基于信息系統運維的管理自動化措施探究

秦浩 張麗 張允耀

摘要：近幾年，信息技術發展非?？焖?，信息系統隨之廣泛應用于各個行業。信息系統能夠實現安全運行以及不斷優化具體性能，也是行業在實際發展過程中最為重要的保障之一。隨著信息系統數量的不斷增加，對信息系統運維管理的自動化提出了更高的要求，文章以此為核心展開深入研究。

關鍵詞：信息系統；運維管理；自動化

中圖分類號：TP39 ?文獻標志碼：A

0 引言

信息技術在企業得到廣泛使用，但在實際工作中還存在著很多問題，如信息系統運維管理過程中采取的相關模式缺少一定的科學性，同時還存在多頭管理的現象，無形中加劇了浪費?；诖?，有必要建立信息系統運維的科學自動化模式，本文以此為核心進行了深入的相關研究。

1 運維管理自動化

1.1 運維管理自動化的含義

運維管理自動化就是將具有周期性、規律性的工作交給系統，改變了以往手工執行的自動化操作方式，能夠進一步消除運維過程中存在的延遲情況，最終提高整體運維的質量［1］。這種管理模式實際上是在流程化的框架基礎上建立的，確保運維管理工作與操作流程之間的緊密結合，例如，在監控系統中，性能上出現了超標現象，事先定義的流程就會被觸動，此時能夠進一步實現自動化故障響應?，F今，用戶的實際需求發生了很大變化，且越來越多樣化，運維管理也需要站在用戶需求的角度提供相應的服務。

1.2 運維管理自動化的必要性

企業在實際工作中如果沒有做好運維管理，即使建立的信息系統功能再強也沒用，因為在業務部門中難以順利推進。運維管理自動化的意義首先是可以提高運維人員完成日常重復性工作的效率；其次，運維管理中如果出現安全隱患，運維管理系統必定會及時做出預警，并且提前修復，無形中也避免了系統出現一定的危機；最后，借助監控的方式可以最大限度地保障系統運行的質量和穩定性。即使出現問題，也能快速做出響應，實現快速恢復，并采取合理的運維方式保護數據。

1.3 運維管理自動化的目標

1.3.1 服務流程實現自動化

目標是確保運維人員在工作中可以獲得一個更加全面的框架，最終確保服務流程可以根據預定順序實現自動化。同時，在管理資源中能夠有效運用自動化，保證資源整合以及服務需求能夠在標準的環境下展開，通過自動化的處理方式確保運維管理工作的順利開展。

1.3.2 故障診斷中實現自動化

在該目標中，確保故障診斷可以自動進行，使整個運維管理過程得到明顯的提高，保證配置更改、檢測、維護及故障診斷過程的高效、安全。具體操作中，必須嚴格使用相關的管理工具、按照規范的服務流程進行，將其中存在的問題及時地排查，修復時要注意實現標準和自動化，這樣在一定程度上能提高運維管理過程的整體水平［2］。

1.3.3 安全合規中實現自動化

在安全合規中實現自動化，具體操作時通過借助預定義的方法檢查采取的相關策略以及流程規則，能夠保證自動監控信息安全流程的遵從性。這一方式的目的是通過監控的方式覆蓋業務系統中的流程情況，可以更好地滿足安全合規集中管理的要求。

2 信息系統運維管理自動化的意義

2.1 促進企業管理更科學

企業信息管理中借助信息技術的方式進行管理，具體可以通過以下兩種方式實現：第一，利用信息管理系統?？梢源_保企業在制訂信息計劃過程中依托信息系統展開，在判斷運行信息過程中最終做出科學的判斷，分析出存在的波動之處，最終結合企業發展的實際情況制定具體的操作方案，這樣在企業管理和發展過程中也會更加科學合理。第二，利用電子商務。應用電子商務的方式是確保企業更好的發展。

2.2 確保企業管理更有計劃

傳統企業管理過程中，企業管理者關注點在于看管，忽視了整改力度。如果在管理過程中應用信息化的方式，一定程度上能夠節省更多的管理成本，信息管理系統比人工作業具有更高的準確性。采用信息管理，企業可以對內部的實際發展情況有一個清晰的認識。在信息化系統的幫助下，能確保信息在企業內部實現共享，對企業的健康發展起到良好的推動作用［3］。

3 傳統運維管理中存在的問題

傳統運維管理過程中存在很多的問題亟待解決，為使運維管理真正意義上實現自動化，專門就傳統運維管理中存在的問題進行了分析，具體包括以下幾方面內容。

3.1 運維效率低

傳統的運維管理過程中，只有在發現問題的情況下才會通知運維人員，解決過程存在著一定的被動性，而且運維人員在日常工作中也會多次重復解決相同的問題。傳統運維管理的故障預警機制中存在著較多的不完善之處，運維人員在遇到比較緊急的情況時，必定會在忙中出錯，影響整個運維的效率，從而降低了對該部門工作的整體滿意度。

3.2 運維管理缺少規范性

目前，仍有眾多企業在運維管理階段，缺乏規范性，對具體職責、角色定義缺乏明確性。即使信息系統發現問題，也不能得到及時解決，問題責任人也很難及時被發現。因此，在解決存在的實際問題時，如果缺少標準的流程處理機制，必定不能規范性地解決問題。

3.3 運維工具不統一

現今社會的信息化建設力度越來越大，信息系統不斷增加，整體結構變得越來越復雜。針對存在著差異性的設備和系統，運維管理必定更為復雜，尤其在面對突發性事件時，由于采取的解決方法沒有具體的標準和程序，會使得問題很難得到真正有效的解決，同時，相關業務的開展也會受阻。處理相關問題時，效率較低的一個重要原因就是運維方法以及工具的不統一。

4 基于信息系統運維的管理自動化建設思路

4.1 數據收集實現自動化

運維管理中的數據涉及采集、匯總、存儲等多個環節，由于信息系統比較復雜，運維系統很難采用統一的格式進行。因此，在采集運維管理數據的過程中，有必要保證數據的獨立性，集中化處理相關數據。

第一，數據采集。在信息系統運維管理自動化過程中，需要采集相關數據，但受到系統多樣性的影響，不同系統需要依靠標準的、可擴展的數據移動組件，以此對不同數據進行有效的監控。

第二，數據匯總。在收集到所需數據后，需要對其進行匯總，這可以確保數據更加規范。同時，也有必要借助自動化系統，對收集的數據進行檢測分析。

第三，數據存儲。對收集的數據進行匯總分析后，需要根據實際所需轉換多種數據格式，并將其進行有效存儲。依托數據庫的優勢，對運維數據進行集中化處理。運維事件集中處理平臺的建立，可以對相同類型的事件進行歸類處理，提高了處理的效率［4］。

4.2 維護監測實現自動化

維護監測自動化主要包括3個方面，即異常事件的自動處理、配置變化的自動監控、已有故障的自動診斷，這可以提高整體效率，確保運維成本的下降。

第一，異常事件的自動處理。需要建立專門的事件處理知識庫，并與運維工具聯動實現。異常事件發生后，可以通過比較事件類型的特征來找到相應的解決方案，調動相關的運營工具制定具體的解決方案，這樣可以減輕運營人員的工作壓力，縮短異常事件的處理時間。

第二，自動化診斷存在的故障。建立故障診斷、處理的策略，需要實時收集系統中存在的日志信息，結合故障診斷過程中的策略，分析處理相關信息，然后采取自動化的方式，按照實際相關策略診斷存在的問題，并根據實際問題提出具體的解決對策。因此，在解決具體故障時，有必要結合實際情況展開，實現該過程的自動化。

5 平臺系統的建立

5.1 設備管理子系統

設備管理過程中，實際也是緊緊圍繞企業經營目標開展起來的，依據管理設備信息、監測設備、評估風險等措施，從設備的規劃階段開始到其報廢，都圍繞著整個過程管理［5］。

第一，設備信息管理。為了能進一步集中管理各種類型的設備信息，其中涉及多種環節的管理，如設備備件庫、儀器儀表庫等。

第二，設備檢測。24 h都要監控設備的運行狀況，及時發現存在的異常，并提出具體的解決策略。當系統出現異常時，能及時將最新的異常信息和處理措施通知客戶。如果威脅可控，就采取具體且有效的措施消除。

第三，風險評估。其中存在著風險、安全管理體系，涉及設備風險評估、運行設備等。

第四，設備維護。需要真正發揮維修、管理方面的功能。

5.2 業務監控子系統

業務監控子系統包括監控操作系統、應用系統等，能對網絡信息系統運行情況進行安全監控，能在一定程度上提高企業在網絡使用過程中的價值。對存在的安全問題可以進行有效的抑制，降低安全事件的發生率以及損失率，提高信息系統抵御功能的能力。

第一，服務監控。能有效支持各種軟件的使用，真正意義上實現實時獲得應用的運行狀況，保證業務的順利推進。

第二，流量分析。采集相關流量時，不斷刷新流量數據，提供各種流量圖表，確保用戶能夠真正地掌握網絡寬帶中的實際使用狀況，保證對網絡運行、應用以及寬帶的應用等情況的可視化，如果發現存在異常流量，應做出預警，并及時處理。

第三，訪問控制。全面展示企業終端接入的安全基線，摒棄不安全的設備接入網絡，不斷規范用戶在接入網絡過程中的行為。如果未安裝終端代理軟件或終端代理軟件不符合標準，有必要禁止訪問。

5.3 數字資產管理子系統

這種管理模式與監督系統存在著很多相似之處，能夠避免非法行為的出現。數字資產管理子系統能在進行核算訪問時，落實到每一位人員，進一步調查訪問地址，如果有非法訪問的情況出現就對其進行追蹤，并識別非法訪問。其中，最明顯的應用是控制相關證書，訪問人員必須提供證書，系統保存、登記訪問者的證書，管理子系統就是將證書的使用、取消等工作做好。證書是為了核查登錄者的真實身份，要在管理過程中獲得有效的證書，運維人員需設置安全的證書，并依托于權限的方式實現證書的管理，在整個管理系統中，證書發放發揮著核心作用。

5.4 運維支撐子系統

安全運維保障子系統需要借助強大的知識庫保障系統，從技術和管理兩個層面對系統有關安全方面的信息進行收集和分析，并集中管理，這樣可以有效地進行防御，為安全運維工作的開展提供技術支撐。

第一，安全運維流程管理。統一管理運維工作人員、工作步驟，與工作流管理、人員管理模塊實現協同進行。

第二，電子值班。各個部門之間的值班登記實現電子化登記，包括排班、交接班等。

第三，安全應急響應。實行統一管理，就重要資源設置實際闕值，將具體的事件定義具體的等級。在系統中提供了聯動策略引擎，確保用戶能在具體管理中結合實際情況制定具體策略。當有告警產生時，可立即進行安全管理操作。

第四，安全工具管理。這一環節中，有必要構建中心知識庫，對各種類型的運維知識實現有效分類，借助全文檢索知識庫查詢功能，統一管理相關知識。

6 結語

信息系統運維開始向著自動化方向轉變，因此也提高了運維的整體效率，降低了運維的整體成本，確保運維管理更加規范，加強了運維工作的安全性、合規性。在未來的發展中，大數據分析技術和人工智能神經網絡技術可以逐步應用到運維管理自動化，屆時運維管理工作的開展必定能朝著智能化的方向進一步轉變。

參考文獻

［1］王振華，李義章，王書恒，等.知識自動化平臺——數字工業的操作系統［J］.人工智能，2021（2）：16-20.

［2］李秉裕，王佳寶，樊科，等.基于大數據的電力信息系統網絡安全分析［J］.電子世界，2021（11）：33-36.

［3］閆夢秋.電力信息系統運維管理自動化的探討［J］.科技創新與應用，2019（11）：15-20.

［4］郭立勇，高升，王辰.電力信息系統運維管理的自動化解決方案［J］.信息與電腦，2021（4）：33-39.

［5］周生鍵.電力信息系統運維管理自動化解決方案［J］.數字通信世界，2019（5）：36-46.

（編輯 沈 強）

Research on management automation measures based on information system operation and maintenance

Qin Hao， Zhang? Li， Zhang? Yunyao

（State Grid Qinghai Electric Power Company Information Communication Company， Qinghai 810008， China）

Abstract： In recent years， information technology has developed rapidly， and information systems have been widely used in various industries. The ability of information systems to achieve secure operation and continuously optimize specific performance is also one of the most important guarantees in the actual development process of the industry. With the continuous increase in the number of information systems， higher requirements have been put forward for the automation of information system operation and maintenance management. This article conducts in-depth research on this as the core.

Key words： information system; operation and maintenance management; automation