基于灰光系統城域VC-OTN 承載方案研究

胡陽明 郭大干 馮桂書

中國移動通信集團江蘇有限公司鹽城分公司

0 引言

VC-OTN同時繼承了OTN的“大”管道和SDH的小顆?！皠傂浴惫艿莱休d能力，成為了高品質政企專線建設的首選技術方案。對于互聯互通端口，應采用歸一化處理板卡，譬如對于100G 互聯互通接口，同一板卡各個接口模塊支持100GE 和OTU4 業務接入的軟件可配置，且配置為OTU4 接口時支持ODU2/ODU1/ODU0 和VC 業務的復用和解復用功能[2]。

從建設成本分析，客戶側灰光模塊的成本遠低于線路側彩光模塊。從配套資源方面分析雖然灰光方案和彩光方案對比會額外多占用光纖，但僅只要部署電子架，無需部署光層子架，更節約機房資源。從網絡資源分析，采用彩光方案建設，需新增波道資源，而灰光方案可以復用現網客戶側冗余資源做透傳，無需單獨新增波道。

本文研究基于灰光系統城域VC-OTN 承載方案，可以實現異廠家多系統基于VC-OTN 網絡的EoS 政企業務、ODU 透傳業務、SDH 業務、EoO 業務的承載對接，實現異廠家網絡間ODUk/VC/PKT業務的NNI互通，以及業務接口、時隙、保護、OAM 的跨廠家部署。通過互通測試，充分驗證了該方案能夠滿足移動高品質政企專線業務落地和部署的需求[3]。

1 技術原理

1.1 VC 交叉原理

如圖1 所示，在現網OTN 設備上增加基于ODUk 承載的SDH 通道顆粒VC 交叉調度功能的VC 交叉板，即可以在ODUk 交叉調度基礎上實現VC 交叉調度。

圖1 VC 交叉原理

SDH 業務交叉調度路徑：SDH 業務經過客戶側單板基于ODUk 交叉調度到VC 交叉板，在VC 交叉板上實現SDH 業務的終結與再生，基于VC 交叉板VC4/12 的交叉矩陣進行業務匯聚以及SDH 業務的上下路，重組后的SDH 業務再通過ODUk 交叉子系統進入OTN 線路側單板，實現基于波分設備的傳輸承載。

1.2 建設組網

傳統光傳送網承載政企業務，80%的專線是由SDH 設備傳輸，當下SDH 設備面臨退網問題且其顆粒級別僅有VC4/VC12，而OTN 具備大帶寬、低時延、高安全、便維護等優勢。在此背景下，通過波分承載政企專網，打造“五位一體”政企端到端VC-OTN 精品網，為客戶提供差異化SLA 解決方案，更能滿足政企業務需求，這是當前建設政企VC-OTN 承載網專網的重要背景。建設場景主要為以下兩大場景：

場景一：新增VC-OTN 電層設備，初期按照10G 帶寬配置，滿足中小顆粒TDM 類業務需求。

肝癌手術治療全麻時，往往需要一定劑量的肌松藥物，用以誘導氣管導管插入操作，并維持患者術中呼吸道平滑肌松弛狀態，降低應激反應，使手術更加順利[7]。相關研究稱[8]，如若患者肌松效果不良，則更容易引起氣管導管的置入操作失敗，導致胃內容物反流或誤吸，嚴重時引起窒息甚至死亡。因此，為了在最大程度上保證患者麻醉安全，為氣管插管全麻患者選擇合適的肌松藥物十分重要。

場景二：融合利舊現網電子架。適用于建成時間短、支持VC-OTN 功能、槽位利用率低且整體容量可滿足未來2-3 年業務需求的現網電子架，按需增配低階交叉板卡及相關板卡，可縮短設備建設周期、減少機房配套消耗，同時提升資源使用效率。

分場景組網如圖2 所示。

圖2 分場景組網圖

1.3 對接業務路徑

EOS 業務對接測試路徑如圖3 所示，在異廠家兩個終端設備側配置SNCP 保護。

圖3 EOS 業務對接測試路徑

圖4 為地市內專線業務，圖5 為地市間專線業務。

圖4 地市內專線業務

圖5 地市間專線業務

1.4 VC-OTN 組網規范

1.4.1 VC-OTN 匯聚節點設置

（1）應優先部署在城區（含縣城）自有匯聚機房，滿足對金融、政府、互聯網、工業園區等高價值客戶的覆蓋；（2）機房條件好，進出便利、進出局光纜資源豐富；（3）優先選擇有波分設備的站點。

1.4.2 VC-OTN 組網要求

（1）結合站點的地理位置、波分系統、光纜等資源進行組網；（2）新增設備初期配置10G 灰光板卡用于上行組網，業務接入板卡根據業務需求與客戶側CPE 設備同步部署，后續根據業務發展按需擴容；（3）新增骨干調度設備，與現網地市省干設備共同組建骨干調度環；（4）新增設備采用新建環路、下掛在營銷中心/重要匯聚節點、開環加點三種方式組網；（5）上行組網優先依托現有的波分系統。如機房無波分設備，采用裸纖開通，后續按需部署波分設備；（6）地市內業務傳輸，在條件具備的情況下，可以采用不同區域設備直連或通過新增的骨干調度設備進行調度；（7）結合新增的骨干調度設備，綜合考慮對現有環路進行優化調整；（8）單個環路節點總數量建議4-6 個；（9）依據組網及業務需求情況，規避同路由。

2 應用成果

該方案在鹽城亭湖海警局專線業務VC-OTN 承載試點達到良好效果，基本實現預期目標，試點前，已經完成基于VCOTN 業務配置參數設置及優化。

2.1 配置SDH 業務

（1）映射路徑互通：上游UNI 的SDH 業務到OTUk 的映射路徑和下游OTUk 到SDH 的解映射路徑應一致。（2）SDH 業務應支持兩種映射方式：比特同步映射方式和異步CBR 映射方式?，F網資源可支持STM-1、STM-4、STM-16 業務接入，支持STM-64 業務接入后通過VC 交叉調度到線路板，因對接省干端口最大速率為OTU2，所以接入STM-64 類型業務沒必要通過VC 交叉調度方式處理。

2.2 配置EOS 業務

OTN 設備承載以太網業務的互通模型如圖6 所示，以太網業務經GFP 映射至VC-12 或VC-4，低階VC-12 到高階VC-4的映射路徑如圖7 所示，再經AU-4 到STM-N（N=1，4，16，64），通過比特同步映射或異步CBR 映射的方式至OPUk（k=0，1，2）到ODUk（k=0，1，2）到OTUk（k=1，2，3，4）。

圖6 OTN 設備承載EOS 業務的互通模型

圖7 低階VC-12 到高階VC-4 的映射路徑

SGEP 單板需要配置的參數：采用NCPL 單板進行VC交叉。

2.3 EoS 政企業務測試

EoS 政企業務測試拓撲如圖8 所示（MSP1+1 保護與SNCP1+1 保護）。

圖8 鹽城移動EoS 政企業務：中興和華為、烽火對接測試拓撲示意圖

測試儀表：以太網業務測試儀。亭湖海警局（SNCP1+1保護）：主用路徑為①，保護路徑為③和④。新區核心（MSP1+1保護）：主用路徑為②，保護路徑為⑤。

2.4 SDH 政企業務測試

SDH 政企業務測試拓撲如圖9 所示（MSP1+1 保護與SNCP1+1 保護）。

圖9 鹽城移動SDH 政企業務：中興和華為、烽火對接測試拓撲示意圖

測試儀表：SDH 業務測試儀。亭湖海警局（SNCP1+1保護）：主用路徑為①，保護路徑為③、④。亭湖海警局（MSP1+1 保護）：主用路徑為②，保護路徑為⑤。

2.5 EoO 政企業務測試場景

EoO 政企業務測試拓撲如圖10 所示。

圖10 鹽城移動EoO 政企業務：中興和華為、烽火對接測試拓撲示意圖

測試儀表：以太網測試儀。亭湖海警局（SNCP1+1 保護組1）：主用路徑為③，保護路徑為①和④。亭湖海警局（SNCP1+1 保護組2）：主用路徑為②，保護路徑為⑤。

2.6 ODU 透傳業務測試場景

ODU 透傳業務測試拓撲如圖11 所示。

圖11 鹽城移動ODU 透傳業務：中興和華為、烽火對接測試拓撲示意圖

測試儀表：以太網業務測試儀。亭湖海警局（SNCP1+1保護組1）：主用路徑為③，保護路徑為①和④。亭湖海警局（SNCP1+1 保護組2）：主用路徑為②，保護路徑為⑤。

2.7 KPI 指標

傳輸KPI 統計指標如表1 所示。在EoS 政企業務、ODU透傳業務、SDH 業務、EoO 業務的承載對接中實現業務誤碼率為0%，業務倒換正常且倒換時長均在50ms 以內?？傮w效果良好，符合預期目標。

表1 KPI 指標統計

3 結束語

本文經過驗證異廠家傳輸設備以太網板對接的注意事項及各種設置，并根據鹽城亭湖海警局專線業務VC-OTN 承載試點結果，實現了異廠家多系統基于灰光系統城域VC-OTN承載網絡在EoS 政企業務、ODU 透傳業務、SDH 業務、EoO業務對接中，實現異廠家網絡間ODUk/VC/PKT 業務的NNI互通?？傮w效果良好，符合預期目標，該方案可以滿足5G 時代高品質專線的全面部署升級需求。