嶄新之作續寫傳奇

文∕李宇 版面設計∕高春光

寶璣Marine航海系列5577陀飛輪腕表

阿伯拉罕-路易?寶璣（Abraham-Louis Breguet）一生偉大發明無數，其中最有代表性的無疑是陀飛輪?？梢哉f，寶璣（Breguet）與陀飛輪相互影響，彼此成就，它們的故事一直為人傳頌。與大多數品牌不同，陀飛輪對于深諳大復雜功能的寶璣來說更像是“家常便飯”，近期品牌又發布兩款陀飛輪新作——寶璣Classique經典系列3358陀飛輪腕表和寶璣Marine航海系列5577陀飛輪腕表。

Marine 航海系列，憑借深厚的歷史淵源與極具辨識度的設計，散發出獨具寶璣特色的運動風格，一經問世便深受業界和市場的賞識，在奢華運動表領域脫穎而出。這枚Marine 航海系列5577 腕表，將寶璣賴以成名的陀飛輪和彰顯底蘊的航海元素巧妙結合，再次將品牌歷史上的兩條主線交織在一起。

1990 年，寶璣首次推出Marine 航海系列，讓大航海時代的探索精神歷久彌新，2017 年寶璣Marine 航海系列5887 陀飛輪時間等式腕表面世，腕表集合了萬年歷、時間等式和陀飛輪等大復雜功能，震撼了當時的制表業，至今難以超越?；蛟S是由于萬年歷和時間等式的“光輝”同樣閃耀，陀飛輪在這款表上反而沒那么突出。因此，為了讓陀飛輪運行之美在5577腕表上展現得淋漓盡致，制表師摒棄了標志性的波浪紋璣鏤刻花，改用更為簡約的太陽放射紋裝飾表盤，時分盤采用偏心設計，使觀者視線能第一時間聚焦在陀飛輪裝置上。細節之處極富巧思，展現了寶璣制表的智慧。

腕表搭載581 型機芯，其是寶璣主力陀飛輪機芯，主打超薄和輕盈。雖然零件數達到334 個之多，但該機芯的厚度只有3 毫米。陀飛輪裝置被施以扁平化處理，活動框架采用鈦金屬制成，使整枚機芯不僅纖薄而且輕盈。雖然是一枚自動機芯，但為了不增加額外厚度，制表師特別將自動擺陀設計成環形，安裝在機芯的外緣位置。581 型機芯還是制表業前沿技術的產物，硅材料被應用于擺輪游絲上，令機芯在防磁抗振和耐磨損上的表現堪稱卓越，表款的走時和運行更加精準、穩定。此外，581 型機芯每小時振動28 800 次，就一枚陀飛輪機芯而言算是高振頻了，這無疑對走時精準度更加有利。值得一提的是，該機芯的動力儲存達到80 小時，超越了市面上大多數機芯。

此次新品共有兩個配色，玫瑰金款搭配煙灰色表盤，鉑金款搭配海軍藍色表盤。兩款腕表皆有鱷魚皮和橡膠表帶可供替換。

近些年，女性逐漸成為高級鐘表消費的生力軍，寶璣發布兩款全新Classique 經典系列3358 腕表，展現了品牌對女性的真心誠意，以及對女性腕表的深入思考。

寶璣與女表素有淵源，歷史上不乏知名女主顧。Classique經典系列3358 是品牌在Reine de Naples 那不勒斯王后之外，獻給女性的又一珍品，展現出絕代風華。此次發布的全新Classique 經典系列3358 腕表給人以強烈的視覺沖擊，巧奪天工的技藝和天馬行空的設計使其較之前作更具女性特質。

白色金款的表盤以午夜藍色珍珠母貝制成，其上飾以金質星星，或經噴砂處理，或經拋光打磨，或是鑲嵌鉆石，共同營造出星河浩瀚的絕美畫面。12 點鐘位置的偏心時分盤飾以寶璣數字時標和鍍銠金質寶璣指針，詮釋了傳承至今的寶璣美學理念。6 點鐘位置設有陀飛輪裝置，增大的擺輪看上去極為震撼，更令人叫絕的是前橋板被設計成滑過天際的流星，其上鑲嵌45 顆鉆石，這一別出心裁的設計為表款增添了一份浪漫與詩意。

另一枚玫瑰金材質的3358 則更富奢華氣質。表圈、表耳和表冠共鑲嵌了70 顆鉆石，與金質表盤上的281 顆鉆石交相輝映。偏心刻度圈以珍珠母貝制成，散發溫潤的光澤，寶璣數字時標點綴其上，更添典雅韻味。6 點鐘位置的陀飛輪同樣引人注目，前橋板上鑲嵌了14 顆閃耀鉆石，為該大復雜功能披上了華彩外衣。

寶璣Classique經典系列3358陀飛輪腕表

兩款Classique 經典系列3358 腕表均搭載187D 型手動上鏈機芯，振頻為2.5 赫茲，動力儲存達到50 小時。 機芯采用寶璣上繞游絲，令走時更加精準穩定。兩款腕表均搭配鱷魚皮表帶，白色金款搭配午夜藍色表帶，玫瑰金款則搭配深紅色或棕色表帶。

陀飛輪不僅是一項大復雜功能，更是寶璣品牌的精神圖騰。其誕生于兩百多年前，任由時代變遷，至今依舊保持著旺盛生命力，這一點寶璣制表師功不可沒。在他們的匠心獨運下，一枚枚珍貴時計應運而生，將寶璣與陀飛輪的傳奇故事代代相傳。