胡泰龍
(青島建設集團有限公司,山東 青島 266000)
如今高性能混凝土工藝層出不窮,其中現代工藝能夠有效提高混凝土耐久特性,從整個橋梁設施角度看,相比混凝土強度,耐久性甚至更重要。高性能混凝土密實度比較高,不容易出現原生裂縫問題,能有效防止水、氣侵蝕。
建筑物的抗壓性指的是建筑物抵抗極端環境的能力,建筑的抗壓性對建筑物的安全性有著無可替代的作用。在美國911恐怖襲擊事件中,恐怖分子劫持的兩架客機分別撞上了世貿中心雙子塔。雙子塔的抗壓性設計很強,在近1/3的支撐梁被撞斷之后仍然可以屹立不倒,這為救援工作爭取了大量時間。但是由于航空燃油的持續燃燒,降低了剩余支撐梁鋼柱的強度,雙子塔最終還是倒塌了。由911事件我們可以看出建筑物抗壓性和安全性的強相關聯性。使用高性能混凝土的建筑物可以比普通建筑有著更強的抗壓能力,也對這樣的極端事件和極端天氣有更強的抵抗力。
傳統混凝土的整體彈性為20~25GPa,而經過優質配比的高性能混凝土彈性普遍在40~50GPa,在制作過程中采用高彈性量模、高強度的混合物料,從而控制整體混凝土中水泥砂漿的含量,達到優質配比的高性能混凝土。
工程建設需要精益求精,需要工程人員不斷對材料進行創新,逐漸完善工程工藝、創新技術、延長建筑使用壽命。只有用符合國家要求的標準材料進行建設,才能保障建筑的強度?,F在我國也要求要延長工程的使用壽命,保障工程質量,這就需要對工材料管控更加嚴格。而高性能混凝土的強度更強,能滿足建筑物強度需求。
在澆筑混凝土前,專門的試驗監理工程師應當于施工場地詳細檢查以及監測混凝土的坍落度以及含氣量等,于澆筑場地獲取足夠原料并進一步制作試件,根據制作標準對混凝土進行養護。通常情況下,高性能混凝土在入模時,其溫度應當控制在5~30℃之間;大體積混凝土在入模時,其溫度應當在28℃之內。剛完成澆筑工作的混凝土溫度與硬化混凝土以及巖土介質之間的溫度差控制在15℃以內。澆筑混凝土采用分層方式,若墩臺混凝土的墩高在20m之內,那么可利用一次性不間斷的澆筑方式,從根本上避免施工縫問題的出現,增強橋墩混凝土的完整性。
橋梁工程使用大型機械梁體方案吊裝必須經過精密的計算和環境考察來確定。對于環境因素復雜、風險系數較高的大型梁體吊裝,應組織專家論證、確定吊裝方案并在相關的安全監督機構備案。起重機和其它關鍵裝備應具有相關合格證、參與施工人員應具有相關的專業資質認證。其中吊裝作業區域應設置有效隔離和警示標志,涉及交通安全和影響交通運行的吊裝作業應及時與交通管理部門協商,辦理有關手續,并且按照交通管理部門要求落實具體安全措施。吊裝過程應在轉至安全監理人員的監督下進行。
高強高性能混凝土技術在房屋工程施工中的應用高強高性能混凝土技術,提高了混凝土結構的強度、耐久性等多個方面的性能,并且應用過程中,也很符合工業化預拌、機械化泵送標準,使高強高性能混凝土技術,成為目前房屋工程施工中一項成熟可行的技術,對房建工程質量的提高產生了很大的推動作用。高強高性能混凝土技術,主要應用于一些大型的建筑工程中,在一些澆筑體量大、鋼筋密集或具有特殊功能的結。在當前的房屋工程建設中,主要用于建設高層及超高層,以及一些建筑結構非常復雜的工程,這些都是高強高性能混凝土技術的主要應用方面。在當前的高層建筑中,大部分采用剪力墻、柱承重方式,在做好前期工序后,再澆筑混凝土。在混凝土的澆筑過程中,通常都會采取“雙摻”的技術方法,選用優質高強水泥,摻加特殊高性能外加劑,按照配比進行攪拌。然后,將攪拌好的混凝土靜止,在靜止堆放時,混凝土本身并未發生較大的變化,表明混凝土的流動性、保水性和粘聚性都非常好。高強高性能混凝土具有較高的早期強度。整個施工程序非常方便、高效,且混凝土的強度和性能也非常好,同時縮短了混凝土的凝固時間。
在道路施工中最重要的就是路面和路基的建設,路面是平時直接承受荷載的,路基會承受由路面傳來的荷載,給路面以支撐。路面除了受外界的荷載之外,還容易被外界的環境侵蝕,采用高性能混凝土可以使路面的耐久性更強,延長建筑的使用壽命,保持路面結構完整性,節約了建筑的后期維修成本。使用高性能混凝土進行施工,路面的反光性好,夜間行車的過程中,駕駛人員看路面更加清晰,可以保障行車安全。在“5·12”汶川地震的時候,人們就發現部分使用高性能混凝土建設的路面保存得更加完好,還在一定程度上阻止了地面沉降,不僅降低了自然災害的破壞率,而且為后期營救提供了條件。另外,采用高性能混凝土進行建設,成本更低,在建設過程中節約成本,后期不容易被破壞,也降低了使用的成本。
綜上所述,和普通混凝土比較,高性能混凝土優勢較多,是混凝土項目工藝發展的必然趨勢。我國在高性能混凝土的應用方面還不成熟,處于起步階段,因此相關工作者應當從科研以及教學、設計等方面入手,結合高性能混凝土實際發展情況,尋找可持續發展之路。