汽車制動系統故障診斷及維修策略分析

白昌盛

摘要：隨著社會經濟的快速發展，以及人們收入水平的提高，汽車逐漸進入千家萬戶。汽車的出現是技術發展的同時，也是人類文明進步的表現。雖然汽車作為一種代步工具，有許多突出的優點，大大提高了人們的生活質量，但汽車的出現也帶來了一系列的負面影響，如交通事故的發生率會增加，環境污染問題會加劇，這是安全性能最受關注的問題。汽車制動系統是汽車在突發危險情況下迅速停車避險的重要安全裝置，因此加強制動系統故障維修的診斷和維修，有助于在危險情況下最大限度地發揮保護作用。

關鍵詞： 汽車制動系統;故障診斷;故障維修

引言：隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已逐漸成為人們日常生活中不可缺少的交通工具之一，它不僅為人們的日常交通提供了更多的便利，同時在促進中國國民經濟的增長方面也發揮著重要作用。但在汽車使用過程中，會導致汽車故障的因素是多種多樣的，在解決不同的汽車故障時，有必要深入分析故障原因，采取專業措施進行故障維修，這對于提高汽車維修效率和汽車使用效率具有重要意義。

1 汽車制動系統結構

汽車制動系統是一種通過施加一定輪距來實現汽車強制制動裝置的車輛結構，借助于該系統，駕駛員可以根據自己的需要在行車過程中進行強制減速或停車，除了車輛制動系統還可以幫助車輛在各種路況下實現穩定停車，為駕駛員和車輛提供安全保障。汽車制動系統主要由空氣泵、儲能裝置、制動控制閥、系統室、真空助力器等部件組成，其中空氣泵在發動機驅動裝置中產生壓縮氣體以達到充氣效果。蓄能器主要用于儲存和供應氣體，制動控制閥在氣壓制動過程中可以調節，制動腔內的膜片可以調節制動腔以達到制動效果。隨著科學技術的發展，盤式液壓制動器逐漸取代傳統的鼓式制動器，由于盤式制動器具有結構簡單、散熱速度快、發展效果穩定等優點，逐漸得到汽車制造業的領先優勢。

2汽車制動系統故障診斷與維修研究

2.1 汽車制動系統不良或失靈

對于汽車制動系統故障，常見的是剎車不良或故障。汽車制動系統故障是指駕駛員踩下剎車時，剎車系統不工作。造成制動系統不良或故障的原因很多，需要根據不同的情況制定維修計劃。第一種情況是制動管路泄漏，或制動液不足，制動系統故障引起制動油壓降，應定期檢查制動管路，以確保疏通制動管路，使制動液充滿制動腳。第二種情況是，空氣進入制動管時，會使制動管內產生許多氣泡，造成制動緩慢，維修時應將空氣排干凈，并添加足夠的制動液。第三種情況是制動時分泵行程過大，或制動間隙不當，會直接降低制動力矩，導致制動過程緩慢，那么維修時需要根據汽車制動系統的標準來調整制動間隙，借助于平頭螺絲刀在高速鉤上的波動棘輪使制動蹄緩慢開啟，直到制動間隙減小，坡度小。

2.2 制動跑偏或側滑

對于汽車制動系統而言，跑偏或側滑是其中的一個重要故障，也容易造成嚴重的交通事故、汽車制動跑偏或側滑。汽車制動跑偏與制動側滑有很強的相關性，但也存在一定的相關性，但它們的存在會降低汽車的操縱穩定性，制動偏差與制動側滑的關系反映在汽車的偏離中，嚴重時容易造成后橋側滑，容易發生側滑，跑偏還有許多因素導致制動偏差或側滑，例如：車輪制動力矩不對稱是造成制動偏差的主要原因，擠壓導致的制動效果對車輛兩側的影響是很不同的，常見的情況有兩側輪對的磨損不一樣，或者由于路面對輪胎的阻力不同，嚴重的話也會造成車輛的部分負荷，前輪的穩定性降低了車輛產生側滑的風險。對于汽車制動系統狀態的情況，需要找出制動輪差的原因是，如果車輛在行駛過程中向右轉，意味著左輪沒有正確制動，如果車輛制動狀態良好，則需要進一步檢查制動表征，消除輪胎壓力問題，還應檢查制動間隙，在制動間隙正常后確定制動間隙時，需要進一步檢查制動系統中污染物的混合情況，通過實施標準化的檢查程序，有助于最大限度地提高制動系統良好狀態。

2.3 單邊制動故障

目前常見的故障原因如下：1）制動間隙差。同軸制動間隙不對稱是單側制動失效的主要原因，因此在兩側摩擦片與輪胎接觸面積相同的基礎上，聯合相位調整摩擦片與輪胎間隙，磨擦或更換摩擦片，保證輪胎制動時間兩側同軸優先，前輪制動優先于后輪制動。2）制動力差異。同一軸上兩個車軸制動強度不同會導致兩側車輪速度的差異，導致兩側車輪制動行程距離的差異。故障側制動缸泄漏、摩擦片污染和輪胎壓力摩擦系統偏差會導致制動力產生原差，處理故障需要“適當藥物”，修理制動缸，清洗摩擦片，調整輪胎壓力。3）制動鼓的表面粗糙度不同，制動時車輪會向一邊傾斜，因此兩個制動鼓的表面粗糙度必須清晰，并配合制動鼓表面粗糙度的指定標準，調整制動鼓的度數，如有需要更換制動鼓。這種情況會導致車輪兩側的實際轉彎半徑發生變化，從而導致汽車在直線行駛時容易打滑，因此需要根據車輪兩側的氣壓標準進行充氣、充氣，以保證兩側車輪的壓力相同。

2.4制動器軟管故障

在汽車制動系統的安裝中，制動軟管的老化和腐蝕也是常見的問題，制動軟管破裂漏油的具體特點是： 制動軟管與管道連接處，制動軟管與懸掛部件有泄漏和摩擦，一旦制動軟管因泄漏情況而連接起來，制動軟管就很容易破裂和失效，從而更容易造成汽車制動距離的逐漸變化，埋藏了許多行車安全隱患。因此，制動器應定期進行軟化管檢查和故障診斷，以確定制動裝置是否異常，如制動軟管在閃光燈熔化、開裂或腐蝕檢查中發現類似老化，有必要再次檢查緊固件，觀察其是否仍在工作，然后調整或更換制動軟管，制動軟管一般應至少每年檢查兩次。

結束語：

汽車制動系統對保證汽車駕駛安全起著重要作用，因此汽車維修人員和駕駛員需要掌握汽車制動的相關知識，及時發現制動失效時的故障原因，進行準確的故障診斷和專業的故障維修，保證汽車制動系統的可靠性和行車安全，對提高駕駛員駕駛安全具有積極的意義，對體驗和保護駕駛員的生命財產安全具有積極的意義。

參考文獻：

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