電阻等進行有效的測量，發現問題時，及時的進行更換和維修，同時也需要加大對于相關線路的檢測工作，減少線路的損害或者老化;

（3）要加大對于單組機械部件制動器的整體實驗功能。在單組機械部件制動器長時間的使用后，不僅要加大各個零部件的檢查力度而且還需要對單組機械部件制動器整體功能進行試驗，檢查單組機械部件制動器運行過程中的各個參數是否正常，特別是單組機械部件制動器的制動力是否符合設計要求。

4.2電梯單組機械部件制動器的預防措施

（1） 強化維保質量，加強監督管理

在電梯單組機械部件制動器的長時間使用后，加強對于制動器的維護保養工作才能確保電梯長時間的安全可靠運行，在電梯單組機械部件制動器的保養過程中，維保人員要充分的履行自身的職責，及時的排除制動器應用過程中存在的安全隱患，對于存在缺陷的制動器，要及時的進行更換，按照生產單位的保養要求進行全面的保養，減少制動器運行過程中的發生故障的概率，加強電梯使用中的日常管理保養工作，同時電梯監督部門要加強對于電梯單組機械部件制動器的使用情況的監督管理工作。

（2） 轎廂意外移動保護裝置

在電梯單組機械部件制動器的應用中，要按照相關的規定增加相應的轎廂意外移動保護裝置，防止電梯使用過程中發生開門溜車的情況時能夠及時的制停，減少電梯使用過程中的人員傷亡，特別是在電梯單組機械部件制動器中，就更需要增加此類裝置，以確保電梯的安全可靠運行。

（3）增加附加制動器

在電梯單組機械部件制動器的應用中，改變制動器的主體結構是比較困難的，且改動起來成本太高，因此，在應用電梯單組機械部件制動器的時候，可以采用單制動的方式改成雙制動的方式，增加一個電梯單組機械部件制動器作為附加制動器，當主制動器發生故障時，附加制動器參與工作，可以及時的停止電梯，保證人身安全。

5.結論

綜上所示，在電梯單組機械部件制動器的檢查過程中，要抓住相應的要點，全面有效的進行相關要點的分析，在檢查過程中發現問題及時的上報解決，減少電梯發生事故的概率，對于減少電梯單組機械部件制動器的失效措施進行監督實行，從而保證電梯的正常運行。

參考文獻

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