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道路橋梁沉降段路基路面施工技術應用解析

2020-12-09 05:35陳文韜
寫真地理 2020年41期
關鍵詞:沉降段路基路面道路橋梁

陳文韜

摘?要: 近年來,國家加大了基礎設施建設的步伐,道路橋梁工程建設規模不斷擴大,人們對道路橋梁工程建設質量更加關注。施工單位要高度重視沉降段施工技術的應用,提高道路橋梁工程施工質量,保障人們的出行效率和安全。

關鍵詞: 道路橋梁;沉降段;路基路面;施工技術

【中圖分類號】U416?【文獻標識碼】A?【DOI】10.12215/j.issn.1674-3733.2020.41.106

引言:由于道路橋梁沉降段的地質情況復雜以及路面與橋梁之間受到水平和縱向交通運輸荷載的沖擊,因此容易引發路基、路堤填料及基礎的不均勻沉降和變形,造成路基路面沉降及橋頭跳車,給橋梁使用壽命及駕駛舒適性造成嚴重影響。因此需要采取有效的措施,對沉降問題進行處理。

1?道路橋梁路基路面出現沉降問題時的原因

1.1?沉降段結構設計的不合理

由于地況復雜,土質較差,多雨地區,透水性較強,地下水位埋深相對較淺,區域斷裂構造發育,地質破碎,可能伴隨滑坡地質災害。前期勘探設計難度大,結構設計不合理造成的沉降問題。一般情況下施工團隊會采用粗粒料換填法處理,路基設置級配碎石墊層或者選用混凝土路面加瀝青路面的復合式路面。這兩種填筑方式可以有效地降低道路橋梁工程路基路面沉降不均的問題,與此同時可以完美地降低道路橋梁工程建設不同路段中的剛度差異,從而達到增強路基路面強度和整個路面韌度的效果。

1.2?施工材料質量不達標

在道路橋梁工程沉降段路基路面的施工中,施工材料質量不達標是造成路面損害的重要原因。由于沉降段的地質條件特殊,對路基路面的施工材料質量要求較高,必須要采用特殊的材料才能達到強度要求,如果施工材料種類選擇錯誤或者施工材料等本身質量不達標,都會導致整個道路橋梁工程沉降段的路基路面出現損害。因此,在實施過程當中,我們應當結合沉降段的特點和沉降段的地質條件,合理選擇施工材料,保證施工材料質量達標,提高施工材料的強度和承載力。

1.3?地基處理不達標

地基沉降是造成市政道路橋梁出現橋頭跳車的主要原因之一,尤其當路基處在軟基路段時,這種情況出現的概率較多。而造成地基出現沉降的原因一般情況下和施工過程中對地基的處治不達標有關,其中表現在施工的前期設計時,對現場實際進行勘測不到位,當進行鉆孔時,鉆孔數量和深度都不能滿足標準需要,從而造成不能準確地判斷軟土地基的存在和準確的深度和維度。致使在進入施工階段時沒有相應的措施處理軟土地基對橋頭路基的影響,最終導致路基的沉降事件發生。還有就是在軟基路段采取措施進行處理時,如果采取的措施不適合該軟基路段,同樣會影響軟基路段的處理效果,如果不能有效地解決軟基路段對橋頭路基的影響,將還會出現橋頭軟土路基沉降的可能。而氣候環境的影響也會對路基造成一定的影響,如路基填土被雨水沖走,造成其強度降低,也會造成路基的沉降。

2?道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點

2.1?優化道路橋梁沉降段結構設計

確保道路橋梁沉降段結構設計的合理性,尤其要重視搭板長度和道路橋梁長度問題。設計施工方案時的參考依據包括道路橋梁橋頭路堤的負載量、整條道路的通車輛等。雖然我國到目前為止還沒有對道路橋梁沉降段的施工設計問題推出統一的標準,但道路橋梁沉降段的搭板設計要以道路的實際情況為基準,滿足實際使用需求的最低標準。在設計路基路面施工方案時,土工格柵技術有著增強土層強度的優勢,可以增強整個工程的穩定性。

2.2?合理選擇道路橋梁路基路面施工材料

結合道路橋梁沉降段路徑路面施工實際,在施工技術應用過程當中,應當按照技術要求合理選擇施工材料,既要提高施工材料的整體質量,同時也要保證施工材料的強度和承載力達到要求,解決施工材料不對應的問題。通過對施工材料的優化以及施工材料的分析,使整個道路橋梁的路基路面施工得到有效開展。因此,在施工技術的應用環節,施工材料選擇是重要因素,也是決定整個施工是否有效的關鍵。通過對施工材料的合理選擇,規范施工采購流程,使施工材料能夠在防水功能、承載力、拉伸強度和彈性等方面都能夠符合沉降段的施工需要。

2.3?強化地基處理

在處理橋梁地基軟弱的情況時,現場的施工人員要根據現場的實際選擇有針對性的處理方式,合理的選擇不僅能夠使地基的承載力迅速提升,還能使地基的原有優勢得到更大的發揮,從而提升了橋臺和路堤間的平整度,沉降級得到明顯改善,同時也在一定程度上減少了錯臺的出現。當進行高路堤修建時,如果正好處在軟土層較厚的區域,當路基修建完畢后,很可能由于壓力過大造成軟土層向其他方向偏移的情況發生。導致使基樁的壓力增大,最終可能導致隨著地基的偏移發生橋臺平移的現象發生。由于上述原因的影響,橋梁的伸縮縫等重要部件很容易造成損壞,嚴重的可能導致橋臺的損壞,為了避免以上情況得發生,施工人員要加大基樁的數量和深度,還應減少回填材料的重量。以此來滿足地基的強度要求。

2.4?加強后臺填筑,保障施工質量

提高后臺填筑施工質量,能有效預防和減少路基沉降及結構變形,解決道路橋梁沉降問題。后臺填筑施工,路堤填充物的選擇對路基的穩定性具有重要意義,應根據路堤的具體情況,路面的強度要求,施工設計方案等,選擇適合的填充物類型。一般來說,應選擇含水量低,蒸發性能佳的填充材料,比如砂石、砂礫士、壓實材料、工業廢渣等,減少路基對路面的侵蝕,延長道路橋梁的使用壽命。如果砂礫土的滲水性能較差,可添加一些石灰、水泥,另外,也可選擇具有壓縮性質的輕型填充材料,減輕路面荷載,降低地基沉降發生的可能性,比如泡混凝土、土工合成材料等。后臺施工回填必須壓沬實,尤其是橋臺連接處,大機械無法達到壓實效果,就大小機械配合,保障壓實度符合要求。

結語:隨著我國經濟及科技的不斷發展,道路橋梁工程的施工技術在不斷完善,在施工的過程中,施工單位必須要意識到沉降路段施工工作的重要性及作用,對施工期間經常出現的沉降問題及原因進行全面的掌握,根據施工的實際情況對相關措施進行合理選擇,道路橋梁工程的整體施工質量才會得到保證。

參考文獻

[1]?王文杰,王偉.道路橋梁沉降段路基路面施工關鍵技術研究論述[J].江西建材,2019(6):56.

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[3]?陳世艾、方自冰.道路橋梁沉降段路基路面的施工技術探討[J].華東科技,2020(01):131.

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