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高速公路橋梁高墩施工技術探討

2020-08-14 09:55任寧寧
好日子(下旬) 2020年7期
關鍵詞:滑模高墩模板

任寧寧

摘要:本文首先闡述了高墩施工技術相關闡述,接著對高速公路橋梁高墩施工技術進行了探討。希望能夠為相關人員提供有益的參考和借鑒。

關鍵詞:高速公路橋梁;高墩施工技術

引言:

在高速公路的建設過程中,高墩施工是非常重要的環節。高端技術的質量能夠影響到整個項目工程的質量,而且還會影響到高速公路上行駛的車輛,所以必須要保證高墩的質量安全。相關的施工單位一定要對高墩施工技術重視起來,根據高墩施工技術的特點不斷的進行調整,做好施工工作。

1 高墩施工技術相關闡述

在高速公路橋梁建設工程中,由于需要用到高墩施工技術,因此就需要對高墩施工技術進行有關闡述和分析。接下來主要對高墩施工技術的不同種類、工作原理以及適用范圍以及優缺點進行詳細介紹,便于相關工作人員對其進行有效運用。

1.1 高墩施工技術的不同種類

按照高墩施工技術的施工方式不同,可以將其分為滑模施工技術和翻模施工技術兩大類。相較于翻模施工技術而言,滑模施工技術的安全性和可實施性更高,其在工程中的優勢性更強。高速公路的橋梁建設本身就是較復雜繁瑣的工程,對于工程的要求性也高,因此就需要工藝簡單、容易控制的滑模施工技術來參與。由于高速公路橋梁施工建設主要用到滑模施工技術,本文主要對其相關內容進行闡述和分析。

1.2 高墩施工技術的工作原理

在高速公路橋梁施工建設的滑模施工技術中,需要用到模板系統、操作平臺系統、液壓提升系統以及垂直運輸系統。這四項施工系統是滑模施工技術的核心內容,在實際運用滑模施工技術時,也需要具備?;J┕ぜ夹g在運作過程中,首先需要對橋梁墩身埋置鋼管,通過一些承重機器和提升裝備,把滑模板承受的負荷力和承載力轉移到支撐桿上面;然后運用液壓系統把預備的混凝土澆筑模板的承桿上;在模板固定位置之后,繼續澆筑混凝土,從而進行不斷地循環。在滑模施工技術中,需要用到的施工材料也是多樣的,這就需要工作人員和技術人員提前準備好,并能夠嚴格按照施工要求對其進行相關的使用,促進施工進度的順利推進。

2 高速公路橋梁高墩施工技術

2.1 鋼筋工程施工

在建筑工程中使用鋼筋的目的就是為了提高建筑物的穩定性,在橋梁的施工過程中,想要提高橋梁的施工質量,就需要利用鋼筋架來穩固建筑。在使用鋼筋之前,相關工作人員就應該先去計算預估會使用多少數量的鋼筋,確定出具體需要的數量。在鋼筋的應用過程中,要做好焊接工作和截斷處理工作,哪些地方需要進行截斷處理,截斷鋼筋之后,將剩下的鋼筋收集起來,后面的施工過程中很有可能會用到。在使用鋼筋的時候,一定要做好焊接的工作,要將該焊接的地方焊接牢固,以免出現安全性的事故。還可以將那些截斷的短的鋼筋焊接在一起,做好利用,可以很好的避免浪費。在完成截斷工作和焊接工作之后,相關施工人員還要進行一些檢查,要控制好鋼筋的彎勾程度,避免因為這些彎勾出現一些安全隱患。

2.2 支架的搭設和檢驗

在高墩柱的建設過程中,需要搭設手架和腳架,手架和腳架需要搭設合理,才能夠提高高墩柱的施工質量。手架和腳架應該具有比較高的強度和穩定性,腳架和手架之間的距離還應該符合標準。如果不符合標準的話,很有可能會出現橋梁損壞的問題,甚至還可能會影響到人的生命安全,要承受腳架和手架就需要有結實的基土。腳架和手架搭設好之后,相關工作人員還應該做好檢驗工作,要認真仔細的檢查每一個環節,避免出現一些安全性的隱患。相關的施工人員在施工之前應該去施工現場勘測地形,根據不同的地形合理的選擇搭設腳架和手架的方法,根據現場的實際情況來不斷的進行調整,實現腳架和手架在高墩柱施工過程中的有效利用。

2.3 模板施工

在高速公路高墩的施工過程中,模板施工技術是必不可少的一項技術。在使用模板施工技術的時候,有幾個比較關鍵的環節:第一,對于施工人員來講,施工人員應該積極的進行工作,在工作的時候嚴格遵守管理規定,施工的順序一定不能亂,要按照規定的來進行。第二,在選擇墩臺的施工材料時,應該選用那些質量比較好的施工材料,千萬不能使用質量不符合標準的材料,否則可能會出現一些安全隱患,后果是施工人員所承擔不了的。這些施工材料應該符合高墩的特點,強度和高度一定要達到。第三,在建筑工程施工之前,相關施工人員應該做好一系列的準備工作,應該仔細的檢查模板的尺寸,選擇好所要使用的模板,這樣在施工的時候就能夠快速而且準確的找出模板的位置,減少一些時間的浪費。

2.4 測量技術

測量放樣決定了高墩施工技術過程中高墩間的距離,決定公路橋梁建設中用到的高墩數量。測量技術涉及多個學科專業,需要綜合考慮橋梁的承載重量和橋下的水流情況進行預估,根據預估情況對橋梁長度進行測量,計算出橋墩間的位置和距離,是高墩施工技術的先行技術要點。測量放樣技術在測量過程中需要特別注意兩個事項:第一,做好準備工作。測量放樣是高墩施工的第一個步驟,高墩的建設施工需要精準的測量數據,測量放樣依靠水準全站儀的測量設備。所以在測量前,測量人員要提前檢查好測量設備的情況,避免因設備管理問題而導致的工程事故。第二,多次測量,精準核對。高墩的測量位置不能一蹴而就,對于控制點的位置需要反復核對并進行計算。多次測量需要根據天氣情況選擇多種橋下水流的情況進行多次測量。晴天的時候,水流平靜,控制點的位置容易測出。陰雨天氣時,水流湍急,控制點的位置會發生改變要多次測量,取合適位置。因為在施工過程中,會遇到很多種意外情況,這些意外都會對控制點的位置進行影響,所以在測量放樣時,一定要精準再精準,謹慎再謹慎。

結束語:

在高速公路的建設過程中,高墩施工是非常重要的環節。高端技術的質量能夠影響到整個項目工程的質量,而且還會影響到高速公路上行駛的車輛,所以必須要保證高墩的質量安全。相關的施工單位一定要對高墩施工技術重視起來,根據高墩施工技術的特點不斷的進行調整,做好施工工作。

參考文獻:

[1]? 阮志峰.高速公路橋梁高墩施工技術要點分析[J].住宅與房地產.2020(12)

[2]? 龐杰忠.高速公路橋梁高墩施工技術的應用分析[J].西部交通科技.2020(01)

[3]? 張禮祝.高墩施工技術在高速公路橋梁工程中的運用措施[J].建材與裝飾.2020(16)

(作者單位:安徽省路港工程有限責任公司)

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