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“一帶一路”倡議與遼寧省對沿線國家出口增長

2021-04-25 03:51劉倩穎袁菁王雨婷
現代商貿工業 2021年13期
關鍵詞:倡議遼寧省一帶一路

劉倩穎 袁菁 王雨婷

摘 要:本文利用2010-2018年間的遼寧省與223個國家的雙邊貿易數據,通過雙重差分模型,考察了“一帶一路”倡議對遼寧省對沿線國家的出口增長情況。結果顯示:“一帶一路”倡議顯著地促進了遼寧省對沿線國家的貿易增長,且對出口“一路”國家的促進作用更加顯著,同時與未結成友好城市關系的所在國的出口促進作用相對明顯。結果表明,遼寧省應充分利用“一帶一路”倡議的契機,打造對外開放新格局和實現遼寧經濟振興。

關鍵詞:遼寧省;“一帶一路”倡議;雙重差分模型

中圖分類號:F74 文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2021.13.013

0 引言

對外貿易作為經濟的重要組成部分之一在遼寧經濟發展中起到舉足輕重的作用。但是,自2013年開始,遼寧省對外貿易出口出現明顯下滑趨勢。如何有效拉動遼寧經濟發展特別是促進出口擴張成為當前遼寧經濟亟待解決的問題?!耙粠б宦贰背h的提出為振興遼寧經濟發展提供了契機。理論而言,“一帶一路”沿線國家多為發展中國家,雖經濟發展程度低于發達國家,但是其蘊含巨大的市場潛力。遼寧省與沿線國家開展進行貿易往來有利于拓展國外市場,促進遼寧省對外貿易的增長。同時,自“一帶一路”倡議實施以來,中國政府在促進貿易暢通上做出了許多努力,如建立預警機制,完善涉外服務保障體系,推進口岸建設的通關便利化等,這些都為遼寧省對“一帶一路”沿線國家的出口提供了有力的保證。

現有關于“一帶一路”倡議與出口貿易增長的實證分析較多的集中在國家整體層面,缺少省域方面的研究,例如,孫楚仁等(2017)利用雙重差分模型檢驗了“一帶一路”的提出促進了我國對沿線國家的貿易出口增長,對出口數量增長的影響要大于對價格上升的影響、對異質性產品出口增長的影響要大于對同質性產品的影響、對非鄰國的出口促進效應大于對鄰國的出口促進效應以及對我國與“一路”國家出口的促進作用大于對“一帶”國家的出口促進作用。項松林(2019)認為“一帶一路”顯著提升了參與國家的出口增長,而且對新產品新市場的擴展邊際作用更大。李惠茹、蔣?。?019)運用雙重差分模型實證檢驗了“一帶一路”對我國沿線地區出口貿易增長的政策效果,并指出“一帶一路”對我國沿線地區的出口貿易存在顯著的區域差異性。另外,關于遼寧省在“一帶一路”倡議與出口貿易增長的研究中較多為定性分析,例如,許曉東(2020)指出遼寧省對外貿易的區域主要集中在亞洲、歐洲等地,同期相比,出口貿易增長情況遠不及進口貿易增長,而且遼寧省的進出口總額與其他沿海省份的進出口貿易總額差距較大。胡國杰等(2019)認為開放程度低是制約遼寧經濟快速發展的重要因素,遼寧省各地區對外開放程度差異過大,表現出了非均衡的特點?,F有關于遼寧省與“一帶一路”沿線國家出口增長效應的分析,多以定性分析為主,缺乏嚴格的實證檢驗。本文通過遼寧省與貿易伙伴的出口數據,利用雙重差分模型實證檢驗“一帶一路”倡議在遼寧省對沿線國家出口的增長作用。本文的研究不僅為遼寧省打造對外開放新格局和實現遼寧經濟振興提供經驗證據,同時有助于為政策制定者提供決策參考。

1 實證分析

本文利用雙重差分模型實證考察“一帶一路”倡議對遼寧省出口增長的影響。雙重差分模型一般適用于研究政策改變和外界沖擊對所研究對象的影響,其使用需滿足以下前提:(1)政策發生沖擊時的隨機性;(2)平行趨勢假定。本研究符合以上前提,一方面,政策發生的時點是無法控制的,“一帶一路”倡議是一個世界性的倡議,該倡議發生的時點取決于我國與各國之間的溝通與協商,是一種動態博弈,而博弈的結果并不能由我國控制,故滿足政策沖擊發生時間的隨機性。另一方面,本文通過對比2014年之前“一帶一路”沿線國家和“非一帶一路”沿線國家的年平均出口增長額,其發展趨勢大致相同,滿足平行趨勢檢驗。

1.1 實證模型與數據來源

本文模型如下:

lnexportc,t=αpostt·treatedc,t+βZc,t+δc+ηt+εc

其中,被解釋變量為遼寧省第t年對國家c出口額的對數,postt表示政策是否發生的虛擬變量,treatedc是判斷國家是否為“一帶一路”沿線國家的虛擬變量,二者的交互項即為本文的核心解釋變量。當treatedc=1時,表示該國為“一帶一路”的沿線國家,即為處理組,否則為控制組;當postt=1時,表示為實施政策的年份,由于習近平總書記是在2013年8月時提出的“一帶一路”倡議,因此2014年應該是政策的沖擊的第一個年份,故當文中樣本為2014年及以后時,postt=1。Zc,t為控制變量,主要包括與遼寧省進行對外貿易國家的人均GDP、人口總量、匯率、通貨膨脹率、固定寬帶互聯網用戶、鐵路運輸量、公路運輸量、貨柜碼頭吞吐量、航空運輸量、目的國納稅項等,其數值也采取了對數的形式。δc為國家固定效應,ηt為時間固定效應。

本文的樣本區間為2010-2018年,樣本數為223個國家和地區。遼寧省的對外出口數據來自“中國海關進出口統計數據庫”,其余控制變量數據來自于EIUCountry Data以及EPS數據庫。

1.2 基本回歸結果

表1第1列的回歸結果說明“一帶一路”倡議的提出對遼寧省與“一帶一路”國家貿易增長的影響存在顯著的正向影響。說明在“一帶一路”的倡導下,遼寧省的對外貿易得到了迅速發展。由于“一帶一路”倡議中具體戰略走向不同,本文對“一帶一路”國家進行細分,結果如表1的第2列與第3列所示,回歸表明在“一帶一路”倡議下遼寧省對其毗鄰的“一路”國家的出口增長顯著高于“一帶”國家。遼寧省地理位置優越,與“一路”國家距離較近,便于通過鐵路運輸將貨物運至俄羅斯、蒙古等其他中亞國家直至歐洲大陸。而且自2014年以來遼寧省為貫徹落實“一帶一路”倡議構筑了“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐”三條國際大通道,旨在加大與“一路”沿線國家的貿易往來。最后,為檢驗遼寧省開拓新市場的效果,本文將未結成友好城市關系國家的數據樣本提取出來進行回歸,結果如表1第4列所示,“一帶一路”倡議對遼寧省與未結成友好城市關系國家的出口增長影響程度更大。原因如下:如今國際關系尤為緊張,良好的外交關系成為各個國家貿易往來的重要前提。結成友好城市后,兩個國家的貿易往來相較于其他國家會變得更加頻繁、更加便利,而“一帶一路”倡議提出的主要目的也是解決貿易便利化問題,所以相對于結成友好城市關系的國家,未結成友好城市關系的國家對“一帶一路”倡議的反應會更敏感,印證了實證結果。

2 結論與政策建議

本文通過雙重差分模型在考察“一帶一路”倡議與遼寧省對沿線國家出口增長,得出如下結論:“一帶一路”倡議顯著地促進了遼寧省對沿線國家的貿易增長。對“一帶一路”國家進行細分后,結果顯示對出口“一路”國家的促進作用更加顯著。最后將未結成友好城市關系國家的數據樣本提取出來,發現與未結成友好城市關系國家的出口促進作用相對明顯。對外貿易作為遼寧經濟的重要組成部分,“一帶一路”倡議的提出為振興遼寧經濟發展提供了契機,因此鞏固與發展遼寧省與“一帶一路”國家的貿易往來尤為重要,據此提出以下政策性建議:

(1)遼寧省應大力推進與“一帶一路”國家的交流合作,尤其是維持和深化與“一路”國家的貿易往來?!耙宦贰眹业慕洕w量雖小,但發展空間較大,深化務實與各國之間的交流合作,為打造對外開放新格局和實現遼寧經濟振興蓄力。

(2)遼寧省應抓住機遇拓展貿易伙伴國和貿易市場,加快與未結成友好城市關系的國家開展更深層的貿易合作,為遼寧經濟提供新的增長點。

(3)遼寧省應利用其海運優勢加快與“一帶”國家的貿易合作。遼寧省南瀕黃海、渤海二海,擁有大連港、錦州港、營口港等五大港口,海上運輸便利,“一帶”沿線國家聚集了大量的新興市場國家,其經濟發展速度較快、市場潛力較大,開拓“一帶”沿線國家市場對遼寧經濟的影響也是十分深遠的。

盡管與在區域一體化政策方面已取得較多實質性進展的東盟與歐盟等地區相比,“一帶一路”倡議仍處于不斷探索和不斷實踐的階段,未來還有很多的上升空間,但各項政策和項目正在逐步推進與落實。深度融入“一帶一路”建設,無疑將會為遼寧省對外開放的深入實施開拓更大的空間,也為實現遼寧經濟振興發揮重要作用。

參考文獻

[1] 李惠茹,蔣俊.“一帶一路”對我國沿線地區的出口貿易效應研究[J].河北經貿大學學報,2019,40(6):67-74.

[2] 項松林.“一帶一路”對中國與沿線國家貿易增長的影響[J].當代經濟科學,2019,41(4):1-13.

[3] 孫楚仁,張楠,劉雅瑩,等.“一帶一路”倡議與中國對沿線國家的貿易增長[J].國際貿易問題,2017,(2):83-96.

[4] 許曉冬.“一帶一路”背景下遼寧融入對外開放新格局的對策研究[J].通化師范學院學報,2020,41(3):55-61.

[5] 胡國杰,王一紅,吳雅鑫,等.融入“一帶一路”倡議 加快推進遼寧開放大格局的策略研究[J].遼寧工業大學學報(社會科學版),2019,21(5):20-22.

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