無邊勝景入畫來

盧小偉 劉玉鋒

國慶長假，紅色旅游持續升溫。在革命圣地韶山、井岡山之間，一趟趟紅色旅游專列載著游客穿山越嶺，串聯景點，追尋革命印跡，緬懷先輩精神。一“線”連“兩山”，湘贛邊更緊密了，旅游更火了。

湖南親戚，江西老表。兩省版圖相鄰，血脈相通，交流由來已久，區域發展正逢其時。

自2019年推進湘贛邊區域合作示范區建設第一次聯席會議召開以來，湘贛邊區域合作從初建期駛入快車道。在中央支持革命老區振興發展、推進中部地區崛起、長江經濟帶發展戰略背景下，在湖南大力實施“三高四新”戰略行動部署下，湘贛兩省加快推動頂層設計共融、基礎設施共通、文旅發展共紅、產業協作共興、公共服務共享、生態環境共保。短短兩年內，區域合作示范區建設結出了累累碩果。

韶山連井岡，湘贛今更紅。巍巍羅霄山脈，一幅湘贛邊區域合作畫卷，猶如山川一樣壯麗鋪展。

戰略共融縱深拓展

整體呈東北-西南走向的羅霄山脈，跨越多個緯度，隔開湘贛，也連接兩省。

在曲折綿長的省界兩側，自北向南，分布著平江縣、瀏陽市、醴陵市等10個湖南縣市和修水縣、銅鼓縣、萬載縣等14個江西縣市區，面積5.05萬平方公里，人口1365萬。

自古以來湘贛兩省就往來不息，素有“江西填湖廣”之說;近代民族危難時期，湘贛邊區的廣闊腹地，培育了中國革命的星星之火。進入新世紀，尤其是黨的十八大以來，國家、省級層面的規劃部署，頻頻聚焦這片邊區。脫貧攻堅、全面小康、振興鄉村的時代使命，老區人民對美好生活的熱切期盼，賦予了湘贛邊區域合作新的歷史機遇和現實內涵。

2019年5月17日，推進湘贛邊區域合作示范區建設第一次聯席會議在江西南昌召開，拉開了湘贛邊區域合作新的序幕?！断孚M邊區域合作示范區發展規劃建議》、渝長廈鐵路長贛段建設方案、常岳昌鐵路前期工作方案、湘贛邊紅色文化旅游合作方案……一份份規劃方案，在湘贛大地潑墨繪圖。

時隔不到4個月，推進湘贛邊區域合作示范區建設第二次聯席會議又將兩省黨政領導聚在一起，進一步謀劃布局合作發展。

省級層面的頻繁互動，碰撞出戰略共融的火花和愈發清晰的藍圖。2020年7月28日，《湖南省推進湘贛邊區域合作示范區建設三年行動計劃（2020—2022年）》（以下簡稱《行動計劃》）對外公布。按照《行動計劃》，湖南將實施包括交通基礎設施聯通、紅色文化旅游提升在內的十大重點工程，將示范區建設成為全國革命老區推進鄉村振興的引領區、多省交界地區協同發展的樣板區、綠色發展和生態文明建設的創新區、城鄉融合發展和產業轉型發展的先行區。

2021年，是具有特殊歷史意義的一年，湘贛邊區域合作又迎來重大歷史機遇。

2月，國務院印發《關于新時代支持革命老區振興發展的意見》，4月，中共中央、國務院印發《關于新時代推動中部地區高質量發展的意見》。中部崛起、老區振興，高瞻遠矚的戰略疊加，將湘贛邊區域合作推向新的時代高度。

中部新機遇，湘贛新作為，共邁新征程。

6月18日，兩省召開高規格湘贛邊區域合作示范區建設推進大會。以此為標志，示范區建設進入全面推進的關鍵期、加速期。

兩年多來，在戰略共融上，湘贛邊區域合作示范區建設的力度、廣度、深度不斷拓展。

交通路網通聯山川

今年9月中旬，長沙市交通運輸綜合行政執法局發布的一份航行通告——《長贛鐵路跨湘江鐵路橋地質勘察水上水下作業活動》引發熱議：“長贛高鐵要開工了”“湘江又多一座橋”……一時間，人們的期盼之情充溢網絡。

長贛高鐵西起長沙，東至贛州，途經湖南瀏陽、江西上栗、萍鄉、井岡山等地，是國家高速鐵路網“八縱八橫”之一廈渝通道的重要組成部分，也是連接湘贛兩省的一條高鐵大動脈。項目的一舉一動，牽著湘贛邊區域群眾的心。

區域合作，聯通物理空間是基礎?！敖煌ɑA設施互聯互通”，很早就在湘贛兩省之間的頂層設計中達成共識。

《行動計劃》也明確了多項交通基礎設施通聯工程，圍繞示范區紅色景點互通聯動，打造“一環五干兩軌一網”綜合交通網絡，實現三級公路直達國家3A級以上景區。

高速鐵路、高速公路、國省干線、通景公路……從公路到鐵路，從大動脈到毛細血管，湘贛邊區的廣大城鎮鄉村，正被密實的交通網絡緊緊連接在一起。

鐵路方面，除了長贛鐵路外，還加快推進醴茶鐵路電氣化改造，并接入吉衡鐵路和長株潭城際鐵路;除了韶山至井岡山紅色旅游專列外，還將開通瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—井岡山紅色旅游觀光列車組。

高速公路方面，平江—伍市（湘贛界）、江背—干杉高速公路正在推進建設，滬昆高速萍鄉—醴陵—婁底段擴容工程婁底至醴陵段已啟動征拆工作，茶陵—常寧高速也已開工建設。

國慶前夕，湖南平益高速控制性工程白泥湖湘江特大橋左幅順利合龍。平益高速起于平江縣石牛寨鎮，止于益陽市赫山區筆架山，東與江西修平高速連通，是湘贛邊交通網的重要支撐。一座橋的合龍，將推動一張路網的通暢。

依托滬昆高鐵和滬昆、平汝、平伍益、銅瀏、瀏洪、泉南、莆炎、廈蓉等高速公路，加強湘贛邊交通通道對接，共同打造平江、瀏陽、醴陵、攸縣、茶陵、炎陵、桂東、汝城、宜章與江西崇義、井岡山、蓮花、銅鼓、修水等地互聯互通的湘贛邊紅色旅游環線。

在湖南醴陵經濟開發區東富工業園內，東富大道、城市外環線、三電路等接贛骨干道路已經建成。東富工業園是湘贛邊區域合作前沿陣地，所在地東富鎮與江西省萍鄉市老關鎮接壤，這些“毛細血管”的暢通，進一步加強了人財物跨省流動，把區域合作落實到每一個細小個體上。

文旅融合激活老區

國慶長假，從韶山到井岡山，從平江到萍鄉，鮮艷的“國旗紅”把湘贛邊區域的各個旅游景點裝扮得亮麗多姿。假期旅游市場統計數據顯示，多地游客、旅游收入都有不同程度的增長。

旅游業持續升溫，“兩山”專列拉動作用明顯。專列將沿線24個紅色景點、20個綠色景點、18個古色景點一一打通，給游客提供了多樣化的出行選擇，也為邊區文旅融合發展開拓了更廣闊的空間。

“紅色專列是磁場，吸引更多人流、物流、資金流、信息流聚集交匯，產生的牽引效應、示范效應不可估量?！币晃粡氖侣糜问袌鲅芯康膶W者評價道。

“十步之內，必有芳草?！毕孚M兩省都是紅色資源大省，羅霄山脈的褶皺里，蘊藏著豐富的革命記憶，為發展紅色旅游提供了豐厚的土壤。

2016年2月，習近平總書記在江西井岡山考察時強調，我們要向革命先烈表示崇高的敬意，我們永遠懷念他們、牢記他們，傳承好他們的紅色基因?！耙鸭t色資源利用好、把紅色傳統發揚好、把紅色基因傳承好?！?020年9月，習近平總書記來湘考察時，對湖南深情寄語。

為踐行總書記的囑托，滿足老區人民的期盼，湘贛兩省及早謀劃，高位推進湘贛邊紅色旅游融合發展——

成立“衡山、韶山、井岡山旅游戰略合作聯盟”，建設湘贛邊無障礙旅游區，舉辦中俄紅色旅游合作交流系列活動暨首屆湘贛邊紅色旅游節，發布多條湘贛邊紅色旅游精品線路……2019年6月，兩省正式簽署《湘贛邊紅色文化旅游合作共同體合作框架協議》，開啟兩省文旅合作新篇章。當年10月，連續舉辦多年的中國（江西）紅色旅游博覽會規格升級，由湘贛兩省共同舉行，為文旅新篇章著墨添色。

2020年以來，湘贛邊文旅合作再升級?！缎袆佑媱潯穼⒓t色文化傳承、文化旅游融合作為重點合作內容，著力打造以“一節一會一論壇”為標志的湘贛邊紅色文化品牌，建設湘贛邊紅色文化旅游融合發展創新區。在2020中國紅色旅游博覽會開幕式上，湘贛邊紅色文化旅游融合發展創新區正式成立。

“兩山”紅色旅游專列開通，湘潭、株洲、吉安3市攜手成立“湘贛紅”文化旅游產業發展城市聯盟，舉行“黨史憶崢嶸 初心話湘贛”湘贛邊革命文物講解大賽，發布初心源·湘鄂贛文旅一卡通……在浸染著無數英雄事跡的邊區，文旅融合持續縱深推進。

美好生活正在走來

乘坐過“兩山”紅色旅游專列的游客會發現，車廂里的小推車跟其他列車不一樣?！坝胁枞~、茶油、大米、豆干，都是邊區特產?！币幻麃碜砸骊柕挠慰拖蛴浾哒f道。

“兩山”專列，既是旅游線，也是經濟線、民生線。推動湘贛邊區域合作示范區交通互聯、文旅共融、產業同興，最終都落腳到老區經濟發展和民生福祉上。

“兩山”專列上的特產，均是“湘贛紅”區域公用品牌的農產品。羅霄山脈幅員廣闊，資源豐富，岳陽黃茶、瀏陽花木、炎陵黃桃等都是富有地方特色的優勢農產品。在脫貧攻堅戰中它們是“致富果”，在振興鄉村征程中，依然寄托著老區群眾追求美好生活的期望。

《行動計劃》提出，做強做優區域特色農業，培育壯大“湘贛紅”區域品牌，形成“品牌+特色+示范”的湘贛邊現代農業發展體系。

今年3月，84家企業獲“湘贛紅”品牌授權，其中湖南57家、江西27家;授權產品涵蓋糧食、蔬菜、水果等八大類156款產品。平江醬干、茶陵紅茶、汝城辣椒、井岡蜜柚等一批湘贛邊優質農產品備受市場青睞，鼓起了農戶的腰包。

以“一節一館兩院”——中國（瀏陽）國際花炮文化節、醴陵陶瓷館、湖南工業大學醴陵陶瓷學院、湖南陶瓷技師學院建設為抓手，湘贛邊產業協作也在加緊推進。在金屬新材料、礦山機械、鋰電池等領域聯合攻關，共建了萍鄉、瀏陽等一批合作產業園。

東富工業園正與江西互動頻頻，拓寬延長共建示范區內陶瓷、玻璃產業鏈條，加強與萍鄉在電瓷產業方面的人才、研發、檢驗檢測合作，共建區域電瓷產業集群。10多平方公里范圍的東富工業園，今年上半年貢獻技工貿總收入30億元。

醴陵與景德鎮圍繞陶瓷產業，全方位加強會展經濟、研發設計、人才合作、企業聯姻等協作交流，打造國際陶瓷之都。

井岡山老百姓到株洲炎陵縣人民醫院就醫，湖南省中醫醫院專家去萍鄉上栗縣做義診，上栗縣人民醫院、縣中醫院、縣婦幼保健院成為瀏陽定點醫療機構……民生領域、公共服務的共建共享，讓老區人民更踏實安穩地享受著更美好生活。