聚氨酯發泡材料應用于冷藏車保溫層的工藝探析

劉寧 孫海龍

摘要：在科技不斷進步的背景下，不同的產品交互越來越普遍，物流行業也在網絡背景下逐漸活躍了起來，但相對于運輸容易腐爛的產品，需要借助到專用的設備車輛，因此，我國冷藏車的出現解決了這一難題。在冷藏保溫方面，經常用到的保溫材料有聚苯乙烯泡沫、聚氨酯泡沫、擠塑聚苯乙烯泡沫這三種。其中保溫性能較為突出的就是聚氨酯泡沫，因此，本文針對聚氨酯發泡材料在冷藏車保溫層方面的應用工藝展開了探析。

關鍵詞：聚氨酯發泡材料;冷藏車保溫層;應用工藝

需要傳輸冷藏的產品對冷藏車的溫度有著一定程度的要求，在科技手段不斷進步的今天，人們生活質量水平逐漸提升，對于產品質量的把關也頗為嚴格?；诖?，這些冷藏車輛必須具備優秀的工作指標，進而使得在運輸產品的過程中，最大化保障產品的質量。

一、冷藏車保溫層常用的材料

在冷藏車工作中，不僅對車輛的要求很高，對于車輛保溫廂板的材料應用標準也要求較高。目前，常用的車輛保溫廂板采用聚氨酯發泡材料，聚氨酯發泡材料簡稱（PU）是將硬質的聚氨酯泡沫當做成復合板的內芯物質，將玻璃鋼化當做復合板的表面物質，并在兩者之間采用三明治的熱壓工藝技術，形成了一種內外夾層的復合板，因此在冷藏車保溫層方面使用范圍較為廣泛，在實際運用冷藏效果很好。聚氨酯泡沫材料是一種主鏈中含有氨基甲酸酯特征的高分子材料，不僅隔熱性能好，而且在冷藏車保溫層方面具有耐腐等特征，采用硬泡方式與玻璃鋼等工藝，通過注入式發泡的方式灌入冷藏車保溫廂體，聚氨酯材料的導熱系數在0.018-0.024W/m.K，25度，軟化系數位于250度以上，因此，在國內外冷藏車保溫層等領域被大范圍的應用。此外，聚氨酯發泡材料作為我國使用最為廣泛的一種隔熱材料，經常被應用于特殊產品的傳輸過程中。另一種隔熱材料聚苯乙烯是一種泡沫顆粒，其液體發泡機的沸點相對比較低，因此在提升溫度進行加熱的狀態下，會頻繁出現發泡等現象，聚苯乙烯泡沫在模具中進行加熱后會形成一種泡沫材料，而這種泡沫材料會呈現出微小孔的蜂窩似的結構，在制造冷藏車的隔熱車廂中僅僅只使用這一種制造工藝技術，因此顯得比較狹隘，所以在一些經濟發達地區，制造企業已經不再使用這一種工藝技術，但是由于聚苯乙烯材料的價格比較實惠，費用較低，在我國的一些小型企業依然還在使用這一種工藝技術。

二、聚氨酯發泡材料保溫工作原理

如今我國在冷藏車保溫車廂方面大規模采用聚氨酯發泡材料，因為聚氨酯不僅性價比實惠，相比于其他保溫材料，聚氨酯發泡材料在保溫方面略勝一籌，聚氨酯是由多元醇與異氰酸酯構成的，將兩種材料分別放入專用的設備中，其次再加入發泡劑等物料，經過高壓噴涂所受到的壓力下，會逐漸形成一種發泡材料，聚氨酯發泡材料應用的三種發泡工藝一般分為三種，第一種是鼎聚體法，是將兩種黑白物料融入在一起，然后接著把催化劑與一些表面活化劑分別放進融合的物料中，經過專業機械的攪拌，所呈現的物料將出現泡沫的狀態。第二是半鼎聚體法，這種工藝是在第一種工藝的基礎上加以改變的，將兩種黑白的物料混合在一個器體里，分別放入活性劑與催化劑等物料，然后經過攪拌使其出現泡沫的現象，與鼎聚體法不同的是，半鼎聚體法使用的聚醚多元醇將其分為兩部分，一部分與異氰酸酯物料產生發應，生成NCO，其次另一部分物料與聚醚多元醇放入的水相互融合，在放入到反應體系里，與傳統的聚體法不僅發生了變化上的改變，在操作過程呈現的狀態也會有所不同。第三就是一般的發泡工藝，將原材料的分配按照比例挑取后，放入同一器材中，通過專業人士的快速攪拌，待其變得均勻后，再放入模具之中，等待其發生化學反應，進而得到發泡材料的過程。目前，聚氨酯發泡材料與其他保溫材料對比后，更適合冷藏車在保溫車廂應用，聚氨酯發泡材料不會因為環境潮濕就會導致溫度急速上升，具有一定的防潮性，而且在防水方面的功能也是在保溫材料里比較突出，因為聚氨酯發泡材料采用孔型物料，孔隙之間閉孔率比較高，所以不會產生漏水等現象。因此，聚氨酯發泡材料在我國冷藏車保溫車廂的前景是非常好的，也是冷藏車保溫材料中性價比最高的保溫材料。

三、聚氨酯發泡材料在冷藏車保溫車廂的優劣處

聚氨酯作為冷藏車使用最廣泛的材料，勝于聚苯板的保溫功能，在利用聚氨酯發泡材料制造冷藏車的過程中，采用噴涂方式使冷藏車的縫隙不會出現漏縫等現象，在噴涂完成后會自主形成一種防水保護層，也保證了冷藏車的防水方面的性能，再者聚氨酯材料與其他材料的融合性比較強，在制造冷藏車過程中，與其他材料可以進行很好的融合，進而保證了冷藏車的穩定性。但是在制造聚氨酯材料的過程中，聚氨酯的組成材料并沒有嚴格的規定，也導致了使用的原材料比例失調，不能很好地滿足冷藏車大量應用的要求，往往造成不必要的浪費，其次在噴涂的過程中，施工人員的工作方式會降低噴涂過程中的質量，進而導致車輛的保溫效果達不到一定的目標，在環境低于10攝氏度的時候，聚氨酯發泡材料的發泡工藝就會大大的降低。

四、結語

隨著技術手段的提高，冷藏車的產業規模逐漸在不斷擴大，聚氨酯發泡材料不僅在保溫車廂起到了一定的輔助作用，其自身的價值也給冷藏產業帶來了有效的發展，在冷藏車改良的過程中發揮了最大的價值，聚氨酯發泡材料不僅應用于制造冷藏車中，在汽車行業聚氨酯的雙硬度與多硬度材料，也被大規模應用于座椅的安全性能填充中，我國要大力參考國內外專業人士的意見，不斷創新改革，大幅度的推動自身的技術能力與設備制造能力。

參考文獻

[1]山東一諾威新材料有限公司. 冷藏車用聚氨酯大塊泡保溫材料及其制備方法：CN201610628662.2[P]. 2016-12-14.

[2]蒙獻芳，馬昭鍵，謝剛，等. 改性聚氨酯保溫隔熱防水材料的研發[Z]. 廣西吉順能源科技有限公司. 2017.

[3]彭大維. 真空絕熱板的研制及其熱性能分析[D]. 遼寧：沈陽農業大學，2007.

[4]謝剛，黎明煌，馬昭鍵，等. 新型高效聚氨酯硬泡建筑涂料的技術研究與開發[Z]. 廣西吉順能源科技有限公司. 2017.