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民航運輸機場應急救護工作的開展實踐

2020-12-14 04:16楊曉彥
特別健康·下半月 2020年12期

楊曉彥

【摘 要】民航運輸機場的醫療救護工作主要以機場應急救護隊為主,用來處理突發的機場醫療事故。一般情況下,民航運輸機場應急救護隊主要面對著不可預測、突發事件、工作壓力、群傷群亡等問題,所以在長時間的工作壓力下很容易給自身帶來損傷,同時也會直接影響到應急救護工作的順利進展,因此必須要提高對民航運輸機場應急救護工作的管理,本文也針對相應的工作提供了借鑒措施,具體內容如下。

【關鍵詞】民航運輸機場;應急救護工作;開展實踐

【中圖分類號】R19 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-6851(2020)12--01

一、機場應急救護的壓力

(一)快速提供救援

由于民航運輸機場的應急救護工作最主要的目的就是挽救生命,同時還要盡量控制傷害的進一步擴大和發展,盡最大的能力降低傷殘率和死亡率,這就要求相關工作人員必須要重視提供應急救護工作的實效性。根據相關研究調查表明,嚴重創傷、危重多發傷、失血性休克傷的最佳治療時間為傷后一小時內,而受傷后的十分鐘是救治的關鍵時間,在關鍵時間內到達現場,可以對窒息、嚴重出血、氣道梗阻等疾病提供及時的救治,如果采用的措施正確得當的話,可以挽救2/5的生命。機場的救護人員如果接到救治指令的話,必須要立刻攜帶急救設備、出診箱迅速到達現場,另外由于機場的范圍和空間比較大,所以到達出診地點的時間也很難把握,所以對于急救人員的身體素質要求也比較高。

(二)提供高效救治

由于在機場的受災人員的生命垂危,對于急救時間的要求比較高,而且工作人員到達災害救援現場的準備時間比較短,所以必須要保證工作人員均具有較高的急救技能,這也是減少死亡率和提高救援成功率的重要因素。如果受災人員無法得到穩定和正確的搶救,就會大大提高受災人員的死亡率,疾病嚴重程度也會提高。由于我國災難護理學的發展時間比較短,所以在進行突發事件處理方面缺乏相應的應對技巧,也沒有得到專業的災害應對教育,針對一些緊急醫療制式以及災害醫學的相關訓練比較缺乏[1]。所以機場的急救人員必須要努力提高自己的技能以及知識,定期接受相關的考核和培訓。

(三)加強與旅客的溝通和交流

針對一些大型的機場來說,每日接診的外國游客人數比較多,所以,為了能夠順利與患者及其家屬進行溝通,必須要求機場的相關醫護人員學習英語口語,只有這樣才能夠及時的幫助和救治外國游客。另外,由于機場的部門數量比較多,結構也比較復雜,所以醫護人員在進行應急救護工作的時候也要加強與各個部門之間的協調和配合,這就對醫護人員的人際溝通能力要求比較高。另外,由于突發事件的發生因素比較復雜,所以在處理突發事故的時候必須要保證全天候、全方位、跨行業,所以急救人員也要適當的學習一些人際溝通技巧和社會學知識,這樣才能夠有效地處理相關問題。

(四)護患矛盾

隨著目前我國社會生活的不斷發展和進步,人們的自我保護意識和法律意識也在不斷提高,所以對于醫護人員的護理服務要求也越來越高。在民航機場的人流量巨大,旅客在出現身體不適的時候很容易產生大量的負面情緒,這樣就會激化與醫護人員之間的矛盾,也會給醫護人員帶來巨大的壓力,所以醫護人員在為其提供醫療服務的時候,也要通過心理安慰和干預來減少患者的不良情緒。

二、民航運輸機場應急救護工作的實踐措施

(一)加強機場應急救護能力

為了保證機場的醫療救護工作能夠順利開展,首先就要保證醫護人員的數量以及相關能力。隨著機場醫護人員的培訓制度不斷完善,在進行現場救治的時候相關的質量和效果也會明顯的提高。由于空難現場的死亡率比較高,醫護人員必須要在短時間內到達現場提供救治,所以必須要嚴格把握待命、集結、出動的時間,同時還要保證請求外援以及現場應急救護工作能夠及時順利開展,并且在工作的過程當中進行及時準確的記錄。嚴格準確劃分檢傷分類區 紅黃綠救傷區、傷員后送區、急救車集中區、黑色死亡區[2]。

(二)增強應急救護意識

由于在民航運輸機場出現的突發事件中,應急救援組織在其中發揮著十分重要的作用。另外,目前我國的民航企業也逐漸將安全工作作為所有工作的重點,機場的相關醫療機構也逐漸將重點轉移到應急救護工作當中。所以必須要提高急救人員的相關能力,為其提供更加系統有效的培訓,保證所有的急救人員都能夠認真掌握新技能和新理論,提高實際操作的水平。在出現突發事故的時候,必須要在最短時間內將危重傷者分檢出來,同時盡快給予相關的生命支持以及救護工作。另外,急救人員還要提高相應的判斷能力以及急救操作技術,保證在混亂的救護現場能夠冷靜準確的判斷受傷群眾的具體情況,并且為其提供現場急救,盡量減少傷殘以及死亡的發生率。

(三)壯大現場急救員隊伍

一般情況下,在民航運輸機場出現的突發事件對于醫護人員的數量要求比較高,僅僅依靠急救室的少數醫護人員是無法完成急救工作的,所以一定要依靠現場能夠給予幫助的救援人員作為后援力量。但是參與突發事件處理的所有救援人員必須都具有現場救護資格,而且接受過專業的培訓,其中主要包括消防隊員、公安干警、地面服務人員、駕駛員、安檢人員、保安人員、行政人員等[3],所以機場也要對以上人員進行定期的培訓,并且還要定時提供相關事故的演練,提高各個部門人員之間的配合程度和默契程度,就這樣才能夠為可能出現的突發事故提供一個更加有效的救治措施,也能夠保證應急救護工作的順利進展。

結束語:

總的來說,目前針對民航運輸機場所提供的應急救護工作是新時代發展的重要工作內容之一。所以,機場的相關部門必須要提高對應急救護工作的重視,加強對救護醫護人員相關理論知識以及技能的培訓,保證能夠將理論和實際聯系起來,在此基礎上還要堅持以人為本,為患者提供優質護理服務,保證機場的應急救護工作能夠順利的發展和進行,這樣才能夠促進我國民航事業的進一步發展。

參考文獻:

蘇云,唐超.西安咸陽機場應急救護培訓工作的體會和建議[J].內蒙古中醫藥,2012,31(3):164-165.

唐超,蘇云.航空器突發事件應急救護綜合演練工作的思考及對策[J].中國保健營養,2020,30(26):378-379.

田劍清,劉兆祺,張鳳嶺.49家機場2017年度醫療應急救護工作分析[J].中華災害救援醫學,2019,7(1):13-18.

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