高速公路瀝青路面病害成因及處理措施

李先明

摘要：經濟社會快速發展，高速公路已經成為當今人類出行中所不可或缺的一部分，也成為彰顯雄厚國力的一重要因素。高速公路路面結構通常以瀝青路面為主，而現有主要高速公路建造時期為1995年-2010年，十多年的運營已使高速路面出現眾多病害，高速養護過程中的做法通常為部分銑刨后加鋪或者整體加鋪罩面層，難以徹底解決病害問題。本文基于日照至蘭考高速公路巨野西至菏澤段改擴建工程第一標段現場實際，針對高速公路瀝青面層病害處理作出深層次技術研究，更好地解決瀝青路面病害問題。

關鍵詞：高速公路;瀝青路面;路面病害;病害處治

引言

近年來，我國社會經濟高速發展，公路交通建設也隨之高速發展，取得一定的成績，受到人們的廣泛關注。在目前的城市現代化建設過程中，公路交通建設是重要組成部分之一，應給予高度重視?，F階段，我國對高速公路瀝青路面質量的要求越來越高，但仍有部分瀝青材料的品質不滿足高速公路路面建設的要求，改性瀝青的需求日益增加。瀝青改性劑的種類較多，包括但不限于聚合物改性瀝青、天然瀝青改性材料?；诖?，瀝青材料在高速公路路面維修中的有效使用，需要從實際情況出發，實施有效的施工技術加以改善，保障高速公路的路面質量，為車輛行駛提供更為舒適、安全的環境。

1瀝青路面常見的病害類型及原因分析

1.1裂縫類

裂縫是高速公路瀝青路面最為常見的早期病害，可以表現為多種形式，比如龜裂、網裂、橫向裂縫、縱向裂縫。瀝青路面基本同時存在龜裂和網裂形式，但是兩者出現時間存在一定差異。開始裂縫時沿著輪胎痕跡地帶發生，隨后蔓延到四周，相互交織，形成了網狀裂縫。橫向裂縫主要集中于路面兩側，是因為中間承受的壓力過多而導致裂縫產生于兩側，進而延伸到中間，形成的橫向裂縫往往為貫穿裂縫。在填路基或者加寬路面時候容易出現的一種問題為縱向裂縫。

1.2松散類

松散和坑槽是瀝青路面常見的病害。造成瀝青路面松散主要是因為高速公路的基層穩定性不足，比如含水量增加、粘結瀝青老化等，加上外界車輛荷載壓力導致高速公路瀝青路面出現松散的問題，經過長時間發展，出現了坑槽。

1.3變形類

凹陷、車轍等都會導致瀝青路面發生變形。凹陷是高速公路瀝青路面常見的一種病害，這種病害主要是沿著輪胎移動區域發生損壞，地面出現凹陷，輪胎軌跡會隨著壓力和環境因素的共同影響而發生變形、下陷。瀝青路面變形的另一個典型形式為車轍。車轍主要是由于車輛通行對路面壓力過大造成的，加上瀝青材料高溫情況下會軟化，穩定性降低，導致出現車轍現象。瀝青路面車轍隨著車輪深度不同而存在一定差異。

2路面病害處治措施

2.1裂縫處治

如果發現路面出現裂縫，要進行詳細記錄，并根據裂縫病害的具體類型，采取科學的處治對策，避免病害不斷擴大。若路面裂縫寬度小于3mm，可以暫時不予處理，但是需要加大檢查頻率，避免裂縫不斷擴大。如果路面裂縫寬度為3～5mm，則需制訂完善的處治方案，及時進行修補。裂縫修補需要使用專業工具，將路面裂縫內部的雜質徹底清理干凈，并在裂縫內部填充適量的修補材料。如果路面裂縫寬度大于5mm，要運用專業設備將裂縫周圍材料徹底挖除，雜物清理干凈之后，填入適量的瀝青混凝土材料，并利用碾壓設備進行碾壓，確保瀝青路面平整度符合標準要求。

2.2車轍處治

瀝青路面若出現車轍病害，表現為直線形且病害面積較大，影響范圍較廣，就要給予及時處治，否則會給瀝青路面結構帶來嚴重破壞，降低道路車輛行駛安全。若路面車轍深度小于8mm，長度小于30m，對路面行車舒適度不產生較大影響，通常無需進行特殊處理，但要加大日常巡查力度，避免病害范圍擴大。若路面車轍深度超過8mm，長度大于30m，則會降低道路車輛行駛舒適度，容易引發道路安全交通事故，要立即進行處理，將瀝青路面材料徹底清除，并重新鋪筑新材料，經過一系列處理之后，方可通車。

2.3路面松散病害處治

根據高速公路瀝青路面運行特點，一旦路面出現松散病害，路面材料會快速剝落，縮短瀝青路面的使用壽命，故要加強處治力度，可以結合病害所在區域的具體范圍，制定全面的處治措施。如果瀝青路面的松散病害影響范圍較小，工作人員需要將破損部位切割成規范形狀，并填充適量的混合料，灑布瀝青黏層油，鋪設新混合料后進行碾壓。如果瀝青路面松散病害影響范圍較大，則要利用銑刨機對瀝青路面松散部位進行銑刨處理，并及時清理雜物，然后使用鼓風機將各類雜物吹凈，通過噴灑一層瀝青黏層油，攤鋪新的混合料，利用壓路機進行碾壓施工，提升瀝青路面的平整度。

2.4沉陷處治

（1）加強預防性處治

根據高速公路運行狀況，加強瀝青路面日常巡查力度，并采取積極的預防性處治措施，從而有效延長路面的使用壽命。同時，要結合瀝青路面現場具體情況，綜合考慮工程造價，有針對性地進行路面處治，不斷提升瀝青路面結構的穩定性，防止瀝青路面出現大范圍的沉陷。

（2）加強高速公路施工質量控制力度

通過對各個施工環節進行嚴格控制，制定完善的管理措施，確保各項控制方案得到全面落實，不僅能夠提升高速公路瀝青路面的施工效果，而且可以防止路面在后續運行期間出現大面積沉陷。同時，針對瀝青路面施工材料，要加強檢測力度，一旦發現質量不符合標準要求的材料，要及時摒棄，確保所有材料符合施工要求后方可投入施工。在選擇施工材料的過程中，要重點檢測各項材料的耐久性與穩定性，并嚴格控制瀝青材料類型，例如，骨料要盡可能選擇形狀規則、耐磨度較好的石料。

結束語

高速公路瀝青路面病害出現的類型、原因都存在一定的差異，如果發生病害，會威脅通車安全，影響高速公路的使用壽命。為此，相關工作者要注意定期檢查瀝青路面質量情況，及時處理病害問題，加強維修養護，提高高速公路運行的安全性，延長其使用壽命，充分發揮其社會效益。

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