鄧建坤：積蓄跨領域檢測服務實力就在當下

李前 黃帥

縱觀全球，各行各業都處于升級迭代的加速狀態。檢測認證行業應對變化的基因與生俱來，捕捉趨勢動向，貼合真實需求，提供精益求精的解決方案，一直是它立身于市場之關鍵。2021年世界經濟仍未走出疫情影響，隨著全球貿易風起云涌，頂尖技術躍遷演進，檢測檢驗認證行業跨入“新航海時代”。

以品質立足、創新為翼的鈦和集團，更是其中的佼佼者。鈦和實施跨領域、跨學科技術交叉融合創新發展戰略，數十年來堅持技術研發投入，前瞻布局，在技術定義市場格局的當下，鈦和正成為國內領先的綜合性第三方機構。

在電子電氣服務領域，鈦和集團的服務已經從傳統第三方機構提供產品研發定型后的型式試驗，延伸至客戶研發制造和質量控制階段，引導、幫助客戶輕松應對市場變化。作為綜合性檢測認證機構，鈦和集團通過實施“跨領域、重產品、保交付”的經營策略，為客戶提供一站式解決方案，成為客戶可以信賴的長期合作伙伴。

通過以下對鈦和集團副總裁鄧建坤的采訪，我們直面探索這家獨樹一幟的第三方檢測認證機構，如何迎對風云世界。

用技術定位市場，幫助客戶加快實現產品上市

當下電子電氣領域的檢測認證服務模式已經發生了巨大變化。鄧建坤介紹說：“這種變化，一方面來自于技術創新引發產品升級加速，客戶的產品研發上市已經提速，新產品開發周期、產品銷售周期與技術周期、市場需求形成了天然的默契;另一方面來自于產品功能的快速升級，單一領域測試技術已經不能滿足客戶的需求，跨領域、交叉學科技術的融合能力正在構建檢測全新的內核優勢?！?/p>

鈦和集團作為專業技術服務機構，在客戶產品研發上市模式大變革時期，如果繼續堅持傳統的符合性判斷、為檢測而檢測，不僅不能為客戶和產業帶來價值，而且會制約產品上市的進度。因此，鈦和旗下電子電氣服務暨鈦和巴倫與客戶分享市場需求、技術信息和目標市場的法規資訊，將服務延伸到企業前端研發和后端質量控制環節，這也成為其核心競爭能力。

“我們在客戶開發新產品時就提前介入研發環節，做完設計驗證、工程驗證和型號驗證之后，才進入第三方檢測階段，即我們通常所說的合規性判據階段?！编嚱ɡそ忉屨f。產品身上附著的新技術越來越多，企業不得不考慮如何保證技術交叉下的產品質量。這時候，第三方檢測認證機構的作用就顯現出來。鈦和巴倫為客戶提供全過程質量控制管理解決方案，從原材料、生產到產品出庫，再到抽檢，實施全鏈條保護。

變化，帶來激動人心的機會，也給第三方檢測認證機構提出了新的發展目標?！敖槿胙邪l和品控環節，尤其是介入研發端，確實對我們是一個相當大的考驗。像高科技產品，其研發防御性比較強，指向性也比較強，對我們的服務能力和技術能力都提出了很高的要求，所以我們也在不斷適應客戶需求的變化?！编嚱ɡじ嬖V記者。

過去，第三方檢測認證機構往往以合規性判斷角色示人，企業拿到其出具的證書之后才能進入市場。這樣，第三方檢測無形中成了一些企業奔赴市場過程中的“卡脖子”環節。而如今，鈦和巴倫已經“跳出檢測做檢測”，走上了角色轉換升級的旅途，不只是作為一個判斷者，還將市場需求告知企業，并幫助企業生產符合相應要求的產品。

發揮通信測試優勢，實現跨領域一站式服務

在采訪過程中，鄧建坤從容“接招”記者投過來的每一個問題，對于市場變化見解獨到，對于電子電氣侃侃而談，是名副其實的業內專家。

他畢業于皇家墨爾本理工大學，獲通信工程專業碩士學位，曾就職于深圳標準技術研究院等機構，2013年起任深圳市鈦和巴倫技術有限公司（原深圳市巴倫技術有限公司）總經理，全面負責實驗室建設、經營與管理工作，2020年起任職鈦和集團副總裁，目前主管集團電子電氣業務線。

在鄧建坤的帶領下，鈦和集團電子電氣服務的市場競爭優勢愈加凸顯。據他介紹，目前集團電子電氣板塊共涵蓋通信電子、消費電子、汽車電子、電力電子和新能源五大方向。其中，通信電子檢測服務在國內外市場都是一張“王牌”，客戶包括中興、聯想、小米、OPPO、vivo、比亞迪等知名品牌。

與此同時，隨著國家新基建“破土動工”，電力技術發展逐漸從由電氣設備控制轉為由電子設備來控制。這次技術升級過程中，鈦和不僅能對產品進行測試，而且能對廠站、電站、發電廠等進行測試，服務能力可見一斑。在汽車領域，鈦和瞄準了新能源電動車和智能網聯汽車，把它們當作未來的終端來提供服務。

“一般來說，第三方檢測認證機構更多地瞄準一個點發力，而我們選擇提供全方位的服務。我們具備跨領域交叉技術檢測能力，這是我們的優勢?！编嚱ɡふf。這事實上就是他在采訪中反復強調的“跨領域服務能力”。

這一特色能力從何而來？2013年成立之初，鈦和就敏銳地意識到，人們對信息和流量的需求會進入一個綜合增長階段，并認為它會成為普遍需求，于是將通信作為業務主打方向持續發力。同時，鈦和還捕捉到了另一個市場動向：隨著人們越來越多地使用電子產品，以及電動汽車、智能產品的涌現，對電的需求勢必會增加，因此也投入資源提升電池領域的服務能力。

“基于這兩個技術方向，我們發現還有很多新產品蓬勃發展起來?！编嚱ɡづe例說，現在很多小家電結合了鋰電、無線通信技術，燈具、音箱等添加了藍牙，汽車的智能化程度愈來愈高，變成了電子工業和機械工業的跨界融合產品。

“所以，我們強調一站式服務，在新興產品方面的跨領域服務能力走在了行業前面?！?鄧建坤躊躇滿志。

從2G到5G，沉淀疊加前瞻優勢

鈦和巴倫能成為跨領域服務的實力派，正印證了“機會總是留給有準備的人”這句老話。

“通信是我們立業之本，我們一直緊跟廠商的腳步，以它們的需求為導向同期開發解決方案?！编嚱ɡふf，鈦和巴倫在5G這個大熱領域做了提前布局，從測試設備的投入、測試技術的研究到測試方案的實現、測試系統的落地和測試產能的提升，均已頗見成效。

在此過程中，鈦和巴倫更加意識到了產品競爭力的重要性。正如鄧建坤所言：“我們非常重視產品，不僅在自己的專業領域內為客戶提供服務，而且在客戶要推出跨領域、多種技術融合的新產品時，比如5G手機國內外的廠商都有各種各樣的需求，必須以產品為中心，以客戶的產品創造為中心?！?/p>

當然，鈦和提前切入5G領域并非易事，它建立在十幾年的創業經驗之上，是一步一步疊加、一步一步積累之后才產生的效應。

新能源板塊同樣如此。從普通家用電源到工業電源，從直流電源到交流電源，再到電站的保障電源、發電設備，鈦和走過了一個迭代積累的過程，如此才有今天這般沉著地提前布局市場。

“應該說，七八年前我們就已經在做這些事情了?！编嚱ɡふJ為，正是有了前期沉淀，如今鈦和集團才能夠在競爭舞臺上嶄露頭角，也才有了鈦和集團在客戶心目中的口碑。

“保交付”促使國際業務大放異彩

值得稱道的是，2020年疫情期間，鈦和集團的國際業務不僅沒有受到影響，而且獲得了非常大的增量，這出乎意料，又在情理之中。

真正做到以客戶為中心，急客戶所急，是鈦和國際業務增長的經營策略之一。2020年初期，有些電子制造企業急著將前一年提前接下的訂單消化掉，向鈦和巴倫求助，看疫情期間能不能開工幫他們做產品合規性測試。鈦和巴倫迅速行動，在其他機構的實驗室無法開門的情況下及時開工，幫助客戶渡過了難關，也保證了自身業務不中斷。

一些國家和地區因疫情處于停工停產狀態，反而促使中國承擔更多的制造和出口功能，鈦和的國際業務不僅實現了增長，還取得了新的突破，2021年初鈦和巴倫SAR實驗室獲得了Vodafone（沃達豐）的認可。

實際上，不同的客戶面臨的問題并不一樣，出口市場之間也有所差異，比如印度市場在疫情期間限制中國手機等產品進口，給相關中國企業造成了很大的挑戰。這時候，鈦和巴倫長期積累的優勢就顯示出來，其在全球很多國家和地區設有網點，全鏈條服務在疫情期間發揮了巨大的作用，遠程幫不少客戶沖破了貿易壁壘，節約了他們的時間和金錢。

“跨領域、重產品、保交付”的經營策略，在市場不確定性較高的時期，起到了“大道至簡”的作用?？偨Y國際業務取得的成績，鄧建坤認為，2020年加大檢測設備投入確保交付，也是鈦和集團能抵抗疫情風險的一個重要因素?！氨＝桓丁必灤┝?020年疫情之年鈦和集團的業務，最終助其亂中取勝。

“我們不僅在2020年大量開拓業務，而且投入大量資源做研發，擴充產能和吞吐量，提升服務質量，提高信息化協同能力?！编嚱ɡね嘎?，未來鈦和集團將加快布局海外市場，建立海外實驗室，幫助客戶真正在當地解決問題。

深入市場基層，智能網聯汽車實驗室建成

烏卡時代（VUCA）意味著易變性、不確定性、復雜性和模糊性，事物越來越復雜，任何一個點的變化都可能導致全盤形勢的變化。它對全球市場的影響是空前的，身在其中的任何一個微小因子都難免受波及。比較典型的有疫情和中美貿易沖突帶來的不確定性，波及相關產業鏈上的各個環節。就似呈矩陣式、網格化的多米諾骨牌，環環相扣，一個牌倒下了，將牽扯到其他很多牌。

那么，第三方檢測認證機構該如何在這種不確定環境中找到確定性呢？

鄧建坤認為，首先應深入客戶的產品領域，對當地市場需求和應用場景進行嚴謹的調查分析，預見客戶可能面臨的問題，以有效預案應對多變、不確定的海外市場環境。

“要深入到市場最基層，了解真正的需求，這是我們在不確定環境中應該做的事情?！?鄧建坤說。鄧建坤所說的“深入到市場‘最基層”，不管是對外貿企業還是第三方檢測認證企業而言，都具有極強的現實意義。

新能源汽車、智能網聯汽車等領域莫不如此，汽車行業“新三化”已經成為共識。鈦和巴倫愿意分享在無線通信領域、移動通信領域、汽車電子領域、電力電子領域和動力電池領域的技術積累，協助汽車制造企業將更智能、更舒適、更安全、更清潔的汽車產品投入市場，跨越“新三化”的行業壁壘。

考慮到新能源汽車快速發展的市場需求，鈦和集團積極投入產能建設，新的智能網聯汽車實驗室場地也將投入使用，包括10米法電波暗室在內的多間實驗場所。屆時，鈦和將大幅提升傳統汽車電子EMC和可靠性、新能源用動力電池、車載無線通信終端等的交付產能;進一步完善智能網聯汽車智能化、網聯化的測試能力;提升新能源汽車電機帶載測試能力;持續研發毫米波雷達室內場景和V2X技術等現實市場需求，最終實現測試技術落地，踐行“跨領域、重產品、保交付”的經營策略。

起步于2013年的鈦和巴倫電子電氣服務，于變革中誕生，于變革中前行。鄧建坤在采訪中向我們展示了一個“知道我是誰”“尋求差異化特色服務”的鈦和集團。

未來，鈦和集團也將同“鈦”所代表的堅固而穩定的金屬屬性一樣，以“和”而不同的開放心態，應對日益復雜的市場變化。一切盡在當下。