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鐵路施工企業的財務風險控制措施探討

2023-11-15 06:00任姣
時代商家 2023年44期
關鍵詞:財務風險控制措施

摘要:近些年來,我國鐵路運輸業獲得了很好的發展進步,鐵路工程施工項目的數量、規模呈現出不斷擴大的趨勢。由于鐵路工程施工的時間長、跨度大,因此在施工過程中鐵路施工企業會面臨比較大的財務壓力,若管理不到位就容易產生財務風險。本文主要對鐵路施工企業的財務風險情況進行分析,明確其特點、成因以及表現,并提出財務風險控制的有效措施,以為鐵路施工企業財務工作開展提供科學參考。

關鍵詞:鐵路施工企業;財務風險;控制措施

在建筑領域中,鐵路施工企業也是重要的組成部分。隨著我國基礎設施建設的推進,鐵路施工企業獲得了良好的發展機遇,競爭也日漸激烈。對于一個企業而言,財務風險是影響其健康穩定發展的重要因素,因為企業各項業務開展都需要有充足的資金作為保障,若資金不足,所有的規模、設計、目標都無法實現。為此必須要將財務風險管理作為企業經營管理中的重點問題。作為鐵路施工企業,由于鐵路工程建設成本大、資金消耗多,因此也需要高度關注財務風險問題,通過科學可行的風險防控措施降低風險造成的不利影響,為鐵路施工企業的穩定發展提供保障和助力。

一、鐵路施工企業財務風險的特點

所謂財務風險,就是企業經營發展中,由于在企業資金規劃、財務核算等方面存在問題,使得企業出現經濟損失。企業財務風險有廣義和狹義之分。廣義的財務風險就是企業發展中前期投資行為獲得的效益與預期效益之間有很大差距。狹義的財務風險就是企業資金風險,籌備資金時無法在有限時間內獲得足夠的資金。對鐵路施工企業而言,其財務風險的特點如下。

首先,層次性。鐵路施工企業中的財務風險有一定的層次性特點,一般情況下,鐵路施工企業的財務風險可分為企業角度、項目角度兩種。企業角度上的財務風險就是企業運行中,由于產生經營需要,在資金籌集、運營上出現問題[1]。項目角度的風險就是施工項目實施時,由于決策不合理、不科學,使得施工項目資金鏈出現問題,或是項目施工中,沒有充分把握關鍵環節決策的科學性,導致財務風險出現,導致整個鐵路施工項目的推進受到影響。

其次,風險高。鐵路施工企業在具體實施中,由于工程時間長、跨度大,為此會有諸多因素影響其施工建設。鐵路施工企業的業務范圍廣,不同地區的業務也是存在差異的,因為廣泛分布的業務使得企業在運行時常要解決各種突發問題,而外部多樣化的因素也使得鐵路施工企業遇到諸多突發問題,導致資金運行更加困難。

最后,資金壓力大。鐵路工程施工中,施工時間長,施工時使用的材料、設備、人員等都需要消耗大量的資金,加之在行業中需要繳納質保金[2],墊付施工資金等,就會明顯的增加鐵路施工企業的資金壓力,若企業發生經濟問題,就會造成資金鏈斷裂,使得企業的正常穩定運行受到干擾和影響。

二、鐵路施工企業財務風險產生的原因

(一)內部原因

對于鐵路施工企業,其財務風險出現的內部原因主要集中在財務決策不科學、資本結構不合理、項目管理系統性不足等方面。對于鐵路施工企業而言,其財務決策還有很強的經驗主義、主觀主義特點,這兩種主義會影響財務決策的準確性,從而出現財務風險問題。一些決策者在對重大項目投標做出決策時,對建設項目的成本、可行性等研究不足,對于聲譽、業績等把握不到位,投標時很容易使投標價格產生誤差,進而引發財務風險。

(二)外部原因

對于鐵路施工企業而言,鐵路建筑市場競爭激烈、施工成本價格提升是導致財務風險出現的重要外部因素。隨著能源、原材料、鐵路修建相關物資價格的上漲,鐵路施工企業的成本也大幅度增多。一些鐵路施工企業并未認識到成本波動與企業效益間的聯系,不夠重視成本變化對財務風險控制造成的影響,導致財務風險明顯增大。此外,鐵路施工過程中,大部分的總承包合同、分包合同是基于當時的市場價格為標準進行簽訂的[3],忽視后續簽訂條款價格的變化。鐵路施工企業需要面對原材料價格上漲的壓力,導致鐵路施工企業的利潤空間縮小。

三、鐵路施工企業財務風險的具體表現

首先,前期投標風險?;阼F路招標要求,對于有競標意愿的施工企業,在投標過程中能夠繳納一定的保證金,由鐵路管理部門決定保證金的具體數額,這說明不管鐵路施工企業是否能夠中標,都需要繳納錢款。對于一些規模比較大的工程項目,在投標過程中需繳納的保證金就會高達上百萬。而且企業繳納的保證金在招標未結束前是不可拿回的。所以,如果一個企業要在同一時間段連續的參與競標活動,其資金周轉上就容易出現問題,加之競標過程中消耗的時間、金錢以及勞務成本等,就會讓參與投標的鐵路施工企業面臨極大的財務風險。

其次,中期成本、合同資金。在鐵路施工企業的財務風險中,合同起著重要的作用。若有效利用合同可減少財務風險,若利用不合適則會增加財務風險。當前我國市場經濟快速發展,合同對施工企業、承包企業間的權利義務關系進行明確規定[4],基于此,不合理的使用合同就會導致企業財務風險增高。就鐵路行業發展實際而言,招標是企業拿到工程的主要方法,若執行標的時出現問題,工程發生變更,材料價格提高,財務風險也必然增大,并以成本造價增多的方式體現出來。鐵路施工過程中,若成本管控與實際不符或形式化,也會導致鐵路施工企業出現財務風險。如未在計價中足額扣除,導致超計價;再如勞務隊領用各類材料根據工程進度應耗數量超過實耗數量,超耗應由勞務隊足額扣除,否則物資部門應停止對該勞務隊供料,工程部門停止上報需求計劃,如需供應,應由勞務隊交回超耗與后續材料供應所需資金方可供料。

最后,后期竣工結算風險??⒐そY算環節會將鐵路施工項目的經濟效益全面反映出來??⒐そY算也是鐵路企業資產價值核定、辦理交付使用的重要參考,要對其時效性進行關注,竣工后應馬上進行驗收,防止驗收不及時。但在竣工結算的實際操作中,施工企業的財務結算存在滯后性,支出的資金無法及時收回,導致鐵路施工企業的成本增多,面臨巨大的資金壓力,財務風險明顯提高。

四、鐵路施工企業財務風險的控制措施

(一)強化風險防控意識

人的行為是受到思想意識指導的,要想做好一件事,就必須要先從思想上高度關注和重視,財務風險的防控也應該這樣。因為如果思想上松懈,行動也必然會受到影響,導致行為拖延甚至沒有開展任何行動。為此,要對鐵路施工企業財務風險有效防控,就需要先強化企業員工的風險防控意識,讓企業員工認識到財務風險防控不只是財務部門的工作,而是所有員工都應該關注和重視的事情,因為從工程投標、中標簽訂合同、項目實施等各環節都會產生成本[5],都需要成本管理,相關部門員工作為負責各環節的主要責任人,會對各環節工作更加清晰、全面的把握,能夠為防控、規避財務風險提出科學化的建議。

(二)做好風險事前防控

對于鐵路施工企業,為減少管理上的風險,特別是財務風險,防患于未然是十分重要的。因為一旦出現風險,即使再及時、有效的處理,也無法避免會產生不利影響。為此,企業要做好預測分析,提高事前防控的效果。在承接鐵路工程前,需要對項目進行深入的考察分析,把握工程項目的整體情況,如施工的位置、工期、使用的原材料等;對企業自身的情況也要詳細了解,如已經在手的項目、資金實力、未來發展規劃等;同時,了解社會經濟發展形勢,如政策、內外環境因素等,科學整合分析相關信息[6],對工程項目做出可行性報告。在項目實施過程中,要對項目的具體進度實時監測,把握項目的最新情況,從企業實際出發,對是否存在財務風險隱患進行分析,從而避免財務風險的發生。此外,在驗收項目時,要制定科學的驗收方案,對結算計劃進行科學編制,驗收與財務管理同時完成,防止驗收長時間拖延而造成財務上的風險。

(三)優化風險評估制度建設

不管何種業務,其在經營發展中都是存在風險的,通常情況下,風險與收益之間是呈正比關系的。作為鐵路施工企業,需要盡量對鐵路工程可能有的風險進行科學評估,對風險與收益間的聯系進行準確衡量,在保證收益的前提下減少財務風險的出現以及造成的負面影響。為此,要積極優化風險評估制度的建設。承接鐵路工程項目前,要對項目實際進行評估,考慮業主相關情況,如業主的信譽、口碑等,形成業主評估制度,據此為業主打分,如果業主的信譽不高、口碑差,或者保證金金額太高的業主[7],要謹慎地考慮是否要與其合作,即使評估后確定要合作,也需要提前預測好相關的風險以及可能出現的問題,制定科學化的措施進行處理。

(四)建立成本管控制度

在財務管理中,成本管理也是十分重要的,也是比較容易出現財務風險的。要做好財務風險管控,就需要提高對成本管理的重視,完善成本管控制度,降低財務風險。要全面考核施工現場的具體環境,科學分析施工圖紙,把握原材料市場,對工程項目的具體情況全面把握,在達到業主需要的同時在規定時間內順利建設工程項目,優化施工方案的制定,實施科學的方案計劃保證成本得到有效的控制。同時,鐵路施工中要做好監督管理,對于鐵路施工企業而言,鐵路工程項目的施工時間是比較長的,在此過程中,人工價格、材料價格等都可能發生變化,甚至國家法規政策也會產生變化,這些都會影響成本管理效果,為此要全過程的對鐵路工程項目進行監管。一旦出現材料、設備價格變化時,要及時與供應商協商,或更換供應商,保證鐵路工程項目的成本控制在計劃范圍內,防止成本變化引起不必要的財務風險。

(五)優化財務風險管理方式

為解決鐵路施工企業的財務風險,可通過風險控制、風險保留以及風險轉移等方法進行。首先,對于風險控制,要優化風險管理方法,減少財務風險出現的幾率,降低其造成的危害,減少經濟損失。風險控制涉及風險回避與止損。風險回避是利用制度進行優化,降低風險出現的幾率。止損就是通過科學的風險應對方案降低風險產生的損失、危害,對風險有效管控。其次,風險保留,是對風險可能帶來的損失進行分析把握,并對企業承受的風險能力進行預估。這一方法需要提前做好承擔風險的準備,讓企業的風險承受能力得到提升。通常風險保留有積極和消極兩種,具體實施中應使用積極的風險保留方法,如設置風險準備金,對工程項目施工中產生的風險進行科學化處理,并完善財務計劃,降低風險造成的損失。最后,風險轉移。涉及建設方擔保、購買保險等[8]。鐵路施工項目在建設中會受到諸多因素影響,風險也是無法避免的,為此可通過購買保險的方法轉移風險,減少自身的損失。如果是建設方擔保,需要施工企業對建設方的信譽、實力、資質等全面把握,為施工企業提供銀行的預付款、投標保函等,降低工程項目風險。

五、結束語

總而言之,如今社會經濟快速發展,鐵路行業也獲得了良好的發展,鐵路工程項目大量建設,在鐵路工程施工過程中,由于內外部因素的影響,時常出現財務風險,影響鐵路施工項目的建設以及施工企業的整體效益。為此要提高鐵路施工企業的財務風險管控意識,制定科學化的措施防范管控風險,確保鐵路工程項目有序建設,也為鐵路施工企業創造良好的效益。

參考文獻:

[1]史景慧.路橋施工企業財務風險的成因與控制措施[J].財會學習,2022(29):42-44.

[2]王加福.路橋施工企業財務風險的成因與控制措施分析[J].中國集體經濟,2022(09):157-158.

[3]馬慧敏.鐵路施工企業財務管理的內控意義及措施[J].現代企業,2022(02):129-130.

[4]孫建宏.淺談如何加強鐵路施工企業財務管理工作[J].現代企業,2022(02):135-136.

[5]陳偉.建筑施工企業財務風險控制措施[J].大眾投資指南,2021(15):98-99.

[6]林梅.建筑施工企業財務風險及控制措施研究[J].中國總會計師,2019(12):136-137.

[7]王昌樓.施工企業財務風險評價及控制措施[J].現代經濟信息,2019(06):296.

[8]趙廷進.淺談建筑施工企業財務風險及控制措施[J].大眾投資指南,2019(06):172.

作者簡介:任姣,女,1989年 11月生, 漢族,湖南沅江人,本科,中級會計師,研究方向:財務風險控制。

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