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臨泵臨排施工研究

2021-02-18 07:47錢臻贇董龑君
科學與生活 2021年30期
關鍵詞:施工現場管理

錢臻贇 董龑君

摘要:本文以上海市南區污水輸送干線修復工程為例,分析了臨泵臨排施工的難點與重點,從管理層面給出了一定優化建議,旨在提升臨泵臨排施工的效率,為城市污水排放系統修復打下堅實的基礎。

關鍵詞:臨泵井施工;臨排管線施工;施工現場管理

引言

城市化的不斷推進導致我國已有污水排放系統難以支撐城市的正常運轉,系統的修復與優化勢在必行。而臨泵臨排施工技術作為污水排放系統優化的基礎工藝,應采取較高的重視程度。

一、工程概況

上海市南區污水輸送干線是上海市中心城區的第一條污水輸送干線,截至本文所述修復工程開展前,其運行時間近47年,管線內部存在多種問題,塘子涇路和成山路段搶修工作發生概率極高,管線急需進行修復。

南干線改造工程主要內容包括:南干線1號泵站至3號泵站間2.25km箱涵修復、新建箱涵閘門井、對已建三通井、透氣井進行修復改造及設備安裝、設備采購以及附屬工程的總承包施工。具體包括材料、投料通風井、內襯制作、機電設備采購及安裝調試、配合箱涵修復的所有調水及臨時排水措施、管道運輸、交通組織及施工便道、調水機電設備采購、安裝及調水期間的設備維護、用電等、調水管道采購及施工、箱涵內通風措施、管道防腐、試壓清洗、試運行、臨時設施、管道沿線及施工區域現有建筑物等設施及各種管線的監測、保護和搶修。其中臨泵臨排施工是管線更新工程的前提工作,也是污水排放正常運行的保障。

二、施工難點與應對措施

(一)已有建筑物影響控制

污水排放管線集中分布在主要城區之下,施工進程中可能影響的周邊建筑物較多,施工設計階段必須做好充分準備工作,保障臨排施工與修復施工的順利開展[1]。以上海市南區污水輸送干線改造工程為例,其施工進程中涉及的關鍵建筑物便有打浦路隧道與軌道交通13號線、8號線、6號線。尤其對于13號線來說,施工位置已經進入30米安全距離,軌道交通影響控制工作難度較高。

針對該種施工難點,首先,要做好前期勘察工作,明確標注可能產生影響的施工位置,并做好施工分析工作,在關鍵位置采取針對性細致化施工流程,爭取將施工影響控制到最低。其次,做好相關部門溝通工作,必要時可請求其派遣專業人員到施工現場進行安全影響評估,以上海市南干線改造工程為例,施工管理人員需要提前與軌道交通部門做好協商工作,要求其派遣技術人員常駐施工現場,與現場管理人員同時進行施工影響控制,多角度控制施工影響范圍。再次,施工現場選取間距較大、代表性鮮明的兩至三個工段進行預施工試驗,對已有施工計劃進行驗證與完善,有效控制施工影響范圍。最后,成立專門施工影響控制小組,要求其施工全程同步采集數據進行施工影響分析與必要的工藝調整,同時,建立施工影響控制獨立責任制度,確保各級人員均積極發揮自身的價值,確保施工影響控制工作成效。

此外,施工時需要隨時準備水泥、注漿等應急修復物資,過度施工影響狀況發生時,第一時間采取修復工作,保證周邊建筑物的正常運行與使用。

(二)交通組織難度大

城區排水管線往往位于市政道路下方,臨排與修復施工中不可避免的會對公路交通產生影響,施工進程中必須做好協調工作,同時保證工程施工與市民交通需求[2]。

對于臨排施工來說,其對交通干線破壞較小,可以采取一定的措施保證道路基礎承載能力。因此,臨排施工可以主要安排在夜間開展,白天利用足夠厚度的鋼板覆蓋保證交通正常運行。需要注意的是,夜間施工中要尤其注重噪聲控制,避免對周邊居民造成不良影響。此外,覆蓋鋼板的方式雖然能夠保證道路的基礎的承載能力,但車輛通過速度也受到較為嚴重的限制,高峰時期施工路段擁堵難以避免。因此,要與交通部門做好溝通協調工作,盡量避免不必要的車輛經過施工路段,提前做好繞行安排,優先保障公共車輛、附近居民的交通需求,必要時還要為公共交通車輛設置臨時??空?。

三、臨泵設計施工

(一)臨泵設計

臨泵設計選取進程中,首先要對目標區域的流量進行詳細監控,對于上海市南干線修復工程來說,由于存在多年的運行數據,污水流量預估較為簡單,臨泵型號選取同樣較為便捷,需要注意的是,為保證污水排放的正常運行,通常需要準備一定數量的備用泵,當故障發生時進行緊急替代。如上海市南干線A段臨泵共安裝潛水混流泵700HQQB-50五臺,其中三臺為日常消耗,兩臺為備用泵。其次,做好臨時電纜敷設工作。在修復工程中,臨泵作為污水排放的唯一支撐設備,一旦其發生斷電,污水將難以處理,因此,需要準備備用電源。電纜敷設進程中,若存在水下工作環境,需要做好安全防護措施,避免意外發生影響施工人員生命安全。最后,臨泵坑內需要配備液位檢測及控制設備,為相關人員檢測污水排放系統的運行提供便利條件,確保修復過程中城市污水排放系統的正常運行。

(二)生物除臭設備

除臭是污水排放的必要過程,臨泵安裝進程中同樣需要注重除臭設備的選用?,F階段臨泵設備購買進程中常會有連帶除臭設備的選擇,要盡可能選用異味去除能力強、無污染、不可燃燒的高環保性、高安全性設備,踐行可持續發展的理念。

(三)自動打撈裝置

自動打撈裝置安裝在臨泵之前,當污水中存在大體積異物時,其會自動將異物過濾,避免其進入臨泵,導致臨泵運行故障。上海市南干線選用回轉式格柵自動打撈設備,其基礎工作原理為通過耙齒結構固定污水中固體物質,并通過反向旋轉的方式集中收集污水雜質。除避免污水雜質影響臨泵工作?;剞D式格柵自動打撈裝置,由于柵條位于牽引鏈條中央,固體雜質直接被帶入底部的概率較小,鏈條卡死的情況產生較少,回轉式自動格柵打撈裝置具備一定的自我保護能力。

(四)臨泵井建設

臨泵井是臨泵安裝的主要位置,是臨泵施工質量的基礎保障,因此,施工中要尤其注重臨泵井建設的質量。臨泵井建設進程中要尤其注重加固措施,對坑底、管底、管側均采取一定的加固措施。同時,工藝流程要嚴格按照施工計劃執行,絕不可隨意顛倒順序或者偷工減料,導致臨泵井建設施工中存在安全隱患,影響施工人員的生命安全與污水排放工作的正常開展。上海市南干線A段共建設了三個臨泵井,其中包含一個原有設施翻新。

(五)減壓井

實踐經驗表明,臨泵開機過程中,由于突然產生的水流沖擊力,管線中會產生較為明顯的空氣壓力,而這股壓力會導致一定距離內的井蓋跳躍或者飛離,存在砸傷行人或者車輛的風險,影響交通安全性。因此,臨泵施工中要依據設備型號與開機壓力產生設置一定數量的泄壓井,用以平衡高額的空氣壓力,避免交通事故產生。

(六)臨時建筑

臨時建筑主要指臨泵運行過程中所需的配套設施存放地點,常見的種類有電氣用房、控制室、值班室、備品間等。其中值班室多建立在施工區域入口處,需要注意的是,臨時建筑與施工現場通常需要保持一定距離,避免施工現場因素對其產生影響,保障臨時建筑的安全。

(七)消防設施

臨泵施工過程中所接觸的原材料均為不可燃液體,火災產生的主要類型為電氣火災。因此,現場滅火器準備應以干粉滅火器或者新型滅火器為主,同時按照國家消防安全需求準備種類齊全且數量充足的其他消防設施。

四、臨排管線敷設

臨排管線敷設的核心為結合工程需求與工程環境選擇臨排管線安裝方式,需要注意的是,臨排管線安裝進程中要尤其注重避免對已有管線造成損壞,施工中隨時觀察管線周邊的環境變化[3]。上海市南部干線修復工程中,由于沿線已有地下管線結構較為復雜、公用管線較多,為避免臨排管線敷設對其產生影響,采取了開槽挖掘、淺埋管線的手段。

(一)定位放樣

定位放樣即指按照已有施工設計,利用全站儀等定位工具,精準確定施工位置。需要注意的是,由于上海市南部干線沿線已有管線較多,定位失誤很可能導致管線損壞,因此,定位工作開展要十分精細。定位工作完成之后,要在適當區域挖掘樣洞,查看其中是否存在管線,若存在則需要與業主方及設計人員重新協調,優化施工方案。

(二)溝渠開挖

在定位及校驗工作完成之后,便開展溝渠開挖,常采用機械設備與人工混合運作的方式保證施工速度的同時,避免超挖的現象產生。對于溝渠挖掘進程中產生的土方,堆放過程中不可堵塞道路排水口,不可過度占用人行道或者車行道,不得掩埋消防栓。

(三)管道施工

即管道安裝與回填,管道連接要嚴格按照施工設計進行,回填過程中,表層土壤密實程度也應達到地區規范,確?;靥畈课坏钠秸?、緊實。整體施工完成后,還應進行道路修復,由于上海市南干線修復施工后期存在臨排管道拆除,因此,道理修復能保障交通正常運行即可。

結論:臨泵臨排技術是污水排放系統優化過程中的重要支撐。但由于施工環境的特殊性,存在干擾交通、影響已有管線設施、噪聲污染等多種問題,相關人員要加強施工設計與施工管理,確保臨泵臨排技術的全面應用。

參考文獻:

[1]顧利峰,曹偲佳,馬小杰.跨系統污水輸送智慧調度方案研究[J].環境與發展,2019,31(12):33-34.

[2]余凱華,黎西凌,謝宇銘.氫氧化鎂特種防腐涂層在污水輸送干線中的應用[J].凈水技術,2019,38(S2):99-101+121.

[3]檀科明.舟山市海底污水輸送管道工程關鍵問題研究及對策[J].城市道橋與防洪,2019(07):174-177+22.

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