天山腳下的豐碑

徐宗美豆

五年級的暑假，喜愛旅行的爸爸媽媽又帶我開啟了新的旅程，這次去的是祖國的西北邊陲——新疆。新疆真的是太大了。書上說新疆的土地面積占全國總面積的六分之一，相當于12個咱們安徽省那么大，以天山為界，分為南疆和北疆。

新疆不僅地大物博，景色更是美不勝收。爸爸媽媽帶我去了那拉提草原近距離感受到了雪山和森林，去了大西洋最后一滴眼淚“賽里木湖”看到了野生天鵝，還去了“新疆國際大巴扎”體驗了古絲綢之路的繁華景象。這一路上，給我留下最深刻印象的是一年只有4個月可以通行的最美公路——“獨庫公路”。

雪山、溪流、湖泊和成群結隊的牛羊。一路上，我貪婪地“記錄”著途中的美景，忽然車子停了，爸爸媽媽帶我下車走向一個大門，門上赫然寫著：喬爾瑪烈士陵園。 媽媽看向我，緩緩跟我說起了獨庫公路背后的故事……

獨庫公路，也叫天山公路，媽媽告訴我這條路在天山中段，在獨庫公路開通之前，連接新疆南北的公路只有一條，它的貫通，使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半，是中國公路建設史上的一座豐碑。

獨庫公路中有280多公里的路段都是在海拔2000米以上。很多人說這不是一條平凡的路，而是一條“奇跡之路”，翻越了4個終年積雪的埡口，跨越了天山近10條主要河流，沿途很多路段都修在萬丈懸崖邊。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名筑路官兵獻出了寶貴的生命。獨庫公路烈士陵園就是對他們的紀念。

我緩緩走向前，紀念碑上印刻著烈士們的名字和事跡。爸爸媽媽念著他們的名字，他們是那么年輕，有的十八歲，有的二十多歲，在最美好的年紀，為了修筑這條“天路”，為了新疆人民的幸福生活，為了祖國的邊疆建設，失去了寶貴的生命。

在喬爾瑪烈士陵園，還有一位特殊的守墓人：陳俊貴爺爺。

1980年，施工部隊被暴風雪困在天山深處。當時的陳俊貴爺爺只有十幾歲，他和另外4名戰士在班長鄭林書的帶領下，冒著狂風暴雪給山下的部隊送信求救。在暴風雪中走了一天一夜后，所有人饑寒交迫，都快堅持不下去了。班長命令陳俊貴吃下最后一個饅頭，自己卻倒在了風雪途中。

后來，陳俊貴爺爺因為嚴重凍傷，被評為二等甲級傷殘軍人。1984年，他退伍回到遼寧老家，擔任電影放映員。本可以在老家過安穩日子的陳俊貴爺爺，內心深處卻一直放不下老班長，放不下埋在天山的戰友們，更放不下他們修的“天路”。于是，他做了一個決定，辭掉工作，帶著妻子和剛剛出生的兒子重回“天山”。

曾經一個人離開新疆的陳俊貴，如今終于一家三口回來了，回到了班長的身邊，并在離班長墳墓最近的一個山坡上安了家。他們簡單蓋了三間房，開墾了荒地，過起了農耕生活，一待又是幾十年。平日，他只要有時間就會去班長的墓前拔拔草、修整修整墓，和班長說上幾句話。直到現在，陳俊貴爺爺和他的妻子每天仍會去清掃烈士陵園，在他的堅持下，班長和他的戰友們從未孤獨過。

2008年7月，喬爾瑪烈士紀念館開館了。陳俊貴爺爺除了看護陵園外，還充當義務講解員，把一件件烈士事跡向前來瞻仰的人們講解。2013年，陳俊貴入選年度“感動中國”人物。

如今的喬爾瑪烈士陵園已經成了獨庫公路上一道特殊的風景，路過的游客都想去看望陳俊貴爺爺，可惜我們去的那天，陳爺爺不在。聽說現在到陵園參觀祭奠的人很多，他會格外忙碌，除了看護好陵園，還要充當講解員，向人們講述當年艱險的獨庫公路大會戰和傳承至今的天山精神。每個人聽完背后的故事都會觸景生情，熱淚盈眶。

當我和母親淚眼蒙蒙地走出喬爾瑪烈士陵園，回頭再看一看矗立在獨庫這條美麗公路邊的烈士陵園，心里油然升起一種崇敬。我們永遠都不能忘記這些年輕的英雄，這條路，是他們用鮮血和汗水換來的。我們享受到的美景，是無數英烈為我們開創的。就像我們語文書里寫的那樣，青山處處埋忠骨。他們的精神永遠活在天山腳下，活在我們心里。