東西協作背景下物流管理專業畢業生就業分析

朱嘉俊 哈英萍 馬宗良

摘? 要：在加強東西部高等職業教育交流與合作的背景下，無錫城市職業技術學院向青海高等職業技術學院派出第一批教師進行為期10周的交流。通過對青海高等職業技術學院物流管理專業畢業生就業狀況進行調查，分析2018—2021年物流管理專業畢業生的就業率、就業行業分布、就業對口率等情況，提出了提高物流管理專業畢業生就業質量的建議，給東西部高等職業教育協作帶來啟示。

關鍵詞：東西協作;就業對口率;物流管理

中圖分類號：F252; G712? ? 文獻標志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.15.009

Abstract： Under the background of strengthening the exchange and cooperation of higher vocational education between the east and the west of China， Wuxi City College of Vocational and Technical sent the first batch of teachers to Qinghai Higher Vocational and Technical Institute for a 10-week exchange. Through the investigation of logistics management graduates employment situation of Qinghai Higher Vocational and Technical Institute， analyzing the employment rate， employment industry distribution and employment matching rate of logistics management graduates between 2018 to 2021 years， some suggestions are put forward to improve the employment quality of logistics management graduates and bring inspiration to the cooperation of higher vocational education between the east and the west of China.

Key words： east-west cooperation; employment matching rate; logistics management

1? 調查背景

1.1? 東西部教育協作背景

青海省海東市與江蘇省無錫市于2017年12月簽署東西部扶貧協作協議，決定在教育、醫療、人才支援等方面進行幫扶合作。青海高等職業技術學院與無錫城市職業技術學院于2020年正式開啟合作后，在“干部互相掛職、專業教師互派、專項交流學習以及科研合作”等方面開展工作，2021年3月，無錫城市職業技術學院向青海高等職業技術學院派出第一批教師進行交流。

1.2? 物流管理畢業生學情分析

青海高等職業技術學院財經商貿系2018至2021年培養物流管理專業畢業生448名，學生來自甘肅省和青海省內的西寧市、海東市、海南州、海西州、海北州、黃南州、果洛州以及玉樹州，學生的民族分布主要有藏族、漢族、蒙古族、回族、土族、土家族等。2018—2021年青高職物流管理畢業生的少數民族比例均在70%以上，其中每年少數民族畢業生中的藏族學生占80%以上，青海省的玉樹州、果洛州等藏族地區的基礎教育資源缺乏，師資力量薄弱，在三教改革之前教師授課使用藏語授課，教材使用藏語教材，考試采用藏語試卷，漢語是藏族學生的第二語言，因此普通話聽說讀寫能力弱。物流管理畢業生均具備物流專業的基礎知識，但是青海省本土企業較少，學生缺乏企業實習經驗。

2? 調查目的及方法

物流行業是現代服務業的重要組成部分，2010年至2021年全國社會物流總額實現近12%的年均復合增長率[1]?，F代物流是發展先進制造業、對接城市化消費升級需求，實現經濟轉型升級的必備條件。按照目前的人才輸出計算，現代物流從業人員供給面臨嚴重不足，全國物流人才缺口達600萬人[2]。高職院校的人才培養應服務于地方經濟發展，目前物流行業人才緊缺，物流管理專業畢業生的就業對口率引起學校和社會的關注。為指導物流管理專業畢業生就業，提高就業對口率及就業質量，以青高職2018—2021屆物流管理專業畢業生數據為依據，對畢業生的就業率、就業行業分布、就業對口率等數據進行統計和分析。

3? 調查結果分析

3.1? 就業率分析

青高職從2015年開始招收物流管理專業學生，第一屆畢業生于2018年畢業。其中2018屆物流管理專業畢業生178人，2019屆113人，2020屆102人，2021屆55人。2018—2021年畢業生就業率如表1所示。

從2018—2021年，青高職物流管理畢業生就業率均在90%以上。青海高等職業技術學院位于青海省海東市，青海省人口不斷往省內東部城市西寧市和海東市聚集，城市的發展和建設，需要大量的物流人才。

3.2? 就業行業分析

對高職院校物流管理專業畢業生而言，職業面向是物流企業或者貿易、鐵路、航空、港口、工商等企業的物流部門，適合的工作初級崗位有采購員、調度員、倉管員、營銷員、貨運代理助理等。2018—2021年青高職物流管理畢業生的就業行業主要分布如表2所示。

從2018—2021年，青高職物流管理畢業生就業行業分布在物流行業、餐飲業、建筑地產業、教育行業、金融業、便民服務業、農林牧漁業、批發零售業、醫療衛生業、文娛業、信息服務業、制造業以及事業單位。表2數據顯示，每年有超過80%的物流管理專業畢業生進入到企業單位工作，不到20%的畢業生進入事業單位，進入本科階段學習的畢業生為0%，與青高職物流1901和1902兩個班的21級畢業生溝通中發現極少學生有學歷再深造的想法，青海省高職院校缺乏學歷再深造相關鼓勵政策。

3.3? 就業對口率分析

就業對口率反映高職院校專業畢業生就業質量，也是評價本專業與市場結合度的重要標準。2018—2021年青高職物流管理畢業生在物流行業從業比例如表2所示，分別是10.65%、21.62%、32.61%、56.00%，就業對口率呈現穩步上漲的趨勢，物流管理專業畢業生就業質量在第一屆畢業生以后逐年提高，尤其是2021年畢業生的就業對口率達到50%以上，這離不開青高職就業指導工作，以及學校積極與東部地區的蘇州昆山飛力達等物流企業開展校企合作產生了直接作用。

4? 提高就業對口率的對策

4.1? 加強職業生涯規劃和就業引導

2018—2021年青高職物流管理畢業生中藏族學生比例高，藏族學生均來自青海省海南州、海西州、海北州、黃南州、果洛州以及玉樹州。以藏族為代表的少數民族學生長期生活在牧區，大部分留守聚居地的少數民族大都從事農業和畜牧業[3]，再加上青海省本土企業較少，學生對企業沒有概念。因此，青高職物流管理專業應該開展內容豐富、形式多樣的就業指導，讓就業指導貫穿于大學課堂中的每一門專業課中，不局限于《職業生涯與規劃》一門課中，讓學生了解目前的社會就業現狀，樹立正確的就業觀，選擇并制定適合自己的職業規劃。同時要結合青海當地的地域文化特色，對畢業生進行創新創業指導，培養學生創新理念，萌芽創業的種子。

4.2? 對口就業導向課程設置

物流快遞行業的軟硬件等設施設備更新迭代快，對物流管理專業畢業生的技能不斷提出要求。在青高職物流1901和物流1902班的同學調查中發現，除了缺乏與人溝通、社交能力、辦公軟件等職業能力外，學生提出大一大二學年所學的專業知識與大三在企業實習中用的知識不匹配，這要求物流管理專業生的人才培養方案設置以對口就業為導向[4]。物流管理專業的人才培養方案的修訂要基于物流行業最新動態，了解物流行業最新崗位需求，設置與崗位匹配的專業課。此外，在多層次開展校企合作項目中，與青高職合作的東部相關企業參與到學校的課程開發，編寫適合青海地區少數民族學生的教材，讓學生參加企業項目生產過程，一方面學生可以提高物流專業技能，另一方面跟崗的物流管理專業教師也可以提高自身的業務能力水平，減少學校教學和物流行業需求之間的差距[5]。

4.3? 多層次開展校企合作

在服務電子商務和先進制造業的背景下，物流快遞行業技術更新迭代速度快，因此對物流管理專業畢業生的實操能力要求不斷提高?；谇嗪Ｊ”就廖锪飨嚓P企業少的情況，學校的物流實訓設備投入大，并且難以跟上物流快遞行業的發展。青高職可與東部企業開展訂單班式的聯合培養，為物流管理專業學生開拓滿足其實習實踐需求的校外實習實訓基地[6]，物流管理專業畢業生在完成實訓課程的同時還獲得企業的實踐經驗，完成從學校到企業的銜接。校企合作打造的實踐平臺，降低學生獨自尋找實習機會的難度，提高了學生實習的有效性和精準性，能夠有效地提高學生在自身專業上的實踐能力，提升擇業的競爭力，提高就業對口率[7]。

5? 給東西部教育協作的啟示

目前無錫城院和青高職已經在“專業建設、師資隊伍建設、校企合作、課程思政、產教融合”方面開展工作。無錫城院物流專業教師對青高職2018—2021年物流管理專業畢業生就業情況分析后，給東西部高等職業教育協作帶來一些啟示：東西部高等職業教育協作的形式還可以采取專業聯盟、職教集團等深度幫扶的方式。專業聯盟、職教集團的形式與可推動職業教育在招生、人才培養、課程建設、資源共享等方面的合作與交流。此外加強西部高職與東部企業的深度合作，相關東部企業參與到西部職業院校專業建設規劃，加強西部高職實驗實訓條件建設、教學資源建設和信息化建設，建立職業院校與行業企業交流、共享合作機制。

參考文獻：

[1] 陳鑫. 面向中國物流業發展的思考[J]. 河北企業，2020（12）：90-91.

[2] 佚名. 國內物流行業人才缺口大 物流專業畢業生緊俏[J]. 教育與職業，2011（31）：18.

[3] 馬淑娟. “一帶一路”倡議背景下少數民族地區的就業發展研究——以甘肅少數民族地區為例[J]. 文化創新比較研究，2018，2（16）：1-2.

[4] 徐迎碧. 高職院校園林專業畢業生就業現狀調查與對策研究[J]. 安徽農業科學，2011，39（36）：22881-22883.

[5] 楊曉琴，羅信軍，寧萍. 少數民族大學畢業生就業問題及對策研究[J]. 當代教育實踐與教學研究，2015（11）：152.

[6] 朱嘉俊. 基于社群營銷的Better Life中美跨境商城的研究[J]. 中國產經，2020（16）：107-108.

[7] 劉湘慶. 交通類工科高等院校的本科生就業質量對比分析[J]. 中國市場，2021（10）：180-182.

收稿日期：2022-10-21

基金項目：國家郵政局人事司2021年度郵政行業人才發展研究課題項目“東西協作項目下高職院校共建物流管理專業的研究與實踐”（202111）

作者簡介：朱嘉?。?993—），男，江蘇泰州人，無錫城市職業技術學院貿金學院，講師，研究方向：物流與供應鏈管理;哈英萍（1988—），女，青海西寧人，青海高等職業技術學院財經商貿系，助教，研究方向：物流與供應鏈管理;馬宗良（1988—），男，青海海北人，青海高等職業技術學院財經商貿系系主任，助教，研究方向：物流與供應鏈管理。

引文格式：朱嘉俊，哈英萍，馬宗良. 東西協作背景下物流管理專業畢業生就業分析——以青海高等職業技術學院物流管理專業為例[J]. 物流科技，2023，46（15）：41-42，59.