高速公路橋梁施工中高墩施工技術的應用

李中開

摘 要：就目前來看，在高速公路客運量不斷增加的影響下，隨之公路橋梁的建設數量和規模逐漸日益擴大，并逐漸趨于大墩和大跨方向發展，所以在這一背景下，對公路橋梁建設的要求標準也變得越來越高。就高速公路橋梁的高墩施工來說，往往需要在高空中來完成，由于其端替較高，再加上較小的橫截面積，所以這就為施工帶來了一定難度。在高墩施工過程中，其中最為重要的就是要做好縫隙的處理工作，同時還要制定出科學合理的施工方案，通過高墩施工技術的合理應用，以此來確保公路橋梁的整體施工質量。

關鍵詞：高速公路橋梁施工;高墩施工技術;應用對策

在社會經濟得以快速進步和發展的影響下，高速公路橋梁施工建設逐漸被提高了重視程度，并成為了一種重要基礎建設，發揮著非常重要的作用。但是在高速公路橋梁的實際施工過程中，在高墩施工環節中經常會有著質量問題的出現，從而直接影響到公路橋梁施工的整體質量。而通過高墩施工技術的合理應用，在一定程度上能夠將這一問題的出現做到有效避免或減少。筆者結合自身實際經驗，詳細分析了高墩施工的特點，以及我國目前高速公路橋梁高墩施工中所存在的問題，并針對于高墩施工技術在高速公路橋梁施工中的具體應用，提出了自己的觀點和意見，希望對相關人士有所幫助和指導。

1 分析高墩施工的主要特點

就高墩施工來說，其自身不僅有著工期較長的特點，同時對于施工技術也有著較高要求標準，另外其占用資源也相對較大，而正是由于這些特點，在一定程度上能夠直接影響到高墩施工質量問題的出現。在高墩施工的實際開展過程中，其中往往會涉及到一些高空作業，所以在這種情況下，則很容易導致安全事故的發生。因此，在確保施工質量的基礎上，必須要保證好高空作業的安全。而針對于施工工期這一方面中我們可以看到，在進行高墩施工過程中，需要將高空作業安全和支護承受能力充分考慮到其中，所以通常情況下，高墩的澆筑往往需要分階段來完成，這對于施工工期將會造成嚴重影響。而從占用資源這一角度來看，首先要明確好高墩的直徑和高度，并提前準備好大量的鋼筋混凝土。另外，在高墩施工的開展過程中還需要大面積模板的應用，這樣做其主要目的就是為了保證施工進度的按時完成，從這一點中可以將高墩施工占用資源較大這一特點得以充分體現出來。

2 目前高速公路橋梁的高墩施工中所存在的問題分析

就我國社會經濟的快速進步和發展來說，離不開交通的支持，而相反，在我國社會經濟得以迅速發展的影響下，也加快了交通事業的發展速度。從目前來看，越來越多的高速公路橋梁得到了建立，并且其中的高墩施工技術也得到了廣泛應用，雖然獲得了顯著的應用成效，但是其中還仍然有著一些問題和不足的存在，具體可以從以下幾個方面來看：

2.1 施工方法凸顯的過于落后和單一

從我國目前高速公路橋梁的高墩施工中我們可以看到，其中所采用的施工方法主要以滑膜方法為主，就這一施工方法來說，其應用對象過于單一，但是我國的地形、地貌遼闊，所以這一方法在現階段已經無法滿足社會時代發展以及高速公路橋梁施工的實際需求，無法保證其高速公路橋梁施工的整體質量。

2.2 缺少對高速公路橋梁養護管理的重視

對于養護管理這項工作來說，在一定程度上能夠直接影響到高速公路橋梁質量的高低，一個合理有效的養護管理，能夠有效促進公路橋梁使用壽命的延長，而要想達到這一理想目的，不僅要提高對這項工作的重視，同時還要注重合理有效方法手段的采用，比如：可以通過噴灑養護劑，以此來提高養護管理的有效性。但是通過對我國目前高速公路橋梁的調查研究發現，在養護管理方面做的不到位，嚴重缺乏養護意識。另外，有的建設單位為了能夠使自身獲得更大的經濟效益，使用一些質量不合格的原材料，在這種情況下，勢必會嚴重影響到高速公路橋梁的施工質量，大大增加安全事故出現的可能性。

2.3 施工人員的技術水平相對較低

針對于我國高速公路橋梁建設來說，其發展時間較晚，所以這就導致技術水平一直處在落后狀態，再加上這一方面專業人員數量的不足，都會嚴重影響到高速公路橋梁的建設質量。另外，在對施工人員進行聘用時，未能將施工技術水平作為考核標準，使得施工人員的藝術水平存在嚴重良莠不齊現象。

3 高速公路橋梁施工中高墩施工技術的具體應用分析

3.1 分析在模板工程中的應用

針對于模板工程，需要嚴格按照施工方案的具體標準要求，以此來選擇合適的墩臺深結構材料，通常情況下，所使用的都是大塊組合鋼模板，就這一結構材料來說，不僅板面平整，有著較高的緊密性，同時也不易變形，而且還方便拆裝。但是在實際安裝的這一過程中，很容易有著一些誤差的出現，所以這就需要提前做好模板尺寸的檢查工作，以此來將誤差有效控制好，盡可能的縮小誤差范圍。除此之外，在混凝土的振搗過程中，還經常會有著跑模漏漿這一情況的出現，而就想避免這一問題的出現，那么必須要保證模板的牢固性，這一點凸顯的尤為重要。

3.2 分析在鋼筋工程中的應用

要想保證高墩施工的安全，那么必須要做好鋼筋支架的綁定工作，針對于綁定的規定要求，具體可以從以下幾個方面來看：（1）在綁定鋼筋之前，首先要確定好鋼筋的使用數量，以此來為支架的制作提供重要參考依據。（2）在鋼筋的實際使用過程中，還需要做好截斷及焊接處理作業。簡單來說指的就是截斷過長的鋼筋;焊接過短的鋼筋。但在這一過程中需要注意的是，必須要保證不可出現資源浪費情況，并標記好已經完成截斷和焊接的鋼筋。（3）針對于墩柱與四角處的焊接接頭，一定要避免相互重合這一現象的出現，結合設計的具體標準要求，合理控制好鋼筋彎鉤長度。

3.3 分析在混凝土澆筑中的應用

對于混凝土的澆筑來說，可以分為兩部分來完成，一部分為混凝土的運輸與攪拌;另一部分為實際澆筑。（1）在進行混凝土攪拌的這一過程中，首先必須要安置好攪拌設備及施工人員，通常情況下，所采用的攪拌設備主要以強制式攪拌機為主，而在混凝土攪拌之前，作為施工單位需要做好施工人員的培訓與技術交底工作，針對于攪拌時間及具體流程等各個方面都要有一個充分掌握和熟練操作。（2）在混凝土的實際澆筑這一過程中，由于橋梁墩身的特點具有一定的特殊性，所以應該要注重分階段澆筑這一方式的采用。通常情況下，在實際建筑中主要使用的是砼輸送泵，如果在運輸距離相對較長的情況下，這時就需要采用二級泵站轉送方式來完成。

4 結語

綜上所述，由此可見在高速公路橋梁施工中，保證好高墩施工質量是如此的重要。而針對于目前高墩施工中所存在的問題，必須要對以提高重視和深入分析，并及時采取相關合理有效措施將問題進行解決，以此來保證高速公路橋梁施工的整體質量，為我國高速公路事業的健康穩定發展奠定重要基礎。

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