隨著城市化進程的不斷加快,城市客流量逐年上升,公交車安全事故日益凸現。
為提升車輛的安全性,降低因車輛盲區造成安全事故的發生率。公共交通公司正在逐步引入盲區電子后視鏡系統,用于解決車輛在應對視野盲區、特殊天氣、突發安全事件等多種復雜場景下的駕駛安全問題,有效避免危險情況的發生,增強公交駕駛的安全系數,為市民出行和公交運營生產安全提供有力保障。
近年來,隨著電子后視鏡技術的不斷發展,鄭州天邁科技股份有限公司開發的“電子后視鏡盲區監測系統”,被不斷應用在交通各細分領域用于解決車輛盲區產生的安全隱患。隨著產品和系統不斷升級迭代、功能越發齊全,該系統中的盲區電子后視鏡主要采用車規級SOC 芯片和符合AECQ 的汽車級元器件可以保證產品的可靠性,與民用電子后視鏡產品的區別是,電子盲區后視鏡對視頻延遲性能、圖像幀率、動態范圍、HDR、LED 燈閃爍抑制、產品動態響應時間、星光環境成像、車載電磁干擾等性能方面要求更高,同時還要能保證在特殊溫差范圍下的穩定工作。
天邁盲區電子后視鏡是基于光學圖像處理、流媒體技術、視頻存儲、CAN 數據傳輸等技術于一體的新型車載產品,可以實現前方盲區監測、兩側盲區監測預警、倒車盲區監測,對車身四周的盲區實現全覆蓋。系統通過盲區攝像頭檢測車輛盲區中的物體,實時感知車輛外部行駛狀態。同時,安裝在車內A 柱的兩個高清液晶顯示器能夠顯示左右兩側雙曲率大視角畫面,在雨天、黑夜、霧霾等惡劣天氣環境下,為司機提供清晰的車外畫面,降低司機因頻繁轉頭觀察多個后視鏡帶來的次生盲區風險,有效緩解駕駛疲勞,從而效降低事故發生率,減少人員傷亡和財產損失,系統如下圖所示:
攝像頭安裝示意圖
系統采用雙曲率影像設計方案,實現國標最小放大倍數,物距與傳統光學后視鏡保持一致,水平、垂直視野比傳統光學后視鏡主鏡視野擴大30%以上,擴大駕駛員視野,有效解決車輛變道、轉彎、倒車過程中由于盲區造成的交通事故。
攝像頭盲區覆蓋示示意圖
顯示屏亮度通過無極自適應設計,實現隨環境明暗變化,高清顯示屏亮度自適應調節護眼功能,解決晚上太亮晃眼、白天外部環境太亮而監視器太暗等“看不清”的情況。
可擴展AI 預警功能,實現盲區各種對象 (包括行人、車輛以及其他對行車造成影響的障礙物)的監測及預警,預警信息可以在電子后視鏡顯示,對駕駛者以提醒,從而避免在起步或行車過程中由于視線盲區而發生事故。
盲區攝像機采用防眩光、寬動態、低照度、高光抑制、鏡頭疏水性能的攝像機,確保在雨天,雪天,霧天或黑暗中等惡劣天氣條件下也可以提供高清圖像。
系統采用車規級進口芯片,滿足車輛苛刻行駛環境要求,運行更穩定、更可靠。
顯示器影像圖示
通過與天邁智能調度主機無縫對接及智能調度系統的結合,實現電子后視鏡視頻在智能調度監控主機的實時視頻數據存儲或上傳視頻服務器,滿足客戶事故取證的需求。
先進的技術奠定了產品的可靠和穩定性,實用的功能保證了產品的高市場接納度,期待更多的朋友選擇天邁電子后視鏡盲區監測系統,體驗高性價比的產品帶來的益處,感受科技的帶來的便利。