電梯維護保養與運行安全監測技術分析

任振

摘要：電梯是常用的一種運輸設備，主要應用于高層建筑、多功能建筑、工程現場以及開放景點等，為人們的生活質量帶來很大的變化，是當前最重要的設備建設之一。然而，電梯給人們生活與生產便利的同時，卻發生了不少的安全事故，也給人們帶來了一定的危險。因此，電梯的相關工作人員一定要采取有效的措施對電梯進行維護保養，再以運行安全檢測技術來維護電梯運行，才能夠始終保持可靠平穩的狀態，及時排除其中的安全隱患。

關鍵詞：電梯;維修保養;安全監測技術

1電梯運行中常見的事故

1.1 電磁干擾

電磁干擾是一種電磁現象，會對電梯中的電氣系統造成干擾，從而導致電氣系統控制工作的失誤，另外，電磁干擾還會對旋轉編碼器產生干擾，促使電梯平白無故發生震動，甚至造成滑梯。電磁的干擾動作幾乎無跡可尋，因此會突然發出電磁干擾電梯的運行，從而造成電梯電氣系統以及旋轉編碼器的失控，嚴重時也許會發生安全事故?，F代電梯干擾通常分為四種情況，即：浪涌干擾、工頻諧波干擾、射頻性質的電磁干擾、泄漏電流干擾。

1.2 電氣線路的安全故障

電梯通常由電氣部分以及機械部分組成，可細化為電氣控制系統、拽引系統、電力拖動系統、導向系統、門系統、轎廂、重量平衡系統以及安全保護系統。任何一個系統發生故障時，都會造成電梯安全事故，其中，電氣系統故障占所有故障的百分之八十到百分之九十。電氣的線路安全是保證電氣系統在電梯運行時能夠為其正常供電，如果電氣線路發生故障，很可能會因為突然的斷電導致電梯發生一系列的安全事故。而電氣線路系統主要包括觸點、開關和繼電器，其中繼電器是電氣線路串聯的關鍵，而觸點和開關是線路中的保護元件，而這些結構出現故障問題時，就無法保證電氣的安全回路。

1.3 啟動失誤

啟動事故也是電梯運行中常見的事故，如果當電梯制動器的制動力不足以支撐電梯轎廂時，就很容易發生電梯轎廂意外移動事故，將會導致嚴重的安全事故。其中，轎廂不在平層區內、控制電源保險絲斷了導致無法構成電源回路、開關門到位開關不起作用或接線松脫折斷等，都是常見的電梯啟動失誤原因。相關人員在啟動電梯時，如果沒有對電梯的運行狀況有準確的認識，就容易發生啟動失誤。電梯用戶在使用電梯過程中，缺乏基本安全意識，經常利用電梯搬運裝修物料及大型家具，使得電梯長期處于超負荷運作中，極大程度上影響了電梯的使用壽命。

1.4 振動現象

電梯突然震動是常有的事故，如果電梯的安裝零件或者機械設備與理想的運行狀態有誤差，就很容易出現電梯振動。另外，如果電梯的轉子軸向發生了偏差，會造成集電環的運行軌道出現偏差，就很容易造成整流子和集電環的熱量產生過度的問題。電梯的保養頻率較低也容易造成振動現象，許多電梯公司管理者認為電梯在運行過程中不會發生意外，忽視了電梯的日常維護保養工作。長此以往，電梯內部分機械零件損壞嚴重，在日常工作過程中會產生微小晃動，造成電梯振動現象。例如北京某小區的2部電梯，梯速2m/s，25層站。電梯運行時在電梯機房實測噪聲82dB，曳引機有明顯振動，17層至25層的住戶均受到不同程度的影響。特別是25層的住戶，在客廳距離井道壁墻面lm處夜間測得噪聲值為46dB。分析后認為，振動和噪聲主要為曳引系統所致，同時墻體承重結構也不盡合理，電梯井道水泥現澆墻壁厚度只有130mm，并分別與兩邊住戶的客廳公用。

2電梯維護保養與運行安全監測技術

2.1加強日常巡查、保養

電梯運行期間，適當增加巡查與保養力度，能夠確保電梯運行安全隱患得到有效消除，提高電梯的安全性，維護人員可從以下幾方面入手：

（1）結合電梯使用壽命，進行定期或者不定期巡查，一旦發現電梯存在安全隱患，要立即暫停運行，并及時維修，電梯維修調試達標后，方可繼續運行。同時，電梯管理者還要定期清掃，確保各項設備干凈、整潔，如果電梯長期不運行，要將電源關閉。

（2）制定完善的電梯檢查計劃，針對電梯內部的核心設備進行維護與調試，每個月至少一次，不斷提高電梯系統的安全性。針對機房與井道，包括轎廂，均需要進行全面檢查，重點檢查這些安全設備是否能夠穩定運行。針對電梯使用單位來講，要對電梯的維修與保養情況，進行準確評估，并定期組織專業人員，對電梯進行全方面檢查，結合電梯故障修復情況，包括各項零部件磨損情況，確定是否需要更換零部件。

（3）結合電梯運行情況，制定出完善大修、中修與小修方案，并確定出不同維修方案之間的時間間隔。針對電梯拽引機與控制柜等，進行科學的維護與保養。通常情況下，電梯大修和中修之間的時間間隔是3年，要求維修人員對電梯系統內部軸承進行拆洗，并添加適量潤滑油。

2.2加大預防性維護保養力度

所謂預防性維修，主要指的是在電梯安全運行的條件下，加強日常維修力度，避免電梯在后續運行期間出現故障，確保電梯可靠、安全的運行，減少人員傷亡事故的發生。電梯維修人員，要重點檢查電梯運行狀況，并結合其實際運行狀況，確定是否需要進行測試，并調整電梯運行頻率，提前準備好各項零部件，進一步提升電梯維修保養水平。對于電梯維修人員來講，要全面而詳細的檢查電梯運行狀況，并準確記錄下電梯運行參數，客觀、公正的評價電梯狀況，針對電梯未來一段時間之內，可能需要更換的零部件，進行有效的預測，并提前制定防范對策。如果電梯出現超負荷運行現狀，維修人員要立即維修。在日常的檢查工作當中，重點檢查電梯啟動功能，確保電梯轎廂干凈、整潔，辨聽電梯運行期間噪音是否正常，進而快速找到電梯故障隱患所在位置，有針對性地進行預防維修。

2.3物聯網系統

（1）轎廂無線控制

一般情況下電梯轎廂需要電源供應而且在轎廂與控制柜之間還存在數據信號傳輸，電源線和信號線同時從機房引入井道而后在轎廂底合并在一起，并稱其為隨行電，但是需要注意的是由于井道內的突出剛性部件比較多，如果安裝不到位則很容易出現拉車、斷裂等現象，從而造成嚴重的電事故，而應用物聯技術則可以實現內控制線路的無線控制，從而減少電梯事故的發生概率。

（2）速度無繩反饋

日前大部分電梯的安全系統主要是通過鋼繩實現轎廂上下運行，在這期間如果出現限速器斷，或者是繩護開關斷裂、限速器離心塊破破壞等情況，都會造成嚴重的安全隱患，從而引發電梯安全事故。而應用物聯網術，則可以實現電梯控制限速器來控制和速度，從而徹底杜絕安全事放的發生。電梯廠家一般都將限速器安裝在電梯機房內，通過鋼絲繩與裝在轎上的安全鉗提拉構機構進行聯動。

3結語

我國電梯行業隨著近些年的不斷發展儼然已成為世界上電梯保有量最多的國家，并且年增長率也不斷發生著變化。在這種高速發展的背景下，電梯設備的安全性成為人們高度重視的問題，在頻頻出現故障問題從而導致安全事故的情況下，需要建筑管理機構與電梯維保單位實現無縫合作，提高針對電梯安全方面的管理意識，并且根據實踐與經驗積極主動尋求更高效的維保措施與管理途徑，降低電梯設備在運行過程中出現故障的概率，確保乘客的人身安全。

參考文獻

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