公路工程瀝青路面施工技術與質量控制

時帥

摘 要 本文指出，通過制定完善的實施方案與管控策略，并應用攤鋪技術、攪拌技術、路面接縫技術、碾壓技術、壓實技術等，可對工程項目施工作業質量與效率提升帶來積極影響。同時積極引進現代化施工技術手段，完善基礎設施，提升技術水平與瀝青路面施工質量。依據瀝青混合料礦料級配表所記錄的信息數據，有效增強公路工程結構穩定性，從而實現預期建設目標。

關鍵詞 公路工程 瀝青路面 攤鋪技術 攪拌技術 碾壓技術

中圖分類號：U416.217 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2022）07-0146-03

瀝青路面具有諸多優勢，最為顯著的有堅固性良好、滲透性良好、耐久性良好等，即使長期承受較大的荷載重量，瀝青路面一般也不會發生變形，運營過程的管理工作也較為簡單、方便。但瀝青路面對溫度極其敏感，施工過程中一旦管理不善，會出現混凝土離析問題，對整個公路工程質量造成巨大影響。

1 公路瀝青路面施工質量控制意義以及性能特征

1.1 公路工程瀝青路面施工技術與質量控制的重要意義

由于公路工程建設施工工序十分繁雜，需要多項施工技術協作完成。而瀝青材料較為特殊，對施工技術要求更高。因此，只有合理使用瀝青路面施工技術，并對其施工質量進行有效管理，才能及時解決瀝青路工程存在的質量問題，確保公路工程建設順利進行。此外，建設單位要加強公路瀝青路面工程施工技術及質量控制力度，合理配置各項資源，促使資源利用效率全面提升。同時，建設單位要增強施工人員社會責任感，讓其充分發揮自身主觀能動性，積極投入公路工程建設工作中，切實保障施工工序的安全性及可靠性。此外，建設單位要制定科學、合理的施工管理制度，明確各項施工環節實際要求，嚴格控制施工人員日常行為，確保公路工程建設安全。

1.2 道路瀝青路面性能特征

在正常情況下，天氣條件和車輛載荷將直接影響瀝青路面。同時，時間和氣候也會影響瀝青混合料。為了提高瀝青路面的穩定性和耐久性，保證交通出行的良好性，道路瀝青路面需要具備以下性能特征：（1）高溫穩定性，其主要是指瀝青路面具備較強的抵抗流動變形能力;（2）低溫抗裂性，瀝青路面要具備較強的抵抗低溫收縮裂縫能力;（3）水穩定性，瀝青路面能夠防止水的侵蝕和各種外力的破壞;（4）耐疲勞性，其主要是指瀝青路面下經過車輛反復荷載的作用下仍然具有較強的抵抗破壞能力[1]。

2 公路工程瀝青路面施工技術

2.1 瀝青混合料運輸和配比技術

在運輸瀝青混合施工材料時，建設單位要采用合適的運輸設備開展工作，并在運輸途中積極做好防污、保溫工作，避免在運輸過程中出現突發問題，影響瀝青混合料使用性能。同時，工作人員在運輸瀝青混合料時，要采用持續且穩定移動車輛的運輸手段，防止發生集料離析狀況。另外，在公路工程瀝青路面施工前期，建設部門要根據相關規定，嚴格控制混合料配比及運輸工作。在攪拌瀝青混合料時，要結合瀝青集料顆粒狀況，適當調整冷料倉設備轉動速度。在完成攪拌工作后，相關質檢人員要采用抽提或馬歇爾試檢方式，抽檢瀝青混合料具體質量，而后依照抽檢結果數據預測混合料實際壓實效果，從而給后期瀝青公路路面工程建設順利開展提供良好的依據。

2.2 攤鋪技術

施工人員在開展公路瀝青路面攤鋪工作時，要嚴格按照相關標準和施工方案進行，并及時做好預熱工作，通過嚴格控制攤鋪機及熨平板振搗速度，充分保障路面工程攤鋪質量，以此確保施工的合理性及有效性，促使公路工程建設水平有效提升。同時，施工人員要合理運用連續攤鋪模式，避免瀝青路面產生攤鋪折痕現象，切實保障瀝青路面的平整度。

2.3 攪拌技術

攪拌技術影響混合料攪拌效果，為保證施工質量，便于材料運輸與管理，需在施工現場開展材料攪拌工作，隨著工程進度控制攪拌材料總量，避免出現材料大量浪費情況：（1）應用攤鋪設備，放置在具體位置，保證地面平穩;（2）試運行攤鋪設備，并把運行階段所產生的信息數據詳細記錄，依據數據對設備速度、振幅等合理調控，保證材料攪拌效果良好;（3）攪拌人員與施工隊伍積極交流，既要保證材料施工量充足，又要避免浪費施工材料;（4）因混合材料控制比例影響材料自身質量，為滿足路面施工要求，需在攪拌過程中控制混合料比例，保證路面強度與壓實度等;（5）所有混合料都要經過升溫才能投入拌和樓中拌和，瀝青的加熱升溫大多通過導熱油實現。一般情況下，瀝青混合料出料時的溫度需要控制在160℃～170℃，只有嚴格控制混合料的溫度，才能有效避免超溫料或花白料的出現[2]。

2.4 瀝青路面接縫技術

為保證公路工程瀝青路面施工質量與技術水平，需在施工階段注意接縫處理。依據常規條件下所產生的縱向接縫、橫向接縫，有相應的實施保證與管控方案。此外，在施工階段無論遇到橫向接縫還是縱向接縫，都要借助路面接縫技術，選擇原材料對其重新處理，保證公路工程整體施工質量。

2.5 碾壓技術

碾壓技術在公路工程瀝青路面施工中也發揮著重要作用，主要環節是路面混合料碾壓，增強路面強度。在此施工階段需監管部門積極參與，要監督人員操作規范，避免人為因素影響對后期驗收工作造成阻礙。同時，依據具體施工方案，做好統籌碾壓規劃，在現場實施碾壓技術應用時遇到的常規問題，有具體應對措施，保證后續工作開展不受阻礙或影響，突出碾壓技術實施作用。

2.6 霧封層養護技術

霧封層養護就是借助合適的噴灑設備將乳化瀝青或相應保護劑均勻噴灑至路面結構表面，以此來預防路面病害。從其應用效果來看，霧封層養護能夠顯著增強路面的防水性，提升結構抗水損的能力，該方法具備施工便捷、周期較短、成本低廉等優勢，施工后3h即可投入使用，可以大大降低預防性養護對交通運營的影響。此外，對其展開分析還可發現封層材料既可彌合結構中裂縫，抑制裂縫的發展，同時也能夠顯著強化瀝青混合料中各組分的黏結強度，進一步強化舊的瀝青結構層。一般而言，在采用霧封層技術開展預防性養護作業后，瀝青路面的使用壽命能延長大約2～4年。但值得注意的是，霧封層養護技術也具有封層材料要求高、抗滑性能差的缺陷，需要技術人員根據實際需求合理采用。

3 公路工程瀝青路面施工質量控制策略

3.1 混合料的運輸質量控制

熱拌瀝青混合料的輸送一般采用大噸位運料車完成，運送過程中為了防止損壞基層，運料車在行駛過程中不得緊急制動、不得急轉彎。在運用拌和機裝料時，如果需要挪動其位置，應盡量保持平衡裝料，防止粗集料發生離析問題。所有運料車都要覆蓋篷布，避免混合料被污染、日曬和雨淋，如果施工過程中應用改性瀝青混合料，則需要應用苫布對其加以覆蓋。

3.2 混合料攤鋪質量控制

攤鋪作業施工前0.5～1h預熱攤鋪機，攤鋪機的預熱溫度需要超過100℃。開始攤鋪后，應盡量選擇溫度較高的瀝青混合料，根據氣溫和瀝青黏度選擇合適的瀝青。改性瀝青混合料的攤鋪溫度應比普通瀝青混合料攤鋪溫度高10～20℃。攤鋪機自動找平的過程中，基層、上面層和中面層的控制方法不一樣，基層的高程控制一般應用鋼絲繩引導的方法，上面層高程的控制一般應用平衡梁法進行控制，中面層高程的控制方法相對靈活。完成瀝青混合料的攤鋪施工后，應及時進行碾壓施工，配置足夠數量的壓路機，旨在減少碾壓長度。碾壓施工盡量集中進行，碾壓施工中盡量減少車輛的停頓現象，混合料攤鋪時間過長，表面品質會受到影響，影響整個瀝青路面的攤鋪質量[3]。

3.3 瀝青混合料碾壓質量控制

瀝青路面碾壓施工中，需要控制的主要因素有碾壓溫度、壓實層厚度、壓實速度和遍數、壓路機振幅和頻率。瀝青混合料碾壓施工中，一定要嚴格控制混合料的碾壓溫度，如果混合料溫度較高，應盡量減少碾壓遍數，保證路面壓實效果。碾壓作業中，碾壓設備的鋼輪可能會出現黏結混合料的狀況，造成較為嚴重的推移現象，影響路面整體壓實效果?？梢栽阡撦喩蠂姙⒈砻婊钚詣╈F狀水，以保證碾壓過程不黏輪。如果碾壓施工中，混合料溫度較低，集料表面瀝青油膜的黏度會增加，影響路面平整度和壓實度。碾壓施工中如果碾壓設備的速度行駛過快，代表混合料碾壓不密實，會增加碾壓的遍數，必須嚴格控制碾壓速度，保證碾壓質量。壓路機的頻率和振幅也會對碾壓施工質量產生直接影響，只有控制壓路機的振動頻率和混合料的自振頻率相近，才能促進共振現象的出現，有效提升混合料壓實效果。施工實踐證明，壓實設備的振動頻率控制在33～50Hz范圍為最佳。

3.4 嚴把施工材料質量關

施工材料是瀝青路面施工的基礎，其質量會對最終的路面施工質量產生極大影響，所以在施工前需要對施工材料的質量進行嚴格把控。在施工之前需要嚴格依據施工要求來選擇集采購各種施工原材料，詳細地登記各種施工原材料的規格、品種、來源產地、用量、存儲倉及使用等相關數據。鑒于瀝青路面本身對施工原材料質量具有比較高的要求，在前期準備施工原材料中要切實做好其質量檢測工作。比如，粗集料一般是由2種或3種規格各不相同石料混合構成的，首先外觀應該潔凈無污染、干燥，有粗糙的表面，本身的級配、壓碎值、表觀密度、吸水性、針片狀含量等都要符合規定施工要求，這樣才能更好地確保瀝青路面的質量。因此，在選擇和采購粗集料期間，要按“批”檢查各種規格石料的均勻度以及粒徑情況。此外，鑒于瀝青路面的特殊性，原材質量控制對瀝青路面的耐久性尤為重要，是保證瀝青路面質量的前提。所以施工單位如果自行配置，或者尋找第三方供應商，那么就需要對各種原材料本身質量進行嚴格控制，做好瀝青混合料配比的設計，確定生產配合，使其具有合理性，為后續瀝青路面施工作業提供保證[4]。

3.5 加大現場施工設備檢查力度，降低設備故障發生率

因公路工程瀝青路面施工內容較多、施工量較大，需在施工階段借助各類機械設備進行施工，而設備性能、安全性等會影響施工質量與進度，需結合工程建設要求，在此方面加大檢查力度，避免設備在施工階段出現故障問題。例如：礦料撒鋪車檢查，主要內容是液壓調整系統、傳動系統，先試撒再確定鋪每種規格礦料間隙及設備行駛速度;壓路機檢查包括機械性能、設備規格、滾筒表面磨損等，如果滾筒表面有凹陷、坑槽等情況不能使用;攤鋪機檢查包括機械性能與規格，如：離合器、振搗板、螺旋攤鋪器等等，保證各項指標正常才可使用。

3.6 基層施工質量控制，增強結構穩定性

加大基層施工質量控制力度，控制要點包括基層剛度、強度、穩定性、表面平整度、密實度、拱度等。依據路面基層施工流程，重點考慮基層施工類型，可選擇整體型、嵌鎖型、級配型等，結合各基層材料要求，控制施工工藝，保證施工作業規范性。對瀝青面層施工前的質量檢查，所選擇的方法要標準，待各項指標符合施工要求后再開展施工作業項目，既保證基層施工質量，又增強工程結構穩定性，符合國家規范要求。例如：原材料比控關系到基層施工質量，需工作人員對其注意事項全面掌握，包括混合材料抽樣檢查、混合料出場溫度控制、原材料觀測頻率設計等，時刻都要考慮路面基層施工流程及質量控制要求，在項目施工作業前保證基礎條件完整，降低施工階段的管控難度。同時，在路面基層施工質量檢測環節中，建議組建專業化的工作隊伍，在現場作業中就提出相關問題，未發生影響情況時有效處理，才可符合項目建設要求。

3.7 施工質量檢測，符合預期建設要求

在路面施工工作均完成后，需質量監測部門積極參與，能依據施工方案與圖紙等開展質量監測工作，是施工質量評定核心內容，監測內容包括：瀝青混合料溫度、原材料參數、瀝青面層指標、路面施工強度等。同時，依據檢測信息數據對瀝青路面施工質量進行評定，要求評定人員專業能力較強、嚴謹工作，依照規定辦事，為瀝青路面施工質量提供監督[5]。

4 結語

在公路瀝青路面的施工中，保證質量是最重要的任務。為了合理控制施工質量，施工企業需要采用先進的施工技術，防止在路面施工中出現裂縫等問題，進而提升交通運輸效率。除此之外，在道路瀝青路面施工中要做好壓實、攤鋪、拌和等工作，以實現延長瀝青路面使用壽命的目標，為人們提供更加高質量的交通服務。

參考文獻：

[1] 陸飛.公路工程瀝青路面施工技術和質量控制分析[J].黑龍江交通科技，2020，43（12）：240，243.

[2] 饒延泉.鋼橋面澆筑式新型改性瀝青混凝土路面施工技術[J].浙江建筑，2020，37（02）：57-60，64.

[3] 宋占蘭.公路施工中瀝青路面施工技術及質量控制策略探究[J].價值工程，2020，39（14）：168-169.

[4] 全厚發，李東旺，劉金興，等.高速公路瀝青路面施工全過程質量控制關鍵參數研究[J].交通世界，2020（23）： 46-49.

[5] 任哲，賀旭清.高速公路瀝青路面施工中的銑刨攤鋪施工技術探析[J].智能城市，2019，05（05）：104-105.