淺談提升汽輪機本體安裝質量的措施

王進龍

摘要：汽輪機是電廠企業進行正常運轉的核心機械，由于電力企業在技術和裝備上得到了較大的提高，在其運行過程中將使用大功率的發電機，以提高自身電力生產能力。由于大功率汽輪機本身具有低能耗、參數高等特點，汽輪機的使用可提高煤炭的發電效率，是實現節能的重要方式，需要保障其安裝完成以后具有較高穩定性，能夠充分做好發電工作。為此，本文提出了汽輪機安裝過程質量保障措施，使汽輪機的安裝符合相關要求，從而提高電廠運行的安全性與穩定性。

關鍵詞：汽輪機組;安裝;質量

1? 汽輪機安裝的主要特點

在火力發電廠中汽輪機是其中十分重要的設備，其主要表現為結構相對較為復雜、重量相對較大、體積較為龐大等，但是其還擁有較高的技術含量和精密性。施工中要做好交叉作業、立體施工等方面的工作，所以針對于汽輪機本身較為復雜的安裝工作，需要確保安裝環節的質量，促使其能夠正常投入使用。由于各個安裝程序相對較為復雜，大大提升了安裝工作的難度，再加上人們對于安裝質量有較高要求，使得安裝工程成為了一項長期性工程。汽輪機在其安裝中將會涉及到很多內容，需要綜合利用各個學科來進行安裝作業。

2? 汽輪機本體安裝程序

設備安裝前，圖紙資料交付使用，設備已到現場，具備安裝條件，汽機廠房基本封閉，汽機房行車投入使用，基礎具備設備安裝條件。電廠汽輪機屬于重型機械，具備轉速高、運轉載荷打、精確度高的特點，所以電廠在汽輪機安裝過程中要充分了解汽輪機安裝要點，從而明確質量保障要點。 汽輪機組在安裝時將根據相關操作規范來進行安裝，其常規安裝步驟為：①做好基礎安裝工作，布置和固定機組所需要的墊鐵;②當機組臺板安裝完成以后，需要安裝低壓外缸，接下來依照相應的標準來對前中箱進行布置與安裝;③當設備就位以后，需要對軸承進行安裝，然后再協調汽輪機轉子;④對壓缸和低、前中箱進行擺正與安裝;⑤安裝具有推力作用的軸承;⑥當氣缸完成扣蓋以后再次進行澆灌;⑦當檢查完軸承中心以后需要安裝好聯軸器;⑧安裝化妝板、管道以及盤車等。在汽輪整體安裝中，還設計和安裝輔助設備。輔助設備主要包含了加熱器、管道、水泵等，其中管道所具有作用是為了對水、汽等進行傳輸，如果管道在安裝時發生了故障和問題，將會直接影響電力的轉換，所以需要對管道安裝進行較為嚴格的控制，避免問題的出現。汽輪機是一種重型機械，其轉速、溫度都是比較高的，也要求相關設備具有很高的精確度，所以在安裝過程中要根據實際情況進行調試。

3? 汽輪機本體安裝要點分析

3.1 臺板和墊鐵安裝

在具體安裝時，平墊鐵需要根據汽輪機和墊鐵洼窩所呈現出來的揚度來布置，當平墊鐵安裝完成并調整好以后，需要以揚度為基礎來確定其標高。接下來相關工作人員則需要設置擋板，確保當汽輪機在安裝時不會與其發生碰觸。與此同時，還需要在墊鐵板表面安裝吊臺板，然后使用地腳螺栓進行固定，再對其標準和水平度進行調整，以保障此環節的安裝工作滿足相應的規范。

3.2 低壓缸外缸安裝

將補償節放置在安裝處，然后利用吊臺把抽汽管放置在喉部。接下來組裝低壓外缸，將調段、電段和中段使用的安裝設備放置在臺板上，當調段中心完成調整以后，則要固定和安裝設備。在調整中段時，需要保障兩段水平面所存在的錯位在0.05mm以下，并固定螺栓，而在檢查撐腳和臺板所存在的縫隙上，也要保障其在0.05mm以下，接觸面則應當在70%以上，中心點位處于重合狀態。當設備完成預組裝以后，需要使用密封料將其密封起來，然后焊接各個部分的設備，以此來完成設備的安裝工作。

3.3 前箱和中箱安裝

在設備安裝之前，需要將前、中箱的水平面放置在支撐體上，然后利用紅丹進行填涂，在接觸面上所留下的縫隙應小于0.05mm。之后工作人員需要利用基架槽固定滑鍵，同時將滑脂涂抹在基架上，以保障中箱能夠在其表面上保持滑動。工作人員可通過調控墊鐵，則可保障軸承箱在橫向水平和揚度上能夠滿足相應的設計規范和標準，最后再安裝兩側壓板。

3.4 低壓缸安裝

在安裝低壓缸時，需要先吊裝兩端短板，再利用附近軸承座來對其進行支撐，同時把側板吊入，以此來將其固定在端板之上。之后調整徑向和軸向之間的縫隙，這便需要測量內缸與外缸之間的縫隙，重新定位軸向，將橫向水平調整完成以后，再查找中心位置。

3.5 中和高壓缸安裝

當外缸做好安裝準備工作以后，需要在前、中箱上預安裝中心梁，當下缸就位以后，則需要調整其軸向和檢查中分面縫隙。當內缸完成安裝以后，則需要調整橫向的中心和水平，并測量內缸中的支撐鍵間和中分面中的縫隙。在安裝中壓缸時，則需要注意以下幾方面的工作：首先，需要焊接汽封管再安裝氣缸，此工作能夠有利于氣缸安裝完成以后空間變小而帶來的麻煩;其次，利用墊片來調整氣缸設備，確保其能夠保持在水平位置上;再次，利用千斤頂來調節氣缸，促使氣缸能夠在密封的環境下保持調整，其能夠有效避免氣缸出現膨脹現象。

3.6 支撐軸承安裝

在實際安裝過程中的，軸承通常都是安放在洼窩當中，以保障中分面之間的縫隙在0.03mm以上。之后，只需要把轉子放置到軸承智商，并調整支撐墊片來保障轉子中心能夠滿足最初設計的要求和標準，同時研刮墊塊，使接觸面面積能夠達到相應的要求。當轉子安裝完成以后，需要將軸承清潔干凈，然后將油滑加入到里面并吊入轉子。測量軸承外端面與轉子軸徑凸臺兩者間的縫隙，再調整轉子軸向，以保證張口圓周之間的誤差維持在0.02mm。并且，還要以聯軸器為基礎來查找軸承中心，研刮軸瓦墊塊。

3.7 推力軸承安裝

當軸承就位之后，應當定位高壓轉子，以K值來對其進行計算，調整推力瓦軸位置，以保障推力盤和瓦塊兩者之間能夠保持緊密的結合。當安裝好定位裝置以后，則需要測量軸承與其之間所存在的接觸面積與間隙。

3.8 汽缸扣蓋安裝

在扣蓋安裝之前，需要將汽缸與轉子進行對正處理，一般情況只是將汽封洼窩和轉子對正，而上下缸中心的對正只需要利用汽缸洼窩對其進行調節。然后，安裝中心梁、滑鍵等樁，做好汽缸內部等方面的測量項目，完成本體管道安裝。當汽缸扣蓋工作完成以后，需要再一次對轉子中心進行復查，此時需要從低到高來對聯軸器的中心展開檢查工作。

3.9 輔助設備的安裝

輔助設備的安裝對與汽輪機來說也能夠產生影響，應當引起相關工作人員的重視，輔助設備主要包括管道、加熱器、除氧器、給水泵、凝汽器以及發電機等設備，需要確保這些設備的安裝質量，使其能夠在汽輪機運行過程中保持良好的穩定性。

4? 汽輪機安裝過程中的質量保障措施

4.1 提高技術人員的專業素養

目前我國電廠汽輪機安裝還沒有實現智能化，還是需要技術人員來進行安裝工作的，且有些企業缺乏優秀的技術人員，所以面對這些情況企業要對技術人員進行定期的培訓，充分提高技術人員的專業素養，或者引進具備豐富的工作經驗的技術人員，對汽輪機安裝的要點與環節有充分的了解，監管汽輪機安裝過程，在一定程度上可提高汽輪機安裝工作水平。并在汽輪機安裝工作開始前對工作人員進行技術培訓，使每一個技術人員熟悉掌握汽輪機安裝要點，并對安裝過程中的每一個環節進行監管，進而保證電廠汽輪機安裝施工質量。

4.2 建立完善的汽輪機安裝質量保障體系

電廠汽輪機安裝需要符合設計標準及使用要求，因此為了提高汽輪機安裝質量，需要建立完善的汽輪機安裝質量保障體系。建立完善的汽輪機安裝質量班長體系，需要結合兩方面要求，一方面是汽輪機安裝施工技術要求，一方面是汽輪機安裝施工質量要求。電廠汽輪機安裝過程中，應該遵循施工方案，然后按照汽輪機安裝質量控制要點去進行每一項工作，同時在汽輪機安裝過程中要制定權責清晰的組織架構，將安裝責任分擔到每個部分及每個人員上，讓每個工作人員意識到汽輪機安裝質量控制對電廠運行的重要性?？偠灾?，電廠汽輪機安裝過程中建立完善質量保障體系，可有效促進質量保障工作水平。

4.3 監控電廠汽輪機安裝過程

電廠在安裝汽輪機的過程中要對每一個環節進行監控，這是做好安裝質量保障工作的重要措施，也是非常關鍵的一項措施。監控汽輪機安裝過程對質量保障具有重要的意義，所以電廠汽輪機安裝過程中要在現場分派工作經驗豐富，對汽輪機安裝的每一個環節都熟悉掌握的技術人員與質量人員進行監控，技術員與質檢員的巡檢可更加有效的執行電廠汽輪機安裝質量保障要點，并有助于促進安裝汽輪機工作人員的積極性和責任心。因此在電廠汽輪機安裝過程中做好監控工作，可大幅度提升電廠汽輪機安裝質量。

4.4 做好汽輪機安裝記錄工作

在電廠汽輪機安裝過程中要做好安裝記錄工作，可及時發現安裝過程中可能會發生的事故，從而實現汽輪機安裝質量保障工作。在汽輪機安裝記錄工作過程中要保證所記錄內容的準確性與精確性，從而在現場監管的技術人員與質檢員可根據這些記錄及時了解并在填寫安裝施工記錄的過程中，要保證記錄的詳實性以及準確性，為質檢員以及技術員提供詳盡的書面資料，讓他們能夠實時了解并掌握安裝施工進度及質量情況，并對汽輪機安裝過程中可能出現的問題提前預防，在記錄的同時要對所記錄的內容進行簽字審核，從而保證汽輪機安裝的每一道工序的質量，避免某一工序的不合格而對整個安裝質量產生不利影響。

4.5 在汽輪機安裝過程中建立預檢驗收機制

預檢驗收機制的建立與完善在一定程度上可保證電廠汽輪機安裝質量，使其符合設計標準和使用要求，因此在汽輪機安裝過程中要做好質量預檢驗收工作，并將預檢驗收機制層層落實，保證各道工序的順利進行，從而保障電廠汽輪機安裝質量。

5? 結束語

電廠汽輪機屬于發電廠生產運營體系中的最重要環節，但它由于自身在結構方面的復雜性與運行環境特殊性，對其進行安裝也是一項十分重要的工作，此工作能夠對汽輪機的穩定性產生直接影響，所以需要重視汽輪機的安裝工作。汽輪機的安裝是不可或缺的部分，其安裝質量關系到電廠運行的安全性與穩定性，因此在電廠汽輪機安裝的過程中高度重視質量保障工作，充分落實各項質量保障措施。

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