航空公司ESG投入路徑及效果分析

張傳迅 高文倩

摘 要 近年來，企業ESG投入在全球范圍內受到學術界和企業界的廣泛關注。本文以東方航空ESG投入為背景，考察了航空公司如何進行ESG投入，具體分析了東方航空ESG投入的做法。研究發現東方航空在運營過程中通過ESG的全過程管理，在航空行業成為ESG實踐的領先者，并取得了很好的環境效益。本文在總結出對于整個行業具有普適性經驗的同時，揭示了東方航空在ESG投入的不足，對整個行業在ESG治理層面實現高質量發展具有重要的借鑒意義。

關鍵詞 航空行業；ESG投入；高質量發展

DOI： 10.19840/j.cnki.FA.2023.06.012

隨著經濟的發展，環境問題越來越突出，如何實現綠色發展和履行社會責任成為大多數企業關注的話題。2016年簽署的《巴黎協定》是繼1997年《京都議定書》之后，現代又一個具有里程碑意義的關注氣候變化的國際法律文本。2016年G20杭州峰會，中國首次將“可持續發展”作為G20的核心議題，凸顯了中國政府對于環境治理和社會責任履行的重視。2020年中國在七十五屆聯合國大會上宣布“在2030實現碳達峰，2060年實現碳中和目標”，顯示了中國政府對綠色治理的決心。ESG包含環境保護（E）、社會責任（S）和公司治理（G）三個方面，因為其將環境、社會責任融入公司治理中，將其視為公司戰略的重要一環，所以一經提出就被工商學界大力推崇，現在越來越多的上市公司不僅會發布財務報告，也發布ESG責任報告，以彰顯其在環境保護、社會責任方面做出的努力。當然，有付出就有回報，正如聯想集團、微軟公司、蒙牛乳業等，在積極進行ESG投入之后，不僅其產品越來越受歡迎，而且其成本費用不斷降低，企業的價值和財務績效也獲得穩步提升。近兩年中國東方航空公司得益于對ESG投入的提前部署，國際知名ESG評級公司明晟（MSCI）連續兩年對東航股份評為A級，在國內外航空公司排名中屬于最高等級，在國內七家A股航司中排名第一。在2021年，與其他九家央企一起被評為“中國ESG示范企業”。因此本文以中國東方航空公司為案例，探討其ESG投入的方向及可取之處，為國內航空公司的綠色良性發展提供借鑒經驗，以期在經濟復蘇的大背景下，實現整個航空業的高質量發展。

一、文獻回顧

近年來，環境保護成為經濟發展的重要議題，對于ESG的研究呈現井噴式的發展，一部分學者從ESG的環境保護、社會責任履行分別進行研究，分析其對公司價值和財務績效的影響程度。環保投入相對來說是一項減少企業經營現金流的活動，對于企業價值的影響呈現“U”形狀態，隨著環保投入的增加，企業價值會呈現出先下降后上升的狀態[1]。環境保護政策對于企業的財務績效發揮著顯著的推動作用，在這一過程中企業創新投入起著重要的促進作用。因為環境保護政策的限制，企業不得不求助于更加綠色環保的設備和工藝，降低生產成本，進而提高企業的財務績效[2]。分行業來看，環保政策對于煤炭行業影響最大，因為其生產過程有高耗能高污染的特點。從實證研究結果來看，短期內環境保護投入確實會影響企業的經營效益，但是從長期來看卻可以增強企業的核心競爭力，鞏固企業的競爭地位[3]。航空運輸業也是一個高耗能的行業，自從歐盟加征航空運輸碳排放稅后，航空運輸業開始逐步認識到低碳發展是航空業的必經之路[4]。在航空公司的社會責任方面，雖然存在一定時間上的滯后性，但是社會責任的履行對航空公司的財務績效具有顯著的正向調節作用[5]。

也有一部分學者從ESG整體出發，將環境保護、社會責任履行和公司治理看成密不可分的整體進行研究。ESG的表現可以給債權人一個穩定發展的預期，因此其融資成本相對于其他企業來說會更低，尤其在疫情期間該作用更加顯著[6]。企業ESG投入可以顯著增加企業的創新能力，尤其是綠色創新能力[7]，研發能力不斷增強，提高了企業創新績效，提升企業價值[8]。由于ESG投入帶來的績效提升，以及商業信用融資更容易，因此外部審計師在對企業進行審計時，對于ESG表現好的企業，更可能出具標準審計意見[9]。

綜上所述，ESG投入可以提高企業的創新能力，提升企業的財務績效，提高競爭地位，甚至還會降低其融資成本，在外部審計中獲得更好的評價。但是目前的研究中大多數傾向于研究全行業，而單獨針對航空業的較少，因此本文的研究正好可以補充對航空行業ESG投入的研究。

二、中國東方航空ESG投入實踐及效果

中國東方航空集團有限公司成立于1987年，總部坐落于上海，是中國三大國有骨干航空公司之一，是國內首家擁有航空客運和航空物流同時上市的航空運輸集團。旗下以中國東方航空股份有限公司為主業核心，同時在紐約、香港、上海三地掛牌上市。中國東方航空集團有限公司是天合聯盟成員，在海內外擁有108個分支機構，擁有中國規模最大的互聯網寬體機隊。作為國企之一，東方航空積極履行社會責任，用實際行動履行節能減排，推動中國碳中和的實現。

（一）在航空運輸過程中實現環境和能源全過程管理

東方航空積極響應碳減排，通過分析航空運輸的全過程，創造性地提出了環境和能源的全過程管理。航空運輸過程中的環境和能源全過程管理，就是在飛機起飛前到落地后的全過程，都要實現碳減排，以及減少能源的消耗。

1. 起飛前——使用新能源特種牽引車

東方航空旗下東航實業成立汽車減排實驗室，同時引進外部資源，大力研發了氫能源牽引車、綠能飛機牽引車、氫燃料電池特種車輛等專用車輛，實現了對傳統燃油車的替代，減少對化石燃料的消耗。在物流領域，不僅在物流運輸環節完成了新能源車的替代，而且減少包裝材料的使用量，從源頭上減少固體廢棄物的排放。

2. 執飛中——使用“全生命周期碳中和石油”

2021年東方航空聯合中石油、中海運，從原油開采、到原油運輸、再到煉制、儲存全環節減少碳排放，完成了首船“全生命周期碳中和石油”。東航在運輸過程中使用“全生命周期碳中和石油”，減少了對能源的消耗和碳排放。東方航空還啟動了“減重節油精細化管理”項目，通過精細化節水和減少餐食等降低飛機重量，減少資源消耗。對于餐食等進行動態管理，結合大數據優化餐食供給品管理模式，動態配給餐食，減少多余的餐食配給，既減輕了飛機重量又減少了食物的浪費。東方航空在運輸過程中學習歐美先進航司的經驗，利用大數據、云服務和AI實現航空線路的精準控制，減少不必要的冗余線路。

3. 落地后——多措并舉減少碳排放

東航飛機落地后，使用電子飛行記錄本替代傳統的紙質記錄本，實現了飛行記錄無紙化，規范了飛行記錄的格式，提高了信息傳遞效率，也減少了紙張的消耗。在物流進出口通關時，東航積極響應通關無紙化舉措，創造性的使用通關異地辦理模式，減少了反復調機產生的燃油消耗。為了節約水資源，東方航空采用干洗的方式對飛機機身進行清潔，使飛機外表干洗率達到了70%，大大提高了用水效率。

（二）數智化管理，提升用戶體驗

為了保證旅客出行安全，提升旅客出行體驗，東方航空做出了多方面的努力。其中不乏包括利用大數據為飛行安全提供數據支持和決策、加強飛行員的安全培訓、制定安全工作標準等多維度措施支持。同時為了保證物流的便捷性，東方航空依托大數據、云計算等智慧平臺，發展智慧物流和智慧地服，物流運輸的效率得到大幅改善。

1. 打造數字護航

東方航空在保護旅客出行安全、呵護旅客健康方面做出了多方努力。東方航空依托大數據，自主研發了飛行安全分析平臺（MSAP），在MSAP平臺可以利用飛行大數據提供保證飛行安全的可靠工具。通過該工具還延伸研發出了飛行員疲勞管理系統、混合現實技術等，為旅客出行安全提供了精準化的決策支持。東方航空還首創制定了安全工作標準、餐供體系標準、應急醫療標準，在食品安全、醫療保障等方面多維度提高顧客旅行舒適度。

2. 發展智慧物流

隨著中國進出口貿易逐漸增多，一支安全高效的物流運輸團隊成為國際貿易的重要保障。借助互聯網、大數據和AI，東方航空在航空物流業率先實現了數字化、自動化和智能化發展，在上海市建立了全國最大的跨境電商物流綜合服務平臺?！皷|航產地直達”實現了端到端的突破，保證了所運輸的水果和海鮮的新鮮程度。

3. 建設智慧地服

東方航空建設了“無接觸”的全流程自主化智慧出行模式，在保證辦事效率的同時，實現了顧客與員工的零接觸。優化空中線路，推出33條空中快線、專屬值機柜臺、安檢通道等，大幅降低了旅客的值機時間。東方航空聯合全國的高鐵網絡，打造“航空+鐵路”的生態圈，建立“空鐵聯運”，提高旅客的出行體驗。

（三）關注員工生活，打造溫度東航

ESG投入不僅僅包括環境保護、顧客滿意度，還包括員工等利益相關者。東方航空履行ESG責任時，同時也注重員工的幸福感。東方航空大力推進人才強企戰略，建立培訓課程和案例庫，提高員工的綜合素質。在激勵方面，不斷優化員工福利制度，完善年金方案，保障員工權益。同時，東方航空也在促進性別平等、照顧困難群眾等方面建立了保障措施。

綜合來看，東方航空將ESG投入作為一個有機整體，在公司治理中融入環境保護和社會責任意識，多措并舉推進ESG建設，成為國內航空公司ESG建設的先行者。因為堅持在環境保護、社會責任和公司治理等方面的投入，東方航空相比于同行業收獲了巨大的環境效益。東方航空通過動態配備機供品，既提高了機供品配備的精準度，同時也減少了資源的浪費。僅僅2021年就節約機供品762.13萬件，節省配備資金1 524.57萬元；動態管控無筏飛機數量，減少耗油1 188噸；通過實行電子飛行記錄本，節省紙張、印刷成本2 000萬元以上，獲得了很好的財務和環境效益。

三、ESG建設的優化建議

（一）進一步加強在社會責任上的投入，補齊短板

根據華證ESG評級指數顯示（見表1），東方航空在2016年至2020年的ESG評級保持穩定，均為BB級。其內部評級變化較大：環境保護方面由CCC級升至BB級，說明其在環境方面的治理效果顯著；社會責任方面的評級一直不穩定，由CC到B之間變動，究其原因是社會責任包含員工、供應鏈、社區等多個維度，在施行上有較大的難度；在公司治理層面，其評級由A降到了BBB，凸顯了公司治理在可持續性發展戰略上的不足。因此，包括東方航空在內的航空公司需要在社會責任和公司治理方面進一步采取有力措施，補齊ESG投入的短板。

（二）統一ESG報告披露標準

隨著ESG投入成為熱點話題，國內外涌現很多ESG評級機構，國內的評級機構如華證ESG評級、華測ESG評級，國外的有明晟和晨星ESG評級。由于評級標準不統一，因此各個評級機構有不同的評級披露標準，也使得企業在披露ESG責任報告時標準不統一，投資人拿到ESG報告時難以進行相關的對比，限制了投資人的進一步投資。因此建議由相關政府機構牽頭，聯合國內外著名評級機構，建立一套符合企業實際情況的ESG披露標準。

（三）優化頂層架構，在公司治理層面深度融合ESG理念

目前包括東方航空公司在內的大型企業，在公司治理層面仍與其他企業在ESG治理方面存在一定的區別。為了加強在ESG方面的治理，進行ESG治理較早的企業都完成了在組織架構的調整，優化了公司組織架構的頂層設計。以微軟為例，治理層監督和管理層主導成為微軟ESG治理的雙輪驅動。在董事會層面，為了加強在應對氣候方面的治理，在董事會增設法規與公共政策委員會，在審查環境問題，監督可持續發展戰略的實施方面發揮了持續的督導作用。并且為了增強該委員會的話語權，該委員會由董事長和4位董事構成，開會頻率相比董事會會議更加頻繁，要求每年至少召開三次。在管理層面，設置氣候委員會和首席環境官，委員會主席由執行總裁擔任，成員包括首席環境官。氣候委員會的職責就是發現公司與氣候相關的風險和機遇，促進公司可持續發展戰略的執行。通過頂層設計，微軟在公司治理上更加科學，營業收入和稅后利潤分別增長了 75.69%和140.38%，2021年市值相比2017年增長近三倍。因此，對于東方航空等 ESG 戰略的踐行者，可以向微軟學習，在頂層設計上將 ESG 治理與公司治理深度融合。 AFA

參考文獻

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（編輯：張春紅）