目前,汽車內飾用革主要是天然皮革或人造革(PVC、PU)。真皮擁有優異的質感,但耐磨性、抗拉伸等力學性能不足,另外加工過程有污染、不環保;人造革合成革擁有較好的力學性能但存在質感差、不環保等缺陷。超細纖維PU 合成革,即超纖革,是一種新型的合成革,光澤度好、有彈性、手感柔軟,具有天然皮革的質感,同時耐磨性、環保性等性能優于天然皮革和普通人造革合成革。
長期以來高端超纖革主要靠進口。國內超纖革在質感、耐磨、阻燃、環保等方面與國外存在一定差距。學校依托工業分析專業,組建了皮革研發學生興趣小組,通過兩年實驗,改性制革原材料聚氨酯的理化指標,嘗試提升超纖革的品質。首先,質感方面。嘗試“還原”真皮的束狀膠原纖維結構,提升超纖革的質感和透氣性。其次,耐磨性方面。團隊研制新型添加劑,加入到樹脂中,通過交聯作用使樹脂從線性結構變為立體網狀結構。最后,阻燃性方面。團隊研制新型嵌段型阻燃劑,接枝到樹脂的斷鏈上,形成段鏈保護層,這一化學反應從內部解決了阻燃難點。團隊研制的超纖革可用于高端汽車內飾、服裝、家具、箱包等領域,應用場景非常廣闊。