中職高速鐵路客運服務禮儀教學模式研究

譚荷

摘要：高鐵是我國重要的一類交通基礎設施，截止2020年底，我國高速鐵路運營里程達3.79萬公里，居世界第一。高鐵乘務是應時代而興起的，根據當前時代發展的需求，在中職學校中，高速鐵路客運服務禮儀是鐵道運輸服務專業的一門專業基礎課，各中職學校都將服務禮儀放在了首要的位置，對學生進行服務禮儀基礎認知、高速鐵路車站客運服務禮儀、動車組乘務服務禮儀、涉外禮儀、非正常情況下的客運服務禮儀等知識和技能的訓練。2009年，我國正式提出高鐵“走出去”戰略，隨著“一帶一路”倡議的提出，我國高鐵迎來重要的國際化時機。因此學習涉外服務禮儀的重要性和必要性就日益凸顯。本文將結合當前高鐵乘務專業服務禮儀的教學現狀，實施"外語+專業技能"拋錨式的教學模式，培養具備較高外語水平、精通國內外高鐵服務業務、熟練掌握服務技能的專業人才。

關鍵詞：高速鐵路;服務禮儀;外語

引言：近年來，為了滿足人們日益增長的出行需求，我國高鐵運輸行業的不斷擴大建設與發展，人們不僅對出行速度、安全質量有了新的要求，在此基礎上更是對高鐵客運服務質量提出了更高的要求。高鐵乘務員就是企業的形象代表，通過乘務員的服務可以讓旅客在旅行途中感受家的溫馨，提升了廣大旅客幸福感、獲得感。自我國“改革開放”“一帶一路”等政策的實施，中外交流愈加頻繁，越來越多的國際友人紛紛來華旅游或投資，因此，將目光放到了職也院校中，力求在高速鐵路客運服務禮儀教學模式中注重“外語+專業技能”拋錨式教學模式改革，培養更多的符合時代要求的高鐵乘務接班人。

一、高速鐵路客運服務禮儀的教學現狀

1.高速鐵路客運服務禮儀教學理念缺少國際化視野

從大多數中職學校的鐵道運輸服務專業人才培養方案和人才培養的實踐中來看，雖然目前已經認識到應培養具有國際化視野人才的重要性，但是在人才培養理念、培養方法與培養實效上還存在著差距。在人才培養中，對外語口語能力、國際通用禮儀、不同文化的融合等國際化教學的了解和掌握還有所欠缺。

2.高速鐵路客運服務禮儀教學模式沒有融入國際化

中職學校的教學模式沒有很好地融入國際化，現有教學模式基本不能滿足“一帶一路”戰略對國際化人才的需求。雙語教學課程和雙語資源匱乏、教學課時有限、教學方法有限，無法較好地提高學生的外語技能，大多數學生仍然無法達到熟練運用外語進行對外交流和服務的目的。

二、根據行業需求制定合適的教學模式

教學模式需從目前行業對國際化人才基本素養、技能要求結合本校學科專業特色，思考優化人才培養的問題，進行教學模式改革的探索，培養具有特色的國際化人才。在課程設置上，參照國際標準、與國際接軌，結合行業需求，在課程中增加國際性的教學內容，拓寬學生的國際化視野，根據課程教學內容進行情景式“外語+專業技能”拋錨式的教學模式。以高鐵服務工作中真實事例或問題為基礎（“錨”），讓學生在真實的工作環境中去感受、去體驗（通過獲取直接經驗來學習）。

三、深化“外語+專業技能”拋錨式教學模式，提高人才培養質量

1.“外語+專業技能”拋錨式教學模式的構建原則

在構建拋錨式教學模式時，學習與教學活動都應該圍繞某一“錨”（問題）來設計，以解決若干個“全真”、“仿真”的職業問題進行教學實踐活動，構建實踐教學課程和內容結構體系。改革傳統、單一的“講授式”“演示型”的教學模式，充分體現“教學做”一體化教學模式，積極引導學生以主人翁的身份參與到課程實踐中來。教師在整個教學過程中要充分體現主導者的作用，主動引導、積極配合，為學生學習創造優質的條件和環境。

2.“外語+專業技能”拋錨式教學模式的運用

結合高速鐵路客運服務的特點，在實施“外語+專業技能”拋錨式教學模式時，首先，所有的任務設計都要注重學生外語聽說讀寫應用能力的強化。根據任務有針對性的進行基本語言技能的訓練，聽--輸入真實的聽力資料，聽場景對話、看國外視頻資料;說--設定具體的對話場景和對話對象，教師、學生扮演不同的角色進行不同場景的任務模擬;讀--有目的的朗讀外語資料，學生根據教師下發的任務，任務前進行大量的資料閱讀，任務中由教師細讀、領讀，任務后進行拓展閱讀。寫--有針對性的進行寫作訓練，包括電報、客運記錄等。

四、加強雙語教師培訓，引導教師走國際化道路

加強教師國際化意識教育，在國家政策、學校建設發展方向、國際化先進的教育教學理念等方面進行宣傳，提高教師對國際化的認識，加大國際化建設的投入，適當的引進專業人才。不斷創造條件，培養學校內部的人才，使教師有走出國門的機會，有目的、有計劃的進行留學、訪問、培訓等，逐步提升學校雙語教師隊伍，保證人才培養質量。

結束語：隨著我國國際化進程的日益推進，高鐵國際化是鐵路行業發展的趨勢，對于高速鐵路客運服務禮儀的學習目標更應該是“具有全球化視野、通曉國際服務禮儀，能夠進行國際服務的專業型人才?！备咚勹F路客運服務禮儀課就是要抓住機會為企業培養具有國際化水平的形象代表，通過客運人員的服務讓中國高鐵走向國際、走進更多的國家。

參考文獻：

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