火電廠燃料采制化管理及其優化措施

摘要：隨著火電廠裝機容量的迅速擴大，電力用煤消耗激增，煤炭費用約占發電成本70%以上;精準地檢驗煤炭的質量和優化完善燃料管理已經成為火電廠首要考慮的問題。由于燃料管理的好壞直接影響火電廠的發電成本，所以采制化的監督管理既是火電廠燃料管理的關鍵問題，也是火電廠燃煤監督的重要環節。所謂燃料采制化，即從一批次煤中按照標準采取有代表性的一部分煤樣，通過破碎、混合、縮分等步驟制備出達到試驗分析的試樣，最后根據制備的試樣化驗煤質的相關質量，為燃料管理提供準確的煤質分析數據。

關鍵詞：火電廠;燃煤采制化;煤樣;信息自動化;管理

一、火電廠燃煤采制化過程主要存在的問題和影響因素

1.1監督管理機構不健全

采樣、制樣操作員沒有實質性分離，入廠煤采樣、制樣工作由同一班組操作;一是對煤樣的信息屏蔽缺乏管控，二是對采樣和制樣不同環節的操作存在不可控的人為干擾因素。

1.2采制化過程管理存在盲區，導致采制化過程的監督不可控

（1）監控系統存在盲區。采制化全過程中監控系統存在盲區，不能實時監控，煤樣發生異常有爭議時，無法追溯、取證。

（2）采制化信息系統智能化程度低。采樣裝置自動化程度低，調整參數不能遠程監控，子樣數、子樣量不可控，影響了采樣的代表性;化驗儀器沒有接入網絡，化驗數據無法實時傳輸實現在線監控;煤樣量大，制樣過程長，勞動強度大，制樣的不可控因素多，影響了煤樣制備的代表性。

1.3采制化人員無從業資格證，不規范操作帶來的影響

（1）機械采樣裝置沒有一級破碎縮分功能，采樣量大，導致機械化制樣的工作量大，制樣勞動強度大，人工操作環節多，不可控因素多，制樣過程中的誤差范圍大。

（2）0.2mm粉樣制備不規范，有棄樣現象或不完全過篩現象，影響了后續化驗分析的準確性。

1.4采制化設備的系統偏差沒有相關檢定機構的合格報告

設備的可靠性、精確度沒有定期檢定、校對，影響了采制化結果的精密度、準確性。

二、火電廠燃料采制化管理優化策略

2.1 系統總體設計

在燃料智能化管理系統總體設計時， 應當遵循安全、 可靠、先進、經濟等核心原則，確保設計系統高度集成，合理規避人工操作產生的安全隱患，實現全過程燃料自動化管理控制，有效降低人工成本，提高燃料運行安全性與經濟性。

2.2 識別系統設計

識別系統的設計，主要是對入廠的運煤車輛信息進行識別登記，做到燃料采購記錄的自動化。所有入廠的運煤車輛都需事前辦理手續，火電廠將給對應注冊車輛發放無線射頻識別卡，并指導駕駛員將其粘貼于前擋位置，當車輛運輸燃料時，廠區的無線射頻系統可對來車信息進行識別，快速對車輛信息進行登記。

為保證燃料記錄的準確性，相關車輛駕駛員，需手動選擇燃煤的運輸礦點、燃煤的品種、燃煤重量、毛重等，為避免駕駛員出現錯選與漏選，駕駛員需根據界面提醒，進行兩次確認，確保自動識別系統準確無誤記錄來廠車輛運煤實際信息。

2.3 計量模塊設計

為保證車輛稱重工作的可靠性，需設計計量工作模塊，在對運煤車輛進行稱重時，系統將自動識別車輛基本信息，并在外圍輔助設備的參數反饋下，判別車輛是否?？康綐藴饰恢?，若車輛?？课恢么嬖谄?，則對車輛稱重工作產生一定影響，系統則會主動發出警報信息，要求駕駛員及時調整車輛位置，為后續計量稱重工作奠定基礎。

計量模塊設計時，需保證計量模塊與智能化控制系統相連接，確保車輛計量信息，可快速上傳到控制系統當中。在運煤車輛完成計量稱重環節后，會可在系統語音的提醒下，前往卸煤位置進行卸車，駕駛員完成卸煤后，則需將空車?？吭谟嬃糠Q重區域。此時計量模塊可對空載車輛進行稱重計量，基于運煤車輛的毛重與空載重量進行計算，則可以自動測算出卸煤重量，并為駕駛員打印相關運煤重量單據，作為燃煤最終結算的依據。為避免稱重計量環節，有人員違規作弊，在計量模塊設計時，不僅安裝先進的自動識別設備，同時安 裝高清監控系統，對計量稱重環節進行全程監控，以避免作弊行為出現，提高燃料智能化管理系統運行的可靠性。

2.4 采制樣模塊設計

采制樣模塊設計時，依據智能化系統設計理念，在自動識別系統的配合下，實現對燃煤的自動隨機采樣。系統對來廠運輸車輛、類型、煤種等進行統計，并自動確定采樣方案，如采樣間距、采樣區域、采樣時間等，確保采樣工作不受人為因素影響。采制樣工作開展時，可依據識別系統對采樣深度進行控制，隨機設計不同深度的采樣點，以主動規避采樣盲區，保證采樣數據具有代表性與可信度。在采樣工作開展時，自動采樣設備，直接將采樣數據信息進行上傳，保證采樣工作開展的質量與效果。

采制樣模塊實現采樣與制樣的無縫銜接，采樣系統對燃煤進行采樣工作后，快速將樣本送到制樣進料口，由專業的制樣設備，完成對煤樣的分離與存查處理，為后續化驗工作奠定基礎。由于火電廠的采樣頻率較高，為防止采樣數據出現混淆，自動化系統會對樣片進行封裝，并進行二維碼處理，為后續樣本識別化驗提供基本保障。在設備采集樣品與樣本制作過程中，由于相關設備的無縫銜接，保障設備的全自動化運行處理。

2.5 化驗模塊設計

由制樣車間運送出的樣本，直接轉運到化驗室，為保證化驗工作的自動化運行，則需設計相關化驗模塊系統，在該系統設計時，應當合理運用二維碼識別系統，準確無誤地開展樣本化驗工作，所有樣本的化驗數據，在系統對其復核處理后，將集中記錄到智能化控制系統當中。

在同一批煤種完成采樣化驗工作后，則可生成相應的化驗單，由專業人員將化驗單送達上級部門進行復審，確保該批燃料的品質與性能，均達到火電廠燃料采購標準，保證火電廠各項工作開展的質量與安全。

為保證燃料樣本化驗的工作可靠性，設計化驗模塊時，應當設計相應監控系統、報告自動生成系統、網上審批系統、質量監管系統等， 通過多個子系統設計， 可簡化化驗工作環節，提高化驗工作的自動化，確?；灁祿鎸嵖煽?，反映出燃煤的實際品質。在化驗模塊系統設計工作開展時，應當提高化驗室工作人員的專業能力，確?；瀳F隊的綜合實力，提高化驗工作開展的可靠性與安全性。

2.6 存樣系統設計

在樣本化驗工作開展后，火電廠需對樣本進行儲存，為后續的燃料智能化控制管理提供數據支持。在存樣系統設計工作開展時，應當開發新的自動存樣車間，基于信息技術的管理控制，準確定位出存樣的具體位置，提高樣本調查工作的可靠性與準確性。為提高智能化設計系統運用優勢，可將安防系統與存樣系統進行聯動，為后續燃煤樣本管理提供可靠保證。

在存樣系統設計時，需充分利用自動識別技術與信息技術，以實現全自動樣本保密管理，杜絕個人隨意查看樣本，保證樣本的質量與安全。通過大數據對樣本的化驗分析，可實現對燃煤的精準管理，提高燃料智能化管理綜合效果。

三、結語

火電廠的煤炭采制化過程十分復雜，任何一個環節出錯，都可能導致燃料不符合火電廠生產要求?；痣姀S應對燃料采制化管理過程進行優化，加強工作人員采制化管理意識，提高采制化人員素質，建立合理采制化管理制度，加強全過程管理，盡量減少采樣、制樣、化驗環節中可能出現的問題，從而提高火電廠燃料質量和燃料供給率。

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作者介紹：

秦貞國（1984.8.29），性別：男;籍貫：山東棗莊;民族：漢;學歷：大專;職稱：高級技師;研究方向：電廠生產管理、燃料管理、節能管理。