關于高速公路工程高填方路基施工技術

王喜虎

摘 要：新時代，國家各方面都高速發展。同時，高速公路方面也極需繼續發展，工程各方面技術也需一定程度提升?，F就高填方路基方面，通過實際案例對其技術進行探究，總結出需特別注重填充材料質量與設計精確度等等，從而提高作業質量，促進高速公路發展，提升人民生活質量水平與國家綜合國力。

關鍵詞：高填方路基工程;高速公路;作業技術與方法

二十一世紀以來，國家和人民都致力于標志著國家綜合國力的高速公路發展，全體中華兒女勤勤懇懇，積極實踐，經過各種努力與實驗，終于小有成就。其中，高填方路基方面比較重要，尤其是對于地勢坎坷不平的路面，這種技術是公路運行的基礎。否則就會造成千里之堤潰于蟻穴的慘況。在這里，我門就對此方面進行較為深入的研究。

1 實例工程

在某全長6.21km的高速公路建設中，有一段路面地面質量松軟，地形極其崎嶇不平，如若填方不牢實或不精準，就會造成路面所能承受壓力低于國家標準，從而導致路面塌方等嚴重事故。這種情況應該靈活運用高填方路基施工技術，并將理論與實際相結合，以實際情況為準，得到一套實用的實施方案。

2 工程實施方案中待解決問題

2.1 規劃問題

在此工程實施過程中，有很多相關步驟，需要仔細地一一排查，不放過任何的疏漏，否則后果不堪設想。其中重中之重是填方作業，所謂填方，就是用符合實際地質的相關材料，嚴格按照施工標準的同時，以當地地勢為準，進行一系列填埋堆積，從而使高速公路能夠順利通車，同時也要保障公路的質量與壽命。上述案例中的地面與路質是典型的棘手例子，首先，要進行實地規劃，要在嚴格認真的實地考察后，進行規劃符合當地的施工方案。此段公路的規劃中，應該尤其注意土地的特質、地勢地形與承重力學的關系。只有合適堅實的地方才能使路面穩定，安全又可靠，公路延年益壽。如果必要的話，應該請求當地地質學家給予更深入的分析，切不可經驗主義，自以為是。規劃問題是基礎，也是重重之重，，因此務必務實，不可出一絲紕漏。

2.2 填方技術問題

有了良好的規劃，其次就是填方的技術問題了。如果說規劃是基礎，那么技術就是保障。技術也是從古至今，各仁人義士，各工程學家嘔心瀝血之處。如果技術達不到，工程一樣不成功，甚至可能對國家對人民產生嚴峻的影響。因此追求技術完美是非常必要的，盡管一次又一次的改善，依舊在追求更完美更安全的路上。經歷一代代科學家的實驗，可以大致總結出，此類填方技術問題大致可分為三類，材料選擇問題、填堆及鋪壓技術問題。第一，所選材料必須軟硬適度，既能與當地疏松的土地融為一體，又能保證路面的相對堅實，對于上述工程案例，施工所選材料應為彈性較為良好的。第二填方堆積，填方堆積應該嚴格按照規劃中的尺寸與大小進行，不能多一寸或是少一寸，此過程應全程監督，第三鋪壓技術，此技術也是相當具有水平，建議鋪壓車上安裝智能測厚儀，因為鋪壓的厚度非常精細，不是人工所能達到的，因此智能機器應該定期維修檢查，設備等等方面也需及時更新。

3 高速公路高填方路基工程實施具體要求

3.1 嚴格篩選規劃方案

篩選規劃方案是第一步，對于此種棘手路段施工方案，我們應花費更多的時間與精力，邀請當地工程學家與地質學家們共同商議最佳方案，應多多給出方案，一遍又一遍的篩選，從中選出大家一致肯定的方案。規劃方案對于整個工程來說的重要性，已經是無法用言語來描述的了，所以規劃方案的保密工作也必須嚴謹，不能有任何的泄露，否則后果很嚴重。規劃方案中，應有各種緊急情況的應急措施，不怕一萬，就怕萬一，充分的應急措施不僅僅能降低損失，還能夠保證施工人員的人身財產安全。另外，規劃中應列舉多重方案，以便施工所需，就是一種方案不行，我們還有其他方案，各個方面都應該想到，只有這樣的規劃方案，才能使施工更加安全有效，浪費時間就等于謀財害命，更何況國家的發展不容一絲絲的懈怠。

3.2 仔細甄選填方材料

在施工問題中，我們就說過填方材料的重要性，再舉一個通俗易懂的例子，填方材料就好比蓋房子的磚瓦，如果磚瓦不符合要求，房子能是個好房子嗎？同樣的道理，而且高速公路承載的是人民的安全與國家的希望，因而填方材料必須嚴格甄選。根據以往的填方經驗以及當地土地特征，我們可以先進行小小的模擬實驗，利用當代科學技術，比如仿真虛擬實驗室，在初步篩選的材料中，通過對大量的數據進行研究與分析，直到甄選出最符合要求的材料，方可大批量采購，繼而投入施工，另外，我們也需要增選幾種備用材料，以防萬一，從而保障施工的進度。

3.3 提高堆積鋪實技術

填方材料選擇好后，下一步就是堆積鋪實了，眼看高填方路基方面就要接近尾聲，此時我們更不應該放松警惕，應該拿出一萬分的精力來進行此樣工作。在進行此項工作時，各部門應該積極做好充分準備，提前檢查堆積鋪實所用機器公具，以保障堆積鋪實工作的順利進行。堆積講究循序漸進，將混合好的材料，一層層按照規劃厚度進行有序堆積，直到堆積到方案所指厚度，此項工作對天氣的要求極高，強風暴雨天氣禁止施工，一方面保證材料的有效性，一方面保證施工作業人員的安全。堆積完成后，應緊接鋪實工作，啟動振動壓路機，對已經堆積好的路面進行有序鋪實，鋪實過程中，壓路機應該接近迅速行駛，防止路面凹凸不平，防止列車顛簸，，壓路機應從低到高，才能方便有效控制壓路機的行駛速度，另外要求司機師傅擁有較高的駕駛技術與高度集中的注意力，因而，工程實施的所有員工應該允許適當的休息，杜絕為了趕進度，使工人超負荷工作，這樣不僅不能保證作業質量，也不能保證工人生命健康與安全。壓路時，應注意一些堆積不均勻的路面，此時應該反復碾壓以致路面平整度。切不可為了趕進度而粗制濫造，因為每一寸土地都至關重要，容不得一絲絲的馬虎、懈怠與僥幸。

堆積鋪實完成后，要進行路面檢測的工作，以修補一些可消除的瑕疵，我們可以利用高科技設備進行路面壓實度檢測，這種檢測在鋪實過程中也在時刻也進行著，完成后的最后一次檢測是為了消除紕漏，畢竟多檢測一次就會為客車的同行降低一份危險，我們要秉著一絲不茍的工作態度，進行路面檢測，如果發現路面不合格，應該馬上進行相關補救，比如說厚度太低，應該迅速對此段路面再次進行堆積，再而進行鋪實，直至路面厚度達到要求。

3.4 加大施工過程中的安全性

我們都知道，工人的帽子上都有著“安全第一”的字樣，確實，安全是第一位，沒有了安全保障什么都是徒勞的，我們高速公路高填方路基工程就是為了保障人民的安全，施工的工人也是人民，而且勞動的人民最光榮，所以無論是工人還是干部都應該把人身安全放在第一位，人的生命只有一次，我們應該敬畏珍惜生命，這項工程的宗旨就是在保證安全的同時出色完成任務！

4 結語

總而言之，高填方路基工作的實施，需要各部門每個人的積極配合，嚴格并有序地進行每一項作業，充分合理利用高端設備與各項技術，選用最優質的材料、最精確的圖紙、最先進的設備以最嚴謹的態度、最大的努力來完成高速公路工程的高填方路基的施工，為后續高速公路的其余工作的開展埋下夯實的基礎！

參考文獻：

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