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道路工程
非飽和路基土電滲排水數值模擬及水分遷移研究
1 (1)
20號瀝青高模量瀝青混合料碾壓工藝研究
1 (5)
基于雙層組合試件承載能力分析的高模量瀝青混凝土
應用層位研究
1 (10)
基于力學計算的基層裂縫修補需求分析
1 (15)
CFB飛灰改良土在高速公路的應用研究
1 (19)
PHC管樁加筋機場道基承載性狀與沉降特性
1 (23)
緩傾順層巖質邊坡中抗滑鍵的承載性能及破壞模式
研究
1 (29)
不同濕溫條件下路面材料熱物性參數研究
2 (1)
基于路堤穩定性的斜坡軟土碎石樁復合地基面積
置換率確定研究
2 (7)
高速公路路面長期服役性能退化仿真建模方法
2 (12)
并行輸水雙頂管下穿高速公路路基數值模擬分析
2 (16)
地鐵盾構下穿高速公路的路基沉降分析
2 (20)
可溶巖路基頂板穩定性研究
2 (25)
高速公路低液限粉土路面基層改性加固技術研究
2 (28)
彩色半柔性路面設計及色彩效果分析
2 (33)
復雜空間內公路邊坡變形特征與災害處治對策
2 (37)
高陡斜坡孤石滾落運動特征及防治措施研究
2 (42)
寒冷地區復摻脫硫灰膨脹劑水泥穩定碎石路面基層
收縮性能研究
2 (46)
基于Monte-Carlo法的高速公路縱坡坡度可靠性分析
3 (1)
高性能精表處在京港澳高速公路預防性養護中的應用
研究
3 (7)
基于有限元法的碎石樁處治濕陷性黃土道路病害效果
研究
3 (11)
考慮降雨影響的高填路基穩定性模糊綜合評價研究
3 (15)
基于有限元強度折減法的粗粒料路堤穩定性研究
3 (20)
路基振動壓實的虛擬樣機仿真分析
3 (24)
高模量瀝青路面動態應變監測結果分析
3 (29)超高漸變段路面徑流特征研究
4 (1)
基于自編碼模型的瀝青路面表面橫縫識別研究
4 (7)
基于歷史信息的瀝青路面坑槽識別方法
4 (12)
高速公路市政化改造主線拓寬方案研究
4 (18)
山區復雜條件下樞紐互通式立體交叉方案研究
4 (23)
溫度對機場剛性道面板底脫空評價的影響
4 (28)
鈦酸酯改性玄武巖纖維增強瀝青混合料界面黏附
性能研究
5 (1)
循環荷載下高填方風積沙路基變形規律研究
5 (7)
絹云母片巖土石混合料高填方路堤變形特征和規律
研究
5 (10)
高速公路路肩擋墻水毀應急處理方案研究
5 (17)
考慮抗滑的超薄罩面橡膠改性瀝青混合料組成及
性能研究
5 (21)
城市橋梁群改建施工保通仿真技術研究與實踐
5 (28)
基于運動波方程的道面水膜厚度動態演變研究
6 (76)
三款彈性層狀體系理論電算程序應用技術評析
6 (81)
沙漠地區風積沙動力特性試驗研究
6 (87)
基于RocPro3D的特高位危巖體災變特征及運動
規律分析
6 (91)
高速公路超長越江隧道縱坡設計研究
6 (97)
用于中面層的乳化瀝青就地冷再生路面結構溫度場
研究
6 (101)
梅花形布置雙排抗滑樁在滑坡處治中的應用
6 (105)
橋梁工程
高強鋼-混凝土組合梁抗火性能參數分析
1 (35)
橋梁新型鋼彈體元件模數式伸縮裝置及力學性能研究
1 (41)
BFRP筋混凝土橋面板受彎性能研究
1 (46)
基于監測數據的鋼管混凝土拱橋健康安全評估
1 (51)
不同組成材料對預制橋面板接縫混凝土性能影響研究
1 (55)
塔梁彈性支座剛度對三跨連續懸索橋結構體系影響的
研究
1 (61)
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預制節段拼裝UHPC門式墩設計及施工研究
1 (66)
復雜鋼索塔BIM模型與有限元軟件互聯探索
1 (71)
水泥混凝土橋面環氧瀝青超薄磨耗層層間結合性能
提升工藝研究
2 (51)
基于模態仿真的分布式傳感器橋梁形變監測系統
2 (56)
節段預制拼裝橋梁“梁上運梁”仿真分析及適用性研究
2 (62)
鋼桁梁箱形下弦桿受壓承載試驗及模擬修正研究
2 (67)
臺風“梅花”作用下大跨懸索橋風場特性分析
2 (73)
承臺大體積混凝土配制及溫度控制研究
2 (78)
水平位移荷載作用下橋臺背墻的受力特性和參數分析
2 (85)
高烈度地震區鋼-混結合段位置對大跨斜拉橋地震
響應的影響
2 (90)
考慮多維正應力的波形鋼腹板組合箱梁疲勞性能分析
2 (98)
基于擬蒙特卡羅法的大跨懸索橋撓度可靠度分析
2 (102)
抗裂材料在橋梁主塔大體積混凝土施工中的應用研究
2 (107)
雙曲線形橋面的山坡錨固懸索和斜拉索混合索橋設計
3 (34)
山區大跨徑懸索橋風場特性CFD數值模擬研究
3 (39)
溫-荷耦合作用下小半徑曲線橋鋪裝層疲勞壽命的影響
因素分析
3 (43)
三葉玫瑰線形橋面構造的人行景觀懸索橋設計
3 (50)
曲線梁橋有限元法與解析法計算結果對比分析
3 (55)
連續梁橋臨時支墩間距及拆除順序對其受力狀態的
影響分析
3 (61)
連續曲線梁橋橫向抗震加固設計研究
3 (66)
大跨獨塔斜拉橋縱向約束體系研究
3 (70)
下承式系桿拱橋拱腳區域實體單元內力分析
3 (75)
連續剛構橋施工監測及參數敏感性分析
3 (80)
養護溫度對環氧樹脂混凝土強度影響試驗研究
3 (86) 考慮樁-土相互作用的大跨鋼桁架-混凝土斜拉橋地震
響應研究
3 (90)
拱橋纜索吊裝施工臨時扣塔高度設計優化
3 (94)
混錨CFRP加固混凝土板試驗研究
3 (99)
既有城市立交拼寬改造設計方案研究
3 (103)
雙邊鋼箱鋼-混組合梁靜力三分力系數分析
4 (32)
瀝青混凝土橋面鋪裝層間黏結性能的影響研究
4 (37)
鋼管混凝土桁式橋墩風速參數敏感性分析
4 (42)
混合鋼桁梁斜拉橋施工過程靜力穩定影響因素分析
4 (46)
基于AHP和FCE的橋梁無輔助墩頂推施工安全風險
評估
4 (51)
緊鄰軌道交通橋梁側深基坑支護設計研究
4 (56)
粗骨料活性粉末混凝土預制橋面板濕接縫受力性能
研究
5 (34)
大跨徑鋼箱梁最大懸臂狀態非線性靜風穩定性分析
5 (40)
基于岸坡穩定性的深切峽谷區橋墩選址研究
5 (45)
纜索吊裝索鞍一體式新型組合式錨碇力學性能研究
5 (49)
PCMA高強耐磨型鋼橋面復合鋪裝體系性能研究
5 (53)
斜拉橋索力張拉優化方法研究
5 (57)
橋梁結構橫橋向等效靜陣風荷載計算程序設計
5 (62)
BWM評估方法在橋梁評估中的應用
5 (67)
大跨度鋼混組合梁斜拉橋黏滯阻尼器減震研究
5 (71)
節段預制拼裝箱梁鍵齒膠接縫受力行為分析
5 (77)
考慮應力-撓度耦合效應的連續剛構體外束合理加固
時機研究
6 (1)
空腹式連續剛構橋零號塊施工過程濕熱場效應分析
6 (6)
懸索橋主纜型鋼錨固件尺寸參數影響分析
6 (12)
基于強化學習的大跨度橋梁風致振動主動控制研究
6 (18)
高韌樹脂鋪裝結構體系足尺加速加載試驗研究
6 (25)
塔墩梁固結的矮塔斜拉橋結構參數敏感性分析
6 (30)
連續梁拱組合橋梁吊桿初張力分析
6 (38)
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大跨鋼桁梁懸索橋靜載試驗工況優化設計
6 (43)
深基坑支護體系的坑角效應分析
6 (47)
連續梁-拱橋三角掛籃與大節段現澆支架施工受力
性能對比分析
6 (52)
基于數值仿真的地連墻復合錨碇基礎力學研究
6 (57)
斜直組合樁支護深基坑開挖滑動面分析
6 (63)
大體積高強度混凝土空心墩柱溫控研究
6 (70)
隧軌工程
淺埋大直徑盾構隧道襯砌的抗震計算方法適用性研究
1 (75)
基于時程分析法的地鐵盾構隧道抗震設計
1 (80)
超寬深基坑開挖對鄰近既有地鐵隧道安全影響研究
1 (84)
淺變質碎裂巖體隧道洞口失穩滑塌特征與處治措施
研究
2 (112)
淺埋偏壓隧道進洞施工穩定性分析及控制
3 (106)
TGP超前地質預報技術在隧道F6斷裂帶的應用
研究
3 (113)
德勝隧道軟巖嚴重大變形施工控制技術
3 (117)
軟土地區盾構施工對地表沉降的影響規律研究
3 (120)
偏壓隧道施工過程襯砌結構穩定性分析及控制研究
4 (60)
第三系半成巖地層隧道結構設計及施工研究
4 (67)
復雜偏壓大跨連拱隧道開挖圍巖穩定性研究
4 (72)
偏壓荷載下隧道襯砌損傷狀態分析與健康分級
4 (77)
千枚板巖構造特性對隧道圍巖穩定性的影響研究
4 (82)
TBM穿越中風化花崗巖最小覆巖厚度研究
4 (87)
阻水富水構造山區巖溶隧道施工特大型涌水問題分析
4 (93)
半成巖隧道斜井結構受力分析及參數優化研究
5 (81)
超淺埋隧道下穿對既有高速公路的影響研究
5 (87)
超大斷面通航隧洞軟弱圍巖及支護體系受力變形
特性研究
5 (91)
支護結構對千枚板巖隧道圍巖穩定性的影響研究
5 (97)淺埋偏壓單洞四車道隧道開挖圍巖變形特征數值分析
5 (103)
考慮流固耦合效應的雙模盾構施工對地表變形的影響
5 (109)
巖溶裂隙發育區隧道塌方冒頂誘因分析及控制研究
6 (110)
材料與試驗
乳化瀝青對水泥穩定碎石力學性能影響的微觀機理
研究
1 (88)
基于表面能理論的鋼渣與瀝青黏附性能研究
1 (92)
材料配比與施工環境對可控低強度材料的影響
1 (98)
鹽浸和凍融循環作用下瀝青-集料界面黏結性能研究
1 (102)
親油型納米二氧化硅改性瀝青性能研究
1 (108)
緩釋型抗凝冰橋面鋪裝AFC-13混合料設計與性能
評價
1 (115)
再生粗骨料納米強化處理對混凝土變形性能影響研究
1 (121)
不同硬質瀝青多尺度特性對比研究
2 (131)
就地熱再生瀝青混合料溫度效應性能評價
2 (137)
低標號瀝青高模量瀝青混合料施工溫度研究
2 (142)
基于多目標加權灰靶決策模型的高模量瀝青混合料
集料適應性研究
4 (122)
基于旋轉壓實法的雙層聯鋪路面油石比研究
4 (127)
無車轍路用環氧瀝青混合料組合結構性能研究
4 (132)
SBS改性瀝青老化性能影響研究
4 (136)
膨脹土固化及其力學性能試驗研究
4 (142)
聚氨酯增韌環氧樹脂(PUEP)裂縫修補材料黏結
性能研究
5 (128)
基于級配重組的骨架密實型水泥穩定磚混建渣級配
優化方法
5 (133)
酸性環境對瀝青材料抗疲勞性能的影響研究
5 (138)
冷再生瀝青混合料中舊瀝青的活性研究
5 (143)
錨定板對返包式加筋土擋墻性能影響數值模擬研究
5 (148)
多孔瀝青混合料的低溫及抗老化性能研究
6 (121)
偶聯改性SBS復合改性瀝青性能試驗研究
6 (125)
高濃度鹽侵蝕與凍融耦合作用下混凝土宏微觀性能劣化
規律研究
6 (129)
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基于貝雷級配法的聚氨酯膠結料機場道面修復性能研究
6 (133)
灌漿料配比多目標優化設計方法
6 (139)
碳化作用對再生骨料混凝土的力學性能影響分析
6 (144)
高密實抗滲瀝青混凝土橋面防水結構層性能研究
6 (148)
高摻量膠粉改性瀝青混合料設計及性能研究
6 (156)
交通工程
基于BIM開發的城市快速路交通安全評價研究
1 (125)
城市主干路中分帶交通安全優化研究
2 (118)
雙高鐵路集裝箱辦理站集疏運系統仿真研究
2 (123)
掉頭匝道在立交設計中的應用
2 (128)
基于物聯網的隧道智能照明控制系統
3 (126)
低等級公路隧道光環境優化方法研究
3 (130)
車路協同下基于MPC的匝道合流控制方法研究
3 (134)
快速路交織區標線設置分析及仿真
3 (140)基于貝葉斯網絡的高速公路出口指路標志滿意度評價
4 (97)
基于毫米波雷達的過街軌跡識別與特征分析方法
4 (103)
基于MATLAB仿真的塊石減速路面設計方法研究
4 (106)
隧道與立交出口小凈距段交通運行特征及改善措施
研究
4 (112)
基于小波分解的停車場泊位占有率預測研究
4 (116)
基于Wardrop交織理論模型的環形交叉口擁堵治理
方案研究
5 (114)
基于交通沖突率的常規交叉口交通安全評價與優化
5 (119)
地埋式光纖測振周界入侵報警系統應用研究
5 (124)
城市地下快速路交通智能管控策略研究
6 (115)
船海工程
沉管管節拖航糾偏運動響應研究
1 (131)
船舶與海事
亞音速平頭彈侵徹船用鋼板試驗與數值分析
4 (146)