市政橋梁工程預應力技術的應用探討

金衛東

摘要：伴隨著我國經濟的飛速發展，公共交通所承載的負荷和責任也越來越重，對道路橋梁的建設施工質量要求也會越來越嚴苛，這既是建筑行業發展必須要面臨的挑戰，也蘊含著人們對我國基礎建設能力的信息和期盼。經過大量的實踐和數據分析，預應力技術在建筑施工中能夠有效提高橋梁的建設質量，應用預應力技術的混凝土會具有更高的穩定性、耐用性和安全性，能夠承載更大的安全負荷?；诖?，以下對市政橋梁工程預應力技術的應用進行了探討，以供參考。

關鍵詞：市政橋梁工程;預應力技術;應用探討

引言

從公路橋梁工程施工的情況來看，由于管理程序的復雜性和多樣性，需要涉及工程的質量安全等方面的內容，因而要關注更多的外在表現形式。公路橋梁工程預應力技術在建設過程中的使用是建設公路橋梁工程的重要內容。所以在施工的過程中應按照一定的程序開展相應的項目施工工作。以精準的管理水平，服務于公路橋梁工程項目日常的建設。

1預應力技術特點

預應力技術的特點主要體現在三方面：（1）耐久能力強。在鋼筋混凝土結構中使用預應力技術可以將鋼筋混凝土結構抗壓性能、抗滲性能和抗裂性能全面提升。路橋工程使用壽命常常會受到鋼筋混凝土結構開裂侵蝕等問題的影響，合理應用預應力技術可以有效減少此類問題的出現。（2）應用性能良好。在路橋工程中應用預應力技術需要提前合理地規劃設計建筑結構的各項性能，所以，在路橋結構設計中需要合理地設計路橋結構，確保工程建設水平。（3）施工強度優化。在路橋工程中應用預應力技術，可以通過優化，實現混凝土侵蝕開裂等病害問題的防治，將路橋整體結構強度提高，實現路橋使用壽命的延長。

2預應力施工技術在道路橋梁施工中的應用

2.1預應力技術應用于混凝土結構

在進行道路橋梁施工時，最主要的結構就是混凝土結構，混凝土結構將會直接承載橋梁的大部分運載負荷，因此，將預應力技術應用到混凝土結構中就是對橋梁的主結構進行加強，提升整體質量和穩定性。道路橋梁作為重要的基礎交通設施，國家制定了嚴格的各種技術指標，對采用的施工工藝都有明確的要求，只有這樣才能夠保障道路橋梁的使用安全問題，避免出現質量安全事故。在橋梁施工混凝土結構中實施預應力技術可以在一定程度上解決混凝土常見的易開裂、易變形等問題，使得混凝土結構的使用穩定性和使用年限都有大幅度提高，從而提高道路橋梁整體質量。

2.2預應力技術在錨具制作中的應用

市政橋梁工程中錨具制作環節非常復雜，制作過程中會使用多種材料，若想提高模具制作效果，必須對流程以及材料展開嚴格控制。首先，預應力鋼筋的下料工作是有關工作人員的第一工作要點，應當從市政橋梁工程的具體需求出發，選擇與市政橋梁相匹配的預應力鋼筋規格和尺寸，并且符合市政橋梁工程混凝土結構要求。其次，作為錨具制作的關鍵要素之一，鋼絞線要按照要求存儲、擺放，杜絕鋼絞線在存儲過程中出現纏繞或交叉現象，否則會影響最終的錨具制作效果。最后，錨具制作完成后要在第一時間運送到施工場地，并且施工前和施工時要做好錨具防護工作，防止因外界因素造成的錨具彎曲、變形、銹蝕等質量問題。

2.3預應力技術在鋼絞線中的應用

鋼絞線是橋梁建設施工中非常重要的結構，尤其是在大型橋梁工程中鋼絞線對橋梁的安全穩定性發揮著重要的作用，一定要確保鋼絞線的質量安全和性能保障。在橋梁鋼絞線施工過程中，首先要嚴格遵守操作規范進行施工，一定要使用專業的張拉設備，這是鋼絞線施工的基本要素。然后再根據實際情況采用預應力技術，加強鋼絞線施工質量，需要注意的是采用預應力技術在施工過程中會受到許多因素的影響，因此在施工工程中一定要嚴格執行相關技術管理規范，保障施工質量安全。在實際施工過程中按照規范流程使用安裝鋼絞線，對施工結構進行空間位置固定、穿束、下料等一系列操作，在接下來的張拉階段則可以利用預應力技術來保障結構能夠均衡受力。將預應力張拉技術應用在鋼絞線施工中，可以提高平衡線，并能夠有效避免鋼絞線出現纏繞現象，隨著鋼絞線施工完成，最終鋼絞線預應力會產生合力，從而達到提高橋梁建筑性能的目的。

3預應力技術應用管理措施

3.1做好前期的圖紙審查和方案優化工作

預應力公路橋梁的實施應保證施工環節的完整性。前期工作應集中在圖紙的審查上，安排專業人員進行審查，保證整體的精確度。除此之外，如果發現圖紙中的問題，需要采取措施進行處理。通過會議的形式指出圖紙中存在的不足，并及時地通過整改方案來修正圖紙。如果圖紙的設計內容和現實的施工情況出現了較大的偏差，需要通過調整圖紙的整體布局來保證工程的順利開展。制定合理有效的施工方案，科學合理規劃各個施工流程和環節，從而推動公路橋梁整體的進程。

3.2施工材料控制

公路橋梁工程施工過程中所涉及的施工材料，應符合施工標準要求，并符合相應的性能指標以及質量指標，同時還應結合施工成本需求。在實際工程中，公路橋梁工程的橋梁選材主要為預應力鋼筋、預應力鋼絞線和低松弛型鋼絞線等鋼材，其中低松弛型鋼絞線屬于新型材料，因其所特有的優勢，被廣泛應用于橋梁工程中，且在路橋施工中的成效也較為顯著，得到了大力推廣。與預應力鋼筋以及預應力鋼絞線相比，其在具備較高質量的同時在材料的用量上也具備一定的優勢，且整體材質較輕，施工操作也較為簡易，整體施工成本較低。為此，在公路橋梁的實際施工過程中，施工方應結合工程實際情況，選用合適的施工材料，以盡可能地保障施工質量的同時也能降低施工成本。

3.3加強預應力張拉控制

路橋工程預應力施工中要求較高的是預應力張拉過程，在具體實踐中張拉技術難度較高，往往需要專業的技術人員完成。在具體進行預應力張拉過程中，要注意嚴格控制用力方式。首先，工作人員要精準地計算預應力張拉控制工作，根據鋼束理論合理分析伸長值，科學合理地計算張拉力，同時明確張拉機操作參數。在具體進行預應力張拉實踐工作時，技術人員要對千斤頂的油缸讀數進行嚴格地控制。

3.4關注施工管理和相應的協調機制

合理有效的監督可以保證每一項施工環節能夠按照設計的要求進行，從而提升公路橋梁施工的整體質量，保障來往車輛安全。等條件具備之后，施工的質量才能夠符合設計的最初需要。在后期的檢查過程中，應當集中精力在檢查結果的檢測上。按照質量預期的現實要求，科學規劃施工內容，充分結合施工管理和檢查結果的各項機制，做好初步的協調工作。需要注意的是，預應力技術應用的過程中需要根據項目的實際情況對施工過程的每一項質量內容進行管理，保證分項施工能夠協調開展以提高整體技術的應用效果。

結束語

預應力技術經過多年的發展和應用如今已較為成熟，在路橋工程中應用預應力技術可以提高工程穩定性，有助于改善路橋整體結構性能。在未來發展中，工作人員要科學合理地應用預應力技術，并且加強改進創新，積極優化預應力技術應用中的不足，切實提高預應力技術的應用價值，保證該技術更好地服務于工程項目。

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